昌河m50s价格 二手昌河福瑞达m50s多少钱
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昌河m50s停产了吗
BAIC昌河仍在生产车型。BAIC昌河品牌全称是江西昌河汽车有限公司，隶属于北汽集团有限公司，成立于2001年。该公司年产汽车30万辆，发动机15万台。以下资料相关:简介:北京汽车集团有限公司简称北汽集团，原名北京汽车工业总公司，20
昌河m50s停产了吗？
BAIC昌河仍在生产车型。BAIC昌河品牌全称是江西昌河汽车有限公司，隶属于北汽集团有限公司，成立于2001年。该公司年产汽车30万辆，发动机15万台。以下资料相关:简介:北京汽车集团有限公司简称北汽集团，原名北京汽车工业总公司，2000年更名为北京汽车工业控股有限公司，2010年更名为北京汽车集团有限公司。与北京奔驰、北京现代、北汽福田同为国企。车型:车型有微型车、昌河北斗星、昌河北斗星x5、北汽EC100。紧凑型车北汽昌河a6，微面车型北汽昌河m50s，北汽EV5，微卡车型福瑞达k22，福瑞达k21，福瑞达k11s，福瑞达k12s，微型车和北汽ev2。主要品牌是商用车。
昌河a6汽车质量怎么样
这两年自主品牌的目光被SUV市场吸引，很多厂商都成为了SUV的专业人士。他们的新车以SUV为主，轿车完全没有吸引力。从目前主流车市的表现来看，自主品牌和合资品牌基本都是分食10万以上和10万以下的紧凑型车市场。当然，自主品牌肯定是后者，因为价格太高很难被消费者认可，即使产品性能很好甚至越级。
比如传祺新一代GA6的性能应该很不错，但顶配也就15万左右。但是它们和速腾相比差距有多恐怖呢？别拿速腾比，凌渡卖不出去。现在流行的国产车，如帝豪、荣威i5，都是10万元以内的国产车。
所以今天我们要说的这款车的名字听起来很霸气。甚至有人认为是奥迪，其实是比较失败的国产紧凑型车。它的名字叫北汽昌河A6。如果不说出前四个字，那么这款车绝对有面子，可惜加入北汽昌河后，感觉瞬间廉价。
所以，时至今日，还不如比亚迪的。比如销量，2020年1月，北汽昌河A6只卖了641辆，而比亚迪被遗忘已久的F3还能卖402辆。其实昌河A6的上市并不算早。它第一次和大家见面是在2018年初，到现在才两年。官方指导价59.8-67.8万，和帝豪比不算贵，但是为什么不火？
首先和品牌有关系。吉利现在是中国最好的自主品牌之一。旗下拥有沃尔沃、雷克萨斯以及多个子品牌，实力绝对过硬。否则不可能成为销量最好的中国车企，甚至在某种程度上可以媲美合资销量。但是北汽昌河，很多年轻消费者根本没听说过，导致昌河A6上市初期，基本没有得到消费者。那么，销售怎么谈呢？
更何况我们刚才说的价格是目前在售的两款。上市之初，昌河A6的价格并不比帝豪便宜，指导价也基本相同，但帝豪还是有一定的优惠，昌河A6完全是指导价。这时候结合品牌影响力，就没必要纠结怎么选了。
其实昌河A6的设计也不是很好。如果颜值够高，我觉得它的销量不会那么差。例如，作为一款新上市的汽车，JAC佳悦A5的月度销量很好。甚至超过了长安逸动这样的老牌家用车。
不难看出，昌河A6的设计确实一般般。为了找到适合自己的设计元素，我们看到这样的前脸。中网和下格栅的搭配相当精致，而两侧的大灯组则略显普通。LED日行灯的视觉效果还不错，但是全卤素光源让它的质感大打折扣。昌河A6作为一款紧凑型轿车，也想打造奥迪A6的稳重感。
此时再看侧面，长宽高4620*1810*1485mm，轴距2672mm。我觉得这个水平一般，比长安逸动和艾瑞泽5差很多，所以几乎不可能产生侧身稳定感。比主打运动更能吸引年轻消费者。
而且昌河A6的前后悬挂设计比较短，车身比例更加紧凑。好在车顶在C柱上的滑动营造了一种溜背的感觉，在一定程度上提升了运动氛围，轮圈样式更有辨识度。尾部设计最大的亮点是贯穿式尾灯组，但是设计很廉价，完全没有体现出应有的设计感。卤素光源使照明效果更加一般。
内饰部分确实很抢眼，因为你能感受到明显的奔驰元素。比如中控台整体立体感极佳，悬浮式液晶屏尺寸可观，视觉效果精致时尚。但是因为车辆的定位，它的内部用料很一般，基本都是硬塑料，按键等细节处理不到位，手感和做工都有待提高。至于配置，想要一个丰富的安全驾驶辅助系统，肯定要失望了。毕竟安全气囊只配备了主副驾驶，并没有出现定速巡航、陡坡缓降等功能。和帝豪比，肯定差远了。
另外动力刚才也提到了，目前最新的昌河A6只有两款在售，都是搭载1.5L的发动机，并且匹配的都是5速手动变速箱。所以全系连自动挡车型都没有，当然很难吸引年轻消费者。即使它的顶配车型售价不到7万，这个价位选择帝豪和荣威i5不是更好吗？
总结:所以昌河A6销量不佳，不仅仅是因为竞争对手的强势产品，更是因为它的业绩不佳。预算不足的话，应该选择宝骏310和比亚迪F3。即使是6万左右的预算，我想大部分消费者也不会选择昌河A6。毕竟，BAIC的销量很少，更不用说一直主导商用车市场的BAIC昌河旗下的车型了。
昌河m50s停产了吗？@2019
昌河福瑞达m50s发动机
昌飞达M50S搭载的DAM15DL发动机也用于北汽王维M20。从目前的投诉来看，没有发现常见的投诉，但是这款车的量并不是很大。如果想购买该车，建议慎重选择。福瑞达M50的发动机质量相当不错。福瑞达使用的发动机有两种，一种是1.1升DA465QE，另一种是1.3升1.3DA471QLR发动机。我们测试的1.1升发动机最大功率为38.5KW，对于这样一款车来说动力足够。对于微型车来说，动力主要是实用，不需要太强的动力。此外，福瑞达还配备了5速变速器，使得油耗保持在较低水平，达到更经济的目的。福瑞达M50S在尺寸上也有进一步的增加。车身长度为同级之最，轴距堪比b级车。出色的尺寸和轴距为车内创造了更加开放舒适的商务舱空间。中后排座椅可翻方，后排座椅可拆卸。不同的组合可以满足不同顾客对室内空间的实际需求。经测试，福瑞达M50S最大装载能力达到2.83立方米。后备箱空间同样强大。福瑞达M50S采用直列四缸1.5L发动机，排放满足国IV标准，具备升级欧V的能力，最大功率85kW，最大扭矩144Nm。传动系统方面，该车将搭载5MT手动变速箱。另外，在搭载上述动力组合的情况下，综合工况油耗为6.8L/100km。综上所述，福瑞达M50S具有出色的尺寸和商务舱空间。灵活的座椅和大容量的后备箱使得装载货物非常方便。此外，其发动机性能表现也比较优秀，是一款不错的微型商务车。
二手昌河福瑞达m50s多少钱
昌河福瑞达m50s二手车个人觉得不值得买，比较一般：1、1.4的是，动力够用了，不耗油，外观漂亮，内饰也不错，空间可以，缺点是速度快的时候发动机声音大；2、空调声音也大，制冷有点慢，不知道是不是雪种出厂就加得少，车身再宽10来公分就好了；3、我是年前买的，现在4000多公里了，我开跑上120有点点飘，我老表开还上过140，单纯家用还是挺好的，由于我是拿了驾照一直没开，算是新手吧，有过两次小擦刮，还特么一次刮倒行人。
北汽昌河福瑞达m50s+14万公里烧机油是怎么回事
烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
二手北汽昌河福瑞达m505两年车多少钱
二手的北汽昌河福瑞迪m505(是m50s吧)两年车,该车子车况良好,手续齐全的话,车子二手车价位应该大体是在三万多左右,具体需要结合车子实际车况及...
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