哈弗初恋汽车怎么样 哈弗初恋怎么样
大家好，今天小编来为大家解答哈弗初恋汽车怎么样这个问题，哈弗初恋怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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哈弗初恋油耗高不高一年养车成本大概多少
最近这几年大有汽车下乡的势头，普通老百姓一是为了提高生活质量，二是为了炫耀，纷纷都买上了私家车。但俗话说得好，买车容易养车难！很多老百姓现在都有点后悔买车或者说后悔选错了车！这个车我比较熟悉，换壳简装版的H6。它的三大件与自家的H6运动版是一模一样的，基本上可以约等于同一台车，但是它的价格最低只要6.6个W，性价比非常的高，完税上牌不到8万就能拥有一辆SUV你说香不香。
M6油耗怎么样？
我只能说因人而异，不同的人，不同的路况，不同的载重量，都能导致不同的油耗，这个你可以问问身边开H6的朋友们作为一个参考
M6匹配过6AT，MT，DCT，三种变速箱，MT能省一些，AT比较费，（在售款6AT已经取消了），DCT比MT能费1个油吧。我只能告诉你在工信部的油耗上最少加2个，能不能接受，那就要摸摸兜了。
小区地下停车位租一个月300块钱，租一年的话有些优惠，总共3000块钱。除此之外还有乱七八糟的杂费，例如平常的洗车费，一年就要几百块钱。跑高速时的高速过路费，还有偶尔违章罚款的费用，这些杂费加起来一年也要消耗近1000块钱。
个人感觉月薪5000元，如果没有房贷，用车是刚需的话，买车其实没有什么错误。但是买车一定要量力而行，SUV车型虽然很多人都喜欢，但同排量同价格的SUV油耗明显更高，如果你每年的用车公里数很少，那么无所谓，如果每年的用车公里数超过1万块钱，用车费用将明显高于轿车。如果城市日常代步，从实用性角度出发，轿车性价比确实要比SUV更高。
哈弗初恋好不好哈弗初恋这车怎么样
哈弗的初恋有个性的名字和青春时尚的外表，从内到外都有动感的一面。这样的入门级小型SUV更适合年轻人。哈弗初恋新车的内饰设计风格接近第三代H6。黑色和米色的内饰搭配不仅让车看起来更加年轻时尚，而且在视觉上营造出更强的高级感。
内饰搭配也是哈佛初恋的一大设计亮点。中控台的罩布加入了波浪线。虽然不知道具体用了什么材料，但确实在观感上给了你一定的质感。
轻薄的中控大屏采用悬浮式设计，给你一种精致感。配置方面，新车将像第三代H6一样配备全彩HUD抬头显示系统，从而实现更具科技感的三屏互动。
除了拥有独特的织物包，中控台还增加了颜色鲜艳的装饰条来装饰车厢。这样的设计不仅让中控台更有层次感，也带来了更强的个性。
许多新车上都可以看到球形把手。哈弗初恋在换挡手柄侧面增加了更加立体的雕塑，并增加了淡金色装饰条，与换挡区域的金属拉丝装饰板相搭配，展现出独特的一面。
即使哈弗初恋的车身比较紧凑，但车内空间的目测还是有不错的表现。此外，新车后排还配备了一个空调出风口和两个USB接口。
后座配有中央扶手和三个独立头枕，都符合国人需求。双色搭配座椅不仅设计独特。还缝了哈佛的英文logo。
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哈弗初恋怎么样
优点
这款车的优点是空间和操作性都挺好的，感觉能在10万左右选到一台德智美兼备的车子，真的是挺高兴的，开着也非常有乐趣。
缺点
缺点是车子的隔音效果稍差，噪音大一些，而且减震有点偏硬，过减速带和坑洼路段时颠簸感挺强的。
外观
外观设计非常的时尚，整体洋溢着青春的气息，虽然是SUV的车型，但整台车子看上去并没有那种粗犷的感觉。
内饰
内饰设计比较简约，用料和做工方面相对一般，车内的异味还是比较大，一需要一段时间的通风处理。
空间
空间方面还是挺充足的，车内空间大，而且空间布局非常的合理，前后排乘坐空间都特别的宽敞，车子的后备箱也挺大的，拿取东西也比较方便。
配置
配置算是比较不错的，前后驻车雷达、360全景影像、车侧预警等，妥妥的豪车配置，中控大屏的流畅度和功能都非常棒。
动力
1.5T的涡轮增压发动机，整个动力表现还不错，动力输出非常的平顺线性，需要加速超车时发动机一点都不吃力。
操控
操控还是非常好，上手的车身非常灵活，转弯稳定性很好，底盘扎实，稳当油门刹车踏板的灵敏度很高，踩下去都会有很好的回应。
油耗
油耗方面表现的挺不错的，作为一款家用代步车，能有这样的水平真的已经是很好了，综合百公里油耗大概在八个左右，确实挺不错的。
舒适
舒适性方面相对一般，车内的噪音还是挺大的，而且悬挂有点偏硬，过减速带和坑洼路段时颠簸感比较明显。
哈弗初恋售价怎么样
如今的国产自主品牌已经不再是当初弱不禁风的样子了，可以说现在的国产自主品牌是巍峰四面，不仅在国内汽车市场上面大放光彩，甚至已经在国际汽车市场上面展露锋芒。不过要说起现在国产自主品牌名气最大的就属于长城了。大狗的霸气，坦克的威严，再加上哈弗初恋的甜蜜，带你开启一场与众不同的长城汽车之旅。当然，哈弗初恋在亮相的时候可以说是万众瞩目了，而且，不少网友表示说哈弗初恋的售价应该会9万元左右起步，况且这个售价就如同谈恋爱一样，甜度刚刚好。
其实，哈弗初恋在外观上面没有哈弗大狗和坦克那种铁骨铮铮的感受，当然也不是非常的小鸟依人。精致有形的中网里面有着网格状的进气格栅，彰显着一份优雅感。而它大灯的造型也格外独特，宛若一个舞女在舞动着自己妖娆的身姿，增加了它整体的可看度。
同样，哈弗初恋的车身侧面设计也是非常的出色，笔直的腰线让整个车身看上去更加英俊帅气，而悬浮式的车顶，则让它看起来更加的时尚大气。尤其是它下方刀锋式轮毂，则给人一种巾帼不让须眉的霸气感。而哈弗初恋车身尾部设计则显得比较简单大方，宛如红宝石般的大灯配上英文标志的logo，再加上下方一体式的排气口，让哈弗初恋的气质由然而生。
打开车门之后，哈弗初恋的车身内饰给人一种高大上的感受。高级软组织材料的包裹，增加了车内的柔软度。而全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，则有着超强的科技感。再加上全新样式的方向盘以及小巧玲珑的电子档把，让它显得更加年轻化。毕竟这样的设计理念对于年轻人来说是比较容易接受的。
最后，哈弗初恋在动力上面搭载的是1.5 T发动机，而它匹配的是全新一代7速湿式双离合变速箱，最大马力是在150左右。总体来说，哈弗初恋的预售价会在9万元左右起步，那么未来它有可能成为国内汽车市场上面的网红车。毕竟哈弗H6已经奠定了一个好的基础，而且不管是在外观还是在动力上面的表现也是非常的给力，相信它的未来会有无限的精彩。
哈弗初恋十大缺点是什么哈弗初恋为什么不建议买
【爆点车评】长城汽车近年来的发展可以说是非常迅猛了，企业在几年时间里接连推出数款新车型，其中哈弗初恋还没上市就凭借独特的名字受到了众多用户的关注，但是更多的消费者想了解的是这款车的缺点，那么下面就来看看究竟哈弗初恋十大缺点是什么？
1、名字取得不好
很多人在第一次听到汽车命名“初恋”的时候都会觉得新奇，毕竟历史上还没有哪款车取这么个性的名字，但仔细想想虽然初恋是美好的，可大部分人初恋的结局却都不怎么美好，所以吐槽这个名字的人也不少，另外还有网友表示开着哈弗初恋去接现任，总觉得哪里怪怪的。
2、隔音效果差
隔音应该算是这个价位车型的“老大难”问题了，想要车辆隔音效果好，车子就必须在这方面投入更多的成本，像哈弗初恋这样10万级别的车显然隔音效果不会太好，所以车子在跑高速的时候能够听到明显的胎噪、风噪甚至是发动机噪音。
3、发动机技术老旧
哈弗初恋搭载了一款型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机，这套发动机在老款哈弗H6上已经沿用多年，虽然发动机品质稳定，但动力表现却比较差，最大马力只有150匹，峰值扭矩220牛米，整体表现比不上哈弗H6第三代车型。
4、悬挂不舒适
可能是受到成本的限制，哈弗初恋的悬架采用了成本更低的扭力梁式非独立悬架，而且悬挂调校并不好，所以整个底盘给人的感觉偏硬，当车辆经过颠簸路段或者过减速带的时候车厢内会产生明显的晃动，整车的舒适性体验并不好。
5、市区路段油耗高
作为一款主打家用的车型，哈弗初恋的NEDC百公里综合油耗在6.5L，根据车主反馈正常行驶油耗也只有7.5-8.0L左右，只不过在市区拥挤道路行驶时油耗会超过8.5L/100KM，这样的油耗对于城市用户来说不太友好，毕竟如今汽油价格已经越来越高了。
6、方向盘材质差
一款车的方向盘手感是很重要的，毕竟我们在开车的时候双手接触最多的就是方向盘，比较可惜的是哈弗初恋的方向盘采用的是塑料材质，整体的握持手感并不出色，不过好在手感并没有影响到整车的操控感受，只是之中的一点小遗憾罢了。
7、内饰异味大
因为这个价位的车不可能用上太高端的材料，所以哈弗初恋新车的车厢存在明显的异味问题，很多车主在提车时可能会觉得比较难受，另外家里有孕妇或者小孩的人买车后也要注意除味，不然很可能造成家人身体不适。
8、换挡顿挫
哈弗初恋分别匹配6挡手动和7挡湿式双离合变速箱，我们都知道顿挫是双离合变速箱普遍存在的问题，因此哈弗初恋也没有躲过这个问题，车主反馈车辆在低速行驶时换挡存在明显顿挫感，但速度上来后顿挫感就轻微很多了。
9、内饰缺少设计
哈弗H6的车主在看到哈弗初恋的内饰时可能会觉得非常熟悉，以为这两款车的车厢非常相似，说得好听这叫家族式设计语言，但说得不好听就是缺乏自己的设计，整个车型给不了用户新鲜感。
10、缺乏长时间市场验证
初恋是哈弗汽车在2021年1月份才推出的全新SUV，一般来说一款车品质要受到认可需要经历多年的市场考验，谨慎的消费者并不会贸贸然选择一款新车型，毕竟谁都不想当第一个吃螃蟹的人，所以很多人虽然看上了哈弗初恋，但对品质抱有顾虑所以迟迟不敢下手。
以上就是哈弗初恋的十大缺点，看到这里相信大家已经清楚哈弗初恋为什么不建议买了，其实每一款车都难免会存在一些缺陷，哈弗初恋与哈弗H6、哈弗赤兔等车型相比最大的优势就是价格便宜，比较适合年轻消费者选择。
关于本次哈弗初恋汽车怎么样和哈弗初恋怎么样的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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