五菱凯捷优点缺点 五菱凯捷的优缺点
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下五菱凯捷优点缺点的问题，以及和五菱凯捷的优缺点的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
五菱凯捷混动版优缺点分析
五菱凯捷混动版优缺点分析
1.优点1：节能环保
五菱凯捷混动版搭载了一套混合动力系统，其次也运用了最新的轻量化材料。这使得车辆的油耗和碳排放减少了许多，真正实现了节约能源、减少污染的目的。
2.缺点1：动力弱
由于五菱凯捷混动版以节能环保为主要目标，其动力表现并不是很强。在高速行驶或者加速时，车辆的反应速度并不是很理想。这对于喜欢追求速度激情的消费者来说，可能是一个不小的缺点。
3.优点2：价格实惠
相对于同级别的混合动力车型来说，五菱凯捷混动版的价格是相对实惠的。这对于想要购买混合动力车型却又不想花费太多钱的消费者来说，是一个不错的选择。
4.缺点2：内饰简单
五菱凯捷混动版在内饰设计上不够豪华，缺少一些高级感。车内配置简单，无法满足消费者对于豪华感的追求。如果想要拥有更加舒适的驾驶体验，可能需要额外花费购买配件或者升级内饰。
5.优点3：空间宽敞
五菱凯捷混动版的车身较大，宽敞度非常高。尤其是车厢内空间相对宽敞，可以方便地容纳更多的乘客和物品，这对于需要频繁出行或者搬运物品的消费者来说，是一个很好的优势。
6.缺点3：悬挂硬
五菱凯捷混动版的悬挂比较硬，对于乘客来说稍微有些不舒适。尤其是在颠簸的路面上，车身震动较大，乘坐感觉不够舒适，影响驾乘体验。
7.优点4：耐用性高
五菱凯捷混动版在材料质量上也做得非常出色。较为耐用的外观和坚固的车身骨架，可以很好地支撑车辆在使用过程中的各种挑战，增加了车辆的使用寿命。
8.缺点4：油电转换不够平稳
五菱凯捷混动版的燃油和电力转换不够平稳，特别是在速度变化大的情况下。这会造成驾乘体验的瑕疵，尤其是对于需要经常行驶或长途旅行的消费者来说，可能会产生不舒适或不稳定的感觉。
结论
综上所述，五菱凯捷混动版虽然有自己的优点，但是缺点也是有的。如果您注重车辆的节能环保性能，又对于价格相对实惠的车型有需求，那么五菱凯捷混动版是不错的选择。但是如果您对于驾乘体验、豪华感和舒适性有较高的追求，那么可能需要选择其他的混合动力车型。
五菱凯捷缺点有哪些五菱凯捷值得入手吗
五菱，不鸣则已一鸣惊人。
在凯捷之前，五菱就没有正儿八经的造过乘用车，之前推出的部分车型虽然有家用属性，但更多还是偏向于商用。当五菱下定决心要造乘用车，造的还不是最热门的紧凑型SUV，而是紧凑型MPV，给人惊喜但又合情合理。
凯捷这款车上市之后，得到的是广泛好评，很多网友都向我们咨询五菱凯捷值得入手吗。在笔者体验过后，认为这款车还是存在一些不足的，当然有不足的地方自然也会有值得称赞之处，下面就来看看五菱凯捷缺点有哪些？
五菱凯捷缺点：
1、动力偏弱
五菱凯捷虽然搭载了一台1.5T发动机，不过这台发动机的动力实在是很肉，再配一个CVT变速箱，注定只有佛系车主才能接受得了。不过会买凯捷的都不会是动力至上主义者，所以问题倒也不是很大。
2、第三排比较憋屈
凯捷这款车最适合3-4口之家，偶尔有多人乘坐需求时，再启用第三排座椅，因为这款车的第三排空间虽然不窄，但坐姿比较憋屈，不适合坐太长时间。
3、底盘质感一般
受限于成本，凯捷用的是扭力梁后悬挂，所以形式的时候底盘质感一般，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高，要跨一步才能上车。
上述就是凯捷这款车的主要缺点，下面再来看看五菱凯捷优点：
1、空间表现出色
体验车内空间过后，凯捷这款车给人的最大感觉是：五菱长期深耕底层市场积累的经验很好地应用到了凯捷身上。整个车内的空间非常宽敞，加上车窗玻璃大，还有大天窗，车内的开扬感很好，而且座椅非常灵活，就像五菱造的那些面包车一样。
2、车内质感和舒适性优秀
但和五菱面包车不同的是，车内用料的质感是乘用车的水平，部件的安装严丝合缝。值得一提的是座椅，舒适性真的非常好，据悉五菱在座椅的骨架以及整个座椅人体工学方面下了不少功夫，使得座椅与身体的贴合度非常高。
3、性价比高
和诸多国产车一样，五菱凯捷的配置也是诚意满满，全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、上坡辅助、10.25英寸中控屏、后排独立空调，而价格不过是10万左右。
总的来说，在这样的成本之下做到了这种水平，卖一辆凯捷估计五菱真的赚不了多少钱，但凯捷却帮助五菱扎实了在乘用车市场的根，获得大量好评，这是再多的钱都不一定买得到的。而除了车本身之外，五菱在售后方面也是做得很好，我们回到4S店还车的时候，小姐姐都是眉开眼笑的出来迎接，还斟茶递水，让人心情愉快。
五菱凯捷缺点有哪些
五菱凯捷缺点有哪些
五菱，一鸣惊人一鸣惊人。
在凯捷以前，五菱就没有正儿八经的造过乘用车，以前发布的一部分车系尽管有家庭用特性，但大量或是倾向于商业。当五菱下决心要建乘用车，造的还没有最受欢迎的紧凑SUV，只是紧凑MPV，给人意外惊喜但又有理有据。
凯捷这款车发售以后，获得的是普遍五星好评，许多粉丝都向大家资询五菱凯捷非常值得着手吗。在我感受之后，觉得这款车或是存有一些不够的，自然有欠缺的位置当然也会出现令人钦佩之处，下边就一起来看看五菱凯捷优势与劣势？
五菱凯捷缺陷：
1、驱动力较弱
五菱凯捷尽管配用了一台1.5T汽车发动机，但是这台汽车发动机的驱动力确实是很肉，另配一个CVT变速器，终究仅有佛性买车人才可以接纳得了。但是会买凯捷的都不可能是驱动力高于一切现实主义者，因此难题倒也不是非常大。
2、第三排较为委屈
凯捷这款车最合适3-4口世家，有时候有多的人搭乘要求时，再开启第三排座椅，由于这款车的第三排室内空间尽管不窄，但座姿较为委屈，不宜坐太长期。
3、汽车底盘层次感一般
受制于成本费，凯捷用的是扭力梁后悬架，因此方式的情况下汽车底盘层次感一般，碰到橡胶减速带时颤动较为显著。并且车里底版间距路面非常高，要跨一步才可以进入车内。
以上便是凯捷这款车的具体缺陷，下边再一起来看看五菱凯捷优势：
1、室内空间成绩突出
感受车里室内空间之后，凯捷这款车给人的最大的觉得是：五菱长期性深耕细作最底层销售市场累积的工作经验非常好地运用到凯捷的身上。全部车里的区域十分宽阔，再加上汽车车窗大，也有大全景天窗，车里的开扬感非常好，并且座椅更加灵活，如同五菱造的这些小货车一样。
2、车里层次感和舒适度出色
但和五菱小货车不一样的是，车里用材的高级感是乘用车的水准，构件的安装紧闭。值得一提的是座椅，舒适度确实很好，据了解五菱在座椅的框架及其全部座椅人体工程学层面下了许多时间，促使座椅与人体的粘合度特别高。
3、高性价比
和众多国产汽车一样，五菱凯捷的硬件配置也是诚心满满的，全系列标准配置倒车雷达、倒车后视、巡航定速、电子驻车、陡坡缓降、10.25英寸中控屏、后排座单独中央空调，而价钱不过是十万左右。
总体来说，在那样的成本费下保证了这类水准，卖一辆凯捷可能五菱确实赚不到要多少钱，但凯捷却协助五菱扎扎实实了在乘用车销售市场的根，得到大量的五星好评，这也是再多的钱都不一定买获得的。而除开车自身以外，五菱在售后服务领域也是做得非常好，大家返回汽车4S店退车的情况下，漂亮小姐姐全是笑容满面的出去迎来，还添茶端水，令人心情舒畅。
五菱凯捷三大件缺点有哪些
五菱凯捷三大件优优势与劣势？
发动机：五菱凯捷全系列搭载1.5T发动机，最大马力为147匹，最大扭矩转速为250Nm。实际上光看主要参数而言凯捷的能源主要表现只有说较为一般，1.5T发动机校准得较为传统，147大马力针对一台6座MPV而言只有说足够。但是好在凯捷的低扭主要表现并不低，坚信大城市中低速档安全驾驶不容易有工作压力。这台发动机的最大的优点取决于汽柴油合理性，油耗8升十分就行了。
变速箱：凯捷选用了比亚迪集团和BOSCH一同研制的CVT变速箱（仿真模拟八速）。CVT变速箱懒散的性能依然，因而造成整机车油门踏板回应过慢，驾驶人员深给油后必须等候一秒才有反映，整体调试很偏重家庭用。在平稳性层面这台CVT变速箱主要表现非常好，基本上不容易有抖动感，针对初学者来讲非常好入门。
汽车底盘：凯捷的前悬挂为麦费逊式单独悬挂，后悬挂为扭力梁悬挂，这类配搭在MPV上十分普遍。凯捷的悬挂校准侧重于舒服，拐弯时侧倾较为显著，针对碎碎的振动的缓存较为及时。仅仅当碰到大晃动或橡胶减速带时，扭力梁悬挂的体现或是有些心有余而力不足，跳跃感显著，这也是凯捷汽车底盘最首要的难题。
五菱凯捷的三大件平稳吗？
凯捷发售没多久，因而现阶段都还没过多的买车人举报，但是我觉得凯捷的三大件可靠性也是非常好的。最先凯捷搭载的1.5T发动机在宝骏RS-5上早就搭载，而且这台发动机从技术上较为传统，整体或是以稳定性为主导打。（此次凯捷不起作用上1.5大功率型号证实五菱针对凯捷的心态或是很传统的）
变速箱层面凯捷搭载的CVT变速箱在宝骏730、宝骏530的身上都是有搭载，早已历经一段时间的销售市场检测。依据汽车质量网的信息内容，这两种车系变速箱的举报占比并不高，因而能够推测只需凯捷搞好发动机和变速箱的驱动力配对，那麼应当不可能有很大难题。五菱凯捷缺点有哪些五菱凯捷三大件缺点有哪些@2019
五菱凯捷的优缺点
五菱凯捷的优点：优秀的空间现象；车内质感和舒适度极佳；高性价比。五菱凯捷的缺点：力量薄弱；第三排比较憋屈；大多数底盘纹理。
五菱凯杰的优点：
1、优秀的空间现象
凯捷的车在体验了车内空间之后，给人最大的感受就是五菱长期深耕底层市场的经验很好的运用到了凯捷身上。
车内整个空间非常宽敞，加上大车窗玻璃和大天窗。车内的驾驶感很好，座椅很灵活，就像五菱做的一些面包车。
2、车内质感和舒适度极佳
但与五菱面包车不同的是，车内的材质质感是乘用车的水平，部件安装无缝。值得一提的是，座椅的舒适度确实不错。据悉，五菱在座椅骨架和整个座椅的人体工程学上下了不少功夫，让座椅和车身的贴合度非常高。
3、高性价比
和很多国产车一样，五菱凯捷的匹配也很有诚意。全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、上坡铺路辅助、10.25寸中控面板、后排独立空调。
五菱凯捷的缺点：
1、力量薄弱
五菱凯捷虽然搭载的是1.5T发动机，但是这台发动机的动力真的很有肉。用CVT变速器，注定只有佛系车主才能接受。不过，大多数会买凯捷的人都不会是权力至上主义者，当然问题也不一定很大。
2、第三排比较憋屈
凯这款车最适合3-4口人的家庭。偶尔有乘客时，激活第三排座椅。这款车第三排空间虽然不算窄，但是坐姿比较憋屈，不适合坐太久。
3、大多数底盘纹理
受成本限制，凯捷采用扭力梁后悬架。当然底盘最有质感，碰到减速带，跳跃明显。而且车内底板离地比较高，上车要一步到位。
五菱凯捷耗油量多少一公里？
百公里油耗大概是7.0左右，车辆耗油的因素有非常多，比如行驶生活习惯、驾驶路况、车辆载重、轮胎、积碳等。
如果轮胎较宽，与地面的接触也较宽，摩擦阻力会较大，油耗自然较大；如果轮胎较窄，油耗也会较低，这可以说是由“先天”因素所决定的。胎压过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗也会上升。
五菱凯捷优缺点盘点
五菱，如果听起来不怎么样，已经是一鸣惊人了。
在凯捷之前，五菱从未认真造过乘用车。虽然之前推出的一些车型具有家用属性，但大部分仍然是商用的。五菱下定决心造乘用车的时候，并不是最受欢迎的紧凑型SUV，而是紧凑型MPV，这让人惊讶，但也合情合理。
这款车推出后，凯捷获得了广泛好评。很多网友基本都在问我们五菱凯捷是否值得入手。经过笔者的体验，我觉得这款车有优点也有缺点。整体评价也不错，值得推荐。我们来看看五菱凯捷的优缺点。
五菱凯捷的优势
1.空之间的现象极好。
在体验了车内空之后，凯捷最大的感受就是五菱在底层市场长期积累的经验已经很好的应用到了凯捷身上。整个车内的空房间非常宽敞，加上大车窗玻璃和大天窗，车内的驾驶感受非常好，座椅也非常灵活，就像五菱做的一些面包车一样。
2.车内质感和舒适性极佳。
但与五菱面包车不同的是，车内所用材料的质感是乘用车的水平，零部件贴合紧密。值得一提的是，座椅的舒适性真的非常好。据悉，五菱在座椅的框架以及整个座椅的人机工程学方面做了很多努力，使得座椅与车身的贴合度非常高。
3.高性价比
和很多国产车一样，五菱凯捷也配有诚意。全系标配倒车雷达、倒车影像、巡航控制、电子手刹、上坡铺装、10.25英寸中控屏、后排独立空调节，但价格在10万左右。
以上就是凯捷的主要优势。我们来看看五菱凯捷的劣势。
1.微弱的力量
虽然五菱凯捷搭载的是1.5T发动机，但这款发动机的动力真的很肉。有了CVT变速箱，注定只有佛教车主才能接受。但那些会买凯捷的人，基本都不是权力至上主义者。当然，问题不一定很大。
2.第三排憋屈。
凯捷的这款车最适合3-4口人的家庭。偶尔，当需要一个以上的人就座时，第三排座位被激活。虽然这款车的第三排空不算窄，但是坐姿比较尴尬，不适合坐太久。
3、底盘质感最强。
受限于成本，凯捷采用扭力梁后悬架。理所当然，底盘最有质感，碰到减速带时，跳跃明显。而且车内地板离地面比较高，上车需要一步。
总的来说，以这样的代价，我们达到了这样的水平。估计五菱卖一辆凯捷真的赚不了多少钱，但凯捷帮助五菱在乘用车市场扎下了坚实的根基，赢得了好评，用更多的钱买基本是不可能的。除了汽车本身，五菱在售后服务方面也做得非常好。我们回到4S店还车的时候，小姐基本都是笑着出来迎接的，倒茶递水，让人心情愉悦。
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好了，关于五菱凯捷优点缺点和五菱凯捷的优缺点的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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