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一汽大众捷达停产吗(一汽大众捷达为什么停产)

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一汽大众捷达停产吗(一汽大众捷达为什么停产)
(图片来源网络,侵删)

捷达还属于一汽大众吗

捷达汽车在本质上还属于一汽大众,只不过捷达汽车成为了独立汽车品牌,捷达不再是一款车型,而是一个独立汽车品牌。

将捷达汽车设置成一个独立的汽车品牌,这个汽车品牌汽车推出的车型主要面向的是家用市场,从捷达品牌发布的三款车型来看,包括两款SUV(VS5、VS7)以及一款轿车(VA3),从这三款车型的售价就可以看出,这三款车主要面向的是家用车市场。

虽然捷达汽车成为了大众汽车旗下的子品牌,但是捷达汽车旗下推出的车型依旧采用的是大众汽车的生产技术,同时也采用了大众最新的MQB平台生产。

成为独立汽车品牌之后,捷达汽车使用了全新的标志,更好的提升了捷达汽车的辨识度和产品力。

尽管捷达已经成为了独立的汽车品牌,但是汽车的外观和汽车的内饰依旧充满着德系风味,汽车的用料可能不及大众汽车质量好,但是对于一款家用车来说,这款车的做工和用料都可以满足日常对用车的需求。

一汽大众为什么要把捷达停产

捷达这个名字曾出现在“老三样”中,凭借着质量扎实,造型经典一度成为当时人民群众和企事业单位购买小汽车的必选车型之一。即便是在如今仍是大多数驾校、保险公司的特定用车。近日网上流传了一张一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式,自此,这个在中国经历了28年风雨的车型正式停产。

JETTA是大众1979年基于高尔夫平台打造的一款三厢轿车,1991年第二代JETTA由一汽-大众引入国产。2001年引入了第四代JETTA,推出了一款中国特供的车型——宝来,持续更新换代至今。2006年第五代JETTA引入,在国内称为速腾,至今国内在售的速腾就是对接海外版的JETTA。而一汽-大众捷达也是一款中国特供车型,2013年才从80年代的A2底盘换代到现在的PQ25平台。

虽说一汽-大众捷达是正式停产了,但是并不是捷达在中国市场的终结。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布,将成立第三个子品牌——捷达,自此捷达不再代表单一的一款车型,而是正式独立成为一个新的汽车品牌。

一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌,目前仅特供中国市场。捷达品牌首批的三款新车已经在今年3月正式亮相,分别是轿车VA3,SUV VS5和VS7,其中VS5将会在9月份上市。

一汽大众捷达为什么停产

捷达没有退出一汽-大众,而是成为了一个独立品牌。捷达不再是车型,而是品牌。

捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台,发动机和变速箱都是大众集团的产品,所以捷达并没有脱离大众。

捷达的vs5即将正式上市,vs7也即将与大家见面。

vs5和vs7都是suv车型,都是基于大众的mqb平台。

捷达vs5的车身尺寸比葛覃大,外观设计也有很多大众的影子。vs5的内饰是典型的大众内饰。

捷达vs5采用大众的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机,代号ea211。这台发动机最大功率110kw,最大扭矩250Nm,最大功率转速5000到6000rpm,最大扭矩转速1750到3000rpm。

与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的aq250变速箱,这是一台6at变速箱。这款变速箱换挡平稳,耐用性和可靠性极佳。

捷达vs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。vs5的价格相对便宜。虽然指导价还没有出来,但是预计这款车的价格会比较便宜。

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新款国五一汽大众捷达1.6排量的车是什么时间停产的

2019年6月。历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产,从1991年12月起至2019年6月止,累计共生产4418287辆。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。

一汽大众捷达油气两用要停产了吗

一汽大众捷达油气两用确实要停产了,不仅是一汽大众捷达油气两用要停产,一汽大众捷达这个品牌轿车也要停产,以后捷达单独作为一个品牌,是用在一汽生产的小型SUV车型上。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:大众汽车