二十万有面子二手车(20万撑面子还保值的车)
大家好，今天来为大家分享二十万有面子二手车的一些知识点，和20万撑面子还保值的车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
二十万买合资车还是二手的BBA
个人认为，二十万还是买合资新车比较好。
二十万这个区间可以选择的车型有很多，例如本田的雅阁，丰田的凯美瑞，还有大众的迈腾。这些车都是二十万上下卖的最火爆的车型，而销量也证明了这些b级车确实是我们在这个价位区间的不二选择，而除去这些万金油车型，还有更多特殊属性的车型供我们选择，比如凯迪拉克的CT5，主打后驱b级车，日产的天籁，主打舒适，还有轿跑类型的大众CC等众多品牌供我们选择。
我们买合资品牌的新车，在二十万这个区间也是各大车厂比较主推的价格区间，所以各项新工艺和新型技术都会用在这个区间的B级车上，消费者可以体验到车企最新的造车技术与工艺所带来的更好的驾驶体验，而且这些大品牌的品控基本是毋庸置疑的，而且新车的各方面硬件配置也是最新，出厂状态的，不会有很大的磨损，也不存在内饰的磨损，外观也是出厂状态，所有配件都是新的，这是二手BBA无法比拟的。
而二手的BBA，虽然汽车的品牌比合资品牌要让人更加青睐，但是考虑到二十万的二手BBA大多数都是上一代或者更早的版本，其一是体验不到车企最新的科技，其落后的科技带来的坏处就是用车成本较高，其中包括了油耗，保养等各方面的价格会变得更高，而且二手车的硬件都是经过公里数的损耗的，往往买回来需要整备，花费的时间和精力也更多。其二是不容易买到车况良好的二手车，很多人的用车经验都比较少，所以对二手车的了解也不是很深，可能会花费高于商品本身的价格买到心仪的车。
综上所述，二十万区间的合资新车，用起来省心，开起来舒心，买合资品牌新车比二手BBA要好
20万预算,哪款车比较能撑面子
二十万买二手车必选宝马520
520是宝马整个车族里最豪华的中坚上午轿车了，从1972年5系诞生以来累计销量已经超过了900万辆，近50年内完全领先同级别车型销量。仅仅在中国2003年国产的5系都收到广泛车友的认可，销量一年比一年高，第六代5系更是销量80万，是同级别的领跑者。
二手的宝马520在二级市场里也是销量非常高的，毕竟5系在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车，而5系新车也是50万左右的均价，所以花20万买个二手520是非常划算也是非常高性价比，更是非常能撑面子的。
520是5系最低配车型，也是短轴的中大型轿车，他不仅是商务豪车，而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀，得益于短轴的优势，520操纵感简直是爆棚，相比525li来说520的转向反映更快，车身更灵活，驾驶体验感也跟偏运动，所以从操纵感方面来说520也是非常不错的。
二十万买新车必选奔驰A级奔驰是德系车企里品质和高贵的典范，相信的德系三杰奔驰宝马奥迪大家都很熟悉，而在很多人心中奔驰的档次是略高于其他两品牌的，所以说奔驰在德系三杰里是最优秀的，当然价格也是同级别车型最高的，也从侧面证明了买奔驰的车主的消费能力和经济实力。买奔驰A级的大多是年轻人，而且大多都是第一辆车，对于年轻人来说第一辆车买奔驰A级，在同龄人中应该是很有面子的，当然条件特别好的家庭除外。
买奔驰A级车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力；还能提现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。所以买奔驰A级的车主在朋友圈子里应该是倍儿面子的，毕竟年纪轻轻已经开着高级品牌的座驾。
奔驰A级是奔驰旗下紧凑型轿车，看上去既显得商务稳重又有运动风格可选，驾驶起来操纵感跟好。和奔驰其他车系一样一样都是采用了中格栅大标的设计，大标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的A系比老版本A系车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。奔驰A级是一台紧凑型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高，所以档次和面子也比较高。
二十万买个撑面子的车还可以选择，二手的奔驰E级、奥迪A4、A6以及捷豹XEL；新车方面还有大众迈腾以及奥迪A3可以选择，其实20万不管是在二级市场还是新车市场能买什么车对于懂车的人都是非常透明的，对于不懂车的来说，品牌决定面子，照着好品牌买就行了。
20万撑面子还保值的车
撑面子还保值的车有：丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾。
1、丰田凯美瑞
凯美瑞一直都是雅阁最有力的竞争对手，特点是省油，耐开，保值率高达惊人的78.45％。
2、本田雅阁
雅阁自从进入国内市场，口碑跟市场反应都很不错，外观运动空间大，又省油，很符合年轻人的审美，保值率高达75.19％。
3、日产天籁
天籁被称为移动大沙发，价格也是日系三杰里最便宜的，动力还是千年不变，保值率为67.56％。
4、大众迈腾
迈腾是大众旗下的全球化车型，外观大气，空间大，底盘扎实，可家用，也可商用，保值率为63.43％。
保值车的特点：相对于美系车、法系车、韩系车、国产车，日系车和德系车的保值率是比较高的，比如丰田、本田、大众这些影响力较大的品牌。这些品牌不管是新车还是二手车都很受欢迎，因为它们除了综合实力强之外，还积攒了多年的口碑，市场认可度自然也比较高，保值率自然会更高了。
市场保有量的大小往往可以反映一台车的受欢迎程度，市场保有量大的车型认知度高，价格也比较稳定，在后期维修保养方面也更方便，即使不是4S店，大部分普通的修理厂通常都可以维修。所以人们在买车的时候会更乐意去选择这些车型。
10万内最有面子的二手车
最有面子的二手车是马自达阿特兹。
一款好的二手车，除了要拥有比较高的性价比之外，产品本身也很重要。而阿特兹恰好就是一款这样的车，一般来说，超过3年的二手阿特兹往往更值得买，一方面是3年的价格较低，另一方面这个时候的车况往往也保持的比较好。
别看这款车已经经历过3年的风风雨雨，但是接下来再开十年也是很轻松的一件事。很多人都说马自达阿特兹的操控出色，但是，大家反而忽视了这款车的家用属性。这款车的操控性的确是不错，尤其是底盘的紧凑性，在同级别车型里面实属出色。
二手车型
在配置上，阿特兹一直较为领先，即便是二手阿特兹往往也比同年份的其他合资轿车更注重配置，而且空间方面也是阿特兹的一大亮点，这款车的后排空间可以用巨大来形容。日常用车过程中，这款车也是十分好开的一款车，发动机动力足够，变速箱十分聪明，整个操控如行云流水般顺滑，至少我个人还是很喜欢开马自达阿特兹的。
像马自达阿特兹这种比较抢手的二手车，在买的时候更要注意。一般车况没问题的车型，卖的人并不多，即便是真的要卖车，价格也不会很低，所以，切勿贪小便宜吃大亏。
二十几万的车哪款好求推荐。
二十几万的车推荐：丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威、大众帕萨特、日产天籁。
1、丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
动力总成：2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+ECVT
自上市以来，第八代凯美瑞在国内的销量一度领跑，不过在雅阁锐·混动推出后，凯美瑞的销量出现了缓和态势。凯美瑞基于丰田TNGA架构打造，在该架构下拥有更高的性价比和更强的性能。
外观上，凯美瑞沿用了海外版的设计，并提供“豪华”和“运动”两种造型，两者在外观上都显得更加年轻且富有攻击性。
2、本田雅阁
指导价：16.98-27.98万元
动力总成：1.5T+CVT、2.0L+ECVT
第十代雅阁正式上市，短短半年时间就反超凯美瑞及迈腾，一举登上国内B级车的冠军宝座，即便先期只提供了1.5T车型，但是消费者的购买欲望却格外高涨，这与雅阁的全新造型密不可分。
雅阁在外观上同样沿用了海外版的设计，粗犷的镀铬饰条与LOGO、羽翼式大灯相融合，整体外观更具运动气息。
3、别克君威
指导价：17.58-26.98万元
动力总成：1.5T+9AT、2.0T+9AT、1.8L+ECVT
2019年，别克君威累计销量已突破7.5万辆，在国内B级车中也是个不可忽视的选手。身为美系背景的别克君威，在外观上迎合了美系家用轿车的风格，飞翼式中网彰显家族化的设计理念，君威配备了Matrix矩阵式全LED大灯，可实现8种智能照明模式，保证一定的行车安全。
4、大众帕萨特
指导价：18.99-29.29万元
动力总成：1.4T+6DCT、1.4T+7DCT、2.0T+7DCT
2019年10月底，全新一代帕萨特正式登陆市场，新车在长度及轴距方面得到增加，这一点很符合国人对“大车”的需求，远远看上去略有辉昂的即视感。新车在外观及内饰方面变化较大，更加宽大的格栅造型在上下两条镀铬的映衬下，让前脸更具立体感。
5、日产天籁
指导价：17.99-26.29万元
动力总成：2.0L+CVT、2.0T+CVT
继凯美瑞、雅阁、帕萨特更新换代后，天籁也终于迎来了全新换代，虽说推出的时间略显迟缓，但是放眼2019年，全新天籁在热度和实力方面都更有竞争力。
前脸采用了V-motion 2.0概念设计，更大的蜂窝状格栅及镀铬饰条显得更具攻击性，车身侧面的凌厉线条与溜背式车顶形成很好的光影呼应，尾部加入了扩散器及隐藏式双出排气。内饰依旧体现出浓厚的居家风格，做工用料得到升级。
买车的技巧
1、仔细听发动机的声音。
发动机作为一辆汽车的核心部分，通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断。一般汽车打火后，发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机。
2、看全车外观。
这对许多“外貌协会”的买主们来说无疑是长项。当然，看外观可不仅仅只看汽车的造型美不美观，还要注意观察车门缝隙是不是均等、玻璃轮胎是不是原配等等。
参考资料来源：百度百科-凯美瑞
参考资料来源：百度百科-日产天籁
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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