东风启辰t90通病 2017款启辰t90cvt变速箱通病
今天给各位分享东风启辰t90通病的知识，其中也会对2017款启辰t90cvt变速箱通病进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
启辰t90买了就后悔为什么启辰t90没人买
启辰t90从一上市开始就饱受争议，到底是中型SUV还是轿跑SUV，但看着又不像SUV，我们暂且把它归为紧凑型SUV。溜背式外观实际让人不禁想到歌诗图。不仅溜背式造型、离地间隙、就连腰线，车身高度，车窗比例都如此惊人的相似。外观还是足够吸引消费者的，那么为什么启辰t90没人买？
T90发布之前对外宣布独立运营，不在依附东风日产。但事实真的如汽车之家点评的那样：启辰T90更标志着启辰在内外设计方面的完全独立，而源于日产的底盘/动力总成基础也为启辰T90带来了较为成熟的操控调校和较高的可靠性。
即便启辰在设计上是完全独立了，但平台和动力上还是离不开日产，启辰t90是CMF-C平台上的产品，而我们熟知的奇骏、逍客也是出自此平台的。但启辰t90在动力组成上，和上一代产品启辰t70一样用的是老款逍客淘汰的2.0L发动机，虽然和新款逍客发动机同为MR20系列，但是启辰T90用的是MR20DE，而逍客为MR20DD。如果是看重技术成熟的，那买了启辰t90绝不会后悔。
也许对于这种老旧的发动机技术有人会说技术成熟，那我也不便反对。关键还是看实际表现，2.0L发动机的动力响应是没有问题的，市区里行车真心舒畅。不过深踩油门时，2.0L+CVT工作起来就有点心有余而力不足了，譬如全油门起步，或者高速公路再加速，那股冲劲就远远不如同样15万价位里，广受好评的GS4、荣威RX5的1.5T+DCT/AT搭配响应爽快了。
而在配置上，高低配车型的差异很大，配置上除了最贵的顶配车型和次高配车型之外，其他4个车型配置简直不堪入目，该有的基本配置都没有如，胎压监测、驻车雷达、定速巡航、电动天窗、驾驶电动调节等。其实也就是逼着消费者买高配车型。
为什么启辰t90没人买另一个重要的原因就是丑闻多了。2017年4月20日准新车启辰T90上路三个月，高速路中行驶方向失灵。不过好在当时车速不快，加上车流量不多，驾驶员下意识的刹车才稳住局面，一家三代人得以脱险。
2017年5月14日买的启辰T90领尚版，刚买回来发动机故障灯亮，虽然不影响整体使用但是十分闹心，毕竟准新车出此问题让人揪心。5月18日仪表盘显示显示盲区监测系统故障，而这种问题在论坛上也并不少见。
车主多次反映自己的启辰T90启动之后屏幕无法亮起，而且反复启动也无法解决问题，虽然屏幕不亮但是音乐却可以正常读取播放。而且还有很大一部分顶配车主表示：T90熄火但是屏幕通电的时候打火启动发动机，会出现屏幕不亮的情况，如果正常熄火之后启动则没有这种情况。
最后我们再来看看启辰t90的销量情况，17年10月启辰t90成功的突破了6000辆的大关，但接下来的两个月出现了很大的回落，启辰t90是2016年12月正时上市，而今也早已满一年了，一年共计售出了46221辆，月均销量为3850辆。销量还是不容乐观，证明市场的反响并不是很好。
有多少人后悔买启辰t90我们不得而知，但它有着日产为其背书；因为与奇骏、逍客同平台，底盘悬架的性能较为优越；足够惊艳的外观，造型动人；车内空间大，乘坐舒适性好，后备箱的空间大；良好的操控性能。
启辰t90为什么卖不好
T90评价差的原因有：外观毫无美感、车高太低、动力弱，提速慢、触控式空调面板存在安全隐患、配置低、售价高。
1、外观毫无美感。
相比内饰的科技感，外观上的变动依然让人提不起兴趣。全新东风启辰T90采用了更大的中网，但无论是中网还是两侧的大灯组，都被过多复杂的线条和镀铬饰条所装饰，显得前脸非常杂乱，廉价感满满。
车尾同样如此，臃肿的车尾，尾灯的设计也采用了时下常见的贯穿式尾灯，但质感很差，有种东施效颦的感觉，让颜值大打折扣。
2、车高太低。
全新东风启辰T90自诩为轿跑SUV，但如果不说，第一眼一定认为这是辆轿车，因为车高非常低。
据了解，全新东风启辰T90原先申报的正是轿车，只是后来成为了和轿车、SUV都不搭的跨界车型。而作为SUV车型来说，过低的车高不但影响车辆的通过性，而且对车内的乘坐空间也会造成一定的影响。
3、动力弱，提速慢。
在动力上，全新东风启辰T90搭载了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩205N·m。这也正是日产逍客所搭载的那套动力总成，虽然启辰品牌进行了独立运营，但在核心技术上仍是拿来主义。
这套动力总成在实际使用上表现也并不佳，动力很弱，1-100km/h的加速时间要达到11.9秒，提速非常慢。不仅如此，在行驶中需要再加速进行超车时，发动机总显得力不从心，储备动力不足。
4、触控式空调面板存在安全隐患。
全新东风启辰T90将中控的空调控制区由原先的按键改为了钢琴烤漆的触控面板，虽然看上去更高级了，但是操作却十分不便。
首先就是触控式的按键在行车途中很难进行盲操作，分神去找按键极易引发交通事故。
其次就是其钢琴烤漆的触控面板，在强光下反光严重，按键更是看都看不清。
5、配置低。
全新东风启辰T90四款车型的高低配车型的配置差距非常大。
以最低配为例，诸如：前后驻车雷达（这项配置即使顶配也只有一个后驻车雷达）、倒车影像、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、座椅的通风加热、主副驾的电动调节等等全部没有搭载。
不光是最低配，可以说除了顶配车型，其余的三款车型在很多实用性配置上都存在缺失。如此看来，全新东风启辰T90非常不良心。
6、售价高。
可以说东风启辰售价太过自信。且不说这个价位的合资车和国产车的产品力已经远超启辰T90，就单看启辰自身的品牌力和车型的产品力都难以支撑这个售价。动力弱，配置低，外观丑，东风启辰T90用什么来让消费者买单。
启辰t70买了就后悔吗启辰t70的通病有什么
启辰是东风日产独立后，目前东风最重要的自主品牌。虽然品牌影响力大不如前，但产品技术和品质有日产支撑，东风启辰也在逐渐崛起。启辰t70作为首款SUV，更像是一块试验石，目的是看市场反映如何。按照目前的销量，启辰t70的性能还是合格的。那么我们就来看看启辰t70的表现吧。会不会出现买了启辰t70会后悔的情况？
众所周知，启辰t70是基于日产的C平台打造的，共享该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款琦君等。这个平台的特点是技术稳定，舒适性好，实际体验中启辰t70的舒适性真的相当不错。值得一提的是，这款车的多连杆后悬架上的控制臂采用了铝合金材质，这在自主品牌车型中并不多见。接下来，我们来看看启辰t70的通病。
一、常见问题启辰t70的后排座椅依然没有中间头枕。对于大多数家庭来说，SUV一般都是满载，后排中间乘客的舒适性受到很大影响。另外后排座椅靠背角度比较直，整体舒适度不太理想。
第二，通病。启辰t70的内饰设计风格相比老款提升了不少。设计理念也源自启辰t90，给人的第一印象很好。只有材料中央大面积覆盖的仿皮为启辰T70加分不少，其他地方大量使用硬塑料，手感比较硬。
第三，刚才提到启辰t70的舒适性挺好，但是噪音抑制处理不够好，风噪和胎噪比较明显。
四。常见故障。启辰t70有三种动力选择，分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。小排量发动机动力够用，但起步略肉；2.0L发动机还受制于cvt变速箱，所以起步时对发动机的制约比较明显，转速不高，前轮稍有打滑，所以起步还是比较差。
总的来说，启辰t70最突出的亮点就是悬挂，调校相当不错。舒适性是同级别其他车中的一大优势。除了悬挂，启辰t70的优点是大空，动力充沛，操控性好，油耗经济。
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启辰和日产质量一样吗？
@2019
东风启辰t90最严重缺点是
启辰t90从一发售逐渐就备受异议，到底是中小型SUV或是轿跑车SUV，但看上去又并不像SUV，大家姑且把它归到紧凑SUV。溜背式外型具体令人不免想起歌诗图。不但溜背式造型设计、离地空隙、就连身材曲线，车体高宽比，车窗玻璃占比都这般震惊的类似。外型或是充足打动顾客的，可为何启辰t90销售量低，车风启辰t90最比较严重缺陷是什么呢？
启辰t90品质很差吗？T90公布以前对外开放宣布独立经营，没有依附于车风日产。但真相确实如汽车之家论坛评价的那般：启辰T90更意味着启辰在里外设计方案领域的彻底单独，而来源于日产的汽车底盘/汽车动力系统基本也为启辰T90产生了相对完善的操纵校准和较高的稳定性。
就算启辰在设计方案上是彻底单独了，但服务平台驱动力上或是离不了日产，启辰t90是CMF-C服务平台上的商品，而大家了解的奇骏、逍客也是出此后服务平台的。但启辰t90在驱动力构成上，和上一代商品启辰t70一样用的是旧款逍客取代的2.0L发动机，尽管和最新款逍客发动机同是MR20系列产品，可是启辰T90用的是MR20DE，而逍客为MR20DD。如果是注重技术性完善的，那购买了启辰t90绝不会后悔。
或许针对这类年久的发动机技术性有些人要说技术性完善，那因为我不方便抵制。重要_是看具体主要表现，2.0L发动机的驱动力回应是没有问题的，城区里驾驶真心实意舒适。但是深给油时，2.0LCVT工作中起_就有点儿力不从心了，例如全油门踏板发展，或是高速路再加快，那股拼劲就远远不如一样15万价格里，广受认可的GS4、荣威汽车RX5的1.5TDCT/AT配搭回应痛快了。
而在硬件配置上，多少配车型的差距非常大，配备上除开较贵的高配车型和次顶配车型以外，别的4个车型配备真是不忍直视，该有的基本上配备也没有如，胎压监测装置、驻车雷达、巡航定速、自动天窗、安全驾驶电动式控制等。实际上也就是逼着顾客买顶配车型。
为何启辰t90没有人买另一个主要的因素便是丑事多了。2017年4月20日全新车启辰T90上道三个月，高速公路中行车方位失效。但是好在那时候速度不悦，再加上交通量很少，驾驶人员不由自主的刹车踏板才控住局势，一家三代人得到逃脱。
2017年5月14日买的启辰T90领尚版，刚买回去发动机故障灯亮，尽管不影响到总体应用可是十分糟心，终究全新车出此难题令人痛心。5月18日车内仪表盘表明表明盲点检测系统异常，而这些情况在社区论坛上也并许多见。
买车人数次体现自身的启辰T90运行以后显示屏没法闪烁，并且不断运行也没法解决困难，尽管显示屏没亮可是歌曲却能够一切正常载入播放视频。并且也有较大一部分高配买车人表明：T90歇火可是显示屏插电的情况下点火运行发动机，会发生显示屏没亮的状况，假如一切正常歇火以后运行则_有这样的状况。
最终大家再一起来看看启辰t90的销售量状况，17年10月启辰t90取得成功的达到了6000辆的价位，但下面的两月发生了非常大的下降，启辰t90是2016年12月发动机正时发售，如今也早就满一年了，17年总共卖出了46221辆，平均销售量为3850辆。销售量或是令人担忧，证实行业市场的反应并没有非常好。
有几个后悔莫及买启辰t90大家不知道的，但它拥有日产为其背诵；由于与奇骏、逍客同服务平台，汽车底盘悬挂系统的功能比较优异；充足震撼的外型，造型设计迷人；车里的空间大，搭乘舒适度好，汽车后备箱的区域大；优良的操纵性能。
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2017款启辰t90cvt变速箱通病
变速箱的外壳容易松动。
根据网站调研购买车主，均有此问题。
启辰T90，是继70系之后，东风启辰倾力打造的一款中型SUV，以惊艳智领SUV为市场定位，于2016年4月25日北京车展首次亮相，11月18日广州车展上正式公布了12-16万元的预售价格带，12月25日正式上市。
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