大众途岳优缺点特点(上汽大众途岳的优缺点)
大家好，今天给各位分享大众途岳优缺点特点的一些知识，其中也会对上汽大众途岳的优缺点进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
大众途岳有哪些小毛病和优点
最满意途岳的外形样式很亮眼，设计感也是很简洁，外观看着又高端大气，而且我买的四驱，开车感觉轻轻松松。
最不满意不满意还没啥，主要是对于这个内饰特别简单，有点微词。
【空间】空间大，有时候带家里人出门，腿部空间很足，而且还有个大后备箱，平时出去逛超市，东西往后备箱一放，还有很多剩余空间。
【动力】动力很强劲，提速也很快，个人也比较喜欢这么劲爆的动力输出。
【操控】方向盘的指向性很好，操作起来跟轿车没啥太大的区别，还挺好停车的，转向在弯道处也不会给人甩出去的感觉，整体是比较平稳的。
【舒适性】车子开着挺舒服的，车辆的底盘扎实，过路面的细小震动的过滤都很到位。
【外观】最满意的就是外观了，如果说选择一款车的因素按占比分配的话，对于我来说外观占比应该会超过50%吧。
【内饰】内饰看起来不是特别的豪华，做工用料也一般，希望内饰还能设计的再大气一些。
【性价比】整体算下来非常不错，值得入手，这么大的车子这样的表现很棒了，相对比其他车，又大，配置又高，动力也是杠杠的给力，颜值也在线，买车是长期使用，性价比因人而异吧！
最满意最满意的是外观，记得之前第一次看到这车的时候，被这车子的外观惊到了，还以为是什么特别贵的豪车呢。
最不满意不满意的方面是配置有些低，主要是连个倒车影像都没有
【空间】途岳作为一款小型SUV，空间这块做得还是很到位的，无论前排后排，空间都绰绰有余，坐满人也觉得空间还有剩余。
【动力】动力表现的话，平常上下班你动力完全足够，超车也轻轻松松，跑高速动力也充足，只要舍得给油，给你非一般的体验。
【操控】操控我觉得挺好上手的，方向盘很好开，打方向不费力，指哪打哪。
【舒适性】舒适度性还不错，座椅包裹性好，这感觉符合我的预期。
【外观】外观大气！这是我最大的感觉，超大的车头是真的霸气，看起来很养眼
【内饰】内饰味道还是有的，从提车到现在也有一段时间了还是能够闻得到，不知道什么时候会完全没有
【性价比】论车内配置来说已经挺实用了，而且外观长得也帅，我挺满意的。
大众途岳有什么缺点毛病
作为大众今年在国内双向战略的重要的一步棋，途岳可谓是继承了途锐在外观上的所有特点，给人一种大气，包容万物的感觉，虽然定位紧凑级SUV，但是这样一种外表可谓是锦上添花，在本来就很大气的外表下又添加了几分帅气。
当然了外表的拔高给他别的研发方面就带来了很多的短板，例如大众的一贯政策，对中国人从来没有优惠，其实这也能理解，毕竟中国人买车似乎只认大众的账，在中国只要是买车就首先会想起大众有哪款车型是值得自己需要的。所以新车上市一般不会有优惠政策的。
这款途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机，所以说起步不是很给力，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。如果你想要发动机给你适当的动力的话就得适当的深踩油门了。另外中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也是很明显的。
在有缺点就是大众的一贯毛病就是噪音，因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病，颠簸感强，这就是外观侧重太多了，导致了底盘调校的薄弱。这辆车在试驾的过程中，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪，风燥。会让人很烦躁。
再有就是民生问题了，油耗，4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者，但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗，这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右，但是在市区测试过程中达到了惊人的13个油左右。所以说想购买这台途岳的朋友要考虑考虑自己的钱包够不够加油的。
这就是我在试驾这台搭载1.4t发动机的途岳，能发现的缺点和毛病。希望能帮到你。
大众途岳有哪些优点和劣势它的性价比高吗
最满意操控性非常不错，动力十足，油门踏板略踩重些，有明显的速度提升，驾驶者能够保持速度上的控制。
最不满意最不满意的内饰，内饰的风格没有任何个性而言，就是中庸的规矩，缺乏鲜明的个性特征。
【空间】空间很宽敞，让坐在里面的人舒服，后排的腿伸直了的话还有几拳有余。
【动力】起步提速都挺快，动力平顺性很好，顿挫感不强。
【操控】方向盘转向灵敏，刹车反应快，打起方向来不费力。
【舒适性】座椅很舒服，车内封闭性很好。总体还是不错的。
【外观】颜值当然漂亮，车身线条整体设计流畅，运动又不失雅致，但看线条凌冽但是整体融合柔和统一。
【内饰】内饰我觉得一般，主要是风格上不是我喜欢的，有点老气。
【性价比】10几万的车买个SUV，对我们这样的普通家庭来说还是非常划算的
最满意外观很大气，又时尚又好看。空间又很大，全家出行都方便。
最不满意中控连接不是非常的好使，并且连接手机后经常卡顿，所以现在一般连接的都是蓝牙
【空间】空间我觉得挺大的，之前带了几个朋友，后排坐三个也不会觉得挤。
【动力】动力强劲，尤其是加速的时候，你轻踩油门踏板，车子就有明显的加速，感觉一点也不费力。
【操控】方向盘很轻，满足日常使用。刹车也很灵。日常开开很方便。
【舒适性】座椅还可以，长时间坐着不会觉得累，隔音控制的也不错。
【外观】外观真的是第一眼就喜欢上了，感觉很时尚有活力。
【内饰】内饰的话就是风格没有特别的设计亮点，就是中规中矩的大众一般风格
【性价比】在一个是活动时期买的感觉还是比较合适，但人么总是希望再便宜些，换句话说就是以更便宜的价格买到商品
最满意最满意的就是外观造型跟途昂很像;空间很大，5个人坐的话位置还是非常的大
最不满意整体感觉内饰做工有点塑料感，但也是不影响使用。
【空间】空间很大很满意，全家带娃坐进都没问题。后备箱空间也足够用了。
【动力】1.4T只能说够用吧，肯定跟2.0t的车子有区别的，爬坡我感觉就一般。
【操控】操控性灵活，驾驶给人十分轻快灵活的感觉，方向盘的手感非常好，转角小，操作灵活。
【舒适性】开着暖气肯定比再外面挨冻好啊，座椅坐着也还算舒服，音乐开起来还是挺享受的
【外观】号称小途昂，虽然没有途昂那么霸气，但是很硬朗，有自己的味道
【内饰】内饰做工细节有些塑料感，但不影响整体使用
【性价比】整体性价比很高，外观空间都符合心里要求。没毛病。
上汽大众途岳的优缺点
上汽大众途岳优缺点：
1、作为新车设计，现在的市场需求已经有了突出的变化。如果说过去重视的是偏于流线、倾向饱满的话。那么，新大众SUV设计系列，则更是注重了设计的结构特点以及简约的时尚风格，这就使得大途昂具有了非常与众不同的个性。虽然这款车的设计，在开创性语言方面有着诸多的不同，但其深化程度方面，仍存在着巨大的空间，这就使得大众“途字”辈车型，有着巨大的延展力空间；
2、作为上汽大众新途岳，可以说正是在这样的设计大环境中推出的，这款新车，既保持了途昂所带来的大结构与新设计语言，同时也与中型主导产品设计很好的融为一体。其中，整体简约式设计特征的体现，以及更多内饰豪华感的融入，都说明了大众新设计所具有的主导设计理念，这或许就是大众新型SUV的引领特点越来越突出的关键所在；
3、平心而论，作为新设计，大众品牌并不是最突出的，但对于新设计理念的完善与延展方面，可以说上汽大众新款SUV的出现，确实有效地弥补了新设计的巨大空间，确实是非同凡响的！这不仅可满足上汽大众销量层面的优势；而且也由于上汽大众打造新车型品质的能力明摆着，这就容易使新车具有很好的代表性特点。所以，在上汽大众全面迭代新车型设计时候，新途岳的推出，确实是非常值得期待的。而更重要的还在于，新途岳是延续了大众新SUV设计理念的主导产品，这既是新设计引领的开始，同样也是上汽大众市场全面升级的大手笔，其亮点效应、也就自然而然了。
大众途岳的做工如何有哪些劣势和优点
最满意最满意的就是它的外观，特别霸气，虽然我老婆是个女孩子，但是她说她从这车上下来的一刻，感觉世界都是她来！虚荣心满足中....还有就是它的油耗比较低，比较实惠
最不满意最不满意的就是车子的内饰特别是新车，内饰的气味非常重，要很久才会消除
【空间】前排倒是还好，就是后排的空间算不上有多宽敞，满座还是会让家里人觉得拥挤。
【动力】车子的动力输出很平顺，基本上没有什么卡顿，提速一般，但起步略肉，跑高速的时候还是挺轻松的，100以内随便跑。
【操控】整车的视线比较好，比较容易上手，操控开起来挺舒服。
【舒适性】隔音的效果我还是比较理想的，开窗和关窗差别还是很大的，上次去山里感觉减震也算是不错的啦，我妈那么容易晕车的人，上次去也没晕车，包括前后排的空间都让人比较舒适，还是比较宽敞的，加上地盘比较高，让人也会舒服一些，坐时间久也不会让人感觉太累，她开车的时候说还有腰托还是蛮爽的，边享受边开车的感觉，我还开玩笑说别开睡着嘞这么睡
【外观】外观线条硬朗大气，轮毂也比较有特色，运动感十足
【内饰】内饰的设计风格非常简单大气，中控台设计基本还是大众的一贯作风，比较中规中矩。
【性价比】总体来说性价比还是蛮好的，我还是比较满意的，油耗低，空间大，外观漂亮，就是内饰差点感觉，实在是感觉不搭，但凡事没有十全十美的，也只能这样安慰下自己了，哈哈哈哈，保养我咨询了一下4S店费用还算是可以接受的，我咨询的事600左右，说是和机油有关系的，好点的就贵点，便宜的就不是全合成的那种，就要便宜一点，说是半年或者5千公里就要保养一次，等到保养的时候再和大家继续分享吧！现在我也不是特别确定要多少钱保养一次！如果大家是想要家用，那这款车子还是比较合适的，舒适度比较高，SUV中算是性价比比较高的了，家庭首选！
大众途岳优缺点特点的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于上汽大众途岳的优缺点、大众途岳优缺点特点的信息别忘了在本站进行查找哦。
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