奇瑞新车计划2023(2023年奇瑞要上市的新车)
今天给各位分享奇瑞新车计划2023的知识，其中也会对2023年奇瑞要上市的新车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
2023年奇瑞要上市的新车
2023年奇瑞要上市的新车有瑞虎9、捷途T-1、瑞腾01和欧萌达8等。
1、瑞虎9
瑞虎9的申报图正式亮相，这款SUV将是奇瑞汽车的全新旗舰SUV。
从申报图来看，这款新车采用了全新家族式设计，前脸部分的多边形大面积进气格栅，搭配直瀑式镀铬线条和可发光的LOGO装饰，具有较强的气场。
动力部分，新车预计将搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，表现比较强劲。
2、捷途T-1
捷途T-1量产版的最新测试谍照，也在近期曝光了。
这款新车定位中型硬派越野SUV，将提供5座或7座版，有望在明年三季度正式上市。
虽说这款新车暂未展示自己的“庐山真面目”，但从谍照来看，这款新车的设计见棱见角，非常硬派，整个车身离地间隙较高，并且有着不错的接近角与离去角，越野性能值得期待。
3、瑞腾01
在高端电动车市场，奇瑞也将推出一款新车：基于LFS全铝纯电平台打造的瑞腾01。
从目前公布的外观照片来看，新车采用了全新设计，前脸处的獠牙式大灯和贯穿式灯带组合，具有一定的视觉冲击力。
车侧来看，新车拥有溜背式造型、贯穿式腰线和双五辐式轮毂，运动感较强，能给消费者留下不错的第一印象。
4、欧萌达8
之前，还有媒体获得了一组奇瑞全新SUV的谍照图，这款新车将与瑞虎7 PLUS同平台生产，是OMODA系列车型，或命名为欧萌达8。
新车的外观造型比较方正，车内的中控台造型同样方正硬朗，与外观相呼应，而且有消息指出，新车或将配备HUD抬头显示功能。
动力部分，新车有望提供1.5T与1.6T发动机，同时或还将提供插电式混动版车型。
汽车日常保养步骤
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
二、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
三、检查
连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期，应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
2023,奇瑞决战新能源
对于中国汽车厂家来说，在全球汽车产业电气化、智能化的起跑阶段，彼此之间的“你追我赶”，有效促进中国汽车产业走向更高水平，无论如何都不是一件坏事。
在一系列“黑天鹅”、“灰犀牛”事件的影响之下，2023年车市开局很难。但比亚迪仍保持着强劲的势头，而另一家主流中国汽车品牌奇瑞汽车也不赖。统计数据显示，今年一季度奇瑞汽车累计销售汽车超过 33万辆，同比增长44.1%，不仅远远超过了行业水平，而且也再次创下了自身的历史新高。但奇瑞汽车觉得，这还远远不够，或者说还有很大的潜力可挖。
眼看着比亚迪凭借旗下DM-i、DM-p和EV车型一路收割、气势如虹，去年9月发布的“瑶光2025战略”显然需要提速——尽管没有像比亚迪那样“切断”燃油车的后路，但2023年，奇瑞汽车必须吹响决战新能源的号角。
上周五，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办。其实在兵哥眼中，这不是一个“之夜”，而是在全球汽车产业百年变革的当口，奇瑞汽车将26年来在新能源汽车领域厚积薄发的实力、技术，乃至于雄心、梦想，全都搬上了“台面”。这是奇瑞汽车对新能源的决战——这场决战，既有新战略、新技术，当然也有新品牌、新产品。
新能源之夜上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，未来奇瑞汽车将构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化。他表示，目前奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成了奇瑞 “四纵三横”的新能源研发核心布局，这些都将全面落地奇瑞的新能源战略发展。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华则表示，2023年奇瑞将推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
对于市场而言，奇瑞新能源战略的发布，最关心的显然还是新品牌、新产品和新技术。奇瑞汽车显然也没有让人失望，除了全新新能源汽车品牌iCAR之外，它还发布了旗下高端品牌星途的全新系列星纪元STERRA，以及全球首发的STERRA ES、STERRA ET两款车型；同时，奇瑞汽车还发布了全新第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM。在兵哥印象中，这是奇瑞汽车成立26年来内容最丰满、阵容最震撼的一次产品、技术发布。
由于过往一年多新能源业务板块的优化调整，奇瑞全新的新能源品牌iCAR，是此次新能源之夜的大看点之一。尽管iCAR的具体“庐山面目”还要等待一周后的上海车展才会完全揭晓，但iCAR“场景智能电动汽车引领品牌”的品牌定位，已然清晰。
“iCAR将锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系。iCAR将致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求，并引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更优质的服务。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示。
据兵哥了解，未来iCAR的产品线，将聚焦在15-30万级乘用车市场，围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力，构建系统的场景智能解决方案。上海车展上，iCAR将发布全新产品S56，基于用户5+2生活场景，iCAR将围绕这款车的用车旅程，通过场景定义组合全面提升用户用车体验。
星纪元STERRA则是奇瑞汽车决战新能源的“高端武器”。新能源之夜上，奇瑞汽车旗下高端品牌星途也正式发布了新能源产品系列—星纪元STERRA。奇瑞汽车表示，依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车型，驱动形式有纯电和增程，市场售价20－50万元。未来，星纪元STERRA还将进入欧盟市场。星纪元STERRA发布的同时，首款超舒适中大型电动轿车STERRA ES，也携手超舒适中大型电动SUV STERRA ET一并亮相。
统计数据显示，今年一季度，国内新能源汽车市场增幅18.3%，其中混动市场增幅更是高达74.1%。对几大主流中国品牌来说，油电混动市场的大决战，也已正式拉开序幕。
新能源之夜上，奇瑞汽车正式确认了其混动科技技术品牌的官方名称——鲲鹏超性能电混C-DM。据兵哥了解，作为奇瑞第三代混动技术，鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成，其搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用动机，最大功率可达115kW，最大扭矩220N·m，可谓“中国市场最高效的混动发动机”。
同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出，百公里加速仅需4.26s，而且在高速路况时依然可保持加速性能，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s。
而且，鲲鹏超性能电混C-DM节能表现也十分出色。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，最长续航可超过1400km。
奇瑞汽车表示，今年开始，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1以及捷途旅行者等车型，将陆续投放市场。截止明年，星途、奇瑞和捷途，将会投放20多款鲲鹏超性能电混C-DM车型。
除了混动之外，在纯电领域，奇瑞在新能源之夜上还发布了E0X高性能电动平台。据兵哥了解，E0X平台车型将覆盖A+C级，涵盖SUV/SD/MPV等细分市场，座椅布局则有五座、六座和七座等车型。同时，E0X平台的能源组合，不仅有纯电，还有高效增程。
奇瑞汽车表示，E0X平台所有车型，都将具备极致舒适、极致安心和极致智能的产品优势。比如说，产品可以做到180度旋转座椅，实现空间的灵活组合；产品续航可达到700公里以上，充电5分钟可续驶150公里，百公里能耗仅12度电；产品还将采用EEA5.0电子电气架构，1000TOPS高算力，千兆以太网高传输，软硬解耦全栈可控，全面支撑高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0。
“奇瑞‘理工男’的血液里，不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。”张国忠表示，“奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的‘下半场’，开创行业发展新格局。”“开局即决战、起步即冲刺”，毫无疑问已成为2023年汽车行业的“写照”。所有迹象显示，2023年车市，对于任何厂家来说，都不会再有犹豫的机会，也不会再有试错的替代。奇瑞决战新能源能否如愿，兵哥将拭目以待！
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奇瑞2023新款车型上市
奇瑞2023新款车型上市的车有2023款奇瑞小蚂蚁。
奇瑞小蚂蚁2023款整体造型流畅且细节精致。引擎盖采用扁平化结构打造，使整个车身从正面看上去更加立体。同时，前保险杠设计棱角分明，两侧三角形格栅内部带有竖置LED日间行车灯，配以周围镀铬饰条具有辨识度。
新车增加了251km续航版本车型，将起售价拉到7万以下，进一步提升竞争力。新款车型外观、内饰变化不大，部分配置做了升级，而老款车型的10.1英寸或10.4英寸的大屏在新款上依然保留。2023款奇瑞小蚂蚁提供251km、301km、408km三种续航版本，相比2022款，251km续航的版本是新增。
奇瑞汽车简介
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。
奇瑞集团宣布四大品牌提供整车终身质保 2023年起购车可享
易车讯 2月1日，奇瑞集团正式宣布，自2023年1月1日起，凡购买旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌的全系车型（非营运车辆），首任车主均可享整车终身质保政策。
值得一提的是，在中国主流自主汽车品牌中，奇瑞集团是首个旗下全品牌推行“全系车型整车终身质保”政策的厂家，创造了更高的品质标准与服务水平，进一步惠及了国内汽车消费者。
就奇瑞集团推出的“全系车型整车终身质保”政策而言，未来短时间内，或许也不会有其他主流自主品牌轻易跟进。同时，针对奇瑞集团的这一政策而言，就国内市场中的合资品牌和进口品牌而言，在可预见的未来，显然更不可能会跟进。
根据官方给出的终身质保权益揭示，明确提到了以下几点：
1、自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下四大品牌（星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源）全系车型（非营运车辆）均享整车终身质保。
2、限非营运车辆首任车主。
3、车辆全程在奇瑞4S店保养，保养周期详见各车型使用说明书。
4、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。
最后，必须要提到的重点是，奇瑞集团之所以能在国内推出几乎所有全球知名汽车品牌，目前都难以推出的“全系车型整车终身质保”政策的主要原因，还是得益于自身在汽车设计、加工和制造领域的持续钻研，带来了更加可靠的汽车产品质量提升。
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奇瑞2023下半年5大新车将上市,谁能成为爆款
下半年，奇瑞集团将有着不少新车上市，共多达五款，下面我们具体了解一下，看看车型亮点如何。
1、艾瑞泽8 2.0T运动版
艾瑞泽8 2.0T运动版将在7月份内上市。相对于现款，新车外观有着细节调整，前脸采用编织状设计，造型十分霸气。
在车身尺寸方面，艾瑞泽8 2.0T运动版长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，与现款保持一致。
在内饰方面，采用一体屏设计，木纹饰板覆盖很多，质感出众。
在动力方面，新车将搭载鲲鹏动力的2.0T发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
2、奇瑞新能源eQ7
奇瑞新能源eQ7将在7月上市。前脸采用了时兴的分体式大灯组，前格栅采用分段式设计，造型动感。
车身线条凌厉，前后轮眉进行了熏黑处理。在车身尺寸方面，奇瑞eQ7长宽高分别为4675/1910/1660毫米，轴距为2830毫米。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，后包围的运动感非常强烈。
在内饰方面，造型简洁清新，配备24.6英寸双连屏设计，科技感浓郁。
在动力方面，奇瑞eQ7电动机最大功率为155千瓦。
3、捷途旅行者
捷途旅行者或将于8月启动预售。新车外观造型硬朗，前脸的方格设计十分巧妙。前包围加入了拖车钩设计。
在车身尺寸方面，捷途旅行者长宽高分别为4785/2006/1880毫米,轴距为2800毫米。
车位部分配备有悬挂外挂式备胎设计。
在内饰方面，造型依旧硬朗，拼色方向盘前端为液晶仪表，中控搭载的是15.6英寸中控屏。
在动力方面，新车燃油版搭载的是1.5T和2.0T发动机，最大功率135千瓦和187千瓦，另外还有着1.5T插混版可选。
4、星途星纪元 ES
星途星纪元 ES或在第四季度上市。新车前脸采用了贯穿式灯带设计，灯语功能十分醒目。
在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计。在车身尺寸方面，星途星纪元 ES长宽高分别为:4945/1978/1480毫米,轴距为3000毫米。
在内饰方面，造型非常简约，没有冗杂感。内部软料材质覆盖非常多。
在动力方面，新车有单电机版或双电机版可选，零百加速有望达3秒级。
5、瑞虎9插混版
瑞虎9插混版将在第四季度上市。外观造型可以参考燃油版，前脸采用直瀑式格栅设计，造型非常霸气。
车身造型宽大。在车身尺寸方面，瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699(1710)毫米,轴距为2820毫米。
车尾采用了时兴的贯穿式尾灯设计。后包围造型简洁。
在内饰方面，大概率延续燃油版，现款采用24.6英寸双联屏设计，方形空调出风口十分小巧。
在动力方面，瑞虎9插混版的纯电续航165km，亏电油耗4.2L，综合续航1400km。
总评
以上这几款新车，如果定价合适，都有着爆款潜质，让我们拭目以待！
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