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开凯迪拉克档次低吗 凯迪拉克档次高吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

大家好,如果您还对开凯迪拉克档次低吗不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享开凯迪拉克档次低吗的知识,包括凯迪拉克档次高吗的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

开凯迪拉克档次低吗 凯迪拉克档次高吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 多少身家才能开上凯迪拉克
  2. 凯迪拉克档次高吗
  3. 开凯迪拉克的都穷吗凯迪拉克属于什么档次的车
  4. 一般什么人买凯迪拉克,凯迪拉克是什么档次
  5. 凯迪拉克在国内属于哪种档次的轿车

多少身家才能开上凯迪拉克

凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌,在美国是总统座驾,现在上海通用国产了凯迪拉克轿车和SUV,销量也增加了一倍,现在最便宜的30万内就可以到手,身家有三百万左右的完全开凯迪拉克。

做点小生意,这几年赚了点钱,有房有存款,开CT6领先!落地也就50多!说到压力有,但不至于大!良性负债是作为商人来说是必须的要有的!

买的起自然养的起,说实话SRX真的很经典霸气,越来越耐看。

那要是这样说没身家也可以开凯迪拉克啊,买个二手的再先付个首付,分期贷款,妥妥开走吧。

假设最便宜的落地20-25万,只要有稳定收入,感觉就可以。这个品牌保养个人感觉略贵,其他的都还行,保险大概每年4000-5000!每月油钱1500-2000!保养按一年3次计算,保养应该6000块钱左右吧,前期可能省一些,三年以后可能会增加!

要看什么车呢。。。BBA也有十几万的和百万级的。至于凯迪拉克,个人感觉,CT4落地20多点,月入1万左右,家庭还行就可以开了。CT5落地25到30,家庭稳定,家庭月收入2.5万以上没有其他贷款就可以买了。CT6落地35到40,月入3万以上,家庭月入5万以上,小老板,企业高管,或者小富二代就可以开了。

这东西怎么说呢?一年一次保养,保险五六千,油费每个月一千,其实这都是小事,问题是每天忍不住去洗脚啊,一次几百,一年下来也不少钱了[灵光一闪]

存款一百多万,大连两套100平左右的房子,19款CT6领运,落地42万。贷款20万3年免息。现在跑了2.3万公里,相当不错。

年收入十五万就可以开

百万身价

凯迪拉克档次高吗

凯迪拉克档次高,属于二线豪华汽车品牌。

凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比,性价比是绝对的高,从发动机到内饰都要比别的车先进和高档。凯迪拉克在美国是很出名的,很有地位,二线品牌的王者,国内它是一款非常有档次的汽车。

凯迪拉克是通用集团里最早将动力和配置提升了的品牌之一,相对来说也比较重视在国内的市场,新车不断推出的同时,售后服务方面也还算不错,凯迪拉克LYRIQ是首个搭载全新一代VCS虚拟座舱系统的车型,该系统采用的是高通7nm的8155芯片,集成在一块33英寸的环幕式超视网膜屏幕里。

凯迪拉克

凯迪拉克车身长度5056mm,2863mm的轴距,在豪华中大型SUV里也算得上是主流数据了,搭载2.0T的发动机、最大马力237、最大扭矩350牛米、匹配9档手自一体变速箱、百公里加速8.65秒。

虽然沿用了XT5的同款总成,但是配置上XT6多了一个车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、远程启动功能、电动后备箱位置记忆、驾驶位电动座椅记忆、后视镜记忆、第三排两个座椅位、车内单色氛围灯。

开凯迪拉克的都穷吗凯迪拉克属于什么档次的车

对于凯迪拉克用户来说,很多亲戚朋友都会奇怪为什么买了一辆美系车而不是宝马奔驰奥迪。所以很多人说凯迪拉克司机很差。真的是这样吗?凯迪拉克属于什么车?

事实上,凯迪拉克作为美国豪华车的代表,曾经叱咤风云,每款车的推出都备受瞩目。那么为什么现在这么差呢?个人认为,主要是进入21世纪以后,凯迪拉克的发展战略出现了很大的失误。

如今,凯迪拉克的主要市场是中国和北美,中国已经成为凯迪拉克最大的单边市场。为了讨好国内消费者,凯迪拉克的策略是比同级别豪华车便宜。这当然是为了吸引更多的消费者。

然而,这种方法有利也有弊。当然,好处是吸引更多的消费者,销量自然会上升。缺点是你降低了自己产品的档次,让用户感觉不如奔驰宝马奥迪。这就是消费者的心理,想花最少的钱,然后想要最大的面子。然而凯迪拉克显然不是。目前凯迪拉克最贵的车型是凯雷德,售价148万元,其他车型均价在40万元左右。与BBA相比,凯迪拉克有点落伍。

所以大家都说开凯迪拉克的都是穷人。但这只是别人的看法。凯迪拉克的班还在。即使价格比同级别的BBA便宜,做工和用料也不含糊。

目前豪华车市场主要分为两大阵营。第一个阵营是BBA,它已经拥有宾利和其他品牌。第二阵营是凯迪拉克、英国菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯、林肯等品牌。凯迪拉克的目标很明确,要在2025年左右冲进第一阵营。目前留给凯迪拉克的时间已经不多了。希望到时候能看到更多第一阵营的竞争对手,包括凯迪拉克。

凯迪拉克在中国市场不断壮大,但依然掩盖不了产品线的短板。产品布局在细分市场做得不好,车型重叠太多,没有和其他品牌形成竞争,反而影响了自身。即使是现在,消费者的观念也开始发生变化。他们不追求豪车,只追求豪华。个性、品质、时尚、特立独行成为更多人的观念。

@2019

一般什么人买凯迪拉克,凯迪拉克是什么档次

买凯迪拉克的人群:喜欢豪华车,但不喜欢奔驰较高的售后花费,不喜欢宝马档次感一般的内饰,对奥迪又不感冒。买车不想从众,想要有自己的品味。属于中高档汽车。首创可替换部件,在20世纪初,凯迪拉克就凭借自己精密打造的完全可替换型部件,为后来现代化汽车量产奠定了基础。

凯迪拉克是美国通用旗下一款豪华汽车品牌,诞生在美国的汽车之城——底特律。凯迪拉克作为美国豪华车的代表,没有之一,可以说,凯迪拉克的历史就代表了美国豪华车的历史。它在汽车领域也是创造了无数个第一。

扩展资料

凯迪拉克是第一辆使用自动电子启动器、点火器和照明系统的量产汽车,取代了当时费力并且不可靠的手摇曲柄点火,这也使得女性可以体验驾驶汽车成为了现实。世界首台V16发动机装配在发动机上,这辆车也成为了凯迪拉克历史上最具代表性的汽车。

类似的还有很多,也没有办法一一罗列出来。对于凯迪拉克的豪华性,很多人都不清楚。拿美国总统的座驾来说,就是一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来,不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统,而且造型动感时尚,凸显干练的作风。

凯迪拉克在国内属于哪种档次的轿车

凯迪拉克的现状

凯迪拉克在中国排名在二线的位置,不过由于他是总统座驾,也深受国人的喜爱,虽然说这款车的保值率并不高,但是坐进去还是非常享受的,他目前售卖的车型有6款,其中三款为轿车,三款为SUV,而且大家一谈起洗浴,就能想起来凯迪拉克。我认识一个凯迪拉克的内训师,有的时候我们开玩笑说,凯迪拉克内部承认自己是洗浴之王吗?他笑了笑对我说,如果有客户问起凯迪拉克是不是洗浴之王,我们的销售一般只是笑笑不回答。

二线品牌的王者

可以看出凯迪拉克,在国内它是一款非常有档次的汽车,只能说被国人玩坏了。其实很多人都知道他是喜剧之王,但并不知道他的名字是怎么来的。其实啊,凯迪拉克他有很多线下的活动,而且呢是北方人居多,那么既然他们没有固定的场所,聚会应该又去什么地方呢?所以就组织一起去正规泡澡,在一起聊一聊你的XT6咋样,我的CT5怎么回事,后来一传十,十传百之后就有了这个称号。

即使总统座驾也是洗浴之王

其实作为一款总统座驾,被标上洗浴之王的称号,其实两者是非常不和谐的,但是奈何有了这个称号之后,确实还是对他造成了一定的影响,不过随之而来的销量也变多了,所以说凯迪拉克对这个称号是既爱既恨。

而且中国人差不多已经变成最钟爱SUV的国家,那么凯迪拉克的底盘又非常的稳,颠簸性又好。而且感觉非常厚重,这都是符合国人对美的认知。Xt4就适合家用,2.0T车型差不多,油耗在10个左右。当然美系车的小毛病是比较多的,这都是大家通认,这款车就相当于同等价位,你可以考虑一个更高的级别,你比如说你想买bba,那么退而求其次,如果你选择了同等价位的凯迪拉克,它能给你更多的配置。

车型推荐与对比

还有凯迪拉克的轿车CT5,它的销量是一直不错的,不过有没有发现一点,就是凯迪拉克所有的车就是外形比较大,但是空间却有点小,这和他的后溜式车身是分不开的,外形好看了,那么内饰就牺牲掉了一些,而且凯迪拉克如果你不优惠个七八万,感觉都不像是在优惠。

其实如果你想买凯迪拉克的话,我建议你去买他的低配。你比如说你想买CT4的顶配,那还不如直接买一个CT5的低配,同等价位里,低配车型是能给到你最多的东西。就比如说你想买XT5的高配车型,那还不如买xt6的低配,当然这只是我给你的一个建议。

之前还有粉丝问小编说CT6适不适合家用,其实怎么说呢,我觉得CT6他的风格还是商务应酬比较常见,任何汽车都有自己的属性,不过就算你开CT6,家用也没事,只不过它偏向于商用而已。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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