三代荣威rx5价格(荣威rx5第三代值得买吗)
大家好，关于三代荣威rx5价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于荣威rx5第三代值得买吗的知识，希望对各位有所帮助！
荣威rx5第三代参数
荣威rx5第三代车身参数、车机系统方面参数如下：
1.车身参数
宽 1890mm，轴距2765mm，智驾水平达到同级最高的 L2.99级，油耗（6.0L）实现同级最大的动力（300N·m），同级最大 27寸 4K一体宽屏，行业唯一双侧（25%）小偏置碰撞，高 79%高强度钢占比
2.车机系统方面
有无限扩展的汽车智能硬件平台，有温度的人工智能语音，有身份的大数据主动导航，多彩的出行娱乐陪伴，无限延展的旅途生活服务，基础流量终身免费，无限升级迭代。
荣威简介：
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
降价限时9.99万起售,第三代荣威RX5可以下定吗
不会吧不会吧，居然有人刚知道汽车降价降疯了？12万的C6爆单了你知道去湖北了，32万的A7卖完了你知道找人了，一打听C级优惠10万块也是有条件的，真要是错过了前面说的这些，3月限时9.99万元起售的全新第三代荣威RX5可别再错过了！这可是上汽集团实打实给的优惠政策！光是这个价格就不禁让人眼前一亮，同样也让全新第三代荣威RX5成为了同级别的“卷王”。
在10-15万元这个级别的SUV车型中，性价比是至关重要的因素，纵观这个级别的车型，全新第三代荣威RX5，绝对是性价比最高的一款。
还记得2016年荣威RX5刚刚上市时，那句“你好斑马”，如同乔布斯在2007年初代iphone发布会现场，用触控滑动开启iphone一样，让汽车从此步入了另一个互联网时代，而今“全球首款互联网汽车”这个名号对于荣威RX5来说已经是过去式了，在当下10-15万元级别市场中，全新第三代荣威RX5靠的不再仅是科技属性了，而是誓在“卷死”同级别对手。
外观精致，设计感出众
在设计上，全新第三代荣威RX5的前大灯灵感来自凤凰的展翅瞬间，灯组造型延长至翼子板的设计也让其气势十足，细看之下部分灯组也融入格栅造型内，让整体造型更加协调，大灯点亮的瞬间，LED灯组立刻照亮前方道路，如同黑暗中凤凰展翅一般，不仅实用效果满分，还兼顾了设计的美感。
尾部很漂亮，点亮之后设计感出色。全LED灯组展示出了很梦幻的感觉，同时它还带有交互功能，这也是当下流行的趋势。相比同级别哈弗H6的敦实外观，我觉得全新第三代荣威RX5的的外观要更显精致。
尺寸出色，表现优于同级别
尺寸方面全新第三代荣威RX5也超越同级别竞争对手，1890 mm车身宽度超过长安CS75 PLUS，营造出宽体的车身型格；2765mm的轴距也长于同级别的丰田锋兰达等诸多合资车型。整车高宽比达到88%，真正做到“宽体低趴”，兼具潮流动感与稳定性，在同级车型中遥遥领先。
内饰高档，配置豪华
内饰上，27英寸4K全景智能交互滑移屏甚是抢眼，相比同级别哈弗H6的传统分屏设计更具科技感，高通骁龙8155车规级旗舰芯片让车机系统拒绝卡顿，Local dimming背光技术让屏幕反光达到最小，保护了我们的视力的同时，屏幕分区显示还进一步降低了车辆能耗，减少舱内光污染，为用户营造更舒适的驾舱环境。
而且第三代荣威RX5还采用了一体式零重力座椅，与人体曲线完美贴合，即便是三四个小时的长时间驾驶，也不会感到腰酸背痛，开累了休息时放躺座椅，用11个独立驱动的BOSE扬声器放一首喜欢的音乐，身体和耳朵的双重放松下，即便是十分钟的休息，也感觉像是歇了半小时一样精力充沛。
车内全新的设计风格以及品质感的提升，把这个价位的产品提升到了前所未有的高度，不但内饰的可玩度高，而且大面积皮质覆盖下对于豪华感的提升非常有帮助。此外，方向盘手感、水晶换挡杆、座椅的细腻程度，都达到了上乘，全新第三代荣威RX5的内饰，很难挑出毛病。
动力强劲，油耗同级更低
真正驾驶全新第三代荣威RX5，你能更明显体会到它的改变。双十佳的1.5T发动机，号称最强“中国芯”，支持米勒循环，最大热效率接近40%，作为拳头产品在技术实力上当然也走在了同级产品的前列。全新第三代荣威RX5不仅拥有强动力，在油耗上也有不错的表现，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L，相比哈弗H6以及长安CS75PLUS的表现要更胜一筹。
最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m的参数，搭配7速湿式双离合的加入，在传动系统上有了更优的保障，同时在NVH管理上发动机以及变速箱也都进行了优化，带来了行云流水的动力畅快感。
底盘舒适，安全性高
在良好的传动系统保障下，提升行驶质感的重任就来到了底盘部分，全新第三代荣威RX5是完全舒适性取向，很适合我们每天日常代步驾驶。通过一些修路坑洼路面时，不管是底盘传递上来的噪音还是车内的振动控制的都很好，化解冲击也没有多余的感觉，这对于车内驾驶者以及乘客的乘坐体验提升很有帮助。
在实车体验上我明显的感受到了全新第三代荣威RX5“如履平地”的魔毯质感与“车随心动”的驾乘体验。其全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局，配合专业精准的“大师级”底盘调校，实现出色支撑性与舒适性。可以说该车的转向、底盘高级感都是上乘水准。
除了看得见、摸得着、开得出的感受之外，全新第三代荣威RX5采用了超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%，为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度。在今年2月份“全新第三代荣威RX5按照C-NCAP（2021版）管理规则完成了全部测评项目，没有悬念，达到C-NCAP“五星级”标准，综合得分率为88.6%，表现出色，以豪华车的安全标准守护用户出行。”
写在最后
整体来说，通过对各个维度的实车体验我们可以深切的体会到“12万豪华平替”全新第三代荣威RX5在静态、动态都表现出来了不俗的实力。全新的设计语言让它的外观造型更具辨识度，内饰中让人眼前一亮的滑移屏的加入，科技感拉满，真正贴近了豪华。
上汽荣威为庆祝荣威RX5累计销量突破百万，“12万豪华平替”全新第三代荣威RX5开启3月特别答谢季，从3月1日到2023年3月31日开展一个月的限时优惠活动，活动限时价9.99万元起，喜欢这款车的小伙伴们还在等什么？抓紧行动起来吧。
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上汽荣威rx5价格多少
上汽荣威rx5价格售价为21-24万，它的主要配置：
1、买车首先看车的外观，以我来看荣威RX5外观足够美，前脸采用大面积的镀铬条装饰，臀部采用一根贯穿式镀铬条，年轻时尚气息浓厚。车身整体比例协调美观。整体造型还是非常适合年轻消费者；
2、第二个要夸奖的就是空间表现了，4545×1855×1719mm的车身尺寸，轴距达到2700mm，无论前排还是后排空间都很充裕。最主要的是后排座椅可以完全放倒，满足日常装置货物的需要；
3、还有就是动力参数表现，1.5t发动机169马力，2.0t发动机220马力，比大部分汽车亮眼很多。提速，超车还是比较轻松。工信部油耗6.8和8.5，也还算说得过去，毕竟为了动力牺牲一点点油耗又有什么关系呢；
4、缺点目前来看，部分车主表示悬架较硬，这也可能是荣威RX5偏运动较多一点的表现。还有就是部分车主表示隔音效果及胎噪不算满意，但就该车的售价来说，也算比较合理。中控偶尔会有异响等问题在自主品牌的装配工艺来说还是有待提高。
百万购车补贴
“12万豪华平替”全新第三代荣威RX5
随着造车新势力的崛起，传统车企不断发力，汽车市场格局也在不断迭代，长安CS75 PLUS等不少新秀崛起，国内紧凑级SUV市场的竞争日益加剧，掀起了这一细分领域的“内卷”热潮。荣威RX5作为上汽荣威品牌旗下的主打SUV车型，已进化至第三代，全新第三代荣威RX5因其高价值的产品力被称为“12万元豪华平替”SUV，在业界还有“内卷之王”的称号。在刚刚过去的3月价格内卷风暴中，全新第三代荣威RX5推出了至高25000元的优惠，限时9.99万起，将价格战推向新的高潮，当之无愧的价格卷王。长安CS75 PLUS与全新第三代荣威RX5价格与定位都十分接近，很多消费者在购车时会做比较，我们来到济南全新第三代荣威RX5试驾活动，将长安CS75 PLUS与全新第三代荣威RX5放在一起比较，看谁的产品力更强，更值得购买，全新第三代荣威RX5“卷王”的称号是否实至名归！
全新第三代荣威RX5
情感赋能更显高度
随着消费群体的年轻化，对于颜值越来越看重，汽车品牌的设计理念也随着与时俱进，长安CS75PLUS的设计理念超前，也一直在标榜颜值美学。第二代长安CS75 PLUS在延续家族化设计的同时进行了改进，巨大的黑色中网和夸张的保险杠设计是长安CS75PLUS的标志性外观，前脸霸气外露，动感十足，有种肌肉猛男的感觉。
全新第三代荣威RX5
而全新第三代荣威RX5基于全新“情感律动设计”打造，赋予汽车情感，拔高了设计的高度，以全球视野诠释进阶版“东方美学”。根据国人情感诉求，进行迭代升级，在设计中使用了大量东方元素和科技元素。尤其是大尺寸前格栅格外引人注目，其灵感来自于凤凰展翅瞬间。X型前格栅内部看似规则而又不规则的“凤羽”元素，时尚且精致。两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，与贯穿式尾灯相呼应，而且这些灯组还具有全新“灯语”交互功能，七种主题可供选择，在满足功能性的同时在细节给予了更多的情感交互。隐藏式门把手以及花瓣式轮圈造型，让车辆看上去更为年轻时尚。在全新的设计理念下，全新第三代荣威RX5的外观设计给人极强的视觉冲击，非常年轻时尚，高端大气。相比较第二代长安CS75 PLUS，全新第三代荣威RX5的颜值设计被赋予更深的内涵。
第二代长安CS75 PLUS
智能座舱更显贵族风范
如果说对颜值的评价带有主观性，那么通过内饰、配置评估一台汽车的豪华程度就会很客观。进入全新第三代荣威RX5内部，你会注意到车内中控、门板等用手能够碰触到的地方，几乎都采用软性材质进行包覆，在视觉质感及表面触感上，与豪华车型无异。独特的中控设计让人眼前一亮，作为同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，可以语音控制，内置高通骁龙8155旗舰级芯片，为软件升级留足了空间，流畅度非常高。屏幕采用Local Dimming技术，实现100000:1的超高对比度，能够实现4K画质，显示效果清晰细腻、画面栩栩如生。这块屏幕还可以实现横向300mm的左右滑移，满足一屏多用，打破主驾与副驾的物理边界。
全新第三代荣威RX5
长安CS75 PLUS的12.3英寸中控屏就显得小气了。而且在设计上采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，中控台略微向驾驶席倾斜，侧重点在于驾驶者，没有考虑副驾的功能需求。
第二代长安CS75 PLUS
当家人朋友一起出行时，坐在副驾的人可以把屏幕滑到自己面前，打开音乐、视频等APP享受快乐时光，独立音区的设计，让副驾在听音乐，看视频的时候并不会影响到主驾开车。如果独自驾驶汽车，全新第三代荣威RX5的全新语音助手--小狮王，可以让驾驶员在双手不离开方向盘，用语音与车进行生动交互。全新第三代荣威RX5的智能座舱设计给到人舒适娱乐、安全双重呵护。
全新第三代荣威RX5还原创出山水UI视觉主题，并首创二十四节气场景，将古诗词中对节气的描述还原到绮丽山水场景中，作为沉浸模式桌面。这是长安CS75 PLUS所不具备的，全新第三代荣威RX5的科技智能座舱兼顾艺术美学，每一处细节都散发着豪华气息，媲美BBA等一众豪车。
动力澎湃驾乘更舒适
动力方面，同为1.5T发动机，长安蓝鲸与上汽蓝芯PK谁更胜一筹，就最大功率、最大扭矩的纸面数据来看，两者实力非常接近。然而百公里油耗全新第三代荣威RX5低至6.0L，众所周知燃油经济性的背后离不开技术的支撑。
全新第三代荣威RX5
就实际驾乘表现来看，我们试驾的全新第三代荣威RX5搭载的是上汽蓝芯动力1.5T增压直喷发动机，最大功率达到138kW，最大扭矩300N·m，与其匹配的是有“世界十佳变速器”之名的升级款DM21 PLUS自动变速箱。综合性能表现非常稳定，车辆在起步阶段，确实比较轻快，油门踩下去之后动力响应及时。而且在中后段提速与超车时也十分轻松，变速箱档位与油门、刹车的配合也非常密切，在堵车路况行驶过程中不会感觉到顿挫。为满足不同消费者的动力需求，全新第三代荣威RX5还提供插电混动车型，其中发动机性能与燃油版一致。
全新第三代荣威RX5的驾乘静谧性完全可以对标豪华车型。行驶过程中无论是风噪、胎噪还是发动机噪音、底盘噪音都抑制的很好，关上车窗的一刹那，世界好像为之静止，妥妥的越级高级感。
全新第三代荣威RX5
全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。无论是颜值、配置、空间、动力系统还是安全方面的表现都是十分出色，动态方面的表现更是媲美豪华品牌车型，全新第三代荣威RX5在刚刚过去的3月推出了限时的9.99万元起售的优惠，可谓是3月当之无愧的价格卷王，自然无愧于“12万豪华平替”的称号。如果你有纠结全新第三代荣威RX5还是长安CS75 PLUS，在比较基于全新设计理念下的外形，舒适智能座舱带来的科技智能享受，澎湃动力带来的豪华驾乘体验后，是不是很容易做决定。那全新第三代荣威RX5在4月又会带来怎样的惊喜呢，同样非常值得期待。
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荣威rx5第三代值得买吗
值得买。第三代荣威RX5有着很高的颜值，它的造型设计都能迎合年轻人的审美。这款车也提供了丰富的配置，比如斑马智行系统、无线充电、运动座椅等等，也能给驾乘者带来不错的体验。
荣威rx5第三代：
这款车有很多亮点，全新的外观设计，更符合国人的审美。首创滑移4K中控大屏，不光提升驾驶者体验感，更是让副驾乘客有了全新的体验。此外，这款车在空间上更是有突出表现，同级最宽车体，2765㎜的轴距，长宽和轴距都比现款有所增加，高度有所降低。
较低的车高搭配动感的轮毂，侧面的运动氛围营造的很出色。内饰双色的设计也颇具质感，其面料材质均为软质材料，进一步提升了车内的高级感。
动力系统方面，燃油版车型搭载一台型号为15FDE的1.5T发动机，最大功率为188马力，与之匹配的为7速湿式双离合变速箱。
燃油版车型个人感觉超感豪华版性价比最高，基础配置可以说十分的丰富，像是全LED大灯、可开启全景天窗、一键启动、无钥匙进入、360°全景影像、多功能方向盘等日常很实用的配置均为标配。
而当下消费者十分喜爱的全液晶仪表盘和中控大屏也同为标配，可以说超感豪华版的配置表现已经足够满足大多数用户的使用需求了，可谓入门即高配。
当然，其他配置也都各有优点，想要体验滑移大屏，智能座舱的就直接选择顶配，各种智能配置应有尽有。
文章到此结束，如果本次分享的三代荣威rx5价格和荣威rx5第三代值得买吗的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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