奇瑞qq6整备质量 奇瑞QQ车有多重
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下奇瑞qq6整备质量的问题，以及和奇瑞QQ车有多重的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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奇瑞qq油箱多少升
【太平洋汽车网】奇瑞qq油箱是35升，这款车型采用的是三缸自然吸气发动机。工信部百公里的油耗是在5升左右，完全可以满足这台车辆的正常使用。
奇瑞qq油箱是35升，这款车型采用的是三缸自然吸气发动机。工信部百公里的油耗是在5升左右，完全可以满足这台车辆的正常使用。奇瑞qq油箱是35升，这款车型采用的是三缸自然吸气发动机，工信部百公里的油耗是在5升左右，35升的油箱，完全可以满足这台车辆的正常使用，完全没有任何问题。
奇瑞qq这款车型的油箱是35升，车辆的定位是一款两厢车型，目前车型没有在售款，车辆停产的时候是2013款车型，奇瑞QQ的车辆长度是3564毫米，车辆的宽度是1620毫米，车辆的高度是1527毫米，车身的轴距是2340毫米，车辆的整备质量是936千克，车辆的整车质保是三年或者是6万公里是一线道的一个数值为准的。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，将用户的iOS设备、iOS体验和仪表盘系统无缝结合。这一点并没有得到很多果粉主的尊重。在ISO9.0及以上的情况下，用户通过数据口将手机连接到马自达CX4后，手机会自动提示siri开启，也就是说在车与手机的界面会自动启动Carplay。连接成功后，可以通过汽车的控制面板使用iPhone的大部分基本功能。如果车主主界面没有启动Carplay，用户需要点击手机上的Carplay图标来启动系统。成功启动后，用户可以直接通过汽车的控制面板使用一系列人机功能，包括Siri语音助手工具、iTunes音乐播放、苹果地图和短信服务。通过语音功能，驾驶员可以直接触摸车内的驾驶控制面板，就像触摸手机一样，方便快捷。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奇瑞QQ车有多重
奇瑞QQ整车质量为880公斤。
奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于"年轻人的第一辆车"，其设计原则就是"快乐"。奇瑞QQ的主题词是“梦想，触手可及”，寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚，具有个性和青春气息。
全新奇瑞QQ于2013年3月1日上市的消息，并曝光了3款车型和预售价。近日有媒体发布了最新消息，此次上市将包括4款车型，较之前新增了一款1.0L AMT巡航版，预售价区间为3.9-4.8万元，整车质量为880公斤。
奇瑞QQ的内饰：
与个性十足的外观一样，精巧的内饰是QQ的又一大亮点。内饰设计以愉悦和舒适为主要设计风格，精致淡雅的座椅面料，体贴周到的构思无不体现出轻松和快乐；在空间上，QQ车小空间大，5个成年人坐进去也不拥挤，特别是前座、1.80米的个头坐进去也绰绰有余。
据介绍，QQ将使用国际最流行的时尚颜色，为快乐为梦想补充新元素。奇瑞QQ将装备排量为0.8L-1.1L多款发动机，分为基本型和舒适型两种，天窗、中控门锁、真皮座椅、六碟CD等各种配置应有尽有，更有防盗器、行李架等个性化配置。
奇瑞QQ6的各项性能及评价
奇瑞QQ6被誉为"中国甲壳虫"，它是汇聚了奇瑞汽车最新发动机技术及欧洲新古典主义设计风格的车市又一力作，它颠覆了传统经济型轿车的保守外观和落后技术，采用大胆的创新理念，在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。
QQ6作为目前国内唯一一款全新设计4米以内符合国家关于节能、环保型小排量轿车定义标准的三厢车采用奇瑞公司全新自主研发的底盘，拥有革命性的外观设计，装备行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置，实现了真正的与世界同步。
QQ6采用晶钻式一体电调LED前大灯，精致而古典；集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯，典雅大方；采用先进电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特；浅灰色的内饰颜色细腻，镀铬内门把手精致豪华；镀铬水箱隔栅尽显欧洲风格。整车展示着一种有容乃大的处世哲学和自然从容的生活态度。
QQ6一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计，采用古典车型的“罗马拱门型”造型，不收缩腰线，将车身增宽增高。它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，人性化十足。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，可以从500L的标准状态切换到1000L的超大状态，远远超过现有的经济型轿车。
从整个级别和平台来看，奇瑞QQ6的竞争对手应该是基于其它老旧A0级车平台开发的早期三厢微轿。从定价来看，它的竞争对手是牢牢锁住了夏利N3，长安羚羊。其实从车型级别来看，奇瑞QQ6比较物超所值，因为基于A0级车平台开发的赛欧和千里马等超过7万的价格要比它的价格高出一大截。无论是从级别还是从配备和价格来看，QQ6契合了世界领先造车理念和用车思想；符合中国国情，是真正为广泛人民大众设计的车型，定能成为三厢微轿市场的明星。
QQ6采用承载式、双面镀锌全金属封闭钢板材质，比同级车型更厚、防锈防腐蚀能力更强；整车安装了特有的侧围加固防护钢梁、前后撞击吸能缓冲区，除此以外QQ6拥有双安全气囊、ABS+EBD，其整体车型经历了反复的高温试验、碰撞试验、以及同步器台架寿命试验、台架换档寿命试验，极大提升了整车的安全稳定性，拥有家庭安全用车的优良血统。
QQ6采用自主研发的ACTECO 1.3L自然进气发动机，排量合适，搭配得当，自然油耗低，动力足；发动机先进的四气阀双顶置凸轮轴技术使得油耗更低；发动机与优异的变速器配合加上整车优良设计，从各个方面降低油耗。
从车身和悬挂参数来看，QQ6完全符合A0级车的标准，而且在很多方面超过了A级车的标准。它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，驾驶舱空间大于现有4～8万价位的大部分车型，后排坐三个人也不会显得局促，宽敞舒适，人性化十足；掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，使行李箱的空间得到了极大扩展，远远超过现有的三厢微轿。
奇瑞公司率先在三厢微轿的价位上装备了国际领先的智能化科技，实现了中国自主品牌在汽车高科技化领域的新突破，它拥有部分高档车才有的配置，如具有双安全气囊、ABS；装置遥控中央门锁、发动机防盗；标配的行车电脑可随时监控发动工作状况；拥有车载CD，内饰做工精细，全新底盘使操控灵活自如；前后大灯采用了在中高档车上才有的发光二极管（LED）；带转向灯的电动后视镜原来也只在中高档车上采用。这些配置在传统的经济型轿车例如夏利三厢和吉利三厢上是看不见的。
奇瑞A1高配多少钱
价格区间：5.38-5.98万元
奇瑞A1源于欧洲，代表了欧洲最新造型风格的两厢小车，极富力量感及时代气息。搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，配备有电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等配置，高配更有DVD,ABS＋EBD、前排双安全气囊等配置。
4月20日，07年上海车展的第一天，奇瑞隆重宣布奇瑞新一代A0级轿车A1的售价，1.3MT舒适型和豪华型售价分别为5.38万元和5.98万元，正如此前业内人士预料的那样，价格区间位于5、6万元之间。奇瑞A1是奇瑞公司全新开发的一款基于富有现代化理念的A0级两厢轿车，从正式立项到产品推向市场历时3年。奇瑞A1定位于那些年轻、时尚、具有初步经济基础的白领一族，及年轻女性，这是一部被奇瑞寄予厚望的车型。在经济型轿车市场，主攻1.3和1.1L排量的奇瑞A1，将逐步取代目前QQ系列的市场，但无论从外观、动力或是技术含量上来讲，A1都比QQ要先进许多，它们是完全不同的两款产品。而首批推出的奇瑞A1均为1.3L排量，这也可以给QQ系列暂时形成一定的排量及价格差。
从一年多前就已经开始流传开来的奇瑞S12谍照，到车展上敞开门迎接世人审视的量产版A1，眼前这款车完全找不到任何不和谐的地方，外观大方得体，达到了国际化水准。更重要的是，奇瑞走出了自主品牌依靠模仿起步的最初阶段，尽管在外观设计方面仍然不是自主品牌的强项，但是奇瑞通过与意大利著名设计公司博通合作，完成了一款款全新设计具有世界车风范的新车，奇瑞A1也源于此。这也是我们看到奇瑞近几年在车型设计方面突飞猛进的一大因素，通过与国际知名汽车设计公司的合作，奇瑞找到了一条捷径，扬长避短，走在了自主品牌中的前列。
奇瑞A1是与意大利著名设计公司博通合作设计完成的，它与奇瑞QQ的圆润可爱有着较大的区别，A1的造型新颖、稳重、大方，体现了家用车的尊贵和谐，流畅的线条、车顶的行李架，又给了A1一丝运动和休闲感，整体成熟而不失活力，稳重而又富有激情，活脱脱一部城市休闲车，因此，它的目标群体也相比QQ更广，更适合大众的口味。
前脸，是奇瑞A1最有灵气的一面。独特的长条形晶钻组合式大灯配合富有运动感的前脸，使人倍感年轻、自信、新意，而网格式的进气格栅，看似简单却颇为实用，它保证了气流高质量的进入，提高了发动机舱内的散热功能。此外，高投射式的前雾灯，镶嵌在宽厚的保险杠中，美观和实用。其中，前大灯的设计是最成功的一方面，“大眼睛”设计充满灵气又落落大方，美中不足的则是引擎盖的缝隙相对还不够均匀。
奇瑞A1作为一款A0级轿车，拥有2390mm的轴距，车身尺寸为3700x1578x1527mm，由于A1更多的是面向年轻车主及个人用户，因此它的内部空间依然不算宽敞。不过作为两厢车，头部空间还是非常充裕的，我们的美女车模麒麒身高达178cm，再加上发型的因素，实际头部离车顶依然有不小的自由空间。而后备箱的空间则确实较小，主要是进深不足，无法放置过于宽大的物体，当然后排座椅的分割放倒是一个解决办法。
奇瑞A1的尾部设计是简洁的，但独特的立体式尾灯令它不平凡，它与前大灯相互协调，而精心的后备箱凹陷设计，事实上也是起到了立体化的作用，看起来层次分明。后扰流板，除了可以起到改善气流的作用外，还令车尾更加显得精致美观。
侧面闭合三角形封闭曲线设计，更加完美的车顶曲线及充满动感的车顶行李架，令A1与QQ有着本质的区别。
后视镜宽大，视野开阔。
物座椅，前排座椅均为4向手动调节
奇瑞A1的内饰设计是明亮爽朗型，前卫而又有个性，在众多的A0级车中独树一帜。浅色主基调，银色的中控面板，三幅带亮银条方向盘，A1通过细节上的线条勾画，来突出其个性的一面。三环筒式仪表盘，是A1内饰最大的亮点，这让我首先联想到了马自达3，这是非常运动风格的设计。有所区别的是，马自达3是充满激情的红色背光灯，而A1则采用了具有未来感和科技感的蓝色冷光灯，不在任何时候都带来轻松的阅读感。此外，行车电脑助其发挥更多功能，比如瞬间油耗，保养里程提示等，在这样的小车上，也体现了细微的人性化一面。
在配置方面，我们也发现奇瑞A1正在向豪华品牌的策略靠近，也就是同品牌不同档次车型的主要配置都是非常接近的。目前推出的奇瑞A1 1.3MT舒适型及豪华型，它们的配置非常接近，只是影音系统方面单碟DVD、6扬声器与单碟CD、4扬声器的区别。而电动车窗、电调外后视镜、遥控钥匙等方面，并无区别，值得一提的是，长按遥控钥匙的锁车键，四车窗便可自动关闭，而这可是欧系车常用的人性化设计。而且，别看A1只是一款经济型轿车，却同样拥有发动机电子防盗技术，分离式电子防盗器，钥匙内含有电子防盗芯片，与发动机控制单元密码联络，只有匹配的钥匙，才能正常发动。
瑞A1采用前碟后鼓的刹车系统
在轮胎方面，奇瑞A1配备的是7幅14英寸铝轮毂，175/60R14规格轮胎，A1没有选择更加美观的宽胎，而采用了与其车身及排量更加匹配的175胎，对于提高动力及节油也可以起到一定的效果，是比较实用的搭配。不过这批A1装备的“Haida”品牌轮胎，倒是比较少见的，笔者在网上查询得知，它产自四川轮胎橡胶公司，应当也属于一款中低档轮胎。是否因为其采购价低于常见的韩泰/锦湖，就不得而知了，也当是支持国货吧。在实际驾驶中，感觉这款轮胎也属于中低端中较常见的硬胎，胎噪较大。
奇瑞A1 1.3L系列搭载的ACTECO SQR473F发动机，是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前也已用于奇瑞QQ613。SQR473F型发动机采用双顶置凸轮轴、16气门结构，最大功率61Kw，最大扭矩114Nm，在国内同级别车型中首屈一指。SQR473F的控制系统由德国博士公司提供，这款发动机除了通过加长进气歧管设计来提高低速扭矩的输出外，对燃油经济性及排放控制的也有所考虑，所以采用了较为折中的调校。为了保证燃油不被浪费，这款发动机还采用了多点燃油顺序喷射系统，精确控制每滴燃油的喷射，达到了省油的目的。
而在变速箱方面，A1采用的是奇瑞自主研发的QR513手动变速箱，提速稳健，工作稳定，采用液压分离式离合器系统，液压分离结构是由分离拨叉与分离轴承而集成的，互锁式自锁结构，防止乱档，结构中有防止误挂倒档结构。A1的底盘为全新开发，在调教上偏向乘坐的舒适性。前悬挂为麦弗逊式前独立悬挂，后悬挂则为纵向拖曳臂式半独立悬挂，这是一种有效平衡成本与舒适性的考虑，在小型车中尤为常用。
奇瑞A1的电子油门并没有明显的延迟，发动机的转速上升很轻快，同时，A1的车身整备质量也仅为1030Kg，这就令它的1.3L发动机有了好的表现。偏向舒适性的设定，A1的离合器行程较长，油门和刹车都很轻盈，变速箱的档位有些涩，但总体上，A1的操纵是比较轻松的。
尽管车上栽了四个成年人，但无论是上高架过隧道，A1在动力的表现上并没让人感到失望，一般情况下，3000转左右换档就足以获得良好的加速度，而且此时发动机噪音的抑制也完全在控制范围内，尤其是中控台与发动机舱之间的隔音工艺，相比奇瑞以往的车型有了明显的提高。而A1最大的扭矩则出现在3800转以上，只是要获得最大扭矩，无疑在噪音上要牺牲不少，因为当转速一旦超过3000转，噪音的攻势也成几何倍数递增。
在刹车方面，奇瑞A1采用的是前碟后鼓的刹车系统，ABS系统来自韩国Mando公司，这家公司以生产刹车系统、转向系统等零部件为主，包括现代在内也采用它的产品。因此，驾驶过现代及起亚等韩国品牌轿车的读者对于A1的ABS工作状况是很容易适应的，它在调教上并不是很敏感，ABS的作用发挥较晚。
除此之外，轮胎带来的胎噪声也是一大噪音源，尽管A1的悬挂还是比较软的，侧向的支撑力也比较一般，但是这种硬胎就像穿着解放鞋在石子路上奔走一样，一旦轧过路面上的接缝处，就发出“砰砰”的“硬碰硬”的声音。总体而言，在使用一段时间之后更换质地更软的轮胎，会给A1的噪音抑制表现增色不小。从各方面来看，A1是一款以舒适性为主，崇尚时尚的年轻人之车，而即便是对年长的一些人来说，A1也也比现在的QQ更加合适。
在安全方面，奇瑞A1全系配备ABS+EBD、双安全气囊及倒车雷达，并拥有制动液面过低及胎压过低报警提示功能。在被动安全方面，全金属封闭承载式车身，A、B、C柱都采用了空腔注蜡技术，车身前后设置碰撞吸能缓冲区，全车采用双面镀锌钢板，最后达3.0mm，最小处也有0.6mm。
奇瑞A1面向的是以雪佛兰乐骋、本田飞度等合资品牌竞争对手，而A1的优势在于符合世界潮流的时尚外观，丰富的配置，以及极具吸引力的价格，与对手相比，仅为1/2多一点，这对于刚刚步入工作岗位的年轻人而言，无疑充满巨大诱惑力。而在1.3L之后，将来推出的1.1L奇瑞A1，定价势必不超过5万元，届时，小排量阵营又将迎来一阵腥风血雨。
奇瑞qq冰淇淋能用充电桩上的快充吗
是可以快充的。
关于其介绍：
1、此次奇瑞QQ推出的冰淇淋造型十分可爱，日行车灯的造型加上旁边的小灯点缀，看起来就像一双闪闪的大眼睛，十分俏皮。下方则采用了大尺寸的封闭进气格栅，使前脸看起来不那么单调。但是入门款车型是不配备LED日行灯的，其他版本均有搭配。
2、奇瑞冰淇淋属于通勤代步车型，对于配置方面也就中规中矩。
3、首先从外观上比较，奇瑞QQ冰淇淋与宏光MINI其实大相径庭，除了部分细节不一样，整个车的车型可以说是一模一样的，硬要说有什么优势，那就是奇瑞QQ会比宏光MINI车型大上那么一丢丢，但是肉眼基本看不出来，对于使用方面也不会有太大的影响。后排的玻璃也是奇瑞QQ的玻璃面积更大，视野比宏光MINI要好得多，整备质量上也比宏光MINI高出一小截。
4、性能方面也是大家比较关心的部分，奇瑞QQ的电池容量是6kWh，会比宏光MINI多了0.大概可以多跑3km的距离。电池类型两者都是磷酸铁锂电池，两款车都不支持快充，在慢充情况下，奇瑞QQ会比宏光MINI快上半个小时，也算是一点优势。其余的方面，两者都是大部分相同的。
关于奇瑞qq6整备质量，奇瑞QQ车有多重的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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