路虎揽胜极光2020款，2020款路虎极光是加长版吗
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路虎发现运动和揽胜极光长度对比
路虎发现运动版大。
发现运动版的长宽高分别是4597/1904/1727mm，相比揽胜极光而言车身长了200mm左右。轴距方面，发现运动版为2741m，揽胜极光是2681mm，轴距上也是发现运动版更长一些。国产的路虎揽胜极光，以2020款车型为例，长宽高分别为：4371x1904x1649mm，轴距为2681mm。
新款路虎极光，样子太漂亮了，首发款39w，各位给点建议，要不要入手
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其实路虎揽胜极光一直以来的定位都比较有争议，虽然定位是中型suv，但是它的整体尺寸其实比很多紧凑型的suv都要小，全新换代的车型依然延续了这样的设计语言。
外形可以说是很多人回去考虑路虎极光一个很重要的原因了，这一代车型给我的感觉就是依然漂亮，但惊喜不足，可能是现款极光的设计太前卫了。
新款极光的设计出了一些细节的改变，更加像星脉的设计语言靠拢，其实整体来说跟现款车型设计思路还是一样的，不过这个三块屏幕的内饰真的是非常有科技感。
至于驾驶体验的话，很多人会觉得极光这样的尺寸，驾驶体验会更偏向紧凑型的产品，但是说实话，极光的底盘行驶质感还是不错的，底盘的韧性，悬架的质感其实还是对的起这个价格的。
这个249马力的发动机加入了48v的轻混系统，再配合9at的变速箱，动力的响应和质感还是不错的，但是因为这个系统对路虎来说还是个新鲜的动力，可靠性有待观察。
至于其他的方面，极光的空间向来就不是卖点，所以说如果按照一款家用的中型suv的标准去要求极光的话，这个车的空间别说跟那些中型suv的对手比，就是跟一些紧凑型的suv比都不见得能占的了便宜，可以说这个车的定位就是适合年轻人的比较个性的产品，空间还是要有一些心理准备。
即便不能跟越野车比，但是放在城市suv这个类别里面，极光还是有一定的越野能力的，不过全地形系统和各种各样的辅助配置会出现在哪些配置车型上，还要等上市才知道。
另外路虎的车价格一直都不太稳定，虽然是早买早享受，再加上因为是全新的动力和换代车型，我个人还是觉得先别着急，可以先观望一下。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
2020款路虎极光是加长版吗
是的
揽胜极光长轴距整体尺寸进行了大幅加长，车身长度从4371mm加长至4531mm，轴距达到了2841mm。揽胜极光长轴距上市后，将竞争奔驰GLB、宝马X1长轴距等车型以及X3、Q5L的入门级车型，不过新车整体尺寸仍大幅落后这些车型。
2021款极光和2020款有什么区别
揽胜极光是路虎旗下的一款热门suv了，国产是奇瑞捷豹路虎生产的，目前这款车在售的都是去年上市的2020款车型了，一年多没出新款了，预计全新2021改款路虎揽胜极光将在明年中旬国产上市销售，价格将在35-50万元左右，这个消息，并不是空穴来风，近日，2021款路虎极光长轴版的路试谍照被曝光了，新车预计会推出长轴和标轴两款不同的版本。
2021款揽胜极光什么时候上市?2021款极光最新消息
外观方面，从长轴版车型的谍照中可以推测，2021款标轴揽胜极光的外观延续了现款车型的设计，但是前脸设计有小幅度改变，进气格栅尺寸更大，更加狭长的灯组造型使得车头具有更强的视觉冲击力，车身侧面依旧是简约硬朗风格，悬浮式车顶造型具有较强的时尚和运动气息。
空间方面，标轴揽胜极光尺寸不变，4371*1904*1649MM的长宽高下有着2681MM的轴距，由于车身采用短前悬、短后悬的设计，所以车内空间表现尚可，基本上可以满足大部分用户的出行需求。
2021款揽胜极光什么时候上市?2021款极光最新消息
内饰方面，新车的改动依旧不大，车内以简约风格为主，采用双色搭配彰显出简约时尚的气质，车内大尺寸内嵌屏幕很和谐地与中控面板融为一体，细长的格栅和空调出风口设计延伸了横向视觉感受，在大面积皮革材质的覆盖下有着奢华的质感。
2021款揽胜极光什么时候上市?2021款极光最新消息
根据相关消息，新车将搭载一款全新的300马力汽油发动机，并集成了轻混动力急速，匹配9速自动变速箱，新车还将配备全新结实辅助系统以及带全地形透视技术的3D全景车身影像系统，整车的产品力得到了较大的提升。
2021款揽胜极光加长这一点都不意外了，同级别的一些BBA车型也会采用加长的手法，毕竟国人消费者比较喜欢大一些的，不知道老车主们有没有后悔买早了呢?期待新车的早日上市吧
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