大众cross车型 大众cross 什么意思
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大众cross 什么意思
大众cross即大众CrossCoupe。
大众CrossCoupe概念车由大众汽车集团首席设计师WalterdeSilva和大众汽车首席设计师KlausBischoff主刀设计,外观动感又不失严谨。
前855mm后860mm的短悬置显得非常突出,客舱位置后移,而腰线好像用刀切出来一样,从前翼板沿无框车窗下面一直延伸到后翼板。
尺寸方面,大众CrossCoupe长宽高分别达到4,345mm*1,868mm*1,523mm,长于高尔夫和途观,但高度和宽度相差不大,而轴距达到2,630mm,比这两款热销车长出不少。
扩展资料:
大众CrossCoupe设计:
前脸采用了全新的设计,双氙气大灯隐没于散热器格栅镀铬条之中,下镀铬条包括日间行车灯,上面则是转向指示灯,这样的组合绝对是史无前例。保险杠中间,右侧是进气口,也有两个小饰条,而进气口两侧则是LED雾灯。尾部则采用了轿跑才有的后窗,尾灯与刚刚发布的CC差不多。
内饰方面,三幅方向盘后面是可编程的仪表组显示屏,中控台上的旋转钮可以选择运动、城市和越野三种不同显示模式,提供四个独立桶型座椅,后座和前乘客座椅都可以放倒,从而使行李空间从380升提高到1,230升。
参考资料来源:百度百科-大众Cross Coupe
大众tcross是什么车
tcross是大众途铠。
tcross是上汽大众旗下的一款小型SUV,这款车的中文名叫途铠,2018年10月首次出现在人们视野中。大众的SUV,在国内的中文名都是“途”字开头,tcross也延续了这个传统。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发。新车基于大众MQBA0平台打造,定位为小型SUV。
外观方面,上汽大众T-Cross可以视作曾于2016日内瓦车展亮相的T-Cross Breeze概念车的量产版本。T-Cross的车头采用分体式格栅设计,下格栅与雾灯区融为一体,全新造型的头灯内采用LED光源,灯组内还融入了转向灯及镀铬饰条,在下格栅内部新车还配有“几”字型镀铬装饰。
内饰方面,上汽大众T-Cross提供活力金、梦幻蓝、极地白、星辰灰、罗曼红五种外观颜色。与车身颜色匹配,其仪表台及中控饰板、座椅缝线应用了同色设计,仪表台及内门板上部也搭配了相应的色彩主题,共计四款内饰。
配置方面,新车将搭载10.2英寸液晶仪美盘,8英寸多媒体中控屏,还搭载了MIB系统,可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。T-Cross配备多功能方向盘和一体包覆式运动座椅。
动力方面,T-Cross将提供1.5L自然吸气及1.4T涡轮增压发动机两种选择。其中,1.4T车型最大功率110kW,最大扭矩250Nm,搭配DSG七速变速箱。1.5L车型最大功率83kW,配合Tiptronic六速手自一体变速箱。
大众cross是什么车
大众汽车旗下有波罗克罗斯和叔克罗斯车型。波罗克罗斯是指安装了外观cross外观套件的波罗汽车,而t-cross是一款概念车,目前还未上市,但大众已经发布了该车型。新款波罗已经取消了cross版,只有旧款波罗有cross车型。波罗是大众旗下的小型汽车,新款车型的轴距为2564毫米,纵横高度分别为4053毫米、1740毫米和1449毫米。新款波罗使用了1.5升自然吸气发动机,该发动机属于大众ea211系列产品。最大扭矩为145牛米,最大输出转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。发动机采用了多点电喷技术,气缸盖则使用铝合金材质。变速器方面,新款波罗匹配了5速手动变速器或6速自动变速器。新款波罗前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。使用扭力梁后悬架可以扩大后部乘车空间和行李箱空间,并且可以降低整车制造成本。但扭力梁悬架舒适性不如独立悬架,所以一些消费者可能不喜欢这种设计。
大众系列的车型都有哪些
大众的所有车型。
1、朗逸,官方指导价:9.99-15.89万,级别:紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车,一定有存在于市场多年而不倒的技术优势,但真正的尚方宝剑,不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已,这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人,车无完车,在运动化方面远不及同级别其它的车型,一定程度上,说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。
2、宝来。官方指导价:9.88-15.70万。级别:紧凑型轿车一汽大众宝来,它是一款专为实用而打造的小型轿车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈,肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次,宝来这款产品可能不能满足了,终究它还是一台适合年轻人的车型。
3、速腾,官方指导价:13.35-16.万,级别:紧凑型轿车,来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,和朗逸相同,速腾拥有超高的性价比,但上市的日期比起朗逸迟了许多,因此达不到朗逸一样火爆,但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上,你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求,只是在造型方面会有点老练,可能很难去迎合青年人的审美。
4、途岳,官方指导价:15.66-22.38万,级别:紧凑型SUV,上汽大众推出的途岳和探歌相同,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV,轴距和紧凑型SUV差异较小,因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保证的是,大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显,是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品,发售价恰巧处于中间。
5、桑塔纳,官方指导价:8.69-11.18万。级别:紧凑型轿车,上汽大众最新款桑塔纳,一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能,也没有标新立异的外形,更没有出色的加速性能,桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步,让你减少油费的负担,漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。
6、途观L,官方指导价:21.58-28.18万级别:中型SUV,途观是2009年在中国国产的高端SUV,说是高端SUV,其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了,因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身,但途观真实产品力并未衬得上如此热度,自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后,过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度,途观正煎熬过渡在僵局之中,好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。
7、探岳,官方指导价:20.49-26.49万。级别:中型SUV,探岳这款车算得上大众推出的中级车,与途观同平台,主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异,探岳看上去比较有活力,20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车,咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点,空间也是,不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV,这么说只是为了让它的逼格高一些。
8,、迈腾,官方指导价:18.69-30.99万,级别:中型迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同,迈腾的整车设计更加适合中年的消费者,出色的乘坐空间以及乘坐感受,使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾给人的感觉会比较沉稳,因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。
9、帕萨特。官方指导价:17.99-25.09万。级别:中型轿车,帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观设计比较庄重有气势,年轻人开的话会“不协调”,但是多数中型轿车都逐渐走年轻化,沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点,但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的,比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。
10、高尔夫,官方指导价:12.98-23.18万。级别:紧凑型轿车,大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车,在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高,在个别人心里,高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度(超越价位的做工),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受,那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。
Cross车什么意思
Cross指的是综合多个汽车品类的特点,跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的新车型。
Cross车型涵义更广,更强调舒适,“而从某种意义上讲,都市SUV也是一种Cross车型,只是发展的重心偏运动,是一种狭义的Cross车型”。也就是说,Cross车型涵盖的因素更全面,性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型,才能称之为“Cross车型”。
扩展资料:
不少业内人士表示,作为引领潮流的风向标,Cross车型的出现可谓是应时应景。随着汽车的日益普及,特别是消费群体的逐渐年轻化,传统的汽车消费观念也逐渐转变,单一功能定位的车型已经远远不能满足消费者越来越多元化的诉求。拥有一部多功能的Cross车型正好迎合了这种需求。
专家同时指出,想做到真正意义的Cross车型,并非易事,“很难有一款车能实现真的Cross,能覆盖大部分人群的喜好,已经算是眼下成功的Cross车型了”。
参考资料来源:百度百科-cross车型
参考资料来源:百度百科-车型
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