为什么老款宝马有烧焦的味道(宝马3系发动机烧焦味)
其实为什么老款宝马有烧焦的味道的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解宝马3系发动机烧焦味，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么老款宝马有烧焦的味道的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
宝马5系发动机有烧焦味道
这种情况大多数是正常的，。由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各种的防腐材料，受热蒸发同时就会有刺激性的味道。
宝马5系有像烧焦一样的味道是不是刹车片的问题
一、可能原因分析
1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
2、是由于操作不当导致机件失灵；
3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
二、处理方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
三、预防性措施
刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。
注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。
7年的宝马525空调打出来有烧焦的味道是什么坏了
1、关于这个烧焦的味道，应该是发动机舱里面的塑料受热产生的，这个一般是没有什么影响。。
2、因为在开暖风的时候出现异味，要看一下是不是空调滤芯比较脏了，可以先把空调滤芯拆下来检查一下，或者尝试更换新的空调滤芯试试。。
其他补充：
1、渗机油的原因。
以上为是众多宝马5系车友对《宝马5系请问一下，2014款525。开暖风空调，时不时的有股烧焦的味道，有大哥知道哪里的问题吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
扩展:空调有异味的主要原因是空调具备霉菌生长的三大条件(即温暖、潮湿和营养源)，所以，这些顽固杂质停留的时间久了之后，车辆的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长场所，因此，每次打开空调时，这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车厢内，被吸入人体，引起头痛、发热，突发性喉咙痛，扁桃体感染，哮喘，流感症状，皮炎以及伤口难愈合等不良反应，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。汽车开空调后有异味通常不是空调系统的问题，而是暖风/冷气系统的风道有异物或者不太干净，比如说，空调系统运转时，空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水，其中--部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中，这些水份和空气中的微生物及污染物相结合，在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为霉菌滋生的温床，或者是因为驾乘者在车内吸烟产生的烟碱，还有就是车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内，污染空调系统。
2011年宝马1系两厢车停车后,闻到烧焦的味道怎么回事
变速器的离合器片受到高温影响等原因。
如果说车辆刚刚进过了爬坡、加速，那么变速器的离合器片肯定会受到高温影响，出现一定的烧焦味也正常，此时可以将车辆放置一段时间，待离合器片冷却下来后再去闻，或者是直接打开发动机舱进行散热。如果每次停车都有烧焦味的话，就要考虑是不是电路短路、发动机故障所导致。
关于为什么老款宝马有烧焦的味道到此分享完毕，希望能帮助到您。
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