众泰汽车真停产吗 众泰汽车停产了吗
其实众泰汽车真停产吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解众泰汽车停产了吗,因此呢,今天小编就来为大家分享众泰汽车真停产吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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众泰汽车停产了吗
截止2021年4月,众泰还没有完全停产,部分地区停产。
2020年之时间,12月23日晚,众泰汽车发布公告称,母公司铁牛集团已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性,已被永康法院裁定终止重整程序,并被宣告破产。
随着众泰汽车的母公司已亡,众泰汽车的日子也过得非常煎熬,各种员工、经销商讨薪要欠款等情况时常发生。预计在未来众泰汽车也很难找到一个能接下盘的人,而众泰的破产,也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后,第四个倒闭的传统汽车企业。
扩展资料
2020年12月以来,众泰连发两则公告,公告显示,众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算;全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。
这还没完,众泰母公司铁牛集团也陷入困境无法自拔,无形中给处于至暗时刻的众泰蒙上一层阴影。12月23日晚,众泰发布公告称,铁牛集团因严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性,被永康法院裁定终止重整程序,并被宣告破产。母公司破产、子公司破产+重整,众泰太难了,简直难上加难。
铁牛集团曾有过高光时刻,实际控制人应建仁、徐美儿夫妻一度成为“永康首富”。近年来,因为铁牛集团的没落,他们成为被限制高消费的常客。数据显示,2019年铁牛集团巨亏124.76亿元,其中归属于母公司所有者的亏损金额为59.83亿元。截至2019年末,铁牛集团总资产367.47亿元,负债322.78亿元,净资产只有44.69亿元,资产负债率高达88%。
铁牛集团之所以一步步滑向破产的深渊,与众泰密切相关。2016年,铁牛集团借壳金马股份,以116亿元全资收购众泰,溢价率高达428.52%。当时,铁牛集团签署一份业绩对赌协议,承诺众泰2016-2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。
参考资料来源:众泰汽车官网
参考资料来源:凤凰网-资不抵债,众泰汽车母公司宣告破产!
参考资料来源:凤凰网-母公司铁牛集团宣告破产,众泰汽车日子更不好过
众泰被传破产,消息是真的吗
传出来的当然是假的了,众泰公司已经发过声明澄清了。10月10日,众泰汽车、猎豹汽车、华泰汽车、力帆汽车被网传将在年底进入破产程序。AI财经社就此询问众泰汽车股份有限公司,其证券事务代表向AI财经社表示,网传的破产信息不实,目前还未接到领导要求“发声明或公告”的通知。该证券事务代表还向AI财经社表示,就自己所了解,公司的部分业务会选择浙商银行永康支行和浦发银行。
众泰汽车股份有限公司成立于1998年,于2009年上市。公司注册地为浙江省金华市永康市。众泰汽车主要研发制造汽车整车、发动机和变速箱等,旗下拥有众泰汽车、江南汽车等整车品牌。
今年以来,众泰汽车销量和盈利都出现了明显的下滑。根据众泰汽车财报报,2019年上半年众泰累计销售新车63825辆,同比下滑55.3%。上半年销售收入50.4亿元,同比下降50.83%,归属于上市公司股东净利润亏损2.9亿元,同比下降195.37%。
网传的破产信息来自于一张截图,其核心内容被指是某股份银行的内部邮件,邮件中要求各营团队“对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查”。截图中有以“pingan.com.cn”为域名的邮箱地址,和区号为0574的固定电话。AI财经社当日两次尝试拨打该号码,第一次无人接听,第二次语音提示“号码不存在”。
众泰真的那么差吗众泰是如何走向没落的
众泰真的那么差吗?众泰是如何走向没落的?总模仿没有自己的核心技术,模仿的汽车销量特别好,导致了研发团队的怠慢,没有自己的特色,懂车的人不会买山寨众泰,不好意思开出去。这种没技术的汽车,只有漂亮的外衣,质量也不能和豪华品牌比较,当销量上去了技术又达不到,口碑自然就开始下降了。所以众泰的销量几乎在2018年就开始“断崖”式下降,直接就处于半停产的状态。
在过去,如果你在街上遇到未知的车辆标志,它们都是根据众泰处理的。事实上,众泰有很多中低端车型,并模仿了许多车型。如果你还是一个梦想“抱石台”的人,这次你的梦想真的会破灭。众泰,曾经辉煌。众泰的销售量以前并不差。相反,他甚至超越了一些老牌汽车公司,曾经有一段时间很难买车。他可以花10万元买一辆假保时捷,甚至还有改变目标的服务。开车去相亲会增加成功的可能性。在我看来,众泰的衰落是我们“DS”的遗憾。
破碎的梦想有一个转折点。自去年众泰的母公司铁牛宣布破产以来,众泰一直处于关闭状态。我不知道这是有意还是无意。出乎意料地宣布中泰即将投资,这让大家更加期待“宝石台”的复兴。然而,最近,众泰的投资应该受到影响,一些原来的“复兴”计划被暂时推迟。山寨王也面临着另一场危机。
正是因为时代在发展,汽车行业的兴起也带动了许多品牌的崛起,但众泰汽车一直停滞不前,没有任何创新,也没有自主研发的能力。一句话不好,整车拼凑在一起,这让很多消费者开始不买,而频繁的质量问题也开始导致销量急剧下降。虽然汽车只是一种交通工具,但它仍然需要在质量和安全方面得到保证。如果一个品牌一直在模仿,没有自己的自主创新和生产能力,最终只会把自己搞砸。
众泰汽车为什么停产了
销量太低。由于营收利润以及销量出现断崖式下降,才出现运营困难的状况。
1、盈利
在2019年8月19日,众泰汽车对外披露的2019半年度业绩预告中,宣称预计上半年亏损约2.7~3.2亿元,下降188.67%~205.09%,而上年同期则是盈利3.05亿元。
同时,将业绩下滑的主要原因归咎于“受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量下降,导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降”,事实上的确汽车行业现在面临寒冬。
但不可否认的是,整个市场环境不景气的大背景下,依然有很多车企逆势而上,迎来一波又一波的上涨势头,同时也有很多车企的业绩保持与去年同等水平。
2、产品及销量
根据公告数据显示,2019年前半年,众泰汽车的销量仅为6.49万辆,同比下降55.3%,销量下滑速度远远超过了整体车市的平均水平。
从2014年开始,众泰汽车的销量就曾经一度达到近16万辆,伴随着中国车市进入到SUV的爆发期,凭借众泰T600等多款拳头级产品,众泰汽车的销量一直水涨船高,迎来一波又一波的“高潮”,并在2016年达到历史最高,实际销量超过33万辆。
但否极泰来,在经过短时间的快速上扬之后,进入到2017年后,众泰汽车的车型销量便开始由盛转衰,在当年便下降到 31万辆,次年的2018年,进一步下滑到23万辆。而进入到2019年后,销量表现惨烈程度丝毫没有缓解的迹象,反而更加严重。
众泰为什么停产了
汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量下滑,导致公司无法经营,只能停产。
因为众泰汽车由于经营不善面临破产,所以众泰集团的车型都采取停售状态,只有等集团的债务重组清楚才可以重新销售车辆,避免引起客户和众泰汽车不必要的财产纠纷。
众泰汽车目前在浙江、湖南、江苏山东等地设置了整车生产基地,是一家以汽车整车、发动机生产、汽车零部件为一体的汽车集团制造企业,众泰旗下拥有众泰,江南,君马三大汽车品牌,在湖南、江苏等省布置了整车生产基地。
汽车品牌
众泰汽车成立于2003年,是一家民营汽车企业,从2016年开始,众泰汽车连续突破年销量30万辆,与世界知名的汽车品牌都建立起良好的合作关系。众泰汽车集团旗下包含轿车,SUV,MPV和新能源汽车产品,并且延伸到海外销售。
集团始终坚持国际化思路,密切关注和跟踪国际汽车界的发展动态,不断进行技术升级改造,保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性,坚持高起点入门、全方位整合、优化汽车与汽车零部件互动式发展。
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