国产四驱越野车大全 国产最好的四驱微型越野车
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国产四驱越野车哪个好
国产四驱越野车哪个最好主要还是看您预算来决定，个人认为一般国产主流自主品牌的中型四驱SUV相对好一些。
国产最好的四驱微型越野车
是传祺GS4
官方指导价：8.98-15.18万
级别：紧凑型SUV
GS4是广汽传祺的销量保障，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场占领到一片领土，相当于火中取栗。但GS4做到了，方法就在于真的车主想要什么就给什么，外观稳重但不会老气，仪表台做工用料很有高级感，配置高价格低，后排有足够大的空间，耐用省油好保养，GS4如果没人买，根本是不可能的。
便宜国产四驱suv排行榜前十名
1、自由侠
官方指导价：12.98-20.28万
级别：小型SUV
JEEP自由侠是一款通勤用车，个性的造型应该能够捕获不少年轻群体的芳心。这款车的主要亮点就是个性，因此车辆的空间和虑震的效果并不出色。作为JEEP旗下的车型，自由侠会比同级别的普通SUV车型具有更出色的道路通过性，虽然说这种卖点对于小型SUV来说实用性不大，但就是个性就完事了，年轻人需要的就是这种任性。
2、MINICOUNTRYMAN
官方指导价：24.98-35.28万
级别：小型SUV
MINICOUNTRYMAN是艺术家的车，不是枯燥无味的家用车。它没有大空间、没有丰富的配置、没有特别好的舒适性、价格还很高，这样的车很难入一般人的眼。但它漂亮有个性，能够向世人展现自己的不同，这才是MNI车存在的重要价值。
国产四驱suv哪个好
国产四驱SUV（涵盖硬派选项）参考以下四台
「SUV」知识点：此类车型可分为普通代步型和硬派越野型两类，区别为车身结构与四驱平台的特点。城市代步型车的结构为承载式笼式车身，整体结构就像是框架式的鸟笼，基础结构由普通强度钢打造，部分区域使用超高强度钢加强。此类车身结构的抗扭刚度普遍很低，即使有四驱系统也不宜用于越野（车身易变形）。硬派SUV指承载式车身加上独立底盘，由大量高强度与超高强度钢打造的底盘负责承载，这些车可保证越野时车身不会轻易变形。
四驱系统的区别主要为“横置”“纵置”发动机，城市SUV多为横置发动机（前驱车平台）升级，通过取力器从变速箱获取动力，通过多片式离合器限滑差速器实现往后轮只能分配动力。硬派SUV以及越野车多使用纵置四驱，结构多出变速箱末端的分动箱；箱体内总会有一组用以放大扭矩的低速齿轮，在4L模式中动力可以按照平均2.5倍进行放大。这种系统同样集成限滑差速器也会有更稳定的分动能力，因为有分动箱的扭矩容量；且后桥往往会加入差速锁，实现锁止后两侧车轮以相同的转速运行（提升单轮脱困概率）。
车辆点评1：15万级城市SUV参考哈弗F7或F7X两车，在这一范围内只有这两台车提供2.0T四缸发动机的四驱选项，变速箱匹配7挡湿式双离合。基础版哈弗F7是一台破百能够突破8秒的性能车，而运动版的F7X更是达到了6.6秒的高水平，公路性能是这俩车的主要亮点。四驱系统的电子限滑制动力还算不错，不过仍然是谈不到越野的。
2：20万级城市SUV参考传祺GS8，这台车是同价位性价比最高的中型SUV选项，足够大的车身加上方正的外观设计有不错的视觉效果。同时新款装备的高功率2.0T直喷增压机也很不错，185kw/390N·m（1750~4000转）的动力储备很充足，匹配6AT变速箱仍可以在8秒级完成百公里加速，对于中型SUV而言已经是不错的成绩，四驱系统表现为正常水平。
3：25万级城市SUV参考比亚迪唐，此车的四驱系统非常特殊。燃油动力汽车使用分动箱、差速器、中差锁实现全时四驱，其原因是因为车辆只有一台发动机。而唐DM以内燃机与电动机的组合共计装备三台发动机与一台发电启动一体机，前后桥各有一台电机驱动即可实现最高标准的燃油车全时四驱的功能，且后加入了差速锁，越野能力是目前城市SUV中的最强者。431kw/950N·m的动力储备还可以实现4.3秒的破百成绩，这台B+级SUV是同级王者。
4：硬派SUV建议参考大通D90Pro，其纵置四驱系统加后桥牙嵌式差速锁的平台是目前同价位级别最高的选项（20/25万级），越野能力与江铃福特撼路者相当。2.0T柴油发动机有160kw/480N·m的超高标准，水平已经超越了主流的3.0T柴油机；变速箱匹配采埃孚8AT手自一体，两大核心总成的水平都足够高。如偏好汽油动力SUV则建议一步到位选择新款撼路者，2.0T&10AT是30万级最高标准。
总结：如预算允许则SUV应首选四驱版本，即使是城市SUV也不例外。因为这种车型的重心偏高，没有四驱系统会让公路驾驶的操控极限也变的很低，通过能力也不会比轿车高多少。而四驱系统是可以克服这些缺点的，所以四驱对于SUV而言是最有价值的配置。不过硬派SUV由于多出一套底盘导致整备质量很高，重车加大排量的油耗自然不会低，这些车要慎重选择哦。
编辑：天和Auto
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