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v260七座商务车 奔驰v260商务车报价多少

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

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v260七座商务车 奔驰v260商务车报价多少
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 奔驰v260商务车报价多少
  2. 奔驰v260商务车报价
  3. 进口奔驰威霆v260商务车多少钱
  4. 特殊时期选购奔驰V260商务车,谈谈自己的用车感受!
  5. 2020款梅赛德斯奔驰V260L 平顶长轴七座商务车

奔驰v260商务车报价多少

奔驰V260目前的官方报价在47.18-60.48万。各地经销商均有不同程度的优惠力度。

车主真实评价:

优点:奔驰V260造型设计时尚大气,内部空间也比较宽敞,动力和操控表现出色,保养也比较便宜!

缺点:奔驰V260动力偏弱,起步提速稍慢。超速需要提前踩油门储备动力。

外观:奔驰V260外观设计时尚动感,线条流畅自然。接缝处的细节处理的也比较到位。

空间:奔驰V260前排和后排的空间都能轻易坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部的空间也比较满意。

配置:奔驰V260在安全性能和舒适性上也毫不吝啬

动力:奔驰V260发动机的动力输出偏弱,比较适合温柔驾驶。

车主购车信息如下:

购买车型:奔驰V级 2018款 V260领航版,裸车购买价格为49.8万元,日常使用平均油耗9.0L/100km,目前已行驶2500公里

奔驰v260商务车报价

1.奔驰有一个优秀的商业模式。这款车型叫奔驰V级(参配|报价)。内部的空房间很宽敞,车身外部巨大。那么,奔驰v260商务车的价格是多少,这款车型的动力配置如何?让我们看一看。

2.奔驰v260售价46万。

3.奔驰2020最新V级三款在售,指导价4.78-6.298万元。下图为奔驰v260商务车报价详情。可以看出这款车型的价格还是比较高的,其中最受关注的车型是奔驰v260的领航版,这款车型的优惠裸车价为46.8万元。我们继续来看这款机型的落地价格。

4.奔驰v260落地价52万。

5.根据上面奔驰v260商务车的报价,我们可以计算出奔驰v260商务车的落地价格,如上图所示。以46.8万元的裸车价、41416元的购置税、500元的注册费、400元的车船使用税、1100元的交强险、12132元的商业险计算,该车型最终落地价为52.35万元。

6.强大的动力配置

7.奔驰v260的动力配置很不错。全系车型均搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率155kw,最大扭矩350n.m,搭配9速手自一体变速箱。这辆5.4米长的商务车绰绰有余。可以说这款车型的动力配置非常不错。

8.这次是关于奔驰v260商务车的报价。从讲解中可以看出,奔驰v260商务车的价格比较高,动力配置也很出色。

百万购车补贴

进口奔驰威霆v260商务车多少钱

进口的奔驰威霆并不会比国产的高配,毕竟它在德国本土是工地用车,所以就不要追求了。

V260进口版是V250,这个在德国本土也是高端商务车型,当然价格还是对的起它奔驰的商标的,反正你想要的话就打电话去咨询吧。

特殊时期选购奔驰V260商务车,谈谈自己的用车感受!

本人非中年油腻老男人一枚,爱车人士,凡新车新款上市,总要在网上、实体店、展厅驻足良久,研究各种功能,对比性能,问问题,找答案,方得满意而归,于是4S店,也成了我周末去得最多的地方。这些年来,为了这个爱好,折腾了不少积蓄,但我依然痴心不改,始终如一。家里目前三台车,奔驰C200给上大学的儿子,老婆上下班用的是宝马540L,而我平时开的是一辆保时捷卡宴2017款的铂金版,具体可见我的车贴https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html书归正传,2019年和同事去重庆出差,下了高铁,网约了一台商务车送我们去目的地。车上大家闲聊,表示近几年来,公司业务发展得很快,但没有台像样商务车撑门面,平时接送重要客户,公司形象的展示都存在缺陷,这次谈话在我心中埋下了购买一台商务车的种子。早些时候,其实也动过这个念头,家里四个老人加上我和老婆六个人,去到哪里都得开两辆车,非常不方便,但要买台商务车,又觉得平时使用频率不高,大部分时间都处于闲置状态,感觉有些浪费,所以计划处于搁置状态,一直没有得到实施和落实。从重庆回来后,把两方面需求结合了一下,通过组合,一台商务车,平时与闲时就可以都利用起来了,于是购车计划再一次提上日程。决定了是否购买的问题,接下来就是买什么品牌和型号商务车的问题了。目前在产销售的MPV,可选择的本就不多,因为还要兼顾公司商用,所以一开始就把预算框定在了35万以上,这样一来,基本上只有别克GL8、大捷龙、迈特威、奔驰V260、埃尔法这几款主流车型可供选择了。大捷龙、埃尔法首先被排除,前一台是小众知晓率不高,不时尚;后一台加价无底线,而且空间不满意。再其次是迈特威,找了一些资料研究了一下,居然是国五的,而且价格算下来与奔驰V260接近,品牌附加值不高。这几款车型排除以后,就只剩下别克GL8和奔驰V260了,于是春节过后又多方打听。此时,正值新冠肺炎肆虐神州大地,车市低迷,各方面政策应该是最好的时候,结果问了一圈下来,别克GL8优惠1万,奔驰V260有将近5万的优惠幅度,优惠幅度的不同,又把两车之间的价差进一步地缩小了。接着又从空间、舒适度、品牌价值、性价比这几个方面作了详细比较,最后拍板决定奔驰V260。初春的贵阳阴雨绵绵,透骨的寒风,似乎要将体内残存的最后一丝热量也搜刮干净,而这样的天气已经持续了快一周的时间,加上疫情期间许多商铺的关闭,让整个大街显得格外冷清和萧条。这是一个周末,我们这座城市刚刚复工复产不久,我和老婆来到了4S店,进行实车考察。奔驰V260前两年有朋友加价买过,自己也在网上做了不少功课,平时来店里也经常看,但这次是带着目的前往,又是不一样的一番心境。奔驰销售夏天热情地接待了我们,一位为了爱情,从河南过来定居的,非常阳光帅气的小伙子。奔驰V260相对别克GL8这么多款车型和配置而言,就简单了许多,总共就三款:领航版、尊贵版、尊贵加长版,所幸的是这三种车型店里都有现车。尊贵和加长版,配置完全一样,只需要考虑空间问题,所以对比领航版与尊贵版即可。通过对比统计,尊贵版比领航版多了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、自适应巡航、自动驻车、分段式天窗、车顶行李架、第二排座椅(记忆、电动调节、腿托、加热、通风、按摩)、后排小桌板、杯架制热制冷功能、后排220伏电源、3个USB接口、柏林之声音响、15个喇叭、3色氛围灯、车载冰箱、高级轮毂等16项配置。同时车身高度也比领航版高出了40mm,在空间上尊贵版优势更大一些,而两款车型,厂家给出的指导价差是10.8万元。通过上述对比,个人觉得,虽然多了10.8万元,但增加的这些配置是很划算的,领航版在舒适、安全上欠缺的原素比较多。第二排座椅,中间扶手箱虽然通过后期改装可以解决,但所花的成本应该也不低,于是决定上尊贵版,接下来就确定是需要加长版。销售小夏很主动,开车带我们到地库仔细对比和实车感受了尊贵与加长版的区别。首先是外观,加长版多了230mm,车的尾部看起来,感观上要比尊贵版长不少,感觉尊贵版要协调很多。其次是实用性,我理解加长版的设计初衷是为了在满载时,又有很多行李的情况下,让乘客获得更多的空间,从而提升乘坐的舒适性。另外,如果车辆的后排后期需要大改装(最后一排换成大沙发的那种),必要的长度,也能提供更好的体验感。但从实际出发,平时商务接待,简单出行,满载情况不多,后排行李更少,后期也没有大改装的需求,因此尊贵版已经足够。选择尊贵版还有个重要的原因就是停车,因此这辆车主要还是在市区使用,5140mm的车长,很多地库已经不太好停了,而加长版则达到了5370mm,这样的长度估计会更困难。同时,节约下来的2.5万元购车款,还可用于新车改造,一举两得。车型选定以后,开始商务谈判,因为前期功课做得很足,再加上非常时期,所以也没费太多周折,不到半小时全部搞定,现场签订合同,约好时间提车。因为是最后一台库存车,所以店里给出的优惠条件还满意,同时还谈了很多赠品。虽然是现车,但由于所有改装和优化都在店里完成,所以也花了整整一周的时间。新车改装的有:底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容,还有就是马爸爸那里买的一些小东西。提车到现在已经两周多了,跑了不到一千公里,中间还去了趟六盘水,来回五百公里,这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松,如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。方向盘指向清晰,没有虚位,转向、变道、停靠都很灵活,加上有变道辅助、随动大灯、360全景、自动停靠等配置的帮助,智能化和安全性都大大提升。动力方面,发动机虽然只有211马力,但调校得非常好,油门响应及时,提速在同级别车里,还算不错,虽然在满载情况下,急加速或上坡,会出现转速过高,声音大的现象,但动力输出非常线性,完全没有乏力的感觉。同时,为了创造出更多的空间和节约成本,该车采用了较常见的麦弗逊式独立前悬架,虽然不如双叉臂式和多连杆式悬挂来到那么舒适,但对路感的过滤,还是比较有效的,只是偶尔刹车踩得过急,会出现“点头”现象。因为该车是货车底盘,所以新车做了隔音处理,很多车友反应的噪音问题,在高速路上感觉好了很多,但过隧道时,胎噪声还是相当明显,但不是特别影响乘坐的舒适感。该车使用的是95号汽油,油箱容积65升,比卡宴(100升)、宝马540(68升)都要小一些。因为是新车,市区目前是13L/100KM,高速是10L/100KM,后期估计会降一些。以上是选车、购车、用车的整个历程和体验,这里也感谢汽车之家的车友们,在我每次买车时,提供的翔实资料和一手信息,同样我也想通过这样的方式,去为众多买车的朋友提供自己力所能及的帮助,因此环节尽量做到详细,参数尽量精准,有不足和错误之处,还望大家见谅,同时也希望广大车友多多交流。

正面照,LED随动大灯,水晶奔驰徽标(只有尊贵型才有),让整台车显得时尚现代

从侧面看,尊贵型的更和谐一些。

R18/245马牌轮胎,品质不错,但胎噪声稍稍有点大,轮毂也是高配车型独有。

后备箱分段式开启,非常的人性化,可防止行李多时,意外掉落。而且第二段开启的尺寸也很大,大件东西的进出,完全没有问题。

不锈钢脚踏,马爸爸那儿淘的,贴上以后,档次提升不少

中门脚踏

仪表盘清晰明了,机械式的速度表和转速表,其他都是电子式的,显示内容也相当丰富。中间显示屏的信息量大,从上到下,分别为:车距、档位和运行模式(可调节能、舒适、运动、手动)、发动机自动启停、数字式车速表、室外温度表、电子刹车辅助(HOLD功能)、时间。同时数字式车速表还可根据不同喜好,调整为油耗、公里数、导航、媒体、车辆信息等等内容

驾驶室中控面板,桃木面板,空调媒体按键式调节,复古风格很像S级的格调。

空调出风口也是旋钮式的,基本与S级轿车一致,彰显了奔驰豪华品牌的基

驾驶室中控,这个没啥说的,奔驰车基本都一样,亮红灯的那个是右侧电动门开启,对称的左面这个按键是左侧电动门开启。

车道辅助、360全景系统默认开启,自动头灯,大灯高度调节一应齐全

中央扶手打开以后,很深,尊贵型配置。两个USB接口,一个SD卡插槽,再下面还有一个车载冰箱。车载门冰箱有两档制冷可以调节,效果不错。冰箱容积不大,只能放两瓶500ML的矿泉水,如果是易拉罐的话,应该可以放下四听。

夜景下第二排的杯架,蓝色表示制冷,红色表示制热

主驾驶室座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配,玻璃升降那块的不锈钢贴片,也是某宝上淘的,贴上以后,好看不少。

副驾驶一侧,座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配

真皮多功能方向盘,语言、蓝牙电话、媒体播放、音量大小调节、菜单都齐活了。此车美中不足的就是没有四门舒适进入和一键式启动,只有摇控器开关门,钥匙手动启动发动机。

后期加装的带条纹的翻毛顶,提升车辆内部档次

尊贵型的第二排座椅脚托、电动调节记忆、通风、加热、按摩一应俱全。

中间位置加宽,免去后排乘客进去的不便

精华的第二排,座椅后期改装的电动前后调节,上去直接按那个黑色的按键即可

两侧电动门,如果强行手拉很容易损坏,所以某宝上买的警示标识,提醒乘客注意。

我们家的领导,一看这身装扮就知道是在疫情期间。感恩她在我一无所有的时候,毅然地把终身托付给了我,这么多年来,一直无愿无悔地跟随着我,给我一个幸福的家,一对健康的儿女以及旁人无法企及的宽容与大度。正因为有你的默默支持和理解,我才领悟了人生奋斗的真谛,才知道了事业的可贵与生活的责任,谢谢你的陪伴,在以后的日子里,愿与你一起携手,共同创造更加精彩的人生!

最后是常规流程,钥匙认证!谢谢大家的阅读,欢迎多多交流!

2020款梅赛德斯奔驰V260L 平顶长轴七座商务车

奔驰V260L平顶商务车在外观造型上延续了全新V级的设计理念,标志性的子弹头式外观搭配平直的车身线条,稳重大气不言而明。保持了V级的整体造型,子弹头的外观和平直的线条构成高端商务车的标准轮廓,上蓝牌,C本即可轻松驾驶。

前飞翼式大灯如同阳光照耀下的闪烁碎钻,明亮光线照亮前方所有迷茫的道路,将活力与商务的气派展现在每一角落的设计之中。

金属镀铬中网立体而明亮,与奔驰大尺寸前大脸交相呼应,奔驰标志性车徽点缀中央,将品质的形象淋漓尽致的展现给世人眼前。

奔驰V260L内饰部分的内饰设计采用了奔驰最新的设计元素,整体感觉豪华而时尚。配备木纹饰板、真皮多功能方向盘、8.4英寸液晶显示屏,双区自动恒温空调等。

第二排两个豪华8项电动按摩座椅,电动旋转、第三排电动折叠沙发床等。在行车途中能够享受自由舒适的空间,让您的旅途有不平凡的体验,14个气囊按摩点,全电位捕捉疲劳点通风加热,一键复位暖心科技。

内饰以精致岑木加持真皮包裹,展现每一角落的美好瞬间。车顶以高端麂皮绒材质包裹,烘托出精致而美轮美奂的视觉享受。

第三排的座椅为贯通式设计,材质和舒适度与中排座椅一致,腿部和头部的空间可以用大的夸张来形容,创造出了绝等舒适的享受。在功能上后排座椅手枕中央配备了一小块儿液晶屏,可调控座椅的靠背和坐垫的前后移动,更为个性化的是整个后排座椅可以完全的放平,形成旅行床,可在上面短暂的休息,十分的惬意!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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