大众桑塔纳vista(桑塔纳vista是什么车)
大家好,今天来为大家分享大众桑塔纳vista的一些知识点,和桑塔纳vista是什么车的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
桑塔纳vista志俊是哪年出厂的车
如果你只是问桑塔纳vista志俊这一款车,是08年上市的。如果你问的是桑塔纳2000、3000、vista志俊等一系列车,可以告诉你它们的原型车第三代帕萨特在1988年就上市了
2011年大众桑塔纳VISTA1.8口碑油耗
正常情况下百公里油耗在7.5升-8.5升的。
要是开空调在市区内开,普通桑纳塔的油耗会达到10升/百公里,若正常在郊县路上开,不开空调,油耗会降到6.5升-7.5升/百公里。
桑塔纳vista是什么车
是桑塔纳的升级版,SantanaVista智骏。
桑塔纳vista是上海大众推出的——桑塔纳vista的升级版。桑塔纳Vista不仅对原有车型的外观进行了改进,还对动力、操控、安全和车内空间进行了升级,完美体现了德系车的传统优势,保留了桑塔纳系列车内空间宽敞舒适的传统优势。
动力方面,上海大众精心匹配的1.8L和2.0L发动机不仅动力表现出色,经济性和节油性也有突出优势。2.0L自动挡90km/h等速油耗仅为7.2L/100km,1.8L手动挡低至6.6L/100km,远低于同级其他车型。
操控性方面,桑塔纳Vista智骏继承了德系车底盘硬朗的特点,扎实稳定,安全性能良好。它可以在城市或户外地区,甚至在一些极端的路况下实现准确的处理。
桑塔纳Vista智骏不仅传承了这一经典品牌持久、稳定、可靠的性能品质,更以更具活力的外观为“实力、真朋友”的品牌内涵注入了更多时代元素。从造型上来看,此次推出的桑塔纳Vista智骏,在秉承桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上,以优雅和Cosmo两种不同风格的造型设计,打造了全新的视觉体验。
桑塔纳vista什么时候开始生产的
Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求,于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日,第一辆Santana 2000顺利下线。
2008年1月6日,上海大众又一实力新作Santana Vista志俊正式上市。
桑塔纳vista的介绍
上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊,打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看,本次推出的Santana Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上,以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计,塑造了焕然一新的视觉感受。其中,Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛,同时完美地融合了现代设计元素,镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅,尽显典雅气质;Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素,黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用,凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。
大众桑塔纳质量怎么样
问题一:上海大众新桑塔纳质量怎么样德国人造的车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接,比普通焊接结实的多。车底盘采用了空腔灌腊技术,也就是说可以保证10内不会生锈,这是其它同价位车所没有的。前门和后门门腔中都加了防撞梁,这也是其它同价位车没有的。车门采用一体冲压成型技术,也就是说车门是个整体,没有焊接的地方,这对安全很重要,也是其它同价位车没有的。但是车无完车嘛,比较坑爹的就是后轮是毂刹,比较落后,不过制动效果也可以,这就是仁者见仁,智者见智的事情了。还有就是后尾部没有防撞梁,跟日本人学坏了,不过可以去淘宝上淘一个,自己去店里安装。
问题二:新桑塔纳质量怎么样质量在这个价位上就这样吧?
能简配的都简配掉了。底盘做工尚可,发动机无亮点,噪音大,采用正时皮带,引擎盖五隔热棉;此外,无后防撞钢梁,轮胎175-185面包车胎,各项舒适型配置均较同类车型缺乏。
适合有大众情结,看重大众外观和车标的消费者购买。
问题三:上海大众全新桑塔纳质量怎么样? 40分新桑塔纳和老桑塔纳完全没有关系,只是一款POLO平台的三厢产物而已,新桑塔纳上市后,三厢POLO停产,也说明了其实就是一款三厢POLO的改款。说到新桑塔纳的质量,其实参考一下POLO就行了,上市10年来,经过好几次减配,如今早已不再是精品小车了,而新桑塔纳则在POLO的基础上,进一步减配,属于极不厚道的车型。一般来说,这车供大众粉丝入门级显摆一下而已,如果不是品牌控,建议回避。
问题四:新桑塔纳怎么样可以负责任的告诉你,全系烧机油。我们驾校就是买的一批新桑塔纳,没有一辆车不烧机油的。驾校的老桑塔纳很好,教练的开了35万公里还是杠杠的!半漂移的快速过连续急弯车身依然稳稳的。但新一点的(外观还是老款)就不行了,开了八万公里浑身毛病,新出来外观改的家族脸的就是一垃圾!!纯粹的垃圾!大众真的是在坑国人的节奏
问题五:2015款全新桑塔纳怎么样上海大众2015款新桑塔纳近日正式上市,该车除搭载1.4L和1.6L发动机外,还新增1.4T尊享版全新车型,从而实现加速性能和动力表现的全面提升,售价区间为8.49万元至13.68万。
2015款新桑塔纳不仅有原先的6种颜色,还新增了曙光棕色。在外饰方面,该车前雾灯和后盖新增外饰镀铬,门把手、门下沿、后保险杠及可见尾管外饰也新增了镀铬,从而提升了整车的质感。同时,全系车型均装备了受力均匀、重量轻、寿命长的无骨雨刮,加之配备全新的铝合金高光轮毂和熏黑尾灯,从而使车辆更添精致、动感。在内饰方面,真皮多功能方向盘、人体工程学优化的真皮座椅,提升了该车的舒适性;新增的后排车内阅读灯,更为乘客提供了方便。
2015款新桑塔纳新增的1.4T尊享版,搭配DSG七速双离合变速箱,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛・;米,具有强劲的动力输出和操控体验。全系配备的EPS电子助力转向系统,为行驶过程提供强大的助力,并能保持良好的稳定性和安全性。电动可调可加热外后视镜、遥控钥匙等选装配置,为驾乘者带来更多的实惠。在高新科技助力下,2015款新桑塔纳处处彰显出安全本色。基于整体冲压及热成型技术,该车车身的钢板强度为常规的2.5倍;激光焊接高刚性车身和底盘定位焊接技术,使该车实现了行驶舒适性和操控稳定性;新增的胎压检测系统,更能对轮胎的各种状况进行实时自动监测。你到时候可以去小马试驾了解一下在上海
问题六:大众新款桑塔纳质量怎样大众质量还是可靠
问题七:新桑塔纳质量怎么样?质量不错。虽然新桑塔纳跟老款完全不一样了,但开到路上还是有些怀旧的情怀
问题八:2015款桑塔纳怎么样 2015款桑塔纳与老款对比,主要是增加了1.4TSI涡轮增压发动机车型,外观、内饰略作调整,配置略有升级,没有其它本质区别和质的提升。上海大众旗下,凌渡、斯柯达新明锐已经采用了最新的MQB模块化平台;一汽大众旗下,高尔夫7采用了MQB模块化平台。南北大众其它车型依然在使用PQ平台。
桑谈纳基于PQ25平台开发,与捷达、斯柯达昕锐是兄弟。PQ25平台是大众的小型车平台,在这个平台上诞生的车型还有POLO、斯柯达晶锐。针对中国消费者喜欢长轴距、大空间的心态,大众对桑塔纳、捷达、昕锐进行了拉皮加长。POLO轴距仅有2470mm,而桑塔纳轴距高达2600mm。
桑塔纳的主要优点在于:
1、空间大:轴距高达2600mm,跟朗逸一样长,内部空间宽敞,特别是后排腿部空间,适合家用,可以轻松装下五人,满足家人出行需求。
2、技术先进、皮实耐用、省油:采用大众最新的EA211系列全铝发动机,发动机重量更轻、动力更高效,更加省油。与1.6L车型匹配的是六速手自一体变速箱,与1.4TSI车型匹配的是7速干式双离合变速箱。技术上非常先进,而且成熟可靠,皮实耐用,省油、省心。
3、安全性好:普遍采用激光焊接、热成型钢,车身强度高,能够为家人提供周到的安全保护。
4、外观和内饰:大众的车整天套娃,几乎都是一个样,虽然缺少新鲜感,但是不得不承认,桑塔纳的外观大气、时尚,还是蛮好看的,家用、商用都不丢面子。
要动力强劲一些,就选择1.4TSI涡轮增压发动机;要经济适用,就选择1.6L自然吸气发动机。
问题九:新桑塔纳质量不如以前,为什么还这么贵?这还真不好说,由于外形及电子产品的提升、品牌因素,导致整车价格偏高的主要原因吧【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
问题十:大众到底怎么了,看看以前的老普桑,现在的质量已经停产现桑塔纳志俊SANTANA vista产1.8手实尚型9.48万元1.8手舒适型9.98万元具体配置汽车家看看
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