慕尚幻影一个档次吗(继迈巴赫后宾利慕尚也停产 劳斯莱斯幻影：一个能打的都没有)
大家好，如果您还对慕尚幻影一个档次吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享慕尚幻影一个档次吗的知识，包括继迈巴赫后宾利慕尚也停产 劳斯莱斯幻影:一个能打的都没有的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
宾利慕尚将停产,劳斯莱斯幻影从此无对手
去年就已经传出，因为要布局新能源汽车市场，大众可能有意要出售旗下的顶级豪华品牌宾利，甚至很多人认为吉利会成为收购方，到了今天再看，传说依旧还是传说，但是宾利将要于今年停产旗舰车型慕尚的消息，却再次不胫而走，笔者认为这一次消息或将属实，从宾利慕尚的在售车型来看，目前国内已经止步于2017款，并且维持着欧六排放标准，基本上已经处于半停产的状态。
迟滞的车型更新背后，自然是乏善可陈的销量，虽然宾利曾经和劳斯莱斯、迈巴赫并称顶级豪车三巨头，但是事到如今，迈巴赫已经名存实亡，而宾利在和劳斯莱斯的角逐中，其实也一直都处于下风口，慕尚作为一款能够和劳斯莱斯幻影直接竞争的车型，在价格上却只能和古斯特重叠，典型的输阵不输人，大多数人对宾利的认识和了解，到了欧陆已经算作是极限了，这并不是夸张的描述，甚至笔者的同事，曾经还将慕尚误认为是幻影。
如果从价格上来看，慕尚确实和幻影有着级别上的差距，这款车目前国内只有一款车型在售，市场指导价格为495万元，和2016款车型相比还进行了官方降价，而劳斯莱斯幻影的官方指导价格为790-920万元，在售车型为2018款，即便和幻影的起售车型相比，慕尚也有近三百万元的差距，中间已经隔着一台飞驰或者添越，但是上文也说到了，在产品力上而言，这款车并不比劳斯莱斯低。
首先是车身尺寸，宾利慕尚的长宽高分别为58258/1926/1541mm，轴距长达3516mm，而劳斯莱斯幻影的长宽高分别为5770/2018/1658mm，轴距长达3552mm，虽然从数据上来看，宾利慕尚和劳斯莱斯幻影之间有些差距，但也是目前最接近幻影的豪华轿车，即便是国产红旗L5，在尺寸定位上也有明显的不如。
而从动力方面来看，慕尚搭载的是6.8T八缸发动机，最大马力为513匹，峰值扭矩为1020牛米，百公里加速为5.5秒，而劳斯莱斯幻影搭载的是6.7T十二缸发动机，最大马力为571匹，峰值扭矩为900牛米，百公里加速为5.3秒。虽然对这个级别的顶级豪华汽车而言，动力已经不是衡量价值的重要标准，但是作为一台机械，我们还是要拿来比一比，通过描述也可以发现，两款车基本也属于同一个档次。
而宾利慕尚的豪华也不仅仅是体现在尺寸和动力上，在设计、做工、用料、科技配置等方面，它同样是顶级汽车的代表，一样有着不输劳斯莱斯的内在功力，是站在汽车金字塔尖的车型之一，就好像笔者同事说的那样，买慕尚的人可能只是不喜欢幻影，或者对宾利有着难以割舍的情结，这已经和自身的消费能力无关。
可是，在长达百年的竞争中，宾利一直都略逊于劳斯莱斯，同样为英伦血统同样被德系车企收购，但是劳斯莱斯对豪华汽车的坚持，在笔者看来其实更加纯粹和周全，或许，这也是宾利不如劳斯莱斯的地方之一，所以2010年才面世的宾利慕尚，并没有做到改写历史的成就，仅仅十年的短暂生命周期里，慕尚一直就好像一个边缘儿，并没有在顶级豪华汽车市场，闪耀出多少璀璨的光芒。
其实对于汽车行业、对于车迷而言，这算是一个不小的遗憾，人们对于汽车的喜欢和关注，已经超过了自身消费能力的范畴，也因此凝结出了很多深厚的情结，在这种情结的驱使下，我们都希望汽车圈能够变得更加多彩绚烂，成就一个百花齐放的盛景，而慕尚这样的花魁车型将要凋谢，虽然咱买不起，但是依旧觉得有些难过和不舍，而从此以后，劳斯莱斯幻影就真的没有一个实力型对手，这让我想起了电影功夫，或许它要虎躯一震，大吼一声还有谁了！
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商务用车:宾利慕尚和劳斯莱斯幻影,古思特选哪个
商会都有朋友开这三部车，还有迈巴赫62，57的，不过你没问迈巴赫
1.有标准轴矩版，展厅还有古思特现车
2.迈巴赫62起价也比幻影贵，以价论车是不成熟的表现，或者说高定价是为了提升品牌形象
3.除了现车，都要一年，马力都强，古思特没开过，但它同地盘发动机的760LI开过，很灵活；慕尚扭矩大，驾驶感受和S600相近，幻影就是调头，停车不便，
4.会，因为欧陆确实比较多，但慕尚确实低调啊
5.宝马公司认为中国买这种车的根本不在乎多花100多万的，但是入门级古思特比宾利旗舰慕尚贵，宝马就有点欺负人了……
这种车要旗舰才能体现出公司形象，价格是次要的。我觉得要么慕尚，要么幻影！古思特和760Li太相近了，却贵了1倍…
PS:宾利欧陆的小保养都要1W8，所以慕尚，古思特，幻影至少是2W5起！
宾利和劳斯一个档次吗
宾利和劳斯不是一个档次。
宾利和劳斯莱斯虽然都是世界顶级的豪华汽车品牌，但是劳斯劳斯的档次是要高于宾利的。无论是制作工艺、汽车的品质还有汽车的价格，劳斯莱斯都是在宾利之上的，但是两者都是很顶级的汽车品牌，都是采用纯手工的方式打造汽车的，汽车使用的材料也都是最顶级的。
劳斯莱斯和宾利属于兄弟车型，劳斯莱斯的旗舰车型是劳斯莱斯幻影，宾利的旗舰车型是慕尚，但是慕尚的车价不如劳斯莱斯的幻影高，劳斯莱斯在很多车主的心目中还是占据着领先的地位。
汽车品牌
宾利是应该的一个汽车品牌，宾利追求的是轿跑系列汽车的打造，旗下的宾利欧陆GT的定位就是两门四座的跑车，基于MSB模块化的平台去搭载的，车身材质是全铝的，搭载的是6.0TSIW12双涡轮增压发动机，百公里加速仅需要3.7秒。
自从劳斯莱斯被收购搬到Goodwood之后，两个品牌走上了迥异的发展道路。劳斯莱斯就是一家豪华汽车生产商，也是世界上最顶级的豪华轿车生产商，宾利的本质是运动轿车，宾利将更多的精力投入到运动豪华轿车生产中去。
继迈巴赫后宾利慕尚也停产 劳斯莱斯幻影:一个能打的都没有
如果单说慕尚，部分网友可能一头雾水，以为长安又出了台什么新车，但缸哥今天要说的是宾利慕尚，也曾是英女王的座驾之一。
（2016年被挂牌出售的英国皇家座驾宾利慕尚）
日前，宾利汽车发布了一组慕尚6.75Edition车型官图，也就是慕尚6.75特别版车型。据悉，宾利慕尚将会在今年年春季正式停产，而慕尚6.75特别版将会成为慕尚车系的最后之作，全球限量30台，交由宾利个性化定制部门Mulliner进行打造。
其设计灵感源自富有传奇色彩的6.75升V8发动机，该发动机于1959年首次搭载在宾利S2车型上，服役时间长达60年，是世界上连续生产时间最长的V8发动机。
慕尚6.75Edition车型将基于现款慕尚极致版车型打造，在车身多处采用熏黑饰条点缀，例如中网、车窗边框以及尾排等。并且在车身多处加入6.75系列限量车型的徽标，例如前轮翼子板、车门门槛饰条、以及投影到地上的迎宾灯等。
内饰方面，同样是现款慕尚的基准设计，用料高档大方，尽显豪华气息。在档把后方、座椅靠背等地方有6.75系列限量标识。由于是宾利个性化定制部门Mulliner打造，所以在门槛饰条、副驾前饰板等多处地方都带有Mulliner标识。
动力方面，慕尚6.75Edition车型依旧搭载6.75LV8双涡轮增压发动机，最大功率为537马力，峰值扭矩1100牛·米，匹配8速手自一体变速箱，4.9秒即可破百。
慕尚6.75Edition车型发动机同样有特别之处，进气歧管采用黑色涂装。除此之外同时其发动机编号铭牌将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（AdrianHallmark）亲自签名，而非以往的SteveBrown。
据了解，宾利慕尚停产后，现有生产线的相关员工将调配至其他业务部门，将由飞驰FlyingSpur车型代替慕尚成为品牌旗舰车型。至此，这款由上个世纪诞生，以勒芒赛道中的一个弯角“Mulsanne”而命名的慕尚正式迎来谢幕。
在顶级豪车中，宾利慕尚和迈巴赫先后退下火线，仅剩下劳斯莱斯幻影一家独大。据宾利官方透露，慕尚的停产也是出于无奈，这一代慕尚推出至今，一直处于亏损状态，尽管有着突破500万元人民币的指导价，但每售出一辆，大众集团折合还要亏损10万欧元以上，不卖不赚钱，卖了还亏钱。再加上大众集团近几年因为排放门造假问题罚款也不少，拆东墙补西墙也是可以理解的。
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文章分享结束，慕尚幻影一个档次吗和继迈巴赫后宾利慕尚也停产 劳斯莱斯幻影:一个能打的都没有的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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