广汽本田电动汽车价格(广汽本田的全部车型和价格)
大家好，如果您还对广汽本田电动汽车价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享广汽本田电动汽车价格的知识，包括广汽本田的全部车型和价格的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
买混动丨比燃油版贵两万,广汽本田型格e:HEV如何
文/桃李
买车既想要省油适合家用，又想要运动保证一定的驾驶乐趣，这在过去是一个十分矛盾的问题，不过，有了“混动”这个概念之后，这一切似乎又变得合理起来了。而周所周知，日系车在省油上有着独到的见解，而且混动领域也是其强项，说到这儿就不得不提到号称“F1混动民用版”的本田第四代i-MMD混动技术以及广汽本田首款搭载该技术的车型——广汽本田型格e：HEV。
一、车型信息
广汽本田型格e：HEV已于去年年底正式上市，共有科技版、豪华版、尊享版三个配置可选，官方指导价为16.39万元-18.69万元，起售价相比于自动挡的燃油版车型贵了两万多元（手动挡12.99万元/自动挡14.29万-16.69万元）。
外观方面，混动版车型与燃油版车型基本保持一致，前脸采用小尺寸的进气格栅，内部为蜂窝状设计，两侧狭长的灯组与中网连为一体，增加视觉宽度；前包围处还采用小尺寸的前铲造型，营造出较强的运动属性。车头的车标还增加了蓝色原色，以突出混动车型的身份，另外，混动版车型还增加了一个天澈蓝的车身配色，看上去更加的年轻。
车身侧面采用溜背式的设计，后视镜装饰罩则是换成了银色涂装，不过，感觉没有黑色动感，配合五辐式轮毂，造型还算精致。车尾部分除了车标略有不同外，造型上与燃油版车型基本一致。
整车的长宽高分别为4689/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm，作为一台紧凑型轿车，车内的空间体验感在同级中算是比较好的。
内饰整体风格与燃油版型格车型相似，设计较为简单主要区别则在于机械式的换挡杆改为了SBW按键式电子换挡机构，实际用起来的便利性还算不错。车机系统搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，反应流畅，画面显示色彩也比较出色，支持OTA在线升级和Car life手机互联功能，另外还配备了Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统、10安全气囊、前排座椅电动调节/加热等配置。
销量方面，广汽本田型格上个月的销量为4645台，平均单月销量基本维持在6000台左右，表现中规中矩。
二、混动技术解析
第四代i-MMD混动技术之所以被称为“F1混动民用版”，主要是因为本田在混动领域有着超过25年的技术积累，而且不断从F1赛车市场收集数据，进而不断打磨新技术。这套混动技术与去年的夺冠赛车红牛RB16B的引擎原理基本一致。
i-MMD混动系统的主要构成部件为2.0L阿特金森循环发动机、E-CVT变速箱、发电机、驱动电机以及动力电池，混动路线为P1+P3布局。
其主要结构可分为三块：离合器连接发动机与输出轴，同时在离合器前方经由齿轮与发电机连接；驱动电机连接电机输出轴；位于发动机输出轴和电机输出轴之间的第三根输出轴则负责向车轮传递动力。
其中，2.0L的自然吸气四缸发动机最大输出功率为105kW，峰值扭矩为182N·m，并使用VTEC技术；驱动电机为永磁同步电机，最大功率为135kWh，最大扭矩为315N·m。
i-MMD混动系统在更具体的运行模式层面，分别拥有EV、混动、发电机三种模式。在低速行驶状态下，i-MMD混动系统进入EV模式；在加速以及大负荷工况时，进入混动模式；在高速以及低负荷工况时，则进入发动机模式，并且能够实现与EV模式的智能切换。
三、驾乘体验
作为强混的一种，搭载第四代i-MMD混动技术的广汽本田型格e：HEV在驾驶体验上有着类似于纯电车的感受。由于电机驱动为主，所以在中低速状态下，其提速过程和纯电车十分相似，推背感比较足。另外，三种驱动模式之间的切换也很顺滑，整台车的发动机在介入时的振动和噪音值都做得不明显，同时转向手感比较适中。
整车的NVH表现在中低速下表现不错，虽然高速状态下发动机的噪音不明显，但是随着车速的上升，胎噪和风噪的感知程度会明显提升。
底盘上给人的感觉整体偏硬，在做一些比较激烈的驾驶动作之时，车身的抑制能力很强，不会给人很软、很松散的感觉，开起来会让人比较有信心。但缺点是在做一些比较激烈的驾驶动作之时，会感觉到有明显的冲击和颠簸感，对于新手司机或者是家庭出行的场景可能不太友好。
四、油耗表现
根据官方数据，搭载第四代i-MMD混动技术的广汽本田型格e：HEV，三款车型WLTC工况下的百公里油耗分别为4.39L、4.47L、4.45L。作为参考，燃油版车型相同工况下的百公里油耗为5.6-6.2L，实测油耗为6.31L/100km；另外，根据小熊众测的油耗数据，燃油版车型的油耗大致在6.74L-8.77L/100km之间。
相比之下，混动版车型的油耗表现确实要更为出色，而且还兼顾一定的动力表现，整体算是个不错的选择。
写在最后：
广汽本田型格e：HEV最大的特点就是能够兼顾燃油经济性和动力表现，而且设计也足够的个性，和思域一样很符合年轻人的喜好，不过，从价格上来讲，16.39万元的价格有点偏高，而且大家也清楚，入门版的配置比较低，一般都会选择中配车型，购车成本会进一步提升。再加上不属于新能源车型，还有购置税等方面的因素影响，如果是用作家用车的话并不是很建议，但如果是喜欢个性，购车预算充足，则是完全可以考虑。
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广汽本田VE-12021款5座落地价多少
对于大部分家庭而言，购车预算往往都在10-20万元左右，我们常说买车要对比，因此无论是轿车还是SUV，或者是MPV等车型的竞争都很激烈。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——广汽本田VE-12021款VE-1+出行版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
广汽本田VE-12021款VE-1+出行版搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩280牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备61.3kWh电池组，工信部纯电续航里程为470kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h，慢充模式下10.5h充满，最高车速140km/h。
再看下配置，广汽本田VE-1配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。此外，这款车还配备了防紫外线玻璃、自动空调、无钥匙启动系统等八项舒适性配置。
来看看落地价，我们以广汽本田VE-1的入门版本2021款VE-1+出行版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为159800元，目前安庆市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在167986元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要47940元才可落地，月供为3384元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
广汽本田的全部车型和价格
本田的子公司分为广汽本田和一汽本田，分别生产各种车型。这两家车企风格不同，在质量和品质上有很大的差异。先来看看广汽本田的所有车型以及第九代本田思域的内容。
广汽本田所有车型及价格
以下为广汽本田所有车型指导价:2200-33.28万灵牌指导价9.98-16.98万奥德赛指导价22.98-37.68万郝跃指导价16.98-25.28万宾至指导价12.78-17.68万雅阁指导价17.98-25.98万飞度指导价8.18-10
第九代本田思域参数
第九代思域的车身尺寸分别为长4535毫米、宽1755毫米和高1450毫米。第九代思域在原有1.8L发动机的基础上增加了2.0L发动机(TYPE-S版本)，其中2.0L发动机最大功率114KW(155PS)，峰值扭矩190n·m，匹配5速自动变速箱。
此外，第九代思域的1.8L发动机是全新的R18Z2车型版本，经过了全新的调整。与目前汽车使用的R18A1发动机相比，其最大功率从103kw略微提升至104kw(141PS)，而扭矩保持在174N·m，第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统。与旧的液压动力转向系统相比，全新的电子动力转向系统可以带来更合理的转向动力，实现精确控制，从而提高燃油经济性。
以上是广汽本田和第九代本田思域所有车型的内容。新款思域推出了包括两厢、轿跑、混动等多种车型，一定程度上满足了消费者的多元化需求。经过不断的改造，它已经通过经验进化了。如今的十代思域既有科技感，又有动力感。
百万购车补贴
好的电动汽车(广汽本田新能源纯电动汽车价格)
好的电动汽车
电动车品牌众多，最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是：
1、特斯拉。是美国一家电动汽车及能源公司。
2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。
3、比亚迪。品牌诞生于深圳，于1995年成立。
4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。
5、威马汽车。成立于2015年，总部位于中国上海。
6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
7、小鹏汽车。成立于2014年，总部位于广州。
8、长城汽车。成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。
9、荣威。是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌。
10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。
新能源汽车包括：
纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车：
由电动机驱动，只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
混合动力汽车：
能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。
燃料电池汽车：
以燃料电池作为动力电源的汽车，是无污染汽车，其能量转换效率比内燃机要高2-3倍，从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，在开发中仍然存在着技术性挑战。
广汽本田新能源纯电动汽车价格
随着新能源市场的越发壮大，越来越多的传统品牌也开始进军新能源市场。对于新能源市场这一块大蛋糕，入局的越早，技术积累越丰富，就越能获得更多的市场收益。包括奔驰、宝马、奥迪等一众传统豪华品牌都对新能源市场发起了冲击，本田作为日系品牌中较强的一支，自然也是不甘示弱。9月26日广汽本田发布了旗下新款纯电SUV车型VE-1。
新款广汽本田VE-1原定于8月中旬上市，但是因为对外观、内饰以及续航里程等方面进行调整，推迟到9月26日上市，新车售价区间为17.48-18.48万元，共发布了2款车型。帅气凌厉的外观，配置丰富的内饰，全新VE-1究竟表现如何呢？就让我们一起来看看吧。
新款VE-1车型外观更加运动时尚，内饰更加豪华的同时，续航里程也得到了提高，尺寸也有所增加。新款VE-1增加了格陵兰白以及碧蓝翠两种全新车身配色，整体造型更加时尚动感。
外观方面，全新VE-1的前脸非常激进动感，细长的头灯显得非常犀利，原先前脸的贯穿式红色饰条变更为如今的镀铬银色，整体造型更为内敛。虽然为纯电车型，但是依旧保留了进气格栅的设计，保险杠两侧还增加了通风口。最引人瞩目的无疑是保险杠下方的灯组，提升了整体前脸的科技感。
车身侧面来看，新车尺寸长宽高分别为4317/1798/1625mm，轴距为2610mm，定位为小型SUV，相较于前款车型，新车长宽高分别增加了11/25/15mm。车身侧面线条流畅动感，车头下压，车尾做了小溜背式设计，增强了整车运动感。但是与运动化的外观设计不同，五幅式轮毂就显得有点平庸了。
来到车尾，尾部的造型变化同样明显，虽然整体造型变化不大，但是尾灯组有了非常明显的调整。贯穿式尾灯原先为红色，如今变更为白色，仅有点亮后才会变化为红色。整体尾灯均为透明化处理，在未点亮状态为白色，提升了整体尾部质感。
进入车内，扑面而来的依旧是浓浓的“本田味道”，整体内饰非常“平庸”，原先的机械指针加液晶显示屏式设计的仪表盘变更为纯液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘显得非常动感。换挡结构采用了旋钮式设计，中控屏尺寸不大，但是实用性非常出色。空调出风口的设计非常别出心裁，副驾驶前方有三个空调出风口，主驾驶两侧各一个空调出风口，由于采用电子档把设计，扶手箱下方镂空增加了储物空间。整体内饰配色非常时尚，黄黑双拼的设计也增强了整体运动感。
动力方面，全新VE-1搭载永磁同步单电机配置，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，续航方面，新车搭载来自宁德时代的61.3千瓦时电池组，续航里程为480km。
尽管全新VE-1来自广汽本田，但是不论是车前、车后，甚至于方向盘上悬挂的都是理念LOGO，不过这并不影响其浓浓的“本田味道”，本身VE-1车型便是基于本田缤智而来，不论是外观还是内饰，都充满了缤智的影子，传承自传统燃油车也能够为其带来优秀的产品可靠性。
全新VE-1共发布了两款车型，分别为领锐版以及领锐豪华版。下面就让我们一起看看，究竟哪款车型更值得推荐吧。
2022款广汽本田VE-1TA领锐版车型虽然是整个车系的入门版车型，但是配置依旧非常丰富。前麦弗逊后多连杆的悬挂配置一般出现在高端车型上，18英寸铝合金轮毂也是诚意满满。前排还配备了侧气帘的配置，使新车安全系数大幅提高，真皮方向盘、全液晶仪表盘以及LED远近光灯等一系列配置在入门版车型上同样有所配备，可以说入门即高配。
虽然从配置单上看，豪华版比入门版车型增加的配置不多，但是一万元的差价能够获得可开启式全景天窗还是非常“香”的。并且前后排头部气囊的加入能够极大的提高车辆安全性，因此小智最为推荐的配置是2022款广汽本田VE-1TA领锐豪华版车型。
目前越来越多的消费者选择购买新能源车型，但是广汽本田作为一家传统燃油车品牌，目前在新能源领域还没有太多产品积累和沉淀，新能源市场影响力不足势必会降低VE-1车型的销量数据。尽管本次VE-1车型的升级幅度非常明显，拥有运动凌厉的外观，实用性十足的内饰以及充足的动力，但是与竞争选手--比亚迪宋、小鹏G3i等车型之间巨大的影响力差距像是大山一样挡在全新VE-1面前。那么如果你想要选择一款20万以内的新能源SUV车型，是否会选择全新本田VE-1呢？评论区留言告诉我们吧。
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5万到6万的新能源汽车排行榜
第一名、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。
而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
第二名、宝马
宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。
在巴黎车展上，宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相，届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。
第三名、奔驰
作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，奔驰成立了电动汽车品牌EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUVEQC正式发布，即将实现国产。
第四名、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。
电动汽车排行榜前十名
电动车品牌众多，最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是：
1、特斯拉。是美国一家电动汽车及能源公司。
2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。
3、比亚迪。品牌诞生于深圳，于1995年成立。
4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。
5、威马汽车。成立于2015年，总部位于中国上海。
6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
7、小鹏汽车。成立于2014年，总部位于广州。
8、长城汽车。成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。
9、荣威。是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌。
10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。
新能源汽车包括：
纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车：
由电动机驱动，只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
混合动力汽车：
能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。
燃料电池汽车：
以燃料电池作为动力电源的汽车，是无污染汽车，其能量转换效率比内燃机要高2-3倍，从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，在开发中仍然存在着技术性挑战。
8万左右纯电动汽车
5到8万纯电动汽车推荐有：奔奔E-Star、小蚂蚁、元新能源、欧拉黑猫、零跑T03等。
1、奔奔E-Star
奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现上没让消费者失望，智能化方面的东西虽然不丰富，但是平时使用是没压力的，不过只需要短途出行的话，250km左右的实际续航也让人大为放心。如果希望能买到一台既能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车，奔奔E-Star会是不错的选择。
2、小蚂蚁
倘若你买车讲究那种见缝插针、小巧可爱的话，日常家用车奇瑞eQ1就说不错的选择，经历改变的它有许多让人喜欢的地方，更加实用的功能和贴心舒适的设计使得它可以在同级对手中出类拔萃。
3、元新能源
比亚迪元EV的劣势在于车辆的整体尺寸较小，因此元EV的空间宽敞度和空间的布局均遭到了极大的影响，此外作为一台纯电动车的身份，明显在很多地方的使用上会有一定程度的受限，因而比亚迪元EV该款车更适用于家庭备用车的角色存在。
4、欧拉黑猫
欧拉黑猫整车设计的独有风格，配备的独享ME纯电平台和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神，让人放心的续航随时可以来场说走就走的小旅行。
5、零跑T03
零跑T03是一台小型电动汽车，具备400km以上的工信部续航里程，还具有比竞争车型更好的加速能力。底盘调教扎实，转向手感细腻，驾驶体验直接拉满。此外，零跑T03的车内空间表现还不算差，有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。
广汽本田理念VE-1,是一台合格的电动车吗
在去年的广州车展上，广汽本田旗下的合资自主品牌理念也带来了一款备受瞩目的纯电车型——理念VE-1。该车基于缤智平台打造而来，搭载了成熟的SportEV技术，目前新车已经上市，补贴后15.98-17.98万的价格看起来颇有诚意。
作为广汽本田首款纯电动SUV，VE-1更注重年轻人的潮流喜好，依靠自身的品质优势，满足新时代年轻人多功能、多场景、多个性的多元用车需求。自2018年广州车展亮相发布以来，一直深受年轻人消费者的喜爱。
其实理念VE-1也是一款油改电车型，这款车基于广汽本田缤智打造而来。从设计角度来看，新车沿用了并指的绝大多数产品设计和线条，最主要的变化在于前脸。VE-1采用了六边形的大嘴格栅，搭配前保险杠两侧的C字开口，雾灯采用了竖直样式，嵌入在两侧的C字开口内。车身侧面和车尾与缤智相比变化不大，不过尾灯采用了透明灯罩，与燃油版有所不同。新车提供单色和双色两种车身色彩搭配，虽然双色车身要贵2000元，但是视觉效果确实更好。
理念VE-1内饰布局依旧是本田家族熟悉的配方，以追求实用性为主要目标，实际体验都非常顺手，特别是贯穿式的空调出风口，能够给到乘客更加柔和的出风。因为是新能源车型，内部空间更有彰显电动车个性的蓝色缝线，换挡操作也采用了按键式操作，科技感展现地很充分。总的来说，作为广本目前在售的唯一一款电动车，理念VE-1无论外观还是内饰的设计都不是很张扬，还是本田内味，符合绝大多数消费者的胃口。
尺寸方面，理念VE-1定位小型SUV，长宽高分别为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm。在理念VE-1上，本田“空间大师”的风格得到了延续，即“乘员空间最大化，机械空间最小化”，在有限的空间，使乘员的乘坐空间最大化，拥有在同级别中非常优秀的空间表现。后排座椅支持四六比例放倒，车内的空间表现也更为灵活。
动力方面，理念VE-1搭载一台最大功率为163匹马力的电机，并配备了东软睿驰的三元锂电池，容量为53.6kWh，NEDC工况下续航里程为401km，VE-1提供两种充电方式，分别是直流电快充和交流电慢充。快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电，慢充从5%-100%则需要9小时左右。整体表现不算抢眼，依旧体现了本田非常偏向实用性的设计理念。得益于原先缤智在空间布局上的优势，理念VE-1的空间表现异常出彩，加上类似传统燃油车的动力调教，反而让这台车在日常使用中给人一种新奇的驾驶感受。此外，理念VE-1的整备质量只有1.5吨左右，对于一台电动车来说，整车重量能控制的如此到位，实属难得。
VE-1提供两种不同的驾驶模式，分别为正常模式和运动模式，动能回收方面则有普通和强力两种模式可选。也就是说，通过不同的组合，这台车可以有四种不同的驾驶风格。再加上本田“买发动机送车”的优良传统以及电动车的扭矩优势，在动力和操控方面这台小型SUV表现极为抢眼。
总的来说，理念VE-1继承了本田在空间和动力方面一贯以来的优势，实用性不错。与自主品牌的一些电动车相比，理念VE-1没有炫酷的中控大屏，也没有令人眼花缭乱的配置，但它却能给人一种脚踏实地的感觉。虽然理念VE-1作为双积分政策下的产物，但它存在的意义绝不仅仅是应付政策，而是给消费者提供更好的产品。
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广汽本田新纯电动轿车 “换壳”Aion S 续航超500km
广汽本田目前旗下仅有一款纯电动车型——理念VE-1，定位小型纯电动SUV，市场表现一般。网上车市从广汽本田官方获悉，广汽本田将新推出一款纯电动轿车，名为“EA6”。新车与广汽新能源AionS高度相似，可视作AionS的“换壳”版，仅在前脸设计和长度上小幅调整。新车采用最大功率135kW的电动机，与AionS630版本一致，预计广汽本田EA6的续航里程可超过500km。
广汽新能源是国内销量领先的新能源品牌，此前曾有过将旗下产品“换标”给同集团合资品牌的先例。AionS是广汽新能源表现最好的纯电动轿车，广汽丰田基于该车打造了iA5，而广汽本田则会推出EA6。参考AionS以及iA5的价格来看，预计广汽本田EA6的售价会在16-20万元之间，上市后主要竞争北京现代菲斯塔EV、别克微蓝7等合资品牌纯电动轿车。
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