奇瑞qq汽车怎么样 奇瑞QQ3汽车质量怎么样
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奇瑞QQ怎么样
在鱼龙混杂的汽车论坛上，充斥着大量的车评人，他们忙于不同车型的试驾体验，给要买车的消费者提供参考。但是，当车评人又不需要考证，误人子弟的车评文比比皆是。有人按照外观、内饰、性能的套路模棱两可地说一遍，没有参考价值。有人甚至更离谱，能把奥拓吹成法拉利，把奇瑞QQ吹成玛莎拉蒂，有篇“奇瑞QQ力压奔驰S400L”的文章就是一个例子。
我摘取部分供大家品鉴一下。
抛开品牌溢价，单说奔驰S400L车内的一套柏林之声音响就已经购买两三台奇瑞QQ的了，这位车评人在文中强行贬低S400L，实在是有违专业精神。不过，这篇看似离谱的车评文，在某网站竟获得了1万+的点赞，可见现在各大汽车网站中，“胡写”已经成为常态。
其实这位车评人的套路很常见，简单概括就是“避重就轻”和“抬身价”。在上文的车评中，对奇瑞QQ的描述是“车小巧、给人感觉很萌”，这句话翻译过来就是车小，人多了就坐不下。同样一句话，前者让人觉得车子很适合女孩子开，而后者就会让人在购买时产生迟疑。
车子值不值得买，要看销量和口碑
起初对比文章的诞生是为了让消费者在购车过程中有更多参照物，而不是像现在这样玩“文字游戏”——在并没有体验实车的情况下，以文字误导消费者。在实际买车的过程中，人们应该更关注个人需求，买一台自己喜欢的车，而不是一些车评人口中的“好车”。
金杯银杯不如消费者的口碑，想知道一款车值不值得买，不妨去看看车主的口碑和使用心得。虽然其中也夹杂着一些“伪车主”刷好评，但是如果评论人数较多的话还是有不少真实车主的干货体验，他们的言辞虽然不如车评人的华丽，但是评价较为中肯，有褒有贬，不会一味说好话。
还有可以侧面反映车子是否值得买的指标就是销量了。销量高的车型虽说并不见得是全优车型，但至少外观、性能、性价比都不会差。卖车又不是只卖一茬，长久下来销量依然坚挺的那才是受消费者喜爱的好车。比如大众朗逸、捷达、吉利帝豪，都是市场保有量超过百万的畅销车型。
什么样的评测文章，才客观有参照性？
不过，买车时，确实会有进退两难的情况，碰到车型价、价格、销量和口碑都差不多的车子，就不知道怎么选了，我当年就有过这样的经历。
刚摇到车牌号的时候，我准备从丰田凯美瑞2016款2.0G领先版和本田雅阁2016款2.0L豪华版之间挑一款，两款车型报价都在20万左右，配置也相似。当时在看了很多车评对比文章之后，发现几乎没有参考意义，最后还是专业汽车网站上横向对比了两款车，才发现雅阁豪华版更适合我：倒车影像、上坡辅助等功能很适合新手车主。
利用汽车网站的对比功能，可以看到每个车系下各个车型的外观、内饰、动力、配置等参数，这比从网上看对比文章更省事、更直接。
如果觉得光看参数表还不够，一些专业媒体也会对实车进行现场测试，例如去年10月汽车媒体autocarweekly的价值观实验室就组织了一场帝豪GS智联版挑战奔驰GLA时尚版的天马赛道评测。
现场数十位专业的汽车媒体人通过两款车型在颜值、智能、静音、动力、安全和操控六个环节的对比测试，进行了20余项内容的打分。最后，虽然帝豪GS在动力方面与奔驰GLA存在一定差距，但在NVH静音、外观、配置等方面均获得了好评，其敢于和豪华品牌正面PK的态度，也赢得了媒体的赞赏。
另外，帝豪GS最近好像正在搞一个促销活动，购置税还有七五折优惠，贷款买车首付只要一万六，手动挡车型2年0利率。最近有买车打算的朋友可以去亲自试驾一番再决定！
奇瑞QQ汽车的优点和缺点是什么多少钱
价格有贵点有便宜点的.最好上网查一下.
我有个0.8舒适型
优点~~~~说不出来太多~~~做工不错~~(和同价位的车比)玩意也挺多,什么电动车窗,电动后雨刷,电动后视镜.(刚买的时候图个新鲜,现在觉得没什么用,除了电到车窗天天用,别的都是垃圾)
对了,还有个MP3,比较实用.不用花钱买CD,不用怕车颠簸的时候会卡.这个东西还是不错的.应该大力发展一下.
坐起来也比较舒服，比夏利和奥拓
省油:也算比较省油.我的车百公里不到6个吧.差不多.挺省的.
不过车我开了半年了,最大的缺点就是没劲.说是五个档,其实跟四个档也差不多.还没有四个档的奥拓有劲,一档就跟没有似的,提速那就一个慢!!!这是最大的缺点.
不过我开过朋友的1.1的QQ,感觉还不错.比我这车有劲多了.提速也凑合.他开了一圈我的,一顿骂我的车没劲.跟小孩子的电瓶车似的.
开个半年有点小毛病,二档时候好像有点摆,该做四轮定位了吧,右电动窗坏过一次,只能在驾驶员这边才能开关,也好修.
还有后车窗只能下来3分之二.有三分之一的地方就下不去了.不太方便.
朋友,汽车这东西就是一分钱一分货.开习惯了好车再开这种车就没法开了.呵呵.人就是惯什么毛病有什么毛病.
你要是个小女孩还可以考虑,因为男孩子开这车,没劲是个太大的问题了.所以不建议购买,多花点钱买个北斗星之类的吧.
奇瑞QQ3汽车质量怎么样
唉，怎么说呢？
一、QQ是款对得起百姓的车子，毕竟两三万块钱就一辆四个轮子的。
而且外观比起奥迪的弟弟要靓丽很多的。
二、质量？您希望什么样的质量呢，这个价位的车子，按楼上讲的用“对得起”
还是很准确的。
三、关于油耗，个体差异较大的，这个跟你的操作有关，但是更主要是同样车子
差别也大的。3毛每公里要有思想准备的。
四、出于安全，可以考虑吉利熊猫，如果你是女生。如果男生就建议你再贴
点买辆好点的二手车。买车不单单看油耗，更要看后期的保养维护费用的。
奇瑞qq车怎么样
1、外观：外观经典，或者说是有点太老了。可以接受，没有短板；
2、内饰：内饰做工还是没有什么大太的风格变化，依然很简陋，也比较粗糙，缝隙比较明显，少了好多的实用功能，储物空间也不是很丰富。这点只能勉强好评；
3、空间：空间很大，我一米七六，没问题。前排坐两个人的话，宽度有点挤；
4、配置：总的来说适合代步上下班，短途可以，油耗也经济，外观也不错，挺喜欢的，值得推荐。
奇瑞汽车怎么样质量好不好
奇瑞作为曾经自主品牌一哥，一直都受到业界的密切关注，尤其是从09年开始为了摆脱一直以来通过逆向开发车型而被困在低端市场的尴尬局面，奇瑞公司开始大刀阔斧的改革，并且开始以欧洲主流“V”字型正向设计开发流程为导向建立自己的正向设计车型平台，即是现在大家熟悉的T1X平台，并且在这基础上深入研究车型平台的通用化、标准化、系列化以及平台化，以期达到同平台车型的成本、质量的最大化优势，以此来增加自己在未来汽车市场的竞争力。
奇瑞的品质体现
1、完善的严格的开发流程，确保新车研发每步的正确性；
2、完善的零件验证体系，从零件级别再到系统，最后集成整车，环环验证，确保零件产品质量万无一失；
3、一丝不苟的生产制造验证过程，确保量产生产质量的一致性；
4、根据“V”字型正向设计研发的奇瑞引以为豪的发动机、变速箱、底盘三大件，即自主研发的1.5T、1.6T低排量高功率的全铝发动机、CVT无级变速器、以及可靠性超高的底盘。
奇瑞一路走来，有很多值得称赞的地方，但是也有很多不足之处：
1.国企机制适应市场变化的反应慢，没有抓住SUV的红利：
奇瑞在确定走正向设计初期产品几乎都是轿车，而轿车市场又几乎被合资外资车企填满，当SUV红利来临时才发现自己没有拿得出手的SUV产品，等到SUV就位时，其它应变能力强的企业已经在大卖特卖了，比如广汽传祺。
2.造车没有抓住消费者的痛点：
长期以来奇瑞都夸赞自己的三大件，固然三大件是整个汽车的核心，但是三大件这种东西优差是没办法让消费者很直观的一眼就辨别出来的，另外就是即便三大件有优势，其实对于今天的车企来说尤其是排在第一梯队的车型来说，差异已经不是那么的明显。相对整个市场来说还是不太有竞争力，比如外观尤其是前脸造型不够吸引人，内饰不够时尚，内饰的做工不够精细等个人认为比较致命的几个问题。
3.奇瑞的国内营销做的不到位：
一句话形容“手里握着一副好牌却总是被打烂”，非常的形象，也是很多忠于奇瑞的粉粉们对奇瑞的惋惜之言。奇瑞的出口业务一直做的非常好，现在听说奇瑞已经把之前做进出口业务的老总调回来负责做国内市场，希望国外的成功经验可以带动国内市场的发展。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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