三门版mini价格(宝马mini三门贵还是五门贵)
大家好，今天小编来为大家解答三门版mini价格这个问题，宝马mini三门贵还是五门贵很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
宝马mini三门贵还是五门贵
需要看配置的，三门也有贵的，五门的也有便宜的：
宝马迷你，MINI、BMW MINI，是英国的微型车品牌，现在隶属于宝马集团，BMW，旗下，迷你最早起源自Morris Mini-Minor，之名所为人熟知的特定车款。
该车款是由英国汽车公司，BMC，在1959年推出，之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。
最初的两门迷你车款也持续生产，之后在2000年停产,后继车款的开发工作从1995年就已经开始，新一代的迷你在2001年正式推出,在英文商标中以全部大写字母MINI表现，以和旧品牌做出区隔。
新迷你的款式从核心的两门掀背，硬顶车扩展至Clubman，小型箱型车，敞篷车和Countryman，跨界休旅车。
迷你掀背，硬顶车、Clubman和敞篷车款是在英国牛津车厂，Plant Oxford，组装，Countryman则是在奥地利的麦格纳斯太尔，Magna Steyr，车厂组装。
迷你品牌在历史上曾有许多拥有者，1966年英国汽车公司变更成为英国汽车控股，British Motor Holdings，1968年英国汽车控股和利兰汽车，Leyland Motors，合并成为英国利兰，British Leyland。
1980年代英国利兰公司关闭，1988年路华集团，Rover Group，和迷你品牌被英国宇航买下，接着在1994年宝马，BMW，买下路华集团，2000年路华集团被宝马裁撤，迷你品牌则改归宝马公司所有。
mini五门版和三门版的区别
MINI三门版五门版有什么区别MINI五门版比三门版长；五门版比三门版有更多的激光蓝车身颜色；三门版没有玻璃边框，尺寸比五门版大，五门版有边框；最明显的1.5门版本比三门版本多了两扇门。三门和五门车主要指的是掀背车，但两种类型的车也有区别。三门车一般都是A级紧凑型掀背车，体积小，左右两侧只有一扇门，加上后备箱的掀背车门，所以总共有三门。五门车是有五个门的掀背车，包括左右两个门，后备箱的掀背车门。尺寸方面，三门版车身尺寸为3850x1727x1414mm，五门车身尺寸为4005X1727X1425mm。这两款车的轴距分别为2495mm和2567mm。因此，如果你的停车位比平时小一点，三门版更容易停车。动力方面，五门版最高时速235公里/小时，百公里加速时间6.8秒，工信部百公里综合油耗5.6L/100公里。工信部三门版综合油耗5.3L/100km，最大马力102匹。
宝马mini三门和四门尺寸
1、宝马MINI三门车型尺寸：汽车长度：3，850毫米，汽车宽度：1，727毫米，汽车高度：1，414毫米，轴距：2，467毫米。
2、宝马MINI四门车型尺寸：汽车长度：3，982毫米，汽车宽度：1，727毫米，汽车高度：1，425毫米，轴距：2，567毫米。
宝马mini三门版价格订制需多久
目前价格是22万，订制需要3到6个月。
宝马选装的定制车，4S店一般都有当月配额或下个月的配额，选装基本上4S下订单到厂家1-2周即可下线，然后是海运40天以上，报关2周后陆运到店。总体下来大约时间在3-6个月左右。
宝马MINIONE三门锋芒版本车型是基于MINIONE车型而打造，主要变化类似于宝马3系的曜夜版，就是一个专属套件包，此车型配置主要变化是新增夜黑色车身，17寸五星双辐轮圈，搭配JCW前后保险杠运动套件和JCW黑色内饰，以及专属运动座椅等个性化配置。新车尺寸长宽高分别为：3832*1727*1453mm，轴距为：2495mm。前置前驱，前后均为麦弗逊式独立悬挂系统，保障了车辆的行驶安全性和乘坐舒适性。
mini三门和五门哪个好
MINI三门和MINI五门这两款车，相信有不少人在这两款车之间纠结，为了帮大家消除这种纠结，我们就来对MINI三门和MINI五门这两款车进行对比，看看MINI三门和MINI五门这两款车哪款会更值得让你入手。
MINI五门版比三门版长，五门版比三门版有更多的激光蓝车身颜色。三门版没有玻璃边框，尺寸比五门版大，五门版有边框。
三门和五门车主要指的是掀背车，但两种类型的车也有区别。
三门车一般都是A级紧凑型掀背车，体积小，左右两侧只有一扇门，加上后备箱的掀背车门，所以总共有三门。五门车是有五个门的掀背车，包括左右两个门，后备箱的掀背车门。
尺寸方面：三门版车身尺寸为3850x1727x1414mm，五门车身尺寸4005x1727x1425mm。
这两款车的轴距分别为2495mm和2567mm。因此，如果你的停车位比平时小一点，三门版更容易停车。
动力方面：五门版最高时速235公里/小时，百公里加速时间6.8秒，工信部百公里综合油耗5.6L/100公里。工信部三门版综合油耗5.3L/100km，最大马力102匹。
宝马MINI的由来：
1956年，欧洲汽油的供应紧张到了极点，英国政府开始强制执行燃油配额供给制度，BMC开始开发一辆燃油效率最大化的小车。
工程师阿莱克·伊斯古尼斯Alec Issigonis接受了这个课题。在戛那海滨酒店的一张餐巾纸上，伊斯古尼斯画下了MINI的第一张草图。
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