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混动车好还纯油好 混动车好还是纯油的好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1247

大家好,关于混动车好还纯油好很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于混动车好还是纯油的好的知识,希望对各位有所帮助!

混动车好还纯油好 混动车好还是纯油的好
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 现在要买车,但是从以后看,买纯油动好还是油电混合好
  2. 混动车好还是纯油的好
  3. 混动和燃油车哪个好
  4. 混动的车好,还是燃油车好
  5. 油电混动汽车好还是纯油的车好

现在要买车,但是从以后看,买纯油动好还是油电混合好

这个问题要根据个人使用方式来选择。虽然混动车技术还不成熟,小毛病多,但是在不久的将来,它终会替代燃油车。但是如果从机油方面考虑,如果油价保持现有状态,那混动的节油能力相对于纯油车辆高出的价格就捉襟见肘了。

从售价来看,混动版车型要比燃油版车型贵6万到7万,甚至有些车型价格更高,这主要是生产成本高;后期保养方面,混动版车型更是比燃油版车型多出不少。而使用成本上,虽然混动版车型油耗低,但是有时候由于受到电池,装配等质量的限制,使用成本要比燃油车高很多,当然这个前面说了,还要看混动版车型用的电池质量、电池寿命等。

因为考虑到内燃机和电动机的组合问题,这个技术目前来说还不是很成熟,长时间行驶或者在匀速状态下,混动车在节省油量方面就显得比较困难了。这归根到底就是技术方面的问题,所以,如何能把内燃机和电动机组合下最大的优点发挥出来,是混动车迫切需要解决的。

混动版车型加速比燃油车快,噪音小,大多数混动车使用成本相对来说较低,混动车污染小,但是,售价要比燃油车贵不少,这就是很多车友说:“买混动车太不划算”的原因。因为衡量多出来的几万块钱,如果用这些钱加油,加个十年是没有一点问题。

扩展资料

混合动力车辆使用注意事项:

一、严禁存放时亏电,蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

二、定期检查,在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。

三、避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

混动车好还是纯油的好

混动车好。

按照平均水平,如果以普通家庭用户一年20000公里的使用强度计算,混动版每年可节省燃油约380L。如果按照7元/L的油价计算,每年节约的油费大约2600元左右。

换句话说,车型售价上1.8万元的差距,需要约7年或14万公里的油费差价才能“赚回”。事实上,根据多个二手车交易平台的数据统计,目前国内私家车平均更换频率大概在5年左右。也就是说,可能大多数用户的车都开不到7年或14万公里就易手他人了。

那么问题来了。普通家庭用户在不介意动力上那点差距的情况下,这台亚洲龙能否在自己手上使用7年或14万公里,是考虑购车经济性指标最重要的因素。

当然,如果你钟情于燃油版那种纯粹的内燃机属性,或者是看重软硬自动调节的悬架,哪怕仅仅是喜欢双边双出的排气布局,那么燃油版肯定是你不二的选择。

反之,如果你热衷于混动车型低速时的静谧与顺滑,或者是急加速时电机的额外加力,那么混动版肯定是你的优选。同时,如果确定7年或14万公里内不会换车,且城市拥堵工况在你的日常用车场景中占据多数比例,那么混动则是你绝对的首选。

混动和燃油车哪个好

买混动车好。

买混动车没有里程的焦虑,在动力方面输出比较平稳,加上耦合电机的扭矩补偿,动力输出会更加稳定,而且扭矩范围更宽,能够满足开习惯汽油车的各种驾驶习惯。

混动车的优点

1、极限动力强

跟多数同价位、同级别的普通燃油车相比,混动车的极限动力普遍更强。以丰田RAV4双擎和本田CR-V锐·混动两款HEV为例。

我们实测的百公里加速成绩分别是8.12秒和8.14秒,比多数同价位的竞品都要更快,例如标致4008 1.8T(8.53秒)、马自达CX-5 2.5L(8.90秒)、日产奇骏2.5L(10.56秒)等。

2、动力响应快

从混动系统的原理不难看出,除了绝对动力性更强,混动车的动力响应性也会比普通燃油车更强。在起步和低速跟车的时候,由于动力主要由电机提供,提速效果较为直接、轻快。

而由于缺少传统的变速箱机构(HEV)、发动机和电机协同发力(HEV、PHEV)等原因,中高速的动力响应性和提速能力也都相当可观。

3、能量回收

混动车由于配备力度可调的能量回收系统,如果把能量回收力度设置到较高的水平,松开油门后便会产生较强的制动效果。因此,行车时可以仅依靠油门踏板,便能控制车辆的加速和刹车,操作更加轻松。且回收后的能量最终还能用于驱动,也是相比普通燃油车的一大优势。

4、行车静谧性更好

除了动力性上的优势,混动车的行驶品质也要比不少燃油车更好,特别是行驶的静谧性。因为绝大多数混动车都提供纯电模式,行驶时自然能排除发动机声的干扰。而就算是发动机介入,巡航转速也会普遍比燃油车要低(特别是HEV),能感知到的噪声就更少一些。

5、空调更好用

普通燃油车的空调是空调压缩机在发动机的带动下工作,才能产出冷风;而发动机水温上升后,才能有充足的热量去供应暖风。因此,冷风和暖风都需要在发动机启动的状态下才能供给。

混动车则不一样。电池组在电量充足的情况下,可以直接给空调压缩机供电,并不需要发动机介入就能产出冷风。而在冬天,电池组则通过给PTC电加热器供电,来为车内提供暖风,不需要发动机介入和等待发动机水温上升。

因此,混动车可以比普通的燃油车更快地产出冷风和暖风,在电池电量充足的情况下也不会产生额外的油耗和排放。

混动的车好,还是燃油车好

混动车和燃油车相比,混动车更好。

混动汽车和纯燃油的汽油汽车相比,不能一概而论,因为其各有利弊。建议应结合自己用车的具体需求,来进行选择较好。比如纯燃油汽车,由于技术成熟,则故障率相对更低一些,维修和保养成本比混动车低。而且有很多加油站,也可以及时为车辆加油,这方面也会比较方便。

而混动汽车有多种类型,目前针对插电混的汽车可以挂绿牌,其归类为新能源汽车。对于有些城市来说,由于限行政策的影响,而这种车一般不受限行限制。如果在这些区域用车,购买该车型日常用车则相对更为方便。

混动车的优点

1、节油效果好:混合动力车最大的特点就是“节油”,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,加速较快。

2、续航能力强:相比纯电动车型,油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善,油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改变汽车的使用习惯。

油电混动汽车好还是纯油的车好

纯油的车子好一点。

油电混合虽然有很多优点,但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱,当然也可以选择油电混合车型。

油电混动汽车又可以分为两种,一种是插电式混动,另外一种是非插电式混动,插电式混动比较适合日常生活的家庭用车。

路程比较短的用车可以选择插电式混动,这款车需要采用外摊式的方式来进行充电,电池的容量也不小,但是如果要是跑长途的话,就不太够用了,虽然也可以使用汽油,但是由于这款车的电池太重,耗油量比较高,对人们来说非常不划算!

买车选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

关于混动车好还纯油好的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:燃油动力电池