三菱翼神还会出新款吗(2022年还值买三菱翼神吗)
大家好，关于三菱翼神还会出新款吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于2022年还值买三菱翼神吗的知识，希望对各位有所帮助！
三菱翼神停产了吗
据东南汽车称，截至2019年10月，三菱翼神已经完全停产。新车指导价11.1-11.9万元，二手6.19-10万元。
三菱翼神是由东南汽车和三菱汽车合资生产的紧凑型轿车。三菱翼神的一些参数和配置如下:
车身尺寸方面，三菱翼神长宽高分别为4570*1760*1490mm。
动力方面，三菱翼神搭载1.8升自然吸气发动机，最大马力136马力，最大功率100kw，最大扭矩175N·m。
油耗方面，根据工信部综合油耗，三菱翼神综合油耗为7.3L/100km。
变速箱方面，三菱翼神有CVT无级变速箱(模拟6挡)和5挡手动可选。
悬架方面，三菱翼神的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
配置方面，三菱翼神标配膝部气囊、后驻车雷达、真皮方向盘、行车电脑显示屏、USB接口、单CD、大灯高度可调、车窗防夹、外后视镜电动调节等。
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请问三菱翼神怎么样!说说优点还有缺点..我想入手!
你好,看楼上的说了翼神1.8CVT,那我就说说翼神2.0MT吧,
我自己的也是2.0MT.去年8月至今,还没出现过什么问题,一直的使用感觉很不错,
翼神的优点缺点都十分明显,但实际使用绝对没有网络流传的那么垃圾,..T0T
(虽然,翼神的整车做工是有些粗糙,但整体质量还是过得去滴,).....T-T
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翼神的主要优点:
在发动机,底盘,车架,悬挂,减震,,操控性,变速手感,转向定位,性价比高,
翼神的主要缺点:
做工粗糙,配件低廉,轮胎垃圾,捉地不足,胎噪严重,刹车温柔,不改不爽,
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翼神的具体优点,我就不宣传的呐...因为有太多啦,...哈哈!..^3^
下面,我就具体的说一下翼神的缺点吧:
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翼神的底盘车架和悬挂系统是比较出色的,但原厂调较得比较软,在过湾的时候略有拖尾现象,
另外,在高速的时候,会有比较明显的共鸣声,这个共鸣声,我也是最近拆掉底盘拉杆才发现的,
(建议,安装全车拉杆,能够解决拖尾问题和共鸣声的问题,),
最不爽的是原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且胎噪异常严重,
(最好换轮胎,能够改善胎噪和捉地力,)
还有,翼神的刹车不适合急停急刹的驾驶风格,如果喜欢开快车或飙车的话,那就会很不爽,
(最好换卡钳和刹车总泵,能够改善入湾和出湾的稳定性和速度)
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翼神的刹车是渐进式的,属于比较温和的类型,,.
例如:
过急弯,或紧急掉头,都需要提前刹车,不然入湾会很不稳定,或出现推头,但依然无法快速过弯,
因为入湾后再加速的时候,轮胎会被刹车拖住,加不了速呐,简单地说,就是类似反映慢了两秒的情况,
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个人认为:
翼神2.0MT,最少要换轮胎,再装上全车拉杆,才能把它的底盘悬挂应有的性能发挥出来,
不换轮胎的话,翼神的操控性会大打折扣,
如果想把翼神真实的整车性能完全发挥出来,
还要换卡钳,刹车碟,刹车总泵,点火线圈,电子节气门,高流量进气,排气中段,排气尾鼓,刷ECU,
目前,我的翼神2.0MT,马力172匹,稳定输出,平均油耗11点几,改完之后的感觉,一个字爽!
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*(改完之后去车管所登记备案,那就不会非法改装呐)
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最后建议:
如果是翼神1.8的话,最好是CVT豪华版,如果想要1.8MT,低配版就可以呐,
如果2.0的话,最好是MT车型,资金允许就豪华版,资金不足就低配版,性能表现绝对不会让你失望,
(因为,翼神配备的软件技术对CVT车型的影响比较大,对MT车型的影响效果比较小,)
(1.8 CVT只有豪华版的软件技术是全部备齐的, 2.0车型,无论高配低配都一样齐备,)
广汽三菱翼神为什么停产了
已经停产的是翼神的爹：枪骑兵EVO系列。
EVO一直是日系性能车的代表之作，与斯巴鲁STI、GTR战神三足鼎立。EVO能出到10代已经很能说明问题了。原厂330匹马力+全时四驱已经很暴力了，换副大点的涡轮榨一榨，500匹不在话下。再加个机械增压，咦？1000匹还没到极限？这就是EVO的特点。能漂移，能玩弹射起步，在国内玩车的玩家眼里EVO就是可遇不可求的神器。
翼神说白了就是外观仿的EVO，典型的披着狼皮的羊。看起来有点像四驱的EVO，跑起来前驱的翼神根本不是那么回事。
三菱翼神哪些版本型号自带尾翼。
你好,2011款,或2012款的翼神1.8CVT舒适型,原装出厂时都没有自带尾翼,
如果,只要原装款的小尾翼,一般要求一下4S店都会赠送的,但一般都不包漆,
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另外,
翼神原装自带尾翼的车型分别是:
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2011款 1.8CVT豪华型
2011款 1.8 MT豪华型
2011款 2.0 MT舒适型
2011款 2.0 MT豪华型
2011款 2.0CVT旗舰型
2012款 1.8CVT豪华型
2012款 2.0 MT舒适型
2012款 2.0 MT豪华型
2012款 2.0CVT旗舰型
(原装自带的运动款,外观构件套装,包括:原装小尾翼+左右包角+左右侧裙,)
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还有,
自己购买的话,建议网购,(4S店太坑爹,价格三倍多):
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翼神原装款小尾翼,(ABS材料,一体成型,不包漆,) RMB- 200左右,
翼神EVO款高尾翼,(ABS材料,一体成型,不包漆,) RMB- 350左右,
翼神EVO款高尾翼,(ABS材料,分体构件,不包漆,台产,弯弯的代工品,) RMB- 850~950,
翼神EVO款高尾翼,(ABS材料,分体构件,不包漆,产地-日本的进口货,) RMB- 1200~1400,
翼神EVO款高尾翼,(ABS材料,分体构件,不包漆,EVO X的原装配件,) RMB- 1800~2000,
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(建议.EVO款,一体成型,+邮费才380,我这边4S卖的同样品质,要800一个,还不包漆....T0T)
2022年还值买三菱翼神吗
2022年不值当买三菱翼神了
三菱走在路上跑都没多台了，技术性太落伍全是固步自封，更不要说翼神了，价格贵，这辆车年青人玩不了两年就需要丢手，可是很难找接手得人，这车二手商也不愿收，除非是价钱很便宜，要不寄卖，这车油耗不低的，一点性价比也没，简直是小孩子吃成年人物品，还是建议再找找看，找些比较热门的车，最起码要跟随路轨走嘛，三菱都偏离轨道了。
好了，关于三菱翼神还会出新款吗和2022年还值买三菱翼神吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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