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便宜二手跑车10万(十万左右的二手车有哪些求推荐。)

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便宜二手跑车10万(十万左右的二手车有哪些求推荐。)
(图片来源网络,侵删)

二手跑车推荐

在国内,跑车高昂的售价以及极少的应用场景,让这个车型逐渐变为了富人的专属玩具。好在“二手车”的存在,也让“打工人”有了圆梦的可能。血汗钱来之不易,每分、每毛都必须花在刀刃上!接下来登场的这11台极具性价比的跑车,绝对是“打工人”最好的选择!

如果你问我国内哪台跑车的保有量最高,我一定会不假思索地告诉你是劳恩斯酷派。作为曾经国内市场中最便宜的正统两门跑车,劳恩斯酷派应该是不少90后童年的梦想之车。260马力的2.0T发动机,对于10年前的人们来说已经足够运动。更何况,韩国人笔下超前的外观设计,即使用现在的眼光来看也丝毫不落伍。

但对于这台跑车来说,大家千万不要“以貌取人”。由于与初代捷恩斯使用了相同的底盘构造,所以劳恩斯酷派的操控性并没有比一般轿车强太多。好在两门四座的车身结构,前置后驱的动力布局,也足够让你初步体验到一台动力还算澎湃的跑车开起来是什么感觉了。更不要说,它还拥有手动挡可以选择了。而这样一台能带给你70%跑车感受的车型,目前极品车况的二手车也仅仅只12万元!

如果你嫌弃劳恩斯酷派的操控不够“跑车”,那斯巴鲁BRZ和丰田86或许就是你最好的选择。虽然动力上,86和BRZ都仅仅只有200匹,但实际开起来,这俩兄弟的急加速表现可要比想象中强上不少。

不过,对于86/BRZ而言,动力并不是其精髓所在,因为它的操控感受才是让全球车迷喜欢它的真正秘方。虽说平淡无奇的弯道极限并不会带来多大的弯道G值,但86/BRZ整车的动态操控响应却能如百万跑车一般,灵活、迅捷。毫不夸张地说,这台车的操控感受甚至比很多动力更好的跑车还要优秀!

正因为如此优秀的操控感受,也让这两台日系小跑车拥有了令人不可思议的保值率。可即使如此,目前花上18万依旧可以买到一台14年左右的自动挡BRZ或86。至于手动挡车型,则需要再多加一万元。

作为世界上销量最好的敞篷跑车,MX-5自然是不能缺席的。但如果从二手车角度来看,全新的MX-5 ND价格就显得不太友好了,平均30多万的二手价格,根本就没比新车便宜多少。所以这样一看,10万出头的上一代MX-5 NC就显得十分划算了。

虽然MX-5 NC的动力仅仅只有160匹,但不到1.1吨的车身重量和4米长的车身都让它在驾控方面表现得十分灵动。并且也丝毫不会因为马力过大,出现日常驾驶动力过剩的情况。而通过电动打开的顶棚则进一步拓展了这台车的应用场景,绝对是“打工人”的明智之选!

不过考虑到不少“打工人”只有5万元的预算,这时名爵TF就成为了拮据人士的好选择。相比起MX-5或者86来说,名爵TF的跑车基因其实更加浓郁,因为它采用了超跑才会使用的中置后驱布局,只不过136马力的1.8L发动机确实称不上动力充沛。

实际上,动力小仅仅是名爵TF的诸多问题之一。由于这台车是南汽引进英国名爵生产线所打造的,所以质量自然不会让人省心,并且名爵TF的备用零件也相对稀少。不过,考虑到花5万块就能买到一台可以开蓬的后驱小跑车,怎么说都是十分划算的。

如果你对名爵TF的质量心存顾虑的话,那就果断选择同样只需5万块的标致207CC吧。虽然这台进口1.6T发动机只有150马力,但由于和国内生产的1.6T有着相同结构,所以整体维修保养起来肯定也要比名爵的1.8L发动机方便。

与此同时,电动硬顶敞篷的设计也要比名爵TF的手动软顶更方便、更安全,唯一可能需要担心的就是敞篷电机的故障率而已。目前207CC的手动版本车型只需要5万元左右就可以搞定,而自动挡版本则需要10万元左右。你看,这时会开手动挡的优势就体现出来了吧!

说到跑车,怎能不提奥迪TT?作为当年出了名的“二奶车”,奥迪TT的保有量绝对超乎你想象。也正因如此,现在上代TT的二手价格普遍只要十几万元。2.0T的发动机虽然只有211马力,但对于这个尺寸的TT来说其实已经非常足够了,可以轻松做到6秒左右的零百加速成绩。

更何况出自豪门的TT在行驶质感方面也要明显好于上面那些普通品牌车型,这会极大程度提高日常驾驶时的愉悦程度。但奥迪TT也并非没有缺点,首先,横置前驱的布局形式在驾驶乐趣上会比后驱的跑车差了一截。此外,二代EA888发动机的烧机油通病以及双离合变速箱不太省心的质量,还会帮你从一名“打工人”转变为一名“机修人”。

一定会有人觉得前驱的奥迪TT不配拥有跑车名号,那么此时您不妨考虑一下奔驰的著名小跑车SLK。1.8T的涡轮增压发动机在保养方面并不用太过操心,而前置后驱的布局也让它拥有着一台正经跑车过弯时操控感受。

184马力的最大功率足以让它拥有7秒左右的破百加速能力,虽不及奥迪TT,但也绝对够用了。这时再加上硬顶敞篷的车身形式以及20万左右的售价,SLK绝对是一台很有性价比的二手敞篷跑车。

如果你不喜欢SLK短小精悍的造型以及奥迪TT那“二奶车”的身份,那不妨考虑一下“蓝天白云”家的长车头跑车--Z4。得益于这种长车头设计,即便你买的是四缸版本车型,最终发动机的位置都能“落座”在前轴之后,这显然会提高整车的操控性。

N20B20发动机184匹的马力绝对称不上充沛,但凭借着目前市面上琳琅满目的改装方案,实际上你只需花费不到一万元,就可以轻松将它提升至240马力左右。此外,硬顶敞篷的结构也直接避免了软顶会被人划破的隐患。现如今,上代Z4的价格与TT和SLK几乎一样,20万左右就可以购买到一台低配车型。

虽然2.3T的Mustang在网上一直被称为“野驴”,但根据我驾驶Mustang的经验来看,能说出这句话的人一定没有开过Mustang。也正因如此,购买一台二手的Mustang同样不失为一个好选择!

在价格方面,虽然Mustang要比上面那三台“BBA”跑车贵了4、5万,但换来的却是5秒多的破百加速以及两张能满足中短途需求的后排座椅。此时再加上Mustang不算硬核的驾控感受,所以能完美满足“打工人”的日常通勤需求。

上面说的那9款车,无论是86/BRZ还是“BBA”那三台小跑车,抑或是Mustang,在操控性能上其实都无法与保时捷911相提并论。但是911新车昂贵的售价以及“祖传”选配,广大“打工人”也只能望而却步了。这时,二手的997代911就显得香气喷喷了。

虽然这台车已经是上上代的车型,但在操控方面997反而保留了保时捷911的初心,并且由于搭载5AT变速箱的997前期版本车型基本已经绝迹,所以大家也能通过PDK版本,感受到保时捷换挡快的精髓。不过,没有怠速蠕行功能的初代PDK,可能会让你在低速挪车以及堵车时感到绝望。但除此之外,997绝对是台不可多得的好车!目前来看,二手的997价格基本已经是“3、4、C”的水平了,同样的价格买保时捷,瞬间化身高级打工人!

我知道大家看见这台车一定会觉得很惊讶,不过我也没办法啊!因为如果只推荐上面那10台,那最后肯定会有人说,“打工人”每年只有几千块钱的结余,上面那些跑车根本就买不起啊!

但实际上,吉利美人豹也并非一无是处。出自夏利底盘的它,拥有着与保时捷718相同的四轮麦弗逊悬架以及两门车身。同时酷似Supra的外形设计以及丰田的8A“神机”也都可以称得上是它的优点。而这些加在一起后,你仅需一台iPhone 12的价格就可以将这台车收入囊中,如此一来,所有“打工人”就都能开上跑车了!

其实在国外,跑车并非是什么稀有物种,并且无论是新车还是二手车也不会出现太多的溢价。然而到了国内,由于产品定位以及进口税的原因,跑车却变得高不可攀起来。好在有了这11款二手车,就算我们只是朝九晚五的“打工人”,也终于能享受到跑车的魅力了!

买二手车多少公里比较划算

不超过10万公里比较划算。

人民网:最佳卖车时机是4到6年,公里数不要超过10万。超过5年车龄或者10万公里的车,在保养、维修等方面的费用会大大增加,继续持有成本会比较高。当然,二手车的残值率与汽车品牌、新车降价幅度、车型在市场中的热销程度直接相关。一些生产批量大而维修保养方便花费比较少的车型,以及长期使用之下油耗比较低、故障率低的二手车也都是市场中的抢手货。

扩展资料:

根据目市场变化,车主们的车辆更新周期正在进一步缩短,1—3年的“准新”二手车数量呈上升趋势,相比3—5年的车型更有竞争力。而对于一辆车的残值,董兵认为,第一年可按价值减少15%算,后面则要看具体的车型、车况,不能一概而论。

无论是新车上牌还是二手车过户,都是先上牌,然后去办理环保标志。新车上牌时,环保标志一般都会同时办好。但是二手车买卖,不少人买了车完成过户后,没有及时去变更环保标志。如果环保标志在有效期内,新车主可以带着相应材料直接变更;如果环保标志过期了,车辆需要接受环保检测,通过后才能办理环保标志。

参考资料:人民网-二手车什么时候卖最划算?权威答案是:车龄4-6年!

最便宜的车是多少钱

1、众泰Z100

众泰公司2013年的力作,它是一款新一代的微型轿车,不仅外观时尚,而且集实用安全于一身,最重要的是它的价格真的很便宜,指导价3万元。可以说它是中国市场A00微型轿车的代表车型,安全省油。

2、海马王子

海马郑州的首款A00级微型汽车,外观上看它不失现代时尚之感,而且在安全性能上,海马王子拥有着高刚性车身,前后强化防撞梁,同时配以安全气囊和预紧式安全带,为消费者搭建了一个随心所驭的安全驾驶空间。而且它的价格极具竞争力,低到你无法想象,2.98万元起。

3、奇瑞QQ3

这款车就是面向年轻人和比较低廉的经济型车市场而诞生的,QQ3外观时尚,富有青春气息,而且油耗极低,百公里油耗3.8L,它的售价2.68万元起。

4、众泰-江南TT

它在奥拓的基础上对车的尺寸进行了新的改变与突破,跟奥拓相比,内部空间更加的充裕,作为奥拓的改进版,它号称是最便宜的代步车,使用成本低廉,作为上班族,开这款车真的是太经济实惠了,2.08万起售。

5、印度塔塔-Nano

被冠以全球最便宜的汽车称号,2500美元的价格,中国目前还没有哪款汽车能够和其等价,毕竟换算成人民币,其价格也只有1.2万左右。不过这款车的安全性上就要差很多了,没有侧撞保护横梁,没有保险杠,车轮也很小,只配备了一个油度表、车速表和加油灯,相当简单。

十万左右的二手车有哪些求推荐。

10万左右的二手车,我觉得肯定要优先考虑年限近的,毕竟年限近的车,外观内饰比较时尚先进,配置也比较高,不落伍,买回来不像二手车,稍微收拾一下,更像个一手车,这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来,所以说最好选择三年以内的车型,这些年限的二手车的性价比是不错的。

1、日产蓝鸟

根据你的价位需求,我推荐2016款1.6L CVT炫酷版,距离最新款正好三年,外观比起新款没有太大的改变,还是那么个性时尚的外观,侧面的线条可以说是非常特殊了,市面上几乎没有类似的线条,认识的人很少,一般就认识个车标,因此回头率很高,但又不需要担心它的保值率与维修保养,毕竟说到底还是日产。

2、哈弗H6

众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生,常常月度销量能达到三四万台,同价位的合资SUV也难以望其项背,其品牌的认可度没的说,不然也不会卖的这么好了,根据你的需求,2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你,外观比较皮实耐看,内饰也不会感到很out,另外因为豪华版的缘故,在配置方面也是非常丰厚。

3、昂克赛拉

马自达的颜值怪兽,颜值控对此毫无抵抗力,除了外观,内饰质感也不错,黑色的材质在夏天有点烫屁股,中控的竖屏格调满满,如果能够带有一点仪式感就更好了,根据你的需求2016款1.5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的,百公里综合油耗只有5.9升,足够满足日常的代步使用。

二手车买什么车最合适

二手车买什么车最合适

在讲解二手车买什么车合适之前,我还是要再次说明一下,二手车水太深!不过近几年,随着各个法律法规的限制,一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质,那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场,买什么车最合适呢?皮实耐用的丰田?发动机优秀的本田?绕不开的大众?无人问津的法系?仰慕的豪华品牌?今天咱们就好好聊聊。

3万以下练手神车

3万以下的二手车,基本上都是占指标和练手用,磕了碰了不心疼。小编觉得,这种车越便宜越好,而且越普遍越好。一来因为日常使用率低,二来因为满大街遍地是零件,价格便宜。最好选择手动挡车型,结构简单易于维修,没准还能学习一下简单的维修技巧,不要以后车坏了就只会打电话。

建议考虑一下国产自主车型,相比于合资车型同样的价格车况要好很多,另外配置方面要稍微好一些。维修成本低,零件容易寻找和购买,合资车型的老款很多4S店都已经没货了,小汽修厂也不会常年准备。代表车型:比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。

3-10万品质二手车

为什么说这个价位是品质二手呢,因为很可能由于经济有限是家里的第一台车,对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园,想要买台代步的车,家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。

一般这种车都比较讲求合资品牌,毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了,但是二手车毕竟是几年前的产品,二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌,确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比,考虑一下美系和法系也未尝不可,毕竟能获得更好的用车感受,空间也更大。当然,价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们,你已经可以捡捡漏,看看一些有个性的车了。代表车型:雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。

10-20万的商务车

这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了,这个价位的二手自主品牌并不多,大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点:一是准新车类型,就是抱着一种捡便宜的心态,不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车,很多生意人创业初期为了谈生意会选择,当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车,去买的人绝对是有真正需求的人,清楚自己要的是什么。

这个价位的二手车怎么选择呢?可以考虑BBA系列,毕竟谈生意面子还是很重要的,但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车,买来维修成问题后期养护成本太高,得不偿失。当然还有一种年轻人,为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车,在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型:迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。

20万以上就是玩车了

20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态,同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景,不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车,或者跑车等等。当然也有一部分人,愿意花20多万买一台准新车捡个便宜,不过并不推荐,因为一般准新车很少流入市场,这便宜捡得着实有些忐忑,不如20多万买一台新车。

一般这种20万以上的二手车,主要是以跑车和BBA的豪华系列为主,当年100多万的宝马7系,现在有可能只有40万,比原车主晚享受几年,少花60多万的车有的是。推荐车型:宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。

总结:

二手车市场鱼龙混杂,买二手车还是需要擦亮双眼,同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水,买二手车也建议绕过那些高保值率的车型,毕竟和新车价格相差不大,省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易,毕竟有门店在还是很有保障的。

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