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帕萨特北京降价12万(大众帕萨特降价力度很大,不知道你还是否认可它呢)

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帕萨特北京降价12万(大众帕萨特降价力度很大,不知道你还是否认可它呢)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 大众帕萨特降价力度很大,不知道你还是否认可它呢
  2. 上汽帕萨特2022款的降价时间
  3. 帕萨特现在为什么降价这么厉害
  4. 上汽大众帕萨特最高降价5万,卖出“白菜价”!
  5. 2020款大众帕萨特降价3万,裸车15.59万起,送大礼包
  6. 帕萨特一言不合就降价,就这价格你们怎么看

大众帕萨特降价力度很大,不知道你还是否认可它呢

撰写|qay

大众帕萨特,大家一定不陌生,虽说之前中保研侧身的成绩很差,不过目前部分地区的车型降价力度真心可观,北京地区的部分车型降价6万多。抛弃偏见,大家觉得目前这个优惠力度以及价位,您会考虑吗?

外观方面,大众帕萨特可以说外观方面一代比一代突显档次。虽然说大众车设计风格都十分相似,不过整体来说还是比较符合大众的审美的。前脸宽大的进气格栅档次感十足,内部为横条虚线式的设计,让其层次感以及美感展现的十分突出。两侧大灯也极其的美观时尚。边上包围式的银色镀铬装饰条也很凸显时尚。

侧身方面,营造出较为流畅的车身风格,贯穿式的腰线十分的平直,轮圈的样貌也极其的运动。尺寸方面,长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm。

尾部方面,呈现出的风格较为简约,不过层次感展现的很好,大众标志底部配备横状的英文LOGO。两侧尾灯看着极其的美观,底部的银色镀铬线条包裹排气口也显得极其时尚。

内饰方面,为对称式的风格展现。三幅式的多功能方向盘以及整体倾向于主驾驶位置的操控布局,让行车时更加得心应手。操作台十分突出层次感,内部的质感也搭配的不错。

动力方面,车型区分搭载1.4T与2.0T的发动机。全系匹配7档双离合变速器。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽帕萨特2022款的降价时间

2021年年底降价促销。

2022帕萨特于2021年8月底正式启动。共发布了13款新车型,包括10款燃油车型和3款PHEV车型。总价格范围为179900-250900元。新车型的设计和配置进行了一些调整,其中最明显的是双正面的外观设计。我们这次拍摄的模型是330SI星空贵族版,采用星空正面。此外,还有一个点阵精工格栅,也展示在本次保养的4S店。

总体而言,繁星型正面的设计将更加注重运动。上汽大众也希望新帕萨特能取悦更多年轻用户。正面环绕两侧的C形轮廓勾勒出正面的棱角,镀铬装饰也相应减少。大量的横向线条仍然用于拉伸横向视觉宽度,使整车正面更加简洁

帕萨特现在为什么降价这么厉害

帕萨特作为大众家族在B级轿车市场上的“王牌”,一直以来都有着比较抢眼的表现,与迈腾组成的德系双雄则是日系三剑客天籁、雅阁、凯美瑞最大的对手,按说帕萨特的竞争力应该很强强,但为什么帕萨特现如今却有着比较大的优惠力度?下面就给大家解答一下。

首先在当前竞争激烈的B级轿车市场上,帕萨特的销量有所下滑,相比2018年来说下滑幅度比较大,所以采取降价的措施来提升销量,这一点还是可以理解的。

目前大众几乎所有的车型都采取了降价的措施,想以此来挽回销量下滑的颓势,但效果并不是很明显。

就拿从2019年1-2月份的表现来看,上汽大众销量同比下滑10.35%,同期产量则出现29.81%的大幅下跌,与此同时旗下的子品牌斯柯达也有着比较大的下滑。

其次帕萨特降价的另一个原因是换代新车上市,新车上市后会吸引很大一批消费者关注,这时库存车则很难卖出去,所以加大优惠力度来销售库存车。

至于全新换代的2019款帕萨特,上市时间并不长,所以终端优惠幅度还处于爬坡期,结合近期各地车主反馈的提车信息来看,综合优惠幅度大约在1.5-2.5万之间的占比最大,整体上南方地区优惠幅度大于北方,侧面验证了德系车还是在北方更受欢迎一些,不过并没有出现特别大的降价现象,毕竟帕萨特从品牌影响力、保值等角度看,都算是一线阵营。当前帕萨特降价比较多的车型一般都是17款车型,虽说19款车型也有着一定的优惠力度,但降价幅度没有17款大。

最后帕萨特大幅降价是为了增加市场竞争力,像同级的迈腾、雅阁、凯美瑞等车型都有着一定的优惠,而帕萨特只是顺应了当前发展的趋势。

上汽大众帕萨特最高降价5万,卖出“白菜价”!

近日,在北京地区某经销商处了解到,帕萨特有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达5万元。其中,2019款280TSI商务版国VI的裸车售价已经低至13.49万元。具体车型优惠如下图所示:

回顾一下帕萨特的基本情况。

外观方面,帕萨特的外观造型继承了上汽大众原本的主流设计风格。前脸采用了扁平的横线和竖线形的双格栅,两侧的大灯晚上亮起来了,看上去炯炯有神。车侧身比较修长,给人一种神秘的感觉。尾部稍微有点很庞大的感觉,十分有气势。

内饰方面,帕萨特的内饰风格采用了简约朴素的风格,总体上的功能向驾驶员这边倾斜,中控区域也显得很有层次感。

动力方面,帕萨特提供了1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米;低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,高功率版的2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,它们的传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。

帕萨特车型最近的优惠力度较大,感兴趣的可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众帕萨特降价3万,裸车15.59万起,送大礼包

帕萨特在市场上的销量成绩还是有目共睹的,作为大众旗下的一款经典车型,这款车目前也迎来了优惠活动期。编者在走访本地经销商的时候获悉,2020款帕萨特全系降价3万元,就拿2020款改款280TSI商务版国VI来说,指导价为18.59万元,优惠后裸车仅15.59万元,性价比还是非常高的。

前脸部分,新车采用了大众家族化的设计元素,宽大的进气格栅辨识度非常高,中间带有短横幅式镀铬饰条,提升了车头的质感。两侧搭载一款锐利的大灯,内部采用了分隔式灯组,点亮后视觉冲击力非常强。立体化的雾灯区别具一格,在镀铬条的点缀下,显得十分时尚。

侧面线条十分流畅,贯穿式腰线拉伸了新车的视觉长度,多幅式轮毂也是非常宽大饱满的。尾部造型十分宽大,采用了大量横幅式线条,拉伸了尾部的视觉宽度。细节部分加入了镀铬饰条勾勒,显得更加有质感。

内饰方面,中控台整体偏向于驾驶位,搭载一款内嵌式液晶屏,副驾驶位前方带有高亮的黑色烤漆饰板,提升了车内的时尚感。三幅式多功能方向盘配合圆润的档把,烘托出车内的驾驶氛围。

动力方面,新车提供一款1.4T和2.0T发动机,匹配7DCT变速箱,动力还是非常强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特一言不合就降价,就这价格你们怎么看

2020年不知不觉就来了,过不了多长时间就要过年了,相信很多出门在外的朋友,都开始准备收拾东西回家过年了吧。相信很多朋友会选择在年尾提辆车子回家过年,这样不仅自驾开车会更灵活方便,而且开车回家在亲戚朋友面前也更有面子。

现在临近年底不少车企为吸引更多消费者,都会加快新车推出速度,并且拥有更多优惠条件,现在买车无疑会更划算。就像最近在中型轿车领域中,有不少车型都纷纷降价促销,尤其是大众帕萨特更是拥有非常大的优惠幅度,一言不合就降价,不少朋友见到后纷纷表示:就这价格谁还买A级车呢?

作为大众旗下非常经典的中型轿车,帕萨特在华市场有着非常崇高的地位,该车上市至今已有多年时间,销量口碑都很不错。前不久大众集团将这款汽车全新换代升级,新车整体品质有大幅提升,官方定价为18.49万至28.29万,但现在部分地区拥有极大优惠幅度,最高甚至可降6万元,性价比极高。

全新帕萨特是采用大众家族引以为傲的MQB平台进行打造,该车颜值极其漂亮,不论外观造型、内饰配置还是动力性能等各个方面,都有很出色的表现。它采用大众家族最新的设计手法,与以往车型颇有不同,前脸配备U型进气格栅,加入点阵式镀铬中网,带来很强视觉冲击效果,与两侧LED大灯组搭配,着实非常大气。

侧面腰身用简洁流畅的线条进行勾勒,凌厉腰线贯穿腰身,整体身形看着颇为沉稳,给人感觉尤为大气。内饰配置也很高端丰富,大量软性材质覆盖,档次感并不低。此外还配备多功能方向盘、液晶仪表盘和中控大屏,科技感十足。动力则搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机,匹配7速双离合变速箱。大家喜欢吗?

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OK,关于帕萨特北京降价12万和大众帕萨特降价力度很大,不知道你还是否认可它呢的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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