中国口碑好合资车 十大质量最好的合资车
大家好，中国口碑好合资车相信很多的网友都不是很明白，包括十大质量最好的合资车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于中国口碑好合资车和十大质量最好的合资车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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合资车排行榜前十名品牌大全
1、卡罗拉
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
2、凌派
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。
3、轩逸
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
4、速腾
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、朗逸
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
6、思域
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、马自达3昂克赛拉
通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格；但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。所以昂克赛拉，是需要消费者作出一定的割舍。
8、英朗
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，整体定位比较亲民，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面没有变化，内饰也没有太大差异，但随着1．5L四缸发动机的回归，以及1．3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，从销量上也能体现出来，消费者对这款车还是有非常高的认可度。
9、LAFESTA菲斯塔
现代菲斯塔作为一款专供中国市场的紧凑型车，不同市面上一众空间配置流，它的特点是帅得一塌糊涂，此外底牌是运动。菲斯塔整个内饰设计是运动风格，后排空间比较窄，后备箱常规容积也并不出彩。动力属菲斯塔最大卖点，而且底盘调校更加硬朗，转向反应快、精准度高，拥有同级别最好的运动基因。
10：大众迈腾
迈腾车身外观性感线条好，悬挂的韧性不错，方向指向性好，高速稳，后排空间表现不错，在动力方面加速比较沉稳，质量方面虽然存在一点小的瑕疵，也是一代神车发展的方向。
十大质量最好的合资车
十大质量好的合资车有日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众速腾、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。
1、日产轩逸
轩逸作为日产较早的车型，经过多年的洗礼，依然屹立在销量榜上。支撑其位居销量榜榜首的重要因素是质量和口碑。轩逸的发动机、变速箱、底盘虽然有点过时，但质量和可靠性完全可以保证，也算是轩逸最好的合资车之一。
2、大众朗逸
大众朗逸被视为神车之一，也被称为中国的专车，因为我们经常看到它出现在销量榜的前列。三大部分来看，1.2T涡轮增压车仅在日常行驶中搭载的百公里实际油耗为6.8L，而1.6L自然吸气车百公里油耗仅为7L。
3、丰田卡罗拉
作为合资品牌，丰田卡罗拉在动力上分别采用了1.2T、1.6L、1.8L不同的排量来定位一般家用车。据说破不了的1GR-FE发动机成为了几十万公里不大修的神车之一，能保证稳定性和燃油经济性。变速箱和底盘都有日产的技术，说明卡罗拉在质量和口碑上已经得到国人的认可。
4、大众捷达
驾校和考场用的很多车型都是大众捷达，它的优点是质量好，耐用。据说捷达开了15年，基本没啥毛病，小毛病比较少。虽然外观稳重不张扬，但以质量可靠的特点排在第四，也是三者中公认的最好的合资车。
5、大众速腾
速腾来自一汽。在国内可以说是家喻户晓，就像帕萨特一样，也是大众销量的中流砥柱。随着老款速腾的退役，全新大众速腾采用MQB新平台，定位紧凑型车，全新的设计语言，配置方面较老款有所丰富，品质方面则继承了老款的品质基因。所以能排进合资车前10是很厉害的。
6、大众新桑塔纳
大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名，采用大众家族“套娃”风格，整车简洁大方，符合中国消费者审美观；价格便宜，长宽高分别是4473*1706*1469mm，轴距2603mm，对于平常家用刚刚好。
7、别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的，从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油，但实际并不是想象般美好，车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右，1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。
8、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点，但有着赛欧一样的省心耐操，三大件方面同样省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围合资车质量排名前十名，成了当家花旦。
9、大众宝来
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，所以质量和口碑都得到了时间的验证，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，整体观感中规中矩，稍显比较保守，但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。
10、大众迈腾
迈腾车身外观性感线条好，悬挂的韧性不错，方向指向性好，高速稳，后排空间表现不错，在动力方面加速比较沉稳，质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。
国产车口碑最好的车
国产车口碑最好的车有吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪等等。
中国汽车行业起步较晚，因此一度落后于进口汽车、合资汽车等。但是，经过多年的积累和发展，尤其是电动汽车时代的到来，中国国产车得到了快速的发展和进步，甚至已经有了超越合资车、进口车的势头。
国产汽车是指中国人设计、开发和制造的汽车，拥有自主知识产权，中国人自己的品牌汽车属于自己的品牌。从1931年，中国试制成功第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。
汽车发展
国产车虽然现在品牌众多但是不出几年市场大洗牌之后剩下的车企也就那么几家，由于销量和技术实力的差距汽车企业阶梯化明显。在2020年的时候，吉利的销量都已经达到了132万位居榜首，排在肌力深厚的就是长安年销量都已经达到了97万，紧接着就是长城，年销量都已经达到了88万。
国内车企深谋远虑之销售之道，非及合资车之万一，车身工艺，技术专利亦不可同日而语。为企业者应以民为本广施仁义于人民，而不是在利益面前比权量力，度长絜大。中国本土汽车企业成也人民败也人民，望注重研发，广施仁义取之与民用之与民，人民应当对本土品牌多一点支持少一点诋毁才能在一个良好的大环境下健康发展。
买车到底是国产车还是合资车好
买车到底是该买国产车还是合资车，是看自己的选择。
买合资车还是国产车还是应该根据自己的用车需求去进行选择，从车辆的维修便捷性和成本等方面去看，国产车相对于合资车并不具备优势，合资车在车辆的结构上面基本上都是走的平台化，一些零件之类的可以说都是通用的，在维修上面成本可以降低最低，也能够节约不少的开支。
要是在意车辆的配置，外观等方面，作为国产车自然也是有个决定的优势，从车辆的外观上面去分析，相对于合资车来讲，国产车的优势就摆出来了，基本上都是比较前卫的，同时在十万级别的车辆里面，国产车搭载的配置是合资车不具备的，十来万的车型里面有自动启停，L2级自动驾驶等，这也是成为了国产车的一种优势，而合资车就不具备这个，基本上如ACC自适应巡航等功能也是价格在十五万级别以上车的才具备的。
国产车那个牌子好点
国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。
1、哈佛
指导价：10.20-13.60万
哈佛作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。
2、广汽传祺
指导价：8.98-15.18万
作为广汽集团2010年推出的自主品牌，未从低端市场切入，而是定位于中高端市场，结合了广汽多年的合资经验，让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度，以“品质优先”为宗旨，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
3、吉利
指导价：8.88-15.68万
吉利在1997年进入汽车领域，与长城这个偏科生不同，在轿车和SUV里拼的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从收购了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。
4、奇瑞
指导价：8.88-15.99万
奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业，拥有目前国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。
5、比亚迪
指导价：23.68-31.48万
诞生于1995年的比亚迪，以电池起家，那时的燃油车时代，比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下，新能源成为大势所趋，比亚迪紧捉这个机遇，搭上政府扶持的顺风车，在新能源领域做得风生水起，在国产汽车新能源品牌知名度很高。
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