奇瑞a3为什么么重 奇瑞A3为什么这么重
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奇瑞A3为什么这么重
"我认为可能是因为钢材使用过多造成的，本因使用所谓的车辆专用钢板，但因为这种钢板的成本太高，所以就选用了普通的薄钢板进行制造，这样薄钢板显然就比车用钢板便宜多了，但因为没有经过特别的加工，所以质量较重
回答者：
手表‖王子
-
首席运营官
十二级
11-15
18:33"
不管是薄钢板还是厚钢板，不管经过什么特别的加工，质量是一样的。如果在钢板里面加“钒”元素，它的强度会提高N倍，但是钒的价格最高时是80万一吨，而钢
的价格最高才6000多一吨
09年奇瑞a3多重
1355到1387千克。根据查询相关公开信息显示由于车厂设计与制造原因，09年奇瑞a3车身重量为1355到1387千克。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
奇瑞a3为什么停产
没停产，只不过是预定，工厂那边订单销售。
奇瑞A3用料足成本高，利润低，加速异响没解决，空间小等先天不足无法满足市场需求和客户的喜好。
扩展资料：A3已经无法担任奇瑞战略车型的重任，没有达到奇瑞预期目标。同等价位，说到安全性，操控性能和性价比以及原创性，奇瑞A3到现在为止，无出其右。
奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。
参考资料：百度百科奇瑞a3
奇瑞A3为什么叫神车
奇瑞A3作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。
奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。
动力方面，依然搭载了奇瑞自主研发的1．6升DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kW（126马力），最大扭矩160N·m，升功率超过58kW，在同级别发动机中出类拔萃。
扩展资料：
与现在市面在售的手动车型相比，CVT版本A3车型内饰上同样维持了老款车型的配色方案，车内配置几乎没有变化。
硕大的三幅方向盘、ESP电子稳定系统、炮筒式仪表盘等元素时时都在散发着运动的气息。这里需要一提的是，织布座椅的包裹性在这个级别中确实很棒，颇有赛车座椅的驾驶感受。
此次试驾体验从芜湖到太平湖大约180公里。全程包括省道、国道、高速路段及部分山路共同组成，全面地检测车辆的综合性能。
参考资料来源：百度百科-奇瑞A3
奇瑞A3为什么上坡没有劲啊
你的车是1.6排量的吧，奇瑞A3为了巩固车身，车笼使用的是超强钢结构，所以车身由此比其他车中增加了一百多公斤，其实奇瑞发动机的最大功率和最大扭力都不算小，比很多1.6排量的发动机都大，出现爬坡时动力不够的原因主要就是为了安全而增加的车重，其实这款车最佳排量应该是2.0，1.6有点勉强，但为了激战。6的政策市场，所以厂家不得已推出了1.6排量的车型。怎样解决你所面临的问题呢，就像楼上所说的，遇到前方大坡，要有预见性的适时降挡，并且增大油门，保持发动机转速在三千转以上，如果是刚起步，就要让发动机在低档位达到三千转以上时再换挡，这样车子就不会出现动力不足的问题，还有，很多A31.6用户反映车子费油的问题，这也是同样因为发动机转速不够，在低转速下勉强运行造成有效输出功率来的过迟的原因，早点踩油门或降档踩油门，反而会减少燃油在大载荷情况下的燃油率。呵呵，最后祝你生活愉快，一路都平安！
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