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crv插电混动报价 本田crv插电混动为什么降价

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这篇文章给大家聊聊关于crv插电混动报价,以及本田crv插电混动为什么降价对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

crv插电混动报价 本田crv插电混动为什么降价
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 东风本田crv插电混动版价格
  2. 本田crv报价(本田crv全款价格表)
  3. 本田crv插电混动为什么降价
  4. crv油电混动和插电混动哪个好
  5. crv插混和油混发动机哪个好

东风本田crv插电混动版价格

这款东风本田crv混动版价格是25.98万:

1、全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。此外,采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度,LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果;

2、新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。新车尾灯采用了全新“L”型设计,同时,双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大,长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距略有增加,达到了2660mm;

3、车尾的细节方面,全新设计的倒T字形尾灯与贯穿车尾的镀铬装饰条增加了新车的车尾横向视觉宽度,并且这样的设计具有让人过不忘的能力;

4、1.5T汽油版车型采用双边共两出的排气管设计方案,配以银色的保险杠下护板,看着颇具运动气息。而混动版车型为了突出其节油经济的特质,采用了内藏式的排气管设计,看着也更斯文一些。

百万购车补贴

本田crv报价(本田crv全款价格表)

本田crv报价

4s店都有货。本田crv作为东风本田旗下最火热的车型,在suv汽车市场有着良好的口碑和销量,深受消费者的喜爱,本田crv在销售都会有一定的优惠,但是有消息说本田crv2021款优惠4万,这个消息属不属实?本田crv的售价到底多少?来看看吧。

本田crv的优惠价格

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最近有消息说本田crv2021优惠4万,相信大家都很难相信吧,大家都了解4s店所售的本田crv优惠都在2-3万左右,那么本田crv2021优惠4万这个消息是不是真的?是真的。但是优惠4万的是本田旗下的crv插电混动车款,燃油版汽车最高优惠在2.7万元。

本田crv2021款价格

本田crv有燃油版车型和插电混动车型两款,燃油版本田crv的指导价为16.98-27.68万元,经销商报价直降2.7万元;插电混动车型的指导价为27.38-29.98万元,经销商报价直降4万元,所以本田crv2021优惠4万这个消息属实。

东风本田crv2021款都市版落地价

东风本田crv2021款都市版指导价为19.58万元,市场优惠2.7万,裸车价为17.88万元,所以全款落地价为202619元。具体花费包括购车价178800、购置税15823、上牌费用500、车船使用费420、交强险950、商业保险6126。

本田crv2021优惠4万是真的吗?是真的,但是仅限于本田crv插电混动车款,至于燃油版车款的优惠价格则没那么高在2.7万元。本田crv插电混动车款的优惠还有免去昂贵的购置税。至于东风本田crv2021款都市版落地价为20.26万元。

以上是本田crv2021报价4万东风本田crv2021款都市版价20.26万的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识,请持续关注查车啦。

本田crv全款价格表

本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元:1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱,在正常情况下是两前轮驱动,当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时,液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱,直至路面恢复正常;2、在安全方面,CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等,这一切都让你对该车的安全充满了信心;3、有人反应CR-V失去了越野车的个性,但是别忘了这正是它的个性所在,越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细,操做过于轻便,有一种柔弱的感觉,这与它大气的越野外形不相符。

本田CRV十大缺点

本田crv的缺点有:

1、车内噪音大。

其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵,当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显,如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的,如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款,行驶中发动机声音也特别明显。

2、悬挂小震动过滤不够好。

开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。

3、后视镜观看视野窄小。

本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野,这一点需要提出批评的。

4、纯电状态发出大动力请求响应慢。

这个问题出现在CRV混动版本,本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况,急加速想要输出大动力,此时需要发动机启机参与动力输出,电动机和发动机一起共同输出动力。

5、电子制动故障。

本田CR-V中段加速动力充沛,转向准确,但空位有点大。本田CR-V的部分电子刹车失灵,需要一段时间才能恢复。

6、前灯太暗了。

本田CR-V高配版采用LED大灯,其他本田CR-V车型配备卤素光源,大灯不够亮,档次感也较低。

7、配置太低,没有倒车雷达。

这个价位没有倒车雷达系统,倒车很不方便。没有方向盘加热,没有后排独立空调节,没有转向辅助灯和大灯清洗。

8、高度降低。

2017款本田CR-V换代后,重新设计了外观设计,还推出了混动车型。设计非常运动,车身高度降低。

9、油漆薄,车内噪音大。

本田CR-V漆面比较薄,稍微刮一下车身就有很深的划痕,而且车内噪音控制不是很好,车内噪音有点大。

10、起步有点肉,车身也不是很稳。

本田CR-V起步阶段真的不是很厉害。踩油门一点点是必要的,但不要太多。但是车身不是很稳,感觉晃来晃去的。

本田10万一15万

1、缤智

官方指导价:12.78-18.98万

级别:小型SUV

缤智是一款可代步可家用的小型SUV,出生于本田门下,天生就具有了维护保养便宜、动力好、油耗低、保值率高等优势,让其性价比得到进一步提升。或许缤智的价格是贵了一点,但贵也贵得物有所值。

2、飞度

官方指导价:7.38-10.88万

级别:小型轿车

飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说,飞度空间能力出众,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。

而对于热血青年来说,它还是国内所能买到最JDM的车,1.5L神机干掉所有同级对手,外观激进可玩性高,最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

3、凌派

官方指导价:9.98-16.98万

级别:紧凑型轿车

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车,特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万,因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢,相比起上一代是更加运动了,同时内饰质感也提升了不少,不再有过去的廉价味。

车内宽敞的空间得到了传承,这是很多人喜欢凌派的一个点,混动车型出来之后,油耗进一步降低,但最重要的是,妈妈再也不用担心我是三缸车啦!

4、锋范

广本锋范在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中比较省心。大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色,起步提速都非常带劲儿。

5、思迪

价格:9.38-12.48万元

三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌,主打小型车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术,是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。

本田crv插电混动为什么降价

本田crv插电混动为什么降价

1、发动机噪音大

当车辆的电池处于亏电状态时,发动机启动介入的声音会非常大,这一现象在跑高速时也尤为明显,发动机所发出的嘶吼声会直接传进车内,影响整车的NVH和行驶质感。

2、动力储备不足

本田CRV混动使用的是2.0L自吸发动机搭配135kw的电机,这样的动力总成驱动一台2吨重的车辆确实有些许费劲,不少车主都表示即便是在满电状态下,车辆在爬坡以及高速超车时都能感觉到明显的动力疲软。

3、综合续航能力差

标定续航84公里的本田CRV插电混动,实际续航只有60公里左右,同时车辆的油箱容量也只有可怜的26L,几乎只是同级别插混车型油箱的一半,这也导致了该车型满油满电状态下最多只能跑500公里左右。

4、车机使用体验不佳

虽然是全新一代插混新能源车型,但是本田CRV混动的车机其实与燃油版CRV的车机系统是一样的,都是比较落后老旧,实际的使用体验与如今的新势力相比,存在着很大的差距。

5、充电速度慢

由于车辆的纯电续航比较短,所以基本上开个一两天就要充电,但是本田CRV混动又没有快充,用慢充充满的话至少也需要6个小时左右,实际的用车体验其实并不方便。

6、隔音差

本田的隔音向来都是许多消费者所诟病的地方,而由于CRV插电混动的发动机噪音又非常大,所以日常行驶过程中,会在车内感受到明显的发动机嘶吼声、胎噪和风噪,十分影响舒适性。

7、整体设计过于传统

作为一台新能源车型,本田CRV插电混动与燃油版的CRV在外观、内饰等方面几乎没有任何区别,整体设计依旧遵循着传统的风格,在众多新能源车型中显得非常平庸,难以满足消费者对于新鲜感的追求。

8、配置低

作为一台25万元左右的车型,与许多同级别同价位的竞争对手相比,本田CRV插电混动在配置上有着明显的劣势,比如中控屏和仪表屏又小又老旧、顶配车型才有座椅通风加热、内饰用料大多以硬质塑料为主。

9、性价比低

如今该车型的优惠幅度最高可达3万元,经销商报价为24.38-26.98万元,但与当下许多同价位的插电混动车型相比,本田CRV锐·混动e+在续航、配置、空间、智能化等多方面都没有足够的竞争力,这个价位区间选择自主品牌的话,基本上都能买到旗舰级的四驱混动车型了。

10、无法享受补贴

虽然本田CRV锐·混动属于新能源车型,但在大部分地区政府的新能源补贴车型目录中,都没有该车型的名字,对于许多精打细算的消费者来说,这一点就直接劝退了他们购买的意愿。

综上所述,本田CRV插电混动并不值得购买,除了自身的产品力较差毫无竞争力以外,如今有太多更优秀更便宜的插电混动车型可以选择了,另外从市场表现来看,该车型也并不受国内消费者所待见。

crv油电混动和插电混动哪个好

插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆,能够完全纯电动模式驱动汽车,而且购买时享受国家补贴,油电混动属于普通的机动车,假如使用纯电动模式行驶,通常只能够行驶几公里。

插电式混合动力并不复杂。其实相当于给燃油车加了-一个大容的电池,还有-一个电机,可以依靠电池,在人多的路段和短途行驶时完全可以由电机驱动,避免了燃油车在人多的路段油耗高。

crv插混和油混发动机哪个好

从本田的产品布局来看,CR-V除了没有推出纯电版本之外,基本已经涵盖了传统燃油版、油电混动版以及插电混动版三大领域。而CR-V插混版的上市,不仅能说明它是政策催化下的产物,也间接证明了汽车市场的电动化、智能化、网联化以及共享化已是大势所趋。那么,对于购车的消费者而言,究竟是选择技术成熟的CR-V油混,还是选择具有政策优惠的插混呢?

总的来说,我个人还是比较推荐本田CR-V的油混版本,具体原因我们可以通过以下二者的比较得出。

政策优惠和价格的比较

从现行政策来看,本田CR-V插电混动作为新能源汽车,可享受上绿牌、不缴纳购置税、不限行等优惠政策(具体以地方标准而定),而相比之下,CR-V油电混动则不具备以上优势。但是,在部分一线城市插混的政策红利已经逐步开始消失,比如上海的插电混动绿牌申领开始有附加条件,2023年起也不再为插混车型免费发放牌照;北京的插混也不再享有新能源车的补贴待遇。也就是说,未来的插电式混合动力汽车将可能退出新能源汽车行列。

从价格来看,本田CR-V插混版补贴后的售价在27.38~29.98万之间,而油电混动的价格则在20.98~27.68万之间,也就是说,油混版的高配价格正好与插混版的低配价格重合,我们为什么要花同样的钱选择配置更低的车呢?

使用场景的比较

选择本田CR-V插电版除了要考虑政策优惠之外,还要考虑充电补能是否方便,以及馈电后的油耗情况和驾驶感受等方面。从续航来看,CR-V插混版在纯电状态下可短距离行使85km,能够满足日常上下班的通勤。那么,如果你的用车场景正好符合它的纯电行驶距离,并且也愿意自己安装充电桩,那你为什么不直接选择入手一辆纯电车型呢?买个CR-V插电版还带个发动机不就是累赘吗?

这时你可能会说,我偶尔会跑一下长途!那么你就要考虑CR-V插混版的馈电油耗以及馈电后的驾驶质感,如果馈电油耗和驾驶质感都超出你能接受的范围,还是直接选择油混版本吧,因为相比之下,油混版根本不存在以上问题,养车用车方面也比插混版更加省心。另外,插电混动版不仅纯电续航短,而且燃油续航也短,因为它油箱容积只油混版的一半,仅为26L。

动力比较

在动力方面,本田CR-V插混版和油混版几乎一模一样,发动机都采用2.0L自然吸气发动机,传动系统都采用E-CVT无级变速器,共拥有最大功率107kW,最大扭矩175N·m;电机都采用功率为135kW和扭矩为315N·m的前置单电机。唯一的不同点就是二者的电池容量,插混版能够做到85km纯电行驶,而油混版则不行。并且CR-V油混版可以选择四驱车型,但是插混版全系则只有两驱可选,也就是说,你花同样的钱,选油混是四驱,选插混就是两驱。另外,值得一提的是插混加速能力不如油混,插混零百加速10.3秒,油混零百加速为9.4秒。

空间比较

CR-V插混版长宽高分别为4694*1861*1679mm,轴距为2660mm;

CR-V油混版长宽高分别为4621*1855*1689mm,轴距为2660mm。

可以看出,插混版对长度、宽度以及高度三方面进行了优化升级,长度和宽度的增加可以使整车看上出更加的大气,而高度的降低则使车辆重心也跟着降低,不仅可以提高行驶稳定性,也可以优化风阻系数。但从轴距来看,二者的数据一摸一样,基本不会影响乘坐舒适性。所以,对于空间方面而言,二者的差距不算太大。

配置比较

从配置来看,CR-V插混版与油混版的高配车型基本是一致的,但是它们的价格不一样啊。当你的购车预算达到27万左右时,你才会纠结到底是选择插混版,还是油混版呢?因为27万刚好是二者价格的重合区域,一个为高配油混,一个是低配插混,二者的之间该怎么选择,结果不言而喻。高配油混比低配插混多出了车侧盲区影像、倒车预警、自动泊车、电动后备厢、感应后背厢、主动式进气格栅、HUD抬头显示、手机无线充电、座椅加热、座椅记忆、后排多媒体、后排遮阳帘、感应雨刷等丰富配置。也即是说,你选择CR-V插混版,想要获得与高配油混版一样的配置,就得加钱!

总结

最后从整体来看,CR-V选择油混比插混更值得!油混版无论是价格、空间,还是配置、动力等方面,都比插混版的性价比更高,并且在养车用车方面也更加省心。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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