兰博基尼2021款 2021款兰博基尼Urus上市
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2021款兰博基尼Urus上市***售价294***11万元
兰博基尼唯一一款SUV车型Urus从2018年上市之后就没有更新。近日，兰博基尼官方宣布2021款Urus车型正式上市，新车售价为294.112万元。
Urus定位为中大型SUV，它将超跑的性能与SUV的多功能性相结合，从而更加动感时尚。车身尺寸方面，兰博基尼Urus的长宽高分别为5112mm/2016mm/1638mm，轴距达到3003mm。
在外观方面，2021款和2018款的差别并不大。依然采用兰博基尼经典的家族式外观。在车身上很多地方都能看到“Y”字形和六边形的设计，也是兰博基尼非常标志性的设计，有极高的辨识度。
内饰方面用了航空座舱的设计理念，整体造型看起来非常的战斗。同时中控两块大屏幕配合全液晶仪表盘也给内饰增添了未来科技感。开着这么一台车，驾驶员的肾上腺素分分钟飙升。
动力方面，新车将会继续搭载4.0T双涡轮增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩850牛·米，匹配8AT变速箱和全时四驱；Urus的0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时速超过305km/h。100-0km/h刹车距离为33.7米。动力配置基本与老款保持一致。本次更新主要是为了满足国VI排放标准。
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兰博基尼红标和黑标
兰博基尼家族共有三种标志，分别是用于汽车的金标、用于高端产品的红标和用于轻奢产品的红白标。
品牌的所有产品设计都强烈体现家族历史的价值观，并始终忠于兰博基尼家族的传统和历史，产品红色背景上的“冲锋的公牛”是兰博基尼家族的第一个标志。
兰博基尼加92汽油会怎么样
兰博基尼按照要求应添加95号或者98号汽油。如果加92号汽油会导致抗爆性不足，发动机工作时的故障率就会增高，并出现油耗上升、积碳增多、喷油嘴堵住等情况。
一、92号、95号、98号汽油的区别
汽油标号代表汽油中异辛烷与正庚烷的含量比值，即辛烷值，不同标号汽油油品燃烧时的抗爆性不同。98号汽油，含98%的异辛烷，2%的正庚烷，异辛烷占比越高，汽油的抗爆能力也就越好。
抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力。汽油注入汽缸之后，活塞向上运动，汽油被压缩，压力升高温度也会急剧上升，如果此时汽油的抗爆性达不到要求，则会在火花塞点火之前就开始燃烧，从而形成爆震。
二、发动机的压缩比
压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比，发动机的压缩比高低决定着燃油标号的高低。发动机压缩比越高就需要标号更好的汽油与其匹配。
兰博基尼Huracán 2021款 Huracán STO发动机压缩比为12.7，匹配的汽油为95号汽油；兰博基尼Aventador 2019款 Aventador SVJ 63特别版发动机压缩比为11.8，匹配的是98号汽油。
三、使用标号高汽油的发动机添加标号低汽油的后果
汽车本来应加95号或98号汽油，如果添加92号汽油，有可能会产生抗爆性不足的这种情况，发动机工作时的故障率就会增高，并出现油耗上升、积碳增多、喷油嘴堵住等情况。发生爆震后，会导致动力变弱，油耗增大，气缸各零部件磨损加剧，寿命缩短，并进而导致发动机寿命缩短，提前损坏、报废。兰博基尼尽管价格较高，但发动机原理与普通汽车并无不同，因此标号高的汽车使用标号低的汽油，其后果在本质上并无不同，所不同的是兰博基尼的发动机更加昂贵，维修及更换的成本更高。
【上海车展】兰博基尼携三款首发车型亮相2021上海车展
兰博基尼汽车公司携三款首发车型亮相2021上海国际汽车展览会。限量仅40台的顶级跑车Essenza SCV12进行了全球首次公开亮相，源自赛道的公路合规超级跑车Huracán STO完成了中国首秀，代表兰博基尼V10产品家族全新颜色系列的Huracán EVO荧光特别版也首次亮相亚太市场，与超级SUV Urus一同组成强大的兰博基尼产品阵容，共同诠释这一意大利超级豪华跑车品牌的赛车基因与极致激情。由于现阶段的出行限制，在本次品牌发布会上，兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生和兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生通过视频形式与中国观众见面，并对兰博基尼的卓越业绩表现和全新产品进行了解读。
“2020年，尽管兰博基尼总部工厂受新冠肺炎疫情的影响关闭了近两个月，我们依旧创下了营业利润率纪录，并在营业额和销量方面均达到品牌历史次佳的成绩。2021年，这一增长势头持续强劲，兰博基尼在第一季度的交付量已刷新品牌历史同期的纪录。截至目前，兰博基尼的订单量已经覆盖了全年9个月的产能。”时隔近五年，再次执掌兰博基尼的Stephan Winkelmann先生表示。“在公司发展历程的关键阶段再次领导兰博基尼，我感到非常荣幸。现在，我们正在全力以赴地做好准备，迎接新时期的到来。我们即将发布全新发展规划，阐释兰博基尼将如何在中国以及全世界成为一个更强大的品牌。”
提及兰博基尼品牌对于中国市场的预期，Winkelmann先生表示：“中国市场的发展前景非常乐观。我很高兴地宣布，中国市场2021年的订单量已排产至年底。今年，随着销量的不断增长，中国预计将成为兰博基尼全球第二大销量市场，并将继续保持品牌最重要市场之一的地位。”
Francesco Scardaoni先生同样表达了对于中国市场的积极展望：“兰博基尼的中国客户群体愈加多样化，客户的平均年龄更高，注重家庭用车的客户和女性客户的数量也在不断增加。未来，为了更好地服务全国各地客户，兰博基尼将持续向更多一、二线城市以外的地区拓展经销商网络。尽管今年依然面临着诸多不确定性，兰博基尼仍将继续致力于为广大客户和品牌爱好者带来专属的品牌活动，并专注于Essenza SCV12和Huracán STO两款车型的商业发布。此外，兰博基尼今年将参加中国GTSSC挑战赛全新组别的比赛。作为一家超级跑车制造商，我们希望能够在中国进一步发展赛事运动。兰博基尼对于品牌在中国市场的未来充满信心，我们将持续为客户带来拥有前沿设计与科技的超凡产品。在本届上海车展，兰博基尼三款首发车型的亮相也正体现出品牌对中国市场和客户的坚定承诺。”
兰博基尼Essenza SCV12全球首次公开亮相
继2020年的线上发布后，兰博基尼Essenza SCV12于2021上海车展进行了全球首次公开亮相。此次展出的这款赛道专用顶级跑车采用了由Verde Selvans（绿色）、Grigio Linx（灰色）、Nero Aldebaran Gloss（亮黑色）和Arancio California（橙色）等颜色组成的发布款涂装。
Essenza SCV12仅限量40台，其灵感来源于Squadra Corse赛事运动部门多年来在知名赛事中所取得的经验。这款独一无二的顶级跑车采用了革新性的解决方案，极具未来感的设计完美沿袭了品牌标志性的元素，并将轻量化结构、功能性和设计美学集于一身，带来全新极致驾驶体验。
Essenza SCV12是Miura Jota和Diablo GTR等车型的直系继任车型，搭载了兰博基尼有史以来最为强劲的自然吸气式V12发动机，拥有超过830马力的强劲动力。车辆在高速行驶时产生的冲压效果可使动力得到显著提升。全新X-trac六速序列式变速箱作为车辆底盘结构性部件，将超强动力传输至后轮驱动系统，保证了底盘的紧凑性、结构的连续性和更高的抗扭刚度。Essenza SCV12采用了先进的空气动力学设计，包括大尺寸尾翼、侧方立板和前分流器在内的多项元素均沿袭自Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车。Essenza SCV12拥有相较GT3车型更高的效率和下压力，在车速达到250公里/小时时，下压力可达1,200千克。
Essenza SCV12是为符合FIA国际汽联原型车安全标准而研发的首款GT车型。全新一代无内置防滚架的碳纤维单体车壳赋予其1.66马力/千克的绝佳功率重量比。
Essenza SCV12专为赛道和竞速而生，以呈现兰博基尼最纯粹的赛道体验为使命。Essenza SCV12的车主将成为专属俱乐部的成员，可驾驶自己的顶级跑车在全球多个知名赛道上参与特别项目。除了可以使用赛道顶级配套设施以外，车主还可与兰博基尼官方车手一样，参加专属的训练项目。
兰博基尼Huracán STO中国首秀
本届上海车展期间，拥有纯正赛车灵魂和特征的公路合规超级跑车——Huracán STO首次震撼亮相中国市场。作为兰博基尼Squadra Corse部门在赛事运动方面强大实力的纯粹体现，Huracán STO将Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的科技直接应用到公路驾驶中，并结合了兰博基尼在诸多赛事中取得成功的经验，包括连续3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得<a class="baikekeyl" href="
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兰博基尼有几种车型
截至2021年，兰博基尼共有以下车型：
350 GTV、350GT、400GT 2+2、Miura（穆拉&缪拉）、Espada（埃斯巴达）、Islero（伊赛罗）、Jarama（加拉玛）、Urraco（尤拉克）、Countach（康塔什）。
Silhouette（西琉安特）、alpa（乔帕）、LM002、Diablo（鬼怪）、Murcielago（蝙蝠）、Gallardo（盖拉多）、Reventon（雷文顿）、Aventador（艾文塔多）、Huracan（赫雷坎）。
品牌文化
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。
费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。
这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。
为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化”部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十”展览会。
奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。
奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。
以上内容参考：百度百科-兰博基尼
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