凌渡速腾哪个更保值(凌渡和速腾哪个更保值哪款值得入手)
大家好，凌渡速腾哪个更保值相信很多的网友都不是很明白，包括凌渡和速腾哪个更保值哪款值得入手也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于凌渡速腾哪个更保值和凌渡和速腾哪个更保值哪款值得入手的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
凌渡和速腾哪个更保值哪款值得入手
回答：首先两个轿车都是大众品牌的，凌度是上汽大众，速腾属于一汽大众，速腾是国外版的捷达车型，凌度和朗逸一样国外应该没有，不过底子我认为和速腾捷达应该类似，只是调教偏于运动风格，速腾属于家用偏舒适中庸风格。2019款速腾轴距加长高配版本全景天窗，动力为1.5和1.4涡轮增压发动机，在空间实用方面更加进步了着实让人心动。
2019款凌度在外观方面看起来更加犀利，比原来圆润造型更偏激年轻，但凌度改款并没有拉长轴距，空间够用倒不如速腾更大更实际。
凌度是给喜欢运动风格，迥异于普通造型的选择，有舍有得吧，凌度动力方面全系涡轮增压发动机导致其售价区间更高，选择这两款车，省钱居家男必选速腾，特立独行不缺钱选凌度。实际两车价格不同可比性不大，购买了凌度那么这个价格在我看来，中配凌度可以和别克君威之间做一番考量，君威更加运动激进而又富有活力。
你要说大众凌渡和速腾对比的话，我觉得速腾会比较好一些，其实凌渡并没有比速腾好多少，只是凌渡的外观要比速腾运动一点而且，但是凌渡的售价却要比速腾高很多，所以我觉得从实用性和性价比方面来说，也肯定是大众速腾更好一些。
目前在售的大众速腾是2018款的车型，速腾的动力组合非常丰富，不仅有1.6排量的自然吸气发动机，还有1.2T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机，而且变速箱方面也有手动变速箱、手自一体变速箱和双离合变速箱，所以速腾的车型也很丰富，总共有11种配置，目前速腾的优惠幅度也是很大的，终端售价是在10万到18万之间。
大众凌渡已经出了2019款的车型，不过2017和2018款的大众凌渡也依旧可以买到，因为凌渡只是小改款，所以新款和老款的差别并不大，而且凌渡的优惠幅度也比较大，凌渡在动力上有1.4T、1.8T和2.0T三种，目前的市场价差不多是在11.59万到20万之间。
由于他俩的价格差距比较大，所以对比同价位的车型来说，速腾的配置显然是要比凌渡更加丰富的，大众凌渡风尚版的价格已经能够买到速腾的豪华版，速腾在配置方面比凌渡多了倒车影响、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅、座椅电动调节、自动空调等等配置，个人感觉大众速腾的实用性和性价比都更高一些。
速腾和凌渡哪个保值
凌渡。根据汽车之家官网查询显示。
1、凌渡采用全新的MQBEvo平台，年轻时尚的造型设计，增加了不少轿跑元素，成为了15万级唯一的无框车门轿跑
2、凌渡的轴距为2656毫米，从尺寸上我们看出，大众凌渡的轴距比普通A级车短，车内横向空间较宽，凌渡的操控极为犀利，充分发挥了大众底盘的高级感。
凌渡和速腾哪个更保值哪个性价比更高
我觉得凌渡比速腾更加保值，而且凌渡的性价比要高很多，性能很丰富。我从几个方面来给你分析一下。
一、空间方面
凌渡的驾驶室和后排座位空间很大，完全满足日常使用，在驾驶室座位调整好之后，后排还有大约10公分的距离，头顶也差不多有一拳的空间。如果身材比较壮可能要试一下，一般人的体型在车里完全不是问题。
二、动力情况
凌渡1.4T涡轮增压的动力还是蛮足的，搭配DSG七速双离合变速器非常的棒。虽然起步比较慢，但是2000转往上速度就可以提上来了，超车分分钟的事，但是出行还是要注意车速，减速慢行。D挡位没有顿挫感，不管是崎岖山道还是加速过弯，都比较平顺稳重。
三、油耗方面
油耗的话，这方面有点不太符合自己理想。不过，高速还是挺省油的，百公里显示5个到6个左右，市区的话8到9个，如果市区在降点就好了。
对于家用的我来说，质量保障就是性价比。凌渡的价格上面有很大优势，性能各方面都不差，所以我觉得凌渡的性价比更高。
凌渡和速腾哪个更保值有没有人能对比一下
保值这个事情还是看自己，我就简单来分析下。
凌渡算是一款更加年轻的德系紧凑型轿车，而且车型定位也要高于朗逸、速腾、宝来等车型，大众官方把这款车称为宽体轿跑，所以凌渡最大的卖点其实也就是在于外观方面，他的外观造型比速腾更加富有运动感，整个车头部分采用扁平化的设计风格，而且凌渡的车身宽度也要比速腾更宽一些，所以凌渡营造出了一种低趴的视觉效果，也就显得更加年轻动感，更加有吸引力吧。
凌渡在动力方面的配备也要比速腾更好一些，2019款的凌渡全系标配了1.4T发动机，2017款的凌渡还有2.0T发动机，所以凌渡的动力表现要比速腾更好，特别是2.0T发动机的最大马力达到了220匹，峰值扭矩达到了350牛米，百公里加速时间仅需6.9秒，这样的动力表现在合资紧凑型轿车领域也是属于非常领先的水平了，而且凌渡的操控也要比速腾更好。
新速腾和凌渡哪个更好
问题一：凌渡和速腾哪个好速腾
大众（一汽+上汽），6款紧凑型车里，唯一不是捷达平台的就是凌渡。凌渡的平台是上汽大众自己开发的。
问题就出在这里，虽然平台要大一些，但是合资厂自己开发的平台风险也要大一些，是否会因为设计缺陷造成后期的隐患很难讲。
动力系统两车差不多，凌渡大些，拉风些，但是整体设计的可靠性肯定不如速腾，建议不要当小白。
问题二：大众凌渡和速腾哪个好各有千秋。个人觉得还是大众速腾好些，因为我买的就是速腾2015款，手自两用的
问题三：新速腾和凌渡哪个好凌渡选择手动的那操控真的很好动力很强，自动挡双离合的不行，速速腾家用还行，双离合也不能选，只能1.6
问题四：大众凌渡和速腾哪个好各有千秋。个人觉得还是大众速腾好些，因为我买的就是速腾2015款，手自两用的
问题五：大众速腾和凌渡哪个好大众速腾和凌渡相比个人认为还是速腾好一些，车子的品牌知名度，保值性等方面来说速腾相对更有优势的。
问题六：新款朗逸,凌渡,新速腾三个哪个好抛开凌渡不谈。速腾比朗逸好的不是一点点。上海大众的车和一汽大众没法比的，一汽大众属于合资技术，国际市场，配置以进口车参照生产，朗逸是上海大众专为国人设计的车，大空间，低价格，而速腾是跟国外的车参照的，说句难听的速腾在海外至少是Jetta，朗逸是啥……
下面跟你说说凌渡，新车，定位在速腾和cc之间，他的配置高于速腾，也是上海大众的招牌，轿跑的车名挂在它身上有点勉强，1.8T的可以谈轿跑，1.4完全是家用，毕竟也是“国产车”，全部是国内技术，要知道他的大哥cc，三弟速腾都是混血儿。。。都是一汽大众的车。动力调校做到了极限，1.8，180P马力，300牛米。这一套马力总成是速腾2.0T的动力。可惜…他用了1.8T的发动机，而且他是7速的变速箱，虽然都是湿式的，但7速动力远不及6速，换挡太快对追求速度的人是弊端。
总结一下，凌渡想买就1.8T的7速双离合湿式变速箱。要买1.4T的速腾好于凌渡。凌渡和朗逸国外大众都没有这两款车，只有速腾。
问题七：2015款速腾和凌度哪个好速腾
新速腾的样子确实很讨人喜欢，整体感觉有种“小奥迪A4”的味道，就为这点也有不少人为它抛出了橄榄枝。不过新速腾的销量远远达不到厂家的预期，这主要因为新速腾在配置上做的不太厚道，各种简配传闻不绝于耳，最典型的要算是后悬挂的变化。此外新速腾的价格一直是大家无法接受的另一个重要因素，定价高、优惠幅度小，等车难等一系列问题，让一些消费者对它望而却步。
凌度
在性能方面，凌渡拥有着同级中最强的实力，配置方面也算得上是数一数二，那么接下来的问题是凌渡的到来究竟会吸引哪些购买者呢？其实这一点的确不好界定，在车身尺寸上它接近408和K4，但是价格稍高，性能和配置又可以比肩CC，似乎将它放在任何一个位置上都足以给对手造成压力，这应该就是凌渡最出众的地方了。
问题八：速腾和凌渡到底哪个好同样的价格，速腾的配置好于凌渡。
2017款速腾的也采用了MIB系统，性价比更好。
凌渡的价格都要高于速腾的。而空间还小于速腾。就外形比速腾更犀利一些。
问题九：凌渡和速腾哪个好凌渡和新速腾区别各有不同。
凌渡
凌渡（Lamando）是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
新速腾
速腾品牌自诞生之始就专注于最新德国工艺与现代动感造型的完美结合，以设计与性能的创新融合为品质注入了新的内涵，确立了其在中国A+级市场的标杆地位，深受都市精英人群的青睐。
速腾不仅传承了德国大众汽车的精髓，更为满足中国消费者的需求而进行了全面品质升华，在创新设计和动力升级方面成果显著：在外观、内饰上，新速腾融入了大量大众新一代MQB平台的设计元素，不仅完美诠释出速腾品牌固有的时尚、动感气质，也更显精致和大气；在动力方面，新速腾全面升级为大众EA211系列发动机，包括一款1.6L自然吸气发动机和两款1.4L TSI涡轮增压发动机。速腾的推出，不仅是德国大众造车理念精髓的最新体现，也将A+级车的品质提升到一个全新高度。
问题十：大众凌渡和速腾哪个好其实车型上凌度比速腾好些而且比较运动
但是现在凌度也出现了短轴门,可以到网上查一下,建议上速腾吧而且价格也便宜些
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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