2023帕杰罗劲畅(22款的帕杰罗劲畅国内可以提到现车吗)
很多朋友对于2023帕杰罗劲畅和22款的帕杰罗劲畅国内可以提到现车吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2020款三菱帕杰罗·劲畅开售,超选四驱+后桥差速锁,搭3.0升引擎
30万左右能买到的硬派SUV，要有比较出色的越野性能，说到这里，大家第一反应一定是三菱，至于是帕杰罗还是帕杰罗·劲畅呢？应该是后者，毕竟帕杰罗·劲畅的价格还是非常有杀伤力的。最近，备受关注的2020款三菱帕杰罗·劲畅终于上市了，这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售，售价区间为28.98-30.98万元。那么它的实力表现如何，今天就来聊一聊它。
从外观来看，新款三菱帕杰罗·劲畅相比老款变化明显，家族化的前脸设计加入了大量银色镀铬装饰，配合分体式的大灯组，视觉效果颇为运动。同时，前包围的设计看上去很厚重，重心也很高在提升了视觉感受的同时，也给人一种安心的感觉。
车身侧面，新款三菱帕杰罗·劲畅整体修长，线条也相对简洁朴实，但是整体轮廓仍然给人厚实稳重的感觉。多幅式的双色轮毂造型不是很有具新意，但是却很实在，力量感凸显。另外，出色的离地间隙给人最直观的感受就是它强劲的越野性能。车尾最大的看点就是两条带凸角的尾灯造型了，不仅个性，而且辨识度非常高。
车身尺寸方面，新款三菱帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4785*1815*1805mm，轴距为2800mm，相比普拉多个头略微小一些。
内饰部分，新款三菱帕杰罗·劲畅整体布局与现款车型保持一致，设计风格较为简洁明快。中控显示屏幕尺寸比较主流，驾驶员前方新增了全液晶仪表，并提供USB充电接口和手机互联功能，高级感确实比老款车型强了一些。但是作为一款30万元左右的高端车型，内饰算不上豪华。
动力部分，新款帕杰罗·劲畅搭载了一台3.0LV6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并畅全系标配先进的第二代超选四驱，还配备两把差速锁。
总的来说，这是一款价格实惠，且血统纯正的硬派越野车，尽管公路性能粗犷，内饰也有点不修边幅，但大名鼎鼎的超选四驱系统和非承载式车身结构，却让帕杰罗劲畅拥有非常强悍的越野性能。目前新车已经正式开售，对于未来市场表现如何，我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
帕杰罗劲畅(进口)2021款上市时间
帕杰罗劲畅（进口）是三菱（进口）集团旗下的一款中小型SUV，现阶段目前市面上正在销售的车型为2020年6月份发售的2020款。依照汽车企业们本年度换代的规律性，2021款帕杰罗劲畅（进口）预估会在2021年中下旬发售，中国市场价在28-3一万元上下。
因为帕杰罗2022年将宣布停工，帕杰罗劲畅将有可能宣布继任帕杰罗，因此这新款车备受调侃的外表很有可能会出现比较大的更改，新车会在持续三菱家族式设计语言的并且将设计风格往帕杰罗的身上看齐，换句话说这款大城市SUV将变的更有狂野，更好像一款硬派越野。
车内饰层面新车大概率会再次沿用该款车型的设计理念，中控台选用对称式设计方案，嵌入式中控台显示屏尽管有一丝落伍，但总体看起来依然拥有非常好的__体会。仪表台及其多用途汽车方向盘在很多的银灰色不锈钢饰条扶持下看起来时还是有层次感。
做为一款中小型SUV，2021款帕杰罗劲畅（进口）在规格上维持不会改变，尺寸依然是4825*1815*1800MM，轮距将近2800MM，车子的室内空间主要表现合乎同等级车型中的核心水平。归功于较高的汽车结构，车里旅客还能有着极为富裕的顶部室内空间。
最终是驱动力层面，尽管帕杰罗劲畅（进口）的市场定位相对比较倾向于舒服，但最新款车型依然配用了3.0L的V6模块，传动系统层面配对8挡手自一体变速器，而且新车还全系列配置了全时四驱系统软件、中央差速锁、前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式总体卷扬机悬挂系统。
百万购车补贴
2020款帕杰罗劲畅开售,30万买3.0排量V6发动机7座硬派越野
2020款帕杰罗?劲畅开售的消息，明显给国内硬派越野爱好者提供了一丝欣慰。要知道，全系售价仅为28.98-30.98万元，配3.0LV6发动机，爱信8AT自动变速箱，非承载式车身，第二代超选四轮驱动。另外，官方平行进口，提供官方质保和零配件供应，还要什么？
再来看看车。
新车从外到内，都明显了的向城市使用场景做了靠近。比如外观更加的圆润，虽然这也是三菱全新的家族设计语言。直瀑式中网上超粗的三条镀铬装饰，再配合前雾灯周边粗壮的镀铬饰条，前脸为城市化的精致做出了不少进化。
车身侧面，高亮色的轮毂也和车头的镀铬呼应。最具特色的，是C柱上的山猫立体标，这应该是爱家喜欢之处。这个山猫标，同样也在车内也有山猫刺绣头枕。这次三菱可谓抓取了爱家的小心思。在车尾，大块的LED后尾灯，更添整车的辨识度。
车内，也进行了许多舒适化升级，比如8寸彩色液晶仪表盘、9寸智能多媒体导航系统、自动驻车、EPB电子手刹、Nanoe空气净化等配置。
动力方面，搭载3.0LMIVECV6发动机，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N?m/4000rpm。搭载第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），全系标配后轮差速器锁止装置。整车接近角30度，离去角24.2度，通过角23.1度。
整车采用非承载式车身框架结构，梯形结构大梁底盘源自三菱TRITON，即L200PICKUP。承载能力700公斤，拖拽能力超过2.5吨。
2020款帕杰罗?劲畅上市消息的评论区里，对质量和越野性能的怀疑没有几句，倒是一群人在说车太窄，国五什么的。
作为刚刚驾驶普拉多穿越完格聂南线回来的我，似乎可以说几句。在真正的越野路况，你永远希望自己的车身窄一些。从两块大落石之间通过时，那真的是越窄越有利。至于国五，各地政策不同，在个别城市之外，其他城市的消费者大有可选。发动机老？在户外，你会衷心的希望你的越野伙伴是个久经考验的老家伙。
2020款帕杰罗?劲畅，对喜欢的人而言，会更舒适。对不懂它的人，则无需多言。
这次2020款帕杰罗?劲畅上市真正厉害的就是官方平行进口，而且享受官方五年十万公里质保，由广汽三菱提供售后支持。
另外，看完配置单，想必你也会跟我一样莞尔一笑。顶配贵了一万块，就只多了副驾驶电动座椅调节，感应式尾门。这基本意味着，仅需要29.98万元，就可以买到配置极为丰富的一款硬派越野。
在普拉多停止国产这段时间，如果你想要一辆有官方售后保障的硬派越野车，不妨可以多看看2020款帕杰罗?劲畅。
文|吴剑
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款帕杰罗·劲畅上市,28.98万起售,全进口还带五年质保
6月18日，三菱2020款帕杰罗·劲畅正式上市，新车共推舒适版、豪华版和尊贵版三个版本，指导售价分别为28.98、29.98、30.98万元。新车定位于中型硬派SUV，以平行进口形式引入，并于广汽三菱销售终端销售。
虽然是平行进口车型，但2020款帕杰罗·劲畅依旧能享受官方五年十万公里的质保，并由广汽三菱提供售后支持。这种做法在目前的平行进口车市场中并不多见，无疑大大提升了消费者的购买信心。
外观变化主要集中在车头部分
此次推出的2020款帕杰罗·劲畅为第三代PAJEROSPORT的后期版本，相较第三代车型的前期版本，新车最重要的变化集中在车头部分。
车型整体依旧保持DynamicShield设计语言。车头造型在延续原有X造型的同时，通过增加更多的水平线条，凸显车型前脸的硬派气息。新加入的分体式大灯组设计，也为车头增添不少新鲜感。
新款帕杰罗·劲畅侧面线条依旧硬朗，身形同样魁梧。较高的轮拱设定也进一步证明其硬派越野车的身份。同时，新样式轮圈的加入，令侧面轮廓增色不少。
新车尾部造型并没有太多调整，基本延续之前的车型设计，仅作出一些细微的改变，像是尾灯组升级了LED光源、增加了车顶扰流尾翼等。
同样的，内饰布局也没有太大的变化，仅提升了部分的配置水平。像是升级了全新8英寸液晶仪表、换装8英寸中控显示屏、取消了部分实体按键、新增手机互联功能等。此外，新款帕杰罗·劲畅全系标配了ASTC主动稳定及牵引力控制系统、HAS坡道启动辅助、TSA牵引稳定辅助系统、无钥匙进入/一键启动功能、定速巡航等配置。
动力部分，新款帕杰罗·劲畅继续搭载3.0LV6发动机，最大功率为209马力，峰值扭矩291牛·米，能满足国五排放标准。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，并配备有Super-Select4WD-II四驱系统。
超选四驱实力依旧强大
帕杰罗是三菱汽车旗下的一款硬派越野车型，凭借强大的越野性能而闻名全球。作为其分支车型，帕杰罗·劲畅在保持帕杰罗车型优秀的越野基因外，还有着自己独特的车型魅力。
其中，最为人称道的莫过于其搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，以更轻松应对各种极限路况。同时，全系标配的后轮差速锁配合ASTC，能放大1.5倍扭矩，令车辆能更快速脱困。2020款帕杰罗·劲畅无论是在越野性能、智能科技配置，亦或售后服务方面都有着不小的提升。
轱辘哥有话说：帕杰罗·劲畅无论在国内亦或海外市场都已久负盛名，其强大的越野性能征服了不少越野爱好者，也征战过不少越野场地。
此次推出的2020款帕杰罗·劲畅，在秉承车型一贯优秀越野基因的同时，增加了不少舒适性、安全性配置，使其不仅能活跃于越野场地中，还可更好地在城市中游走。而更难能可贵的是，作为平行进口车型，2020款帕杰罗·劲畅还提供官方超长质保服务，这一点就已优胜不少同级车型。
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22款的帕杰罗劲畅国内可以提到现车吗
22款的帕杰罗劲畅国内现车比较少，但是可以去官方的4s店去看看，有现车的话就可以提到。新款帕杰罗劲畅的设计并没有特别明显的变化，整个的造型基本上延续了前款，呈现出了非常硬朗气派的一面，前脸的设计辨识度很高。
22款的帕杰罗劲畅介绍
中网进行了熏黑处理，上方配有多条粗壮的镀铬饰条装饰，并与两侧分体式灯组相连接，灯组全系标配了LED光源，并配有转弯辅助照明功能，下方前保险杠加入了银色元素装饰，造型颇为硬朗，符合了其硬派越野车的定位。
车身侧面的造型依旧是很硬朗，力量感十足的线条呈现出了气派的一面，车窗周围以及侧裙位置加入了镀铬饰条装饰，看上去比较精致，大尺寸的轮毂非常的酷炫。
尾部方面，整个的造型敦实且厚重，竖向的尾灯很有辨识度，大量镀铬元素的装饰金属质感十足，尤其是后保险杠，与前保险杠形成了呼应，进一步强化了尾部的硬派狂野气息。
新款帕杰罗·劲畅同样是延续了前款的设计，此次改款主要是针对配置进行了升级，比如新增了苹果CarPlay手机互联、无线充电等，整个的中控布局非常的简约，彰显出了比较强的家族气息，面板包裹感比较强。
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