2020款保时捷卡宴(2020卡宴与2019卡宴区别)
大家好，今天小编来为大家解答2020款保时捷卡宴这个问题，2020卡宴与2019卡宴区别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2020保时捷卡宴
20款保时捷卡宴从外观上与老款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别，整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。喜欢的车友欢迎关注微信公众号：进口之家。
20款保时捷卡宴内饰方面保时捷犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。
20款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外，和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管，而CayenneS采用的是双边共四出的圆筒形排气管，看上去运动感更强。
20款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性，三款全新设计的涡轮增压发动机，为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250kW(340hp)，最高时速达245km/h。全新CayenneS搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324kW(440hp)的最大输出功率，最大扭矩达550Nm，最高时速达265km/h。全新CayenneTurbo搭载V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为404kW(550hp)，最大扭矩为770Nm，最高时速达286km/h，从静止加速至100km/h仅需3.9秒，令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。
保时捷卡宴内饰方面，这次全新的保时捷卡宴可以说给人一种焕然一新的感觉，新款车摒弃了之前老款车型类似飞机驾驶舱一样排列的众多实体按键，取而代之的是科技感十足的全液晶仪表和中控大屏，档把周围也变成了更显档次的钢琴烤漆内饰面板，不再用真皮材质，给人的感觉科技感明显更强了，也更好看了，此外，全新保时捷卡宴的内饰用料和做工还是一如既往的优秀，各种材质的运用也是恰如其分，显得非常用心！
保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。从下面的视频中可以看出，卡宴很轻松的通过了滑轮组测试，四驱性能值得肯定。
卡宴全系标配保时捷智慧互联升级版，在车内可实现在线互联网服务;另外还配备了实时路况在线导航系统、车道变换、车道保持、交通阻塞、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。
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保时捷卡宴混动2020缺点(2020卡宴混动还是普通版)
2020款保时捷卡宴混动属于第六个国家:
1.保时捷卡宴是一款SUV。保时捷Cayenne插电式混合动力汽车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色制动卡钳和米其林Latitude Sport 265/50 R19低滚动阻力轮胎。
2.保时捷卡宴于2002年初首次亮相日内瓦车展。它分为五类:卡宴、卡宴S、卡宴Turbo、卡宴Turbo S和卡宴GTS。诞生于以生产超级跑车而闻名的保时捷，卡宴虽然是一款SUV，但不可避免的有很多跑车的特点。因此成为世界上最快的越野车；
3.在西班牙语中，cayenne的意思是“胡椒”。这家著名跑车制造商生产的越野车，无论是外部还是内部，真的像一颗辣椒，吸引着人们的目光。2019款保时捷卡宴的总价为84.3万元(2.0L手自一体)。
2020款卡宴usb接口在哪里
保时捷的是在手扶箱里面两个，扶手箱后面有一个和一个点烟器，第三排在后备箱有一个点烟器插口可以取电，能充电，能插u盘听歌，还能把手机连接中控屏。
2020年12月初,保时捷卡宴价格趋势。
2020年12月初，平行进口保时捷卡宴价格趋势。
平行进口卡宴主销车型是美规和加规，这两款货源都快做到国六排放标准，经销商们不会担心明年手续问题，近期价格虽然有所上涨但并不像中东车型那般疯狂。
2020款美规3.0T标准版，当前价格是98万元，较上周没有变化。目前库存在165台上下，库存量还是偏多，经销商压力不小。
2020款加规3.0T标准版，当前价格是100万元，比上周便宜了40000元。库存量还有近300台，这样是降价的主要原因，本月如果不能全部清完后续上牌是个问题。
2020款卡宴S2.9T车型现车数量非常稀少，当前起售价格在122万元左右。
墨规车型库存最多是2020款2.9T卡宴S和2020款2.9T卡宴SCoupe，两款车型的总库存量在30台上下。
2020款2.9T卡宴S起售价格是110万元，2020款2.9T卡宴SCoupe起售价格是122.3万元。
欧规车型很早前就已经断货了。
以上就是卡宴的全部价格走势，想看更多车型请加关注。
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2020卡宴与2019卡宴区别
【太平洋汽车网】1、重量不同，2020款卡宴比2019卡宴轻110斤；2、座位数量不同，2020款卡宴是4个座位，2019款卡宴是5个座位；3、动力不同，2020款卡宴比2019款卡宴动力配置高。
卡宴是保时捷汽车公司旗下的一种SUV汽车型号，虽然保时捷以生产跑车著称，不过卡宴的性能也十分出色，汽车的设计带有跑车的特点，是世界上速度最快的SUV汽车型号。
保时捷卡宴的市场销售价格在86.6万元至225万元之间，从静止到百公里的加速时间需要4.7秒，使用前置四驱的驱动方式，车里面配备5个标准座椅，符合SUV汽车型号的车里面设计，卡宴的造型的设计维持了保时捷的传统风格，汽车的车身尺寸涵盖了越野车和跑车的性能需求，是保时捷SUV汽车型号设计的独到之处。
Cayenne内饰也极具人性化，仅剩的几个按键也换成了增强手感的物理按键。还可选装SportChrono组件，内含PSM运动模式，让Cayenne驾驶起来更爽。
（图/文/摄：太平洋汽车网朱彩燕）
关于2020款保时捷卡宴，2020卡宴与2019卡宴区别的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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