一汽丰田bz4x上市(近期将上市新车展望 广汽丰田bZ4X理想L9领衔)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于一汽丰田bz4x上市和近期将上市新车展望 广汽丰田bZ4X/理想L9领衔的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享一汽丰田bz4x上市以及近期将上市新车展望 广汽丰田bZ4X/理想L9领衔的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一汽丰田bZ4X将于10月25日上市 补贴后预售价20-29万元
易车讯近日，我们从官方获悉，一汽丰田bZ4X将于10月25日上市。此前新车已经公布了补贴后20-29万元的预售价。定位中型纯电SUV的一汽丰田bZ4X基于e-TNGA专属架构打造而来，提供前驱及四驱两种动力形式，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。
一汽丰田bZ4X在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用bZ纯电动系列专属全新设计语言，设计灵感来自锤头鲨。棱角分明的封闭式前脸配以两侧造型犀利的全LED光源前大灯组，以及大面积撞色设计元素的运用，让前脸看上去极具辨识度。
来到车侧，粗壮的轮眉及侧裙的让一汽丰田bZ4X看上去与RAV4荣放有几分相似，不过整车线条更显凌厉。包括轮拱周围和侧裙区域同样采用撞色设计。
车尾造型与前脸相呼应，除了采用溜背及双尾翼设计，不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，点亮后显示效果不俗。下方部分的宽厚护板弥补了纯电车型没有排气布局视觉上所带来的空旷感，同时也可应付轻度越野路况。
与造型相同，一汽丰田bZ4X同样带给人眼前一亮的感觉，在采用T型中控布局的同时，车内采用钢琴漆饰版配以织布材质，一切以实用性为出发点。而液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构的加入，车内科技化氛围得到进一步提升。
在中控屏下方保留了两排触控按键，丰田对功能按键一直情有独钟，车机系统界面和功能与凌放、陆放这些车型基本一致，使用体验中规中矩。
安全配置方面，一汽丰田bZ4X配备TSS 3.0智行安全辅助系统，新版本升级了预碰撞安全和车道循迹辅助系统，并新增安全下车辅助及预判式主动驾驶辅助系统。
基于e-TNGA专属架构打造的一汽丰田bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率150kW单电机，四驱版搭载最大功率80kW前后双电机，系统最大功率160kW。并配备50.3kWh及66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。
官方公布的前驱版百公里加速时间7.5秒，四驱版为6.9秒。此外，新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能多路况适应系统，从而满足从轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。
根据易车App“热度榜”数据，一汽丰田bZ4X的日均关注度为9200，在同级别竞品中排名第11位，如需更多数据，请到易车App查看。
近期将上市新车展望 广汽丰田bZ4X/理想L9领衔
易车原创 原定于4月开幕的北京车展虽然宣布延期举办，但原计划车展首发的重磅车型并没有少，比如最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》曝光了不少这些全新车型，比如理想L9、广汽丰田bZ4X、日产Ariya等。进入产品公告目录，就意味着这些新车很快就会上市，而这其中又有很多高关注度的车型，它们即将成为国内消费者的“新宠”，因此值得带大家展望一番。
理想L9
官方将理想L9称为“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”，新车将基于第二代增程式平台打造，定位于全尺寸SUV，售价区间45-50万元。
相比之前的官图，此次“量产版”车型的前脸设计略有调整。其车身尺寸为5218x1998x1800毫米，轴距3105毫米。理想L9提供20英寸和21英寸尺寸轮圈选装，共4种样式。还可以选装电动踏板，伸缩式便捷上下车。
理想L9车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。
理想L9创新的5屏交互模式，标配超大尺寸的HUD，以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏，任何场景下都把行驶中的安全放在了首位。车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，提供了车载屏幕中前所未有的3K高清分辨率和极致色彩还原度。
动力方面，理想L9搭载全新1.5T增程器，最大功率113千瓦。驱动系统由前130千瓦、后200千瓦双电机系统组成，系统扭矩620牛·米，加速5.3秒破百。理想L9的馈电油耗是7.8L/100km（WLTC工况）。
车辆搭载全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，可实现1315km续航（CLTC工况），其中纯电里程175km（WLTC工况），燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。
广汽丰田bZ4X
继一汽丰田版之后，广汽丰田bZ4X也进入上市“倒计时”，其基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，定位纯电动中型SUV，其外观高度还原了概念车的设计。
从申报信息来看，新车在外观上高度还原早前亮相的概念车设计，造型充满科技感与未来感，整体呈现出高级质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650毫米，轴距2850毫米。
在外观造型上采用了相当前卫的设计语言，锤形鲨鱼式前脸，立体贯穿式后尾灯，舒展动感的车身流线，无不彰显极具魅力与新潮的视觉冲击感。
据悉，丰田bZ4X还搭载异形方向盘与线控转向系统，全新升级的“TSS 3.0智行安全”辅助套装，智能泊车功能等。
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如何看待一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X这两台车如何选择
让我选择的话，我更倾向于一汽丰田bZ4X，因为它看起来各方面性能更好，外观也更酷一些，更符合我的审美标准。并且同等价位相比较，一汽丰田bZ4X的配置更高一些，性价比也就更高。一汽的新车将提供四种CLTC综合工况续航里程供客户选择，分别是400km、500km、560km、615km。虽然广汽丰田bZ4X车子质量口碑也不错，但是个人更喜欢一汽丰田bZ4X。如有购车需求，还是咨询专业人士为好。
广汽丰田bZ4X将于6月中下旬上市 补贴后预售22万元起
易车讯我们从相关渠道获悉，广汽丰田bZ4X将于6月中下旬上市（时间或为6月17日）。作为一汽丰田bZ4X的姐妹车型，定位纯电中型SUV的广汽丰田bZ4X，成为广汽丰田首款基于e-TNGA专属架构打造的车型，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择，此前公布的补贴后预售价为22.00-30.00万元。
广汽丰田bZ4X在造型方面与其姐妹车型一汽丰田bZ4X近乎相同，似乎唯一能区别两款车型造型方面的不同来自于尾部左侧的品牌标识。新车采用bZ纯电动系列专属全新设计语言，设计灵感来自锤头鲨，并加入大面积撞色设计元素的运用。
广汽丰田bZ4X的快慢充电接口分别位于车头两侧翼子板位置，并支持对外放电功能。车尾造型采用溜背及双尾翼设计，营造出不俗的运动感。不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，点亮后进一步提升辨识度。
来到内饰，广汽丰田bZ4X与一汽丰田bZ4X同样保持一致，新车采用更具科技感的全新内饰设计语言。在采用T型中控布局的同时，车内配备液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构，车内科技化氛围得到进一步提升。
12.3英寸中控液晶屏集成丰云悦享智行互联系统，支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。配置方面，包括360°全景影像、手机无线充电、流媒体后视镜、JBL音响等丰富配置都配备在广汽丰田bZ4X车型上。
安全配置方面，新车配备TSS 3.0智行安全辅助系统，新版本升级了预碰撞安全和车道循迹辅助系统，并新增安全下车辅助及预判式主动驾驶辅助系统。
基于e-TNGA专属架构打造的广汽丰田bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率150kW单电机，四驱版搭载最大功率80kW前后双电机，系统最大功率160kW。并配备72.8kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。
官方公布的前驱版百公里加速时间7.5秒，四驱版为6.9秒。此外，新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能蠕行模式，从而满足轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。
根据易车App“品牌热度榜”数据，广汽丰田月均关注度983.23万，位列第4名。如需更多数据，请到易车App查看。
一汽丰田bZ4x这款车怎么样
外观：时尚设计，立体感强
丰田的bZ4X在车身整体的外观上较丰田所有的车型都有不同。它似乎采用了丰田最新式的家族式的设计，使它整车相对于其它车型来比辨识度是非常高的。从车头看，bZ4X的设计确实非常吸引，封闭式的前格栅，分体式的大灯以及矩阵式的灯组，都使它自身充满了一定的辨识度，并且车头下方的运动套件以及镀铬饰条的搭配，也让它自身充满了一定的氛围感。
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bZ4X在车身侧面的设计，则要更加的动感一些，车身侧面不仅采用了多种线条的装饰，而且就连轮眉的位置也做了黑化式的处理，这种处理也是在丰田其它车型上是不常见的，同时作为电动车型来讲，丰田bZ4X将自身的充电口预留在了A处的下方，也是方便车主在停车时更好的给车辆充电，同时溜背式的造型，也让它充满了一些跨界车的味道。
bZ4X的车尾看上来得比较突兀，虽然它采用了符合时代潮流的贯穿式尾灯的设计，不过整体线条的搭配则比较立体，虽然充满了一些硬汉风格，但整体看下来的感觉却不那么赏心悦目，但bZ4X的尾部容纳了一条小尾翼的设计，也让它自身充满了一定的辨识度，从整体来看，bZ4X这款车在外观上的设计还是非常符合现代消费者的审美的，不过如果单看尾部的话就会比较突兀。
内饰：有棱有角，推陈出新
来到车内，一汽丰田bZ4X的整体设计也区别于其它丰田的车型，它车内的这种设计感似乎为了呼应车头，整体的造型立体化的感觉非常强烈，包括它采用的仪表盘也采用了多边形的仪表盘，这种设计在以往的丰田的车型上是不常见的。但它的中控屏则略显寒酸一些，在低配车型上它的中控屏幕只有8英寸，而只能在往上去选装，才会获得12.3英寸的中控大屏，但无论是8英寸还是12.3英寸的中控屏，它的周边的黑边都是非常大的，虽然融入了部分触摸式的按键，但整体也显得不符合时代的观念。
中控屏下方则是丰田为其设计的实体按键，并且实体按键的数量也有所减少，也在一定程度上增强了自身的科技感，再来看它的多功能方向盘，在多功能方向盘上它也采用了非常立体式的造型设计，每一个多功能按键的区域都做成了方方正正的形状，也让车内的视觉效果更具有层次感，但车内没有采用过多的真皮材质的包裹，也让它在高级感上略有流失。
空间：优点突出，舒适乘坐
一汽丰田bZ4X的车身尺寸为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，也非常符合它自身中型车的定位，不过bZ4X虽然作为一台中型SUV，但它后排的整体设计并没有其它车型优秀，它后排在坐满三个人的情况下也会略显拥挤，但值得一提的是丰田的bZ4X它将第二排中间座椅下方的地台设计成了几乎纯平式的，这样的设计也会让第二排中间的乘客获得更好的腿部空间，在长途行驶时也会大大降低车辆，第二排乘客的乘坐劳累感。
bZ4X的前排空间则非常亮眼，它的腿部空间和头部空间设计的都非常完美，完全符合一台中型SUV的定位。并且大量储物格的设计，让这台车有了更优秀的储物能力放再多的物品也不会显得杂乱无章。
动力：细节满满，动力出色
bZ4X这款车在动力上提供的是一台永磁同步的电动机，但部分车型提供的电动机总功率不同，两驱版本车型的电动机总功率为150千瓦，四驱版车型的电动机总功率为160千瓦，其实对比来看，两款车型在动力上的相差并不大，也只有10千瓦而已，更何况对于一台电动车而言，10千瓦的数据差额也不会让这台车在动力上有更多的提升，两款车型具体相差的主要就是在驱动方式上，一种是两驱，一种是四驱。
bZ4X还有一个值得一提的点就是它的全系车型都采用了三元锂电池的设计，而三元锂电池的应用也让北方和南方的用户不用再去纠结选择电池而加价的问题，无论是南北方用户都可以用上三元锂电池，这一点还是对消费者来说比较实用的。
丰田的这款新车不仅具备在WLTC工况下的500KM真实长续航，而且在正常使用10年或者24万公里之后，它依然可以保持着90%的电容量，这一点相对于现在目前市面上主流的电动车型而言，它是非常出色的，对消费者来说电池的寿命也是选车时在关注的细节。
总结：丰田的bZ4X这款车在粤港澳大湾区车展上属于非常抢眼的一款车，经过综合看下来之后，它也确实属于一款比较能吸引消费者的车型，不过现在它目前的售价还未公布出来，只有预售价22万到28万之间，对于这个价位是否丰田的定位会贵，这一点我们还不曾得知，只有能拿到车型进行实际体验之后，我们才能知道它的定位是否具有性价比。
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