广汽acura报价(广汽acura是什么品牌)
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广汽Acura CDX求教求教,空气滤芯跟空调滤芯在哪里里啊
我想自己更换空气滤芯跟空调滤芯，但是空气滤芯在哪里里啊？打开前盖，找不到，空调滤芯么知道再手套箱里面，但是不知道怎么拆？百度了一下，也没有详细的教程，论坛里有没有大神指导一下，最好是有图片，本人小白，勿喷啊我想自己更换空气滤芯跟空调滤芯，但是空气滤芯在哪里里啊？打开前盖，找不到，空调滤芯么知道再手套箱里面，但是不知道怎么拆？百度了一下，也没有详细的教程，论坛里有没有大神指导一下，最好是有图片，本人小白，勿喷啊一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，有一个导流水槽盖住，把发动机盖掀开，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看见空调滤芯。大部分家用轿车的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒内，将储物盒取下，即能看见里面的空调滤芯。空调滤芯在手套箱，把架子拉出来，右上有个横着的黑色挡板，左右有卡扣打开，然后有个小的挡板拉出来再拉出空调滤芯，把新的方向箭头向下，把小的挡板一起推进入即可，其他还原完成。好简单的，你买了滤芯没有？某宝搜一下卖的都有教程，我在某东买的曼牌不错@2019
A-Spec运动款车型助阵,广汽Acura新款CDX上市
写在前面的话：在阅读文章的同时，更欢迎大家点击音频链接进行收听：广汽Acura新款CDX上市
好了，言归正传。
广汽Acura是一个非常有个性的品牌，同时也是我本人非常喜欢的品牌之一。作为本田旗下当年在北美市场投产的高端品牌，很多年前当我第一次接触讴歌时，那个时候还叫做“阿库拉”。
其实当时也是看了刘天王以及桂纶镁共同演绎的TVC，让我认识了TL和RL两款车型，更让我觉得这个品牌不仅有着有意思的名字、特立独行的外观，还有很多本田的黑科技。
时过境迁，广汽Acura已经国产了不少车型，比如说RDX以及我们今天要提到的新款CDX。前两天，新款CDX也是上市了，对于很多广汽Acura的车迷来讲，包括很多持币代购朋友们来说是一个好消息——因为它的A-Spec运动款车型也是在同期进行发布。
先跟大家说价格：全新的CDX这次也是推出了汽油版跟混动版的2套动力总成共计8个配置版本车型。价格分别是畅想版22.98万元一直到创享A-Spec运动版Hybrid车型的34.98万元。1.5T版本有五款可选，而Hybrid车型也有了三款能挑。
我相信CDX这一款车型从很多的消费者眼里看来就是一个非常入门的讴歌车型，因为它的售价起售价格为23万元，但实际上你坐在车内，是可以感受到很多来自于本田、来自于属于Acura自己独特的技术内涵的。
动力方面不用多说了，因为本次上市的CDX使用的动力总成已经在本田很多车型上面得到了非常多用户的肯定。单说它的内饰，包括一会要跟大家提到的A-Spec版本，还是比较有魅力的。
配置方面的增强是本次CDX上市当中着重要提到的，全新的CDX配备了AcuraLink全能智驾系统，这套系统集合了诸如24小时救援、被盗追踪、远程诊断等服务，也包括了全系标配的8英寸的智能屏互联系统，更是也是支持了苹果CarPlay的车载功能，这一点真的是让很多玩家们也能享受到了苹果连接的乐趣和便捷。
同时在安全配备方面，全新的CDX也是搭载了AcuraWatch前瞻智能安全系统，包括了TSR交通标识识别、FCW前方碰撞预警系统等安全配置，给整车以及驾驶员提供了全方位的安全守护。
要说到A-Spec运动款了，A-Spec运动款的设计灵感来源于哪儿？就是来源于AcuraPrecisionConcept概念车，以及品牌中最为传奇的车型——NSX。在CDX的A-Spec运动款身上，加入了运动感更强的进气格栅、保险杠、轮毂以及车身上专属的A-Spec设计元素。这些项目的加入，也是增加了CDX的外观冲击力及运动感，也让本就非常年轻的车型显得更加年轻。
同时内饰方面也是用到黑红色搭配，这种配色虽说“复古”，但也确是“时尚而用不坏”、经久不衰的配色。同时再加上了A-Spec车型有了一个专属“挚热焰红”的外观颜色，从内到外的运动感十分统一。
“挚热焰红”不是简单的红色金属漆面，因为它有着五层的涂装结构和双层色漆涂装工艺。其中非常独特的中涂层，它能使得底层漆和色漆层有机结合，并且很好地防止了户外坏境以及紫外线对于漆面的入侵，提升了自己车漆颜色的抗腐蚀性同时也能够达到一定的坚固效果，让“挚热焰红”的红色可以在很长时间过后都能感觉到非常新的感觉。
所以说，广汽Acura的新款CDX不仅让A-Spec运动版加入进来，更是在车内中提供了很多贴心的配置。那么本次上市的CDX应该会让不少喜欢个性品牌的消费者来尝鲜，更是再一次满足了广汽Acura对于“异行者”品牌调性的诠释。真心希望有很好产品的广汽Acura能让更多消费者所接受，毕竟近年来单看销量来讲，广汽Acura的数字真的不是太理想。
所以，要更加油啊，广汽Acura！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
刚上市的广汽Acura NEW CDX究竟怎么样
全新登场的NEW CDX推出了汽油版、混动版两套动力总成，共计 8个配置版本，售价22.98万-34.98万元，充分满足新生代消费者对运动、个性、时尚的多元化追求。
2016年上市的CDX，是广汽Acura新事业体成立后，首款为中国年轻消费者量身打造的全新车型。凭借独特的产品个性、出色的性能表现，获得市场与消费者的高度认可。四年来，CDX实现了市场口碑的持续积淀，体现出广汽Acura对先端技术和极致驾控的不懈追求，成为“精确不凡”品牌口号在中国市场的个性展现，开启广汽Acura品牌年轻化的精彩序章。
面对当下豪华SUV市场激烈的竞争，以及日益年轻化、运动化、个性化的消费需求， NEW CDX新锐登场，通过由内而外的焕新升级，汽油版、混动版两大系列的丰富产品组合，以及NEW CDX A-Spec运动款和“挚热焰红”全新配色的强势推出，再次颠覆行业与消费者对高性能豪华SUV的想象力，助力广汽Acura品牌年轻化战略开启新征程。
怦“燃”心动，运动款为年轻而来
秉承Acura Premium& Sporty运动豪华品牌定位，广汽Acura领先布局新生代汽车市场，将年轻态度注入产品基因，遵循独到运动美学，在CDX中改款之时，在中国市场首次推出NEW CDX A-Spec运动款。
Acura A-Spec运动款的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车，以及传奇超跑NSX，代表着Acura品牌最为前沿的设计理念，是对Acura全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的绝佳诠释。
NEW CDX A-Spec运动款不但完美承袭了CDX现款车型精钻外观设计的家族运动基因，更通过进气格栅、保险杠、轮毂、车铭牌等Acura A-Spec专属设计元素，增加外观的冲击力和运动感，让年轻化、运动化和个性化成为一目了然的外显特质。
在内饰方面，新增曜夜黑与锐动红的内饰配色，充满动感、时尚、个性魅力；科技感十足的中控台，源自NSX传奇超跑按键式换挡设计，加上一体化中控台布局，让车主驾享先锋科技；后排延续经典的中央升降式扶手设计，提供更为优渥私享的乘坐空间。
激情燃放，新增“挚热焰红”配色
作为此次NEW CDX上市的一大亮点，广汽Acura推出了中国首发的“挚热焰红”外观颜色，以惊艳明丽的红色光泽，释放出内心全情投入的巨大能量，为“性能使燃”的NEW CDX注入了不羁的挚热灵魂。
睹之不凡、独具格调的“挚热焰红”不仅是设计师和工程师们艺术灵感的充分体现，更是精湛技术与高端工艺的完美结合。它高彩度的色泽、高饱和度的光泽、更立体的质感、多层次的变化，均来源于独特的五层涂装结构以及双层色漆涂装工艺。
当光线穿透表面的全透明清漆和半透明素色漆，便会在靠下的金属涂层形成反射，凸显漆面饱和度，呈现出极具层次感和透明感的立体效果，犹如时刻跳动的火焰，炽热灵动，顷刻之间便能唤起驾驭激情。
而独特的“中涂层”，则能够使底层漆与色漆层有机结合，更好地防止紫外线入侵，提升防腐蚀性与抗石击性，使得这鲜活的“挚热焰红”历久弥新。不仅如此，它还可以提高综合涂层的鲜映性、丰满度，最终达到独一无二的外观装饰效果，让这流动的红色更具生命力。
“挚热焰红”不仅是NEW CDX焕新的点睛之笔，更是广汽Acura为生而不同的“异行者”们推出的全新“战袍”，它也将成为年轻优渥渴燃族忠于自我的挚热表达，代表着他们随心而行、纵情驾驭的梦想。
性能使“燃”，重塑运动豪华新境界
广汽Acura为NEW CDX汽油版搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，配备8速双离合变速器，最大输出功率182ps，最大扭矩可到240 N.m，高性能兼具低油耗，动力表现淋漓尽致。
NEW CDX混动版搭载综合最大功率215ps的2.0 L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，SPORT HYBRID i-MMD双电机混合动力系统让高性能与低油耗不再对立，更营造出超乎寻常的静谧空间。i-MMD系统天生具有“SPORT”运动基因，重新定义混动技术不止是省油，更具备强劲的动力和丰富的驾驶乐趣，让NEW CDX混动版拥有传统混动车型无法比拟的动力加速性能。
对于广汽Acura而言，性能豪华不止于动力操控性能，安全性更是重中之重。为此，广汽Acura为NEW CDX搭载Acura Watch™前瞻未来智能安全系统，这一系统集成了TSR交通标识智能识别系统、FCW前方碰撞预警系统等八大安全配置，高效整合精密雷达系统与高精度摄像系统，提前洞悉并规避未知险境，为驾驶者提供全方位、多层次的安全守护。
此外，NEW CDX配备了先端的AcuraLink®全能智驾系统，集24小时救援、被盗追踪、远程诊断等贴心服务于一身，让人、车与社会自由连接，信息沟通更加便捷。值得一提的是，NEW CDX全系标配8英寸彩色智能屏互联系统，搭载Apple CarPlay车载系统，让出行更智能。
广汽acura是什么品牌
【太平洋汽车网】广汽讴歌（Acura）是日本本田旗下的豪华品牌，是20世纪80年代本田为了开拓北美市场而成立的。2006年9月27日，Acura品牌正式登陆中国，RL和TL两款车型开始在中国销售。2007年2月，AcuraMDX正式登陆中国，由此拉开了进军中国市场的序幕。
从2006年入华至今，讴歌不知不觉在国内竟然已经混迹了十年之久，但销量却是每况愈下，比起同村的雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在国内确实混得不咋地。
与北美市场动辄10万以上的年销量的表现相比，广汽讴歌在国内市场可谓是水土不服。可能有些人认为讴歌只是不注重品牌建设，但在早期，讴歌的质量的质量和品质还是有待商榷的。
广汽讴歌因质量问题在国内频繁召回，2012年5月，召回部分2007款TL车型；2013年10月，召回部分2007~2009款进口DX车型；2013年12月，召回部分进口2014款RLX车型；2014年10月，召回部分2014款MDX系列和RLX系列产品。
此外，在2014年，中国汽车经销商对供应商满意度调查报告中显示，在调查的全部47个主要乘用车品牌中，讴歌品牌的经销商满意度排名倒数第二，满意度评分均值仅为30.2，连第一名奥迪分数的一半都不到。
但讴歌可没那么轻易被这些“小问题”给打倒，从2015年到2017年，讴歌连续三年获得IIHSTSP+，使讴歌成为了豪华细分市场中汽车安全性能的领导者之一，同时也颠覆了日系车不安全的说法。
1、前期市场定位不准讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到，这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网，所以一开始的战略定位就错了，后期自然不会有太多反响。
2、产品小众化讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋，也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线，并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线，但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少，这也注定了讴歌的消费基群少。
3、营销手段薄弱相比于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在中国的销量网点还是较少，只有不到50家，随着其他品牌的扩张，讴歌还出现不少经销商退网的情况，这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田后面accord是什么车
accord是本田雅阁车的英文名字。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。
扩展资料：
1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。
1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。
参考资料来源：百度百科-广汽本田雅阁
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