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大众途昂v6多少钱 大众途昂v6多少钱一台

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大家好,关于大众途昂v6多少钱很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于大众途昂v6多少钱一台的知识,希望对各位有所帮助!

大众途昂v6多少钱 大众途昂v6多少钱一台
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 大众途昂v6发动机缺点
  2. 途昂报价是多少目前值得入手么
  3. 大众途昂530v6多少钱
  4. 2022途昂530v6多少钱一公里油耗
  5. 大众途昂v6多少钱一台

大众途昂v6发动机缺点

途昂v6发动机缺陷是:

1、途昂的2.5T发动机是一款VR6的发动机,就是说V6发动机与直列6缸发动机的综合体。但是由于V6体积较大不方便布置,从而衍生处VR6的发动机。另外,2.5t的发动机也容易烧机油,部分车主已经有烧机油的情况;

2、据车主反映,在首保之后开了3000公里,提示3次需要加机油,由此可以反映有烧机油的情况。烧机油有可能是油气分离效果不好,一部分机油被烧掉,建议适当把机油标号在提高一个等级再观察;

3、除了发动机有烧机油的情况,而且涡轮滞后比较严重,先是起步无感,然后动力涡轮介入动力来个大爆发,这种不线性的加速需要慢慢习惯。2.5T其实就是经典R36那台发动机上阉割后加个涡轮增压而成,缸体不变,凸轮轴和拉杆变了,这种阉割后搭配涡轮究竟行不行那得时间去证明。

途昂报价是多少目前值得入手么

途昂是款不错的车,但是卖得不怎么好,这个车本来是对标锐界这样的车的,但是偏偏比锐界贵了大几万。途昂的指导价在30.89~51.89万之间,感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了,终端优惠金额在3~4万元,优惠过后也是26万起的车子,26万已经可以买到锐界的中高配车,但是26万大概是途观L的中高配价钱,一汽大众想用途观L来打锐界,明显是想多赚钱。途昂这个车,如果你真的追求大或者一定要买大众,那你可以考虑一下,而且买最低配已经听够用了,2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱,18寸轮毂,6气囊,ESP,胎压监测,倒车雷达影像,定速巡航,自动驻车,电动后备箱,无钥匙进入,四门一键启动,前后LED灯,自动大灯,自动空调,不过有个小BUG,低配是没有天窗的,不过我觉得可以接受,反正天窗不常用,而且其他配置在最低配也是够用并且实用的。低配的方向盘是真皮的,座椅是皮和职务混搭的,用起来应该没问题,另外这个车的空间也很大,算是比锐界大半级。

不过这个车的销量不怎么样,如果在二手车市场出手的话,恐怕价格不是很理想,如果有意向这个车3年之内要换掉的话,建议还是不要买的,这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点,很大气也很刚硬,算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子,因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉,更中庸一些,如果你喜欢硬朗的SUV风格,这个车比较适合你,同时在这个价位,硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了。

大众途昂530v6多少钱

大众途昂6座530v6价格是27.81万--40.19万:1、2017款530V6四驱至尊旗舰版途昂,这是一款比较有意思的车,主要是因为它的定位,它找不到一个直接的对手,汉兰达,跟它有很多重叠的地方,虽然也是七座车型,但空间又没办法跟途昂比;2、到了像宝马X5、奔驰GLE这个尺寸级别的,又没可比性,毕竟价位和产品定位不太一样,这么一来,就不难看出上汽大众给途昂的定位真的是没话说了;3、2017款530V6四驱至尊旗舰版首先这台车尺寸已经不小了,对于一台轴距接近3米,车长超过5米的SUV来说,本身的体型就大,这车的设计还是美式肌车那种风格的,车头看着很大,而且像很多细节处,前进气格栅跟灯大做成一体的形状,引擎盖和中网的过渡处抬高,更加的突出了大,特别走近了看的时候更是彰显霸气。

2022途昂530v6多少钱一公里油耗

2022款2.5L改款530V6四驱豪华版平均油耗:11.29L/100km;大众途昂的长宽高分别为5052*1989*1773MM,车身轴距为2980MM,得益于较长的车身以及轴距,大众途昂的车内空间非常宽敞,后备箱也有着不错的存储能力,整车的实用性表现可圈可点。动力方面,新车将继续推出2.0T的四缸发动机以及2.5L的V6发动机,其中2.0T车型拥有220匹的最大马力,峰值扭矩350牛米;而2.5T车型则拥有299匹的最大马力,峰值扭矩500牛米。传动方面,新车全系标配7挡湿式双离合变速箱。

大众途昂v6多少钱一台

大众途昂SUV就有V6发动机,使用V6的2.5T发动机,最低配的价格为43.98万指导价,没有优惠的:

1、外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。整个前脸的设计都旨在营造硬朗阳刚的感觉,整体造型大量运用平直的线条以勾勒出方正的轮廓,进气格栅则采用两道粗壮的横向镀铬饰条装饰,同时以竖向饰条搭配以增添质感。顶配车型采用全LED大灯并配备雾灯,并配备了自动开启,这也是旗舰车型应有的配置,前大灯点亮后视觉效果具有高级感;

2、外观方面,途昂的外形魁梧饱满,车头的造型更是厚重硬朗。新车的前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配,并与造型方正且尺寸较大的前大灯组相结合,延长了视觉宽度。下方的格栅搭配了银色的边框,前驻车雷达也安置于此。尾部的造型相对简洁一些,尾灯间加入了镀铬饰条,并采用了黑色的包围及银色的下护板;

3、途昂的座椅采用232的7座版布局,其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4\/6比例放倒,来扩展后备厢的空间。两排座椅放倒后,后备厢的地板较为平整。另外,新车还提供222的6座版车型。

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