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为什么不建议买昂科威(昂科威的优点和缺点是什么)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1235

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下为什么不建议买昂科威的问题,以及和昂科威的优点和缺点是什么的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

为什么不建议买昂科威(昂科威的优点和缺点是什么)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 别克昂科威到底好不好
  2. 昂科威s评价为何不好
  3. 为什么昂科旗不建议买别克昂科旗的优点缺点是什么
  4. 别克昂科威值不值得买
  5. 昂科威的优点和缺点是什么
  6. 为啥不买二手昂科威

别克昂科威到底好不好

优点:1、悬挂系统整体表现优异。艾维亚车型装配了CDC主动式液力减振器,可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整。在实际体验中这套减振器对路面振动的过滤十分到位,并且在驾驶过程中底盘的整体感和支撑性也不差,没有什么开船的感觉。2、变速箱平顺性较好。9AT的变速箱平顺性表现不错,并且这台变速箱是具有持续学习能力的,通常500km就是一个学习周期,会在学习中不断改进自身的换挡逻辑和方式来适应驾驶习惯。

缺点:1、燃油经济性不佳。对于家庭用户来说除了实用性以外,大家最看重的可能就是油耗了,别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在7.4L左右,但车主实际用车油耗却高达11L/100KM,如果遇到堵车问题,或者车主比较喜欢激烈驾驶,那么车辆的油耗会进一步增加。2、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖,但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味,特别是夏天经过阳光炙烤后打开车门异味扑面而来,这对于家里有孩子或者孕妇的用户来说并不友好,车主需要额外花心思给新车散味。

昂科威s评价为何不好

昂科威s评价不好是因为市区道路耗油量高。

昂科威S配用了含有闭缸技术性的2.0T发动机,这台发动机能够在四缸和双缸中间任意转换,按原理而言汽柴油合理性应当很非常好才对。但是这台发动机仅有在快速定速巡航时才会应用双缸运行,其他绝大多数情形全是四缸运作。

再加上这台2.0T发动机大功率的调试和昂科威S较高的车重(四驱车型做到了1.8吨),昂科威S在市区的耗油量能做到11-12.5L上下,相对而言也是非常耗油的。

昂科威s的优点:

新车配备了头层真牛皮三幅式方向盘。中控台采用全新非对称设计,屏幕角度向驾驶员进行“黄金18度”偏置,配合全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视显示屏、无线充电及无线AppleCarPlay等功能。

新车拥有同级最大尺寸全景天窗,全车设计有超过20处储物空间,包括前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等,支持第二排4/6比例及完全放倒。

为什么昂科旗不建议买别克昂科旗的优点缺点是什么

SUV,中大型,七座,豪华型,顶配35万...这些可以说是别克昂科威的卖点。等等,你问我什么是吴哥旗?嗯,吴哥旗是吴哥的弟弟,吴哥在中国真的是无能为力。别克只能靠年轻一代的昂科威来试图挽救别克七座SUV惨淡的销量。所以别克在昂科威旗上下足了功夫,昂科威旗无论从配置还是豪华程度上看都是无敌的,这是多么的孤独。

但是网上有很多声音说不想买昂科威旗。为什么不推荐昂克横幅?无非就是空不够优秀。

虽然美国人和中国人的生活差异很大,但两国在用车上对空的执念是其他国家无法理解的。为什么?美国人纯粹是大所以想选择大型SUV,而中国家庭想用一辆车解决所有问题。

昂科威作为一款大七座SUV,在空之间的表现只能称得上正常水平。昂科威车内腿间空没有问题,第二排可以有两拳末的位置。

昂起头空“;别克”如果一个一米八的人坐在后排头上只剩下两根手指,这种表现真的不应该。其实这种“徐胖”这是许多美国汽车的问题。毕竟说到空之间的设计,美国人还是个大老粗。

7座SUV不可避免的要谈到第三排空间。很多人在选择7座SUV之前就知道第三排空空间会很小,但是买了之后就不觉得只能是儿童专属了。

昂起一定有自己的小妙招,让第三排的乘客自愿享受两个紧急法令下的临时经济地位。第一,进入第三排时,第二排座椅可以通过把手直接放倒,提高了便利性。同时第三排座椅的腿间空有四指左右,坐垫较厚,时间久了不会有太大问题。

不知道什么时候开始的。别克和豪华是挂钩的。如果说昂科威内饰豪华的话,同级别的车型似乎都要靠边站了。从设计感上来说,昂科威的中控除了中间的流线型部分,还是比较常规保守的。

别克擅长通过材质和配色营造豪华感,别克设计师对豪华的执着在昂科威身上都能找到。首先真皮区域还是会有大面积的真皮覆盖,但是美系车常用的大面积木纹装饰并没有出现在昂科威上。这可能是因为昂科旗在努力营造青春气息。同时,顶配车型的浅色内饰让整体的高档感上升了一个层次。

昂克旗有点昂克那种醇厚的肌肉气息,但和昂克相比,昂克旗要年轻精致得多。昂科威的设计语言采用了别克家族最新的技术,我称之为“简称。又大又亮”。现在别克车型的中网上有了亮色的镀铬饰条。可能有人会说这种设计手法太老套,有点文艺复兴的嫌疑。

但不可否认的是,这种设计手法确实能提升高级感和精致感。横线的加入在视觉上让人觉得这车更宽更大,老了我觉得还不错!侧面线条也显得修长。毕竟这辆车的长度接近5米。

豪华的昂科威旗配备了通用的2.0T可变缸发动机,237马力。感觉像咖啡和酒精。

实际驾驶中,昂科威的动力表现很不错。百公里加速只需要9秒。对于这种追求舒适的SUV来说,加速一秒也不会掉一块肉。这样的动力表现令人满意,至少不会让司机或乘客怀疑自己最近暴饮暴食,导致体重问题。

总结:为什么很多人不建议买昂科威?除了空不够优秀之外,在我看来,键盘侠对美系车一直有一种固有的印象,总觉得美系车的变速箱调教不好。的确,几年前,美国车的变速箱的逻辑性和可靠性给人留下了不好的印象。不过现在美系车的变速箱也没什么大问题,至少驾驶感觉没什么问题。

别克昂科威旗的卖点很明确,舒适、豪华、七座、静音性能优越等。虽然它的对手汉兰达在保值率和空上可以和昂科威旗一较高下,但是昂科威旗在其他方面比汉兰达更胜一筹。(至少不涨价还能打折,很好看。)总体来说昂科旗是一款实力非常一般的车型,不会有太多的缺点。但是,要想撼动昂科威、汉兰达等元老积累的口碑,恐怕昂科威短时间内做不到。

@2019

别克昂科威值不值得买

1.昂科威这车,之前同事有一辆,经常坐。这车其实我感觉挺矛盾的。从外观上看挺敦实的厚重感很强,但是整个车的车身尺寸从视觉感受上又不大。感觉像小型SUV,真正近距离接触的时候才发现这家伙挺大的。

2.但是大是大,轴距也有2750mm了,可就是一坐到后排的时候,就会感觉到老美在空间的营造上比日本人还是差了太多。后排坐起来其实不怎么宽敞,感觉还不如比它小一号的SUV。

3.另外坐同事车时还有个几个最大感触。第一就是内饰做工不咋样,基本上都是硬塑料的材质,看起来摸起来不高档就算了,关键是还有异响,也可能是同事改了镀铬的覆盖件,但总体感觉不出这是20多万的车。

4.另外一个就是这车悬架调的挺硬的,而且震动很明显能传到车内,但是底盘的整体紧凑感还是不错的。舒适性上其实昂科威没有给我这个级别车应有的感受。座椅属于偏硬的那种,隔音对风噪的处理不错,但是路面的声音和走烂路时,就能感觉到从底盘传来的噪音。

5.1.5T的发动机是昂科威的招牌,这也让昂科威的性价比变得很高。而2.0T的动力又很足,不过动力强带来的也是油耗高,昂科威作为美国车,自然逃不脱这一点。

6.总之昂科威这个价格,其实选择的余地很大,尤其是日本的几个对手,在综合能力上更强一些,选择昂科威,多数可能是被它豪华的外形设计吸引。

昂科威的优点和缺点是什么

别克昂科威的优缺点主要以变速箱区分,DCT版本没有优点、9AT版本几乎没有缺点,下结论的前提是对这款车的颜值空间能够接受。

昂科威以两款不同的动力传动组合区分了高低价版本,发动机均无不足之处缺点仅在变速箱。

但变速箱使用的是通用旗下最差的7挡干式双离合,干式的问题主要体现在高温导致的烧离合和档位失灵,顿挫感每个人的感受会有差异不能绝对说是大问题,但耐久性差也不能否认。

发动机质量没有问题性能是优点,6T50第三代通用技术的9挡手自一体变速箱也做到的“丝般顺滑”而且不在有异常磨损的问题,主要部件面对竞品昂科威还是有绝对优势的。至于分体式衬套的问题也可以放心,召回之后的后期产品已经升级为一体式,安全系数要高的多。

以质量综合性能和体验昂科威只有2.0T值得选择,而2.0T又是全系四驱性价比又高了一些;AWD适时四驱系统有两组主动限滑差速器,虽然脱困能力仍不算强但在SUV里也算中等水平。

选择昂科威建议一步到位选择2.0T版本,选择1.5T换车周期可能会被缩短,这台车拿来练手多少有些奢侈。个人观点、仅供参考。

本人2017年6月,购入昂科威28T精英版。总体来讲,车还不错。

具体是:1,外观漂亮(见仁见智),车漆、钣金厚道。2,内饰设计大方美观,用料精致。3,动力强劲,油门反应迅速。4,底盘调教舒适,昂科威底盘介于轿车和越野车中间状态,通过坑,包和减速带等路段没有明显颠簸感觉。

不足:1,操控尚可。弯道稳定,方向盘指向准确,工作台配置合理。但是,驾驶感略显笨重。2,通过性一般。最小离地间距18cm,不是很高。尾部出角较小。3,优惠较大,不利于保值。(17年购车24.39万,一年多,现在新车优惠到21.99万)4,耗油较高。冬季市区13.5,夏季11.5。也可能和我们地区有关,哈尔滨在全国堵城是名列前茅的。

上面情况仅供参考。

从动力、外观、内饰、安全配置以及悬挂等几方面总结一下昂科威的优缺点:

动力:昂科威分20T(1.5T+7DCG双离合)和28T(2.0T+9AT自动变速箱)两种动力总成,其中20T车型整体动力偏弱,发动机与双离合变速器匹配并不是很顺畅,顿挫感有点明显,如果预算足够还是建议28T车型,2.0T发动机可输出400N·m扭矩,与9AT整体匹配顺畅,变速箱比较“聪明”,能很清楚地明白驾驶员意图,升降档还算积极,较之前的6AT提升还是很明显的,但因28T的这套动力总成从2018款车型才开始使用,整套动力总成成熟度还有待市场验证。2.0T整体油耗是很高的,高速平均10.5以上,市区拥堵12.5以上(以上是表显数值,当然油耗还与驾驶习惯有关,但不管怎么讲2.0T油耗是真心高,当然想满足驾驶带来的畅快感就要接受它的高油耗)。

外观:昂科威的外观整体偏稳重,造型中规中矩,相信大部分人见了之后还是挺喜欢它的。

内饰:设计上具备豪华感,在这个级别的合资SUV中算最具豪华感的一款车型之一,整体大面积使用软质材料、木纹装饰以及钢琴烤漆面板,但木纹饰板和钢琴烤漆面板容易刮花和积尘,有强迫症的人会比较“抓狂”。

悬挂:大家一直关注昂科威的“断轴”问题,2018款之前昂科威前悬采用的分体式控制衬套设计,2018款开始采用开口螺孔一体轴衬套设计(较之前的分体式设计相对来讲断轴风险降低,但还是有“断轴”发生),大家偶有看到媒体上报道昂科威“断轴”事件,经过广大消费者的维权之后,上汽通用也终于在2018年10月份发布召回,算是“变相”承认了自己的设计缺陷,但也只是采用“打补丁”的方式进行了加固强化。厂家为了节省成本,却造成了一定的安全隐患,相信一部分消费者对此还是十分介意的,这也从一定程度上影响了昂科威的销量。如果通用能够采用一体式控制衬套彻底解决该问题,相信昂科威会成为一款各方面实力相对均衡的SUV。

对于开过并坐过昂克威的我来说,昂克威抛开外观先不谈,毕竟这是个见仁见智的问题。

先谈谈驾驶感受吧,首先,底盘非常扎实,舒适性也高,过任何路面都不会有很颠簸的感觉,非常的舒适,昂克威的方向盘不重,属于轻盈的那种,是女生的福利,入弯表现也不错,精准度高,没有那种虚位的感觉,整车车内很安静,踩油门的话基本上没有明显顿挫感,动力输出也比较快。

坐在后排体验,空间很大,跷二郎腿完全没有问题,乘坐一如既往的舒适静音,但是当低速的时候能感受到发动机低频的声音,这一点算是一点小瑕疵吧。

再来说说昂克威的空间和内饰,空间的话家用毫无压力,车身很宽,后排三个人甚至四个人都不会觉得拥挤,跷二郎腿什么的都是小意思,内饰嘛,别克的豪华内饰,一向是同级别罕有对手。

那么问题来了,这车有短板吗?当然有,首先是1.5t搭配的是双离合变速器,在后期稳定性上有一定的未知数,高配2.0加9at对于预算不足的人来说又比较难受。另外昂克威的油耗还是比较高的,十升左右的平均油耗较其他品牌还是要高一些的。

整体而言,昂克威产品力还是很强的,1.5t的评分的话我评分85分,2.0t的95分哦

优点:

一.行车质感,昂科威的底盘噪音隔绝能力比较好,过路缝、小坑洼车内都是没什么感觉的,高速风噪也抑制得很好,“高级感”比较足。

二.内部空间,昂科威全平地板,而且腿部空间也十分充足,后排头部空间稍微紧张,180以下身高影响不大。另外昂科威的后排座椅垫宽度较长,乘客坐长途会比较舒服。

三.安吉星智能车联网服务系统,里面包含丰富完善的无线服务,比如导航、救援等。

另外有些网友认为的外形设计大气、内饰设计用料豪华等优点在本人看来是见仁见智的问题,很多人未必喜欢昂科威的设计,故不列入优点。

缺点;

一.双离合变速箱,9AT未经长期验证,可靠性还存在疑问,总之,通用的变速箱逻辑一直表现的不是很好。

二.2018款之前型号相关部件结构设计缺陷,四驱传动轴设计,容易脱落;前悬控制臂衬套连接件强度问题,导致有断轴风险!

三.油耗控制不是特别理想,这点是美系车的固有缺点。

不过车无完车,选适合自己的就是好车。

别克昂科威啊,只推荐2.0T。

1.5T的双离合实在是不推荐,降档升档不利索,超车的时候还敢思考人生。

而且这个双离合实际驾驭感受并不怎么样,强烈建议忽略。

优点:

最大的优点除了颜值好看,能让国人掏钱付费的就是空间。昂科威的空间很大,而且NVH控制真的很棒哎。还有操控也不错,高速的稳定性也优于竞品。内饰我敢说同级里面你没有这么好的缝线。而且,这个车的安全配置还是比较丰富的。对了,这个车我印象很好的地方就是储物空间多。动力方面2.0T跑高速超车简直不叫事,美系车这个动力是不用发愁的。

缺点:

首先要说的就是油耗,市区工况美系车的劣势。发动机启停实在是坑爹。胎噪大,导航纯属鸡肋。我至今搞不懂,为什么后排没有充电口,手机扔扶手箱充电???空调调节不方便,而且反应速度很慢。后备厢略小。

优点是外形,空间和内饰,缺点是悬架,变速箱和发动机。

悬架是控制臂衬套为缺陷设计,目前旧款召回,新款也安装加固件!

20T干式双离合问题很多!

28T四驱传动轴脱落问题严重,9AT可靠性存疑……

缺点:1.油耗与标的差距大点,2.铁皮薄了点,3.燃烧不太干净排气口看得见有点发黑,4,后备箱小点。优点:1.乘坐舒适,2.噪音小,3.动力杠杠的,4.换挡平稳。

一句话,别买20T,直接上28T,那你就不会后悔!

昂科威最大的短板是后排位置别看大,但坐起来是不舒服的,而且后排中间是没有靠枕的,长途的话中间那人想靠着睡一会都难

为啥不买二手昂科威

原因是可靠性问题。二手昂科威的车况和可靠性是购买考虑的重要因素,如果二手昂科威汽车存在较大的机械故障、行驶里程较高或有维修记录,会影响其可靠性和使用寿命,人们更愿意购买新车,以确保车辆的可靠性和较长的使用期限。

OK,关于为什么不建议买昂科威和昂科威的优点和缺点是什么的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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