柯迪亚克gt二手车(本田冠道新款与大众柯迪亚克哪个车好一点)
大家好，柯迪亚克gt二手车相信很多的网友都不是很明白，包括本田冠道新款与大众柯迪亚克哪个车好一点也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于柯迪亚克gt二手车和本田冠道新款与大众柯迪亚克哪个车好一点的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
斯柯达是不是合资车
斯柯达
德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！斯柯达的产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶锐。并且有MissionLVisionC、VisionD、VisionS、CitiJet、VisionGT、VisioniV等概念车型研发。
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。
价格重构
4月22日，上汽大众斯柯达通过线上媒体发布会公布全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。此外，斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，以及更大力度的二手车置换支持方案。]
斯柯达品牌全系产品价格的优化焕新，将进一步提升产品的竞争力，为消费者带来更加物超所值的产品体验。斯柯达最新建议零售价调整幅度至高达2.45万元。热销SUV柯米克家族建议零售价调整至8.99万元起，高品质掀背式轿车新明锐建议零售价调整至9.99万元起，旗舰SUV柯迪亚克畅销车型TSI330优享豪华版建议零售价调整至20万元以内。
发展历程
说到捷克的斯柯达，不得不提斯柯达汽车的诞生地布拉格。布拉格与斯柯达。二者都是捷克的名片，首都与最大的汽车企业。具有千年历史文化的名城布拉格全面展现了百年斯柯达背后的魅力。历经120年的发展、砺炼与沉淀，斯柯达已经与布拉格融为一体，是这座城市最美丽的移动名片，它不仅是捷克历代总统的豪华座驾，更是捷克最著名和最受尊敬的品牌，百年造车精华在吸纳和采用大众汽车技术后更让斯柯达全球瞩目。在全球100多个国家和地区斯柯达几乎就代表着捷克和布拉格。
斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫MladaBoleslav(中文意为：年轻的城市)，现在是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界上最古老的汽车厂之一。
SkodaOctaviaRS
1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
斯柯达品牌的发展有着浓郁的地缘色彩。斯柯达的故乡布拉格紧邻德国，因此这个品牌既在设计方面表现出了布拉格这个城市特有的艺术感，又在制造方面秉承了邻国德国对于材质做工的苛刻要求。斯柯达品牌在进驻中国7年间，与上海大众品牌一并前行，在华销量节节攀升，2011年，斯柯达品牌共实现销售194，045辆，同比增长11.3%；2012年斯柯达售出230003辆，同比增长4.5%；2013年斯柯达品牌全年累计销量已达到221，558辆，六年累计销量达到1，071，688，实现高效稳健的发展；2014年7月份，斯柯达迎来了第123万辆汽车下线，鉴证了中国消费者对于斯柯达品质的认可，凭借持续稳定的市场表现，斯柯达成功晋级为中国汽车市场上的实力派。在中国市场深耕多年后，斯柯达品牌在华销量于2016年突破30万辆；2017年，斯柯达品牌在华销量同比微增，实现了33.3万辆的销量；2018年，斯柯达品牌更是以34.1万辆的年销量再创历史新高。
斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国拥有高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场也很受欢迎，都有不错的市场表现。
福特在2003年度过了它的百年诞辰，但早在4年前，斯柯达就已经坦然度过了这一天，风月无情人暗换，拥有100多年历史的斯柯达或许没有大多数后起之辈的张扬，但在岁月的长河里，它也有着自己的光荣和风采。
柯迪亚克GT仪表盘地图导航怎么关闭
圆形按钮长按就可以了。2020年4月22日，上汽大众斯柯达通过线上媒体发布会公布了全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。最新建议零售价调整幅度至高达2.45万元。
此外，斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，以及更大力度的二手车置换支持方案，调整后斯柯达柯迪亚克GT售价区间为17.99-24.79万元。
柯迪亚克GT外形设计
柯迪亚克GT采用轿跑样式的溜背设计，倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面。新的SKODA分布式字母尾标更具品牌辨识度，作为更高定位的车型，柯迪亚克GT车身侧面以及尾部都设置了红色GT徽标，尾部还采用三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件。
柯迪亚克GT腰线采用明显的折痕设计，BC柱采用涂黑设计，配备五辐式双色铝合金轮毂设计，外后视镜集成转向灯。同时，1.4T车型将提供17英寸银色或18英寸双色轮圈供选择。
尺寸方面，柯迪亚克GT长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距达到2791mm，行李厢最大可扩展到1607升，配备感应式电动尾门。
本田冠道新款与大众柯迪亚克哪个车好一点
大众柯迪亚克好一点。
1、发动机
以冠道的2019款240TURBO两驱精英版（国Ⅵ）与柯迪亚克的2019款改款TSI300-5座两驱标准版（国Ⅵ）进行对比。一个是本田的地球梦发动机，一个是大众的TSI发动机。
冠道2019款240TURBO两驱精英版搭载的是1.5T-193马力的发动机，搭配CVU无级变速箱，最大功率142KW、最大扭矩243N·m
柯迪亚克2019款改款TSI300-5座两驱标准版搭载的是2.0T-186马力的发动机，搭配7档双离合变速箱，最大功率137KW、最大扭矩320N·m
冠道配备的1.5T发动机虽然排量更小，但是要比柯迪亚克的2.0T发动机的功率更大，这就说明就极限速度（最高时速）来说，冠道毫不逊色于柯迪亚克。但是柯迪亚克扭矩要比冠道高，因此柯迪亚克的力量更大。
2、外观
相较于本田冠道的外观，迪亚克新颖的外观愈加吸引我。第一次见到柯迪亚克，就被它的颜值所吸引，家族的设计理念在这代版本上愈加凸显。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，尾部可以凸显我的绅士格调。相较于本田冠道的外观，柯迪亚克观越发吸引眼球。
值得注意的是，柯迪亚克在内饰做工方面仍旧有待提高。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少档次感，虽然添加了装束材料，略微获得一些改善，但是整体感觉依然掉价，从数据上看，本田冠道的内饰似乎比柯迪亚克更好。
3、空间
提到空间方面，其空间表现自然不言而喻。在1676毫米的车身高度的帮助下，即使让身高为183cm的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。借助于柯迪亚克有1883mm的车身宽度，第二排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。
在2791毫米的轴距的加特下，前后座空间获得了较好的拉伸，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且大众柯迪亚克隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷成效上佳，效率很高，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。总的来说，比起本田冠道的空间，柯迪亚克确实表现更优异。
扩展资料：
2018年10月17日，上汽大众斯柯达发布了柯迪亚克GT的官图，GT是意大利文Gran Turismo的缩写，也可以将其看作为柯迪亚克的轿跑版本。斯柯达方面表示，这是其SUV家族的最新旗舰车型，也是斯柯达首款以GT命名的车型，还是斯柯达第一款采用SKODA分布式字母尾标的车型[。
2019年3月27日起上汽大众斯柯达积极响应国家减税降费号召，提前下调旗下车型厂商建议零售价，同时赠送四万套“三年智惠保养服务礼包”。柯迪亚克GT降价后的售价区间为18.19-26.84万元。
2020年4月22日，上汽大众斯柯达通过线上媒体发布会公布了全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。最新建议零售价调整幅度至高达2.45万元。此外，斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，以及更大力度的二手车置换支持方案，调整后斯柯达柯迪亚克GT售价区间为17.99-24.79万元。
参考资料来源：百度百科-柯迪亚克GT
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
