尼桑奇骏2019款 2019款日产奇骏参数配置
本篇文章给大家谈谈尼桑奇骏2019款，以及2019款日产奇骏参数配置对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
尼桑奇骏2019款报价及图片
2019款尼桑奇骏油耗是8.3升\/百公里，具体油耗还是要看个人习惯的：
1、日产奇骏采用全新设计，大面积软性材质，双色内饰显得很时尚，以及全新造型的三幅运动方向盘，受到了不同年龄段的消费者青睐，内饰的用料做工都很有诚意，9英寸的多媒体屏幕，功能很强大，轻松实现人机互联；
2、配置方面，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，倒车影像倒车雷达，定速巡航，自适应巡航，发动机启停，上坡辅助，陡坡缓降，高配四驱车型还有差速器，无钥匙进入启动，等等，为你的出行保驾护航，从而也带来更多地驾驶乐趣；
3、座椅方面，真皮座椅多向调节，座椅加热，日产一贯的座椅舒适，包裹性也很不错，后排空间宽敞。全景电动天窗；
4、动力方面，日产奇骏2驱车型搭载的是2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱（模拟7挡）最大马力为158匹，4驱车型搭载的是2.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱（模拟7挡）最大马力186匹，动机以及燃油性都有着不错的表现，加上漂亮的外观，宽敞的空间，以及较好的地盘调校，同级别中对手也很强大，性价比可以。
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2019奇骏启停电瓶匹配方法
汽车换电瓶后是不需要做电脑匹配的，最多就是需要重新调试电台：1、电瓶是指放电后，通过充电可以继续使用的电池，材质有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等；2、铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液，放电时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。

一般没断电换电瓶的话，就不需要匹配，如果断电换的电瓶，那就要用专用的电脑匹配设置一下，否则会有部分电器设备无法使用的。如果更换电瓶以后需要使用电脑实行匹配，4s店或汽修厂的工作人员会进行操作。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。
回答于 2022-11-30
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奇骏换电瓶后要解码吗
【太平洋汽车网】一般不用，如果出现错误代码后可以关闭点火开关，过一会儿再打开点火开关，然后启动发动机，让系统自检就可以了。如果还是有代码清除不了时可到4S店进行解码。丰田rav4换电瓶不用解码的，丰田rav4电瓶型号为80D26L，电瓶一般可以使用两年以上，每1年或者10000公里检查一次电瓶。蓄电池外观：确保蓄电池端子无锈蚀、连接部位未松动、无裂纹且卡夹未松动。检查蓄电池电解液：检查并确认液位在“UPPERLEVEL”和“LOWERLEVEL”刻度线之间。1为“UPPERLEVEL”刻度线2为“LOWERLEVEL”刻度线如果液位未超过“LOWERLEVEL”刻度线，则添加蒸馏水。充电/重新连接蓄电池后（带智能进入和起动系统的车辆）发动机可能无法起动。请按照下列步骤初始化系统：1.将换档杆换至P位置。2.打开并关闭任一车门。3.重新起动发动机。重新连接蓄电池后可能无法立即使用智能进入和起动系统解锁车门。如果发生此情况，则使用无线遥控或机械钥匙锁止/解锁车门。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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奇骏换电瓶后要解码吗
一般不用，如果出现错误代码后可以关闭点火开关，过一会儿再打开点火开关，然后启动发动机，让系统自检就可以了。如果还是有代码清除不了时可到4S店进行解码。丰田rav4换电瓶不用解码的，丰田rav4电瓶型号为80D26L，电瓶一般可以使用两年以上，每1年或者10000公里检查一次电瓶。蓄电池外观：确保蓄电池端子无锈蚀、连接部位未松动、无裂纹且卡夹未松动。检查蓄电池电解液：检查并确认液位在“UPPERLEVEL”和“LOWER LEVEL”刻度线之间。 1为“UPPER LEVEL”刻度线2为“LOWER LEVEL”刻度线如果液位未超过“LOWER LEVEL”刻度线，则添加蒸馏水。充电/重新连接蓄电池后（带智能进入和起动系统的车辆）发动机可能无法起动。请按照下列步骤初始化系统： 1.将换档杆换至 P位置。 2.打开并关闭任一车门。 3.重新起动发动机。重新连接蓄电池后可能无法立即使用智能进入和起动系统解锁车门。如果发生此情况，则使用无线遥控或机械钥匙锁止/解锁车门。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
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2019款尼桑奇骏是自动座椅吗
【太平洋汽车网】2019款尼桑奇骏采用的是自动座椅。大排气量的好处就是扭力强劲，在高速公路上常随车流速的增减而须加减车速，例如从120减速到每小时80公里，X-Trail旗舰版身为车系超高的规格。
2019款日产奇骏有座椅加热：
1、相信坐过suv车型的人都知道这种车型的舒适，但是还是觉得X-Trail采用的3D舒适皮椅比较舒服，软硬适中，也能把身体支撑得完美无缺；
2、在路途上面，就彻底感受到得体的人体工学是有多么重要。而X-Trail的后座也很不一样，采用类似剧院式的设计概念，将后座刻意拉高，使乘客得到很好的视野；
3、放妥行李，接着乘客上车，习惯动作就是把手机、饮料、还有各种随身物品找个比较稳定的地方。X-Trail多样的空间设施也给车主带来了许多方便。车内有许多置物空间，前座中央扶手内部更是宽敞无比，而很好用的莫过于前座杯架附有冷暖出风口的设计，在这种炎炎夏日可以保持饮料冰凉，饮用起来更是舒畅，开车的精神都来了；
4、在2.5L自然进气引擎的带动下，维持每小时120公里定速巡航根本就是小菜一碟，也由于它搭配的是CVT无段变速系统，在节能取向设定下能让引擎保持在低转速状态，所以行驶间的运转噪音微乎其微，行车品质十分宁静、细致；
5、大排气量的好处就是扭力强劲，在高速公路上常随车流速的增减而须加减车速，例如从120减速到每小时80公里。X-Trail旗舰版身为车系超高的规格，所以主被动安全配备相当齐全，事实上Nissan早已将VDC动态稳定与TCS装置装配到了X-Trail车型上面，并且在其它车系也有配备。而日前更全面导入六具SRS辅助气囊，这也为X-Trail增添了许多保障。另外，旗舰版本的车型还配备有BSW盲点警示系统及LDW车道偏移警告系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2019款日产奇骏参数配置
日产奇骏2019款配置如下：
1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7挡、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现；
2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高；
3、在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元；
4、此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。
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2019款日产奇骏的车身尺寸是多少
2019款日产奇骏的车身尺寸如下：
1、外观方面：新车采用的是全新样式的19英寸轮圈（顶配），车尾后保险杠上增加了镀铬装饰，这些改变都让新款奇骏看上去更加上挡次。日产奇骏车身尺寸，长宽高数据为4675\/1820\/1722mm，轴距为2706mm，其车身长度相比现款增加了32mm；
2、内饰方面：2019款日产奇骏内饰配置方面，新车根据车型不同将分别搭载一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盘、多功能真皮方向盘（带加热）、感应式电动尾门、前\/后排座椅加热、四门电动车窗、防眩目内后视镜、制冷\/保暖杯托等。另外新车全系第二排座椅支持4\/6比例拆分放倒，七座车型第二排座椅还支持前后滑动和座椅靠背调节，第三排座椅可5\/5比例拆分放倒；
3、动力方面：新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，不过在动力方面做了一些调教，其中实拍车型2.5L的发动机最大马力为186PS，最大扭矩233N？m，数据上比老款增加了2PS。而新增的代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大马力150PS，最大扭矩200Nm，缸内直喷加上上双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时技术，使得新奇骏油耗进一步降低。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的尼桑奇骏2019款和2019款日产奇骏参数配置问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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