18年轩逸新车报价(2018年经典手动轩逸没事故现能卖多少钱)
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2018年轩逸dfl是第几代
第十三代。2018年，上市多年的第13代轩逸dfl头顶累计销量近50万的光环，登顶2018全年销量总冠军。在第14代轩逸推出之前，轩逸系列车型在中国已经累计销售了300多万辆，拥有庞大的用户群体以及口碑。
18年出厂的轩逸是老轩逸吗
是的。因为19款和20款都是在19年上市的，所以18年生产的车型肯定是老款车型。
日产轩逸车系一直是日产销量里面的一个走量的车型，轩逸车系总共是有两台车，一台是搭载1.6L和1.8L。
另一台，则是之前老款轩逸遗留下来的车型，因为销量不错，日产舍不得停产，它就是经典轩逸。之前因为搭载1.6+4AT的变速箱，让很多人诟病，一台10万级的日产合资家轿，竟然不是用当家绝活的CVT，而是AT变速箱，而且还是用的老骐达、启辰R50/D50上的那款4AT变速箱。
虽然这台4AT变速箱在油耗、稳定性表现都不错，家用情况下平顺性也完全可以满足家用情况，但是4AT毕竟是4AT，在这个动辄6AT、8AT的时代，这也人很多潜在客户对经典轩逸的印象分减分不少。
轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表，轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。
在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉。商品亮点的第二个部分，轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉。这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。
18年5月轩逸还能卖多少钱
七万元到八万元。2018年5月的尼桑轩逸经典版车型，目前的二手市场上可以卖到新车价格的7折左右，在7万元到8万元之间。尼桑轩逸是一款非常不错的紧凑型家用轿车，这款车型在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常的好，这款车型乘坐的数值信用非常的高，在同级别当中属于非常优秀的，而且燃油经济性比较到位，目前二手市场上2018年的车型属于准新车。
18年跑了19万公里的轩逸多少钱
七万元。
2018年的尼桑轩逸经典版自动挡车型，该车型目前在二手市场上的价格大约在七万元左右。
尼桑轩逸车型是一款非常不错的经济型家用轿车，2018款的尼桑轩逸车型，仅仅使用了三年的时间对于一台日系车来说基本属于准新车的状态，在二手市场上保值率相对来说是比较高的。
2018年经典手动轩逸没事故现能卖多少钱
经典轩逸二手车报价五六万左右居多。主要观点对于轩逸经典，可以说是1000个人有1000个看法这很正常，但无论如何不能抹杀它的挡次轩逸这款车，2.7米的轴距可以说是领先丰田很多年也就是2014年卡罗拉才增加轴距到2.7米，而轩逸已经卖了好多年。
2018年经典手动轩逸
可以与轩逸抗衡轩逸的整体设计，就是比卡罗拉高一个档次的车型，就是以中型车的标准来打造的，现在虽然排量由2.0降低到1.6，轮子也变小了空调室内外温度显示脚刹驻车等取消了，但车的长度没有改变宽度现在已经不够了，汽车的生产工艺没有改变，还是中级车的坯子。
2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型目前在二手市场上的价格大约在7万元左右，尼桑轩逸车型是尼桑公司在国内市场上投放的一款经济型家用轿车，保值率还是比较高的2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型在终端，优惠后的落地价格大约在十万左右，目前使用了三年的时间二手价格大约，在新车价格的7折左右也就是7万元左右。
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