十多万适合女生开车(女性开的车排名前10)
各位老铁们好，相信很多人对十多万适合女生开车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于十多万适合女生开车以及女性开的车排名前10的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
家用十万左右的汽车选哪个
polo
2002年4月8日，上海大众的POLO车正式上市销售，为配合宣传POLO，大众刊出了许多POLO的介绍文章，其中有篇文章，系统全面地介绍了02款POLO的特点，当时没有太深的体会。如今三年多过去了，我通过到各论坛潜水灌水，从对POLO一无所知到成为POLO车主，对POLO车的认识也是今非昔比了，希望借对上文的点评，能使新准车主们对POLO有个相对客观的认识和理解。
1、领先国内同级轿车的发动机系统，02款Polo的1.4排量是德国原装进口，搞机械，德国人还是很有权威的。1.4升/1.6升四气门EA111横置发动机，属德国大众专为紧凑型车设计。铝制缸体，镶铸铁缸套，增加耐磨性；外型紧凑：发动机盖和空气滤清器模块化设计、全塑料进气管道、新型管道化排气系统，提高了进排气效率；发动机整体重量减轻，提高了加速性能，降低油耗。气门驱动采用液压支承滚珠摇臂结构，即RSH结构，摩擦距较小，油耗低，进排气更为柔顺，发动机运转更加平稳!1.4的发动机确实是最大亮点，运转平稳，噪音特低，决不输给以怠速噪音低做秀的日本发动机。功率并不高（55KW）但扭距（126NM）与富康1.6的2V发动机一样且在3800转就可实现，而1500-4000转的范围内扭距都可以达到110NM以上，驱动1100kg以上的车重，实现相对经济的油耗也就不奇怪了。至于铝制缸体目前并不值得大书特书了，颐达、马自达323好像都是！但RSH结构绝对是好东西，就连GOLF、BORA的1.6和1.8的都没得比！，加上发动机的液压支撑座，才带来了其低噪音，低震动！这些无疑增加了整车的成本！
2、电子油门E-Gas（见仪表板“EPC”显示），采用电子控制，将油门信号转成电信号，统一协调管理汽车各方面对于扭矩的要求，使得发动机在每一工况点的运作均达到排放、油耗及行驶性能的最优化。电子油门E-Gas是实现低油耗的措施之一，A0小车中唯一采用，大众之外A级车中也少有采用的。成本比传统的拉线油门自然要高——POLO贵的理由之一。缺点：油门操作反应滞后1-2秒，爱开快车的TX会不喜欢。
3、CAN-BUS系统：POLO采用了目前世界上最先进的控制器联网技术（CAN），包括驱动系统、舒适性系统和信息系统。该系统减少了线束数量和控制器接口引脚数，可更简单、更迅速的实现在线编程和诊断，甚至多个控制器共同作用的新功能，使整车工作状态更加稳定，可扩展功能更多。这些先进性带来的好处一般车主很少体会得到。看得见的好处——线束少了，减少了线路老化带来的接触不良引起的故障和安全隐患（比如自燃），最直观的是——POLO发动机仓的简练整洁，看着都舒服！最值一提的是——只要更换相应模块或升级软件，POLO就可很容易的加装诸如遥控、定速巡航、ESP电子稳定、行车电脑等安全舒适装备。不象大多数A0和A级车，除了换车根本就别想。缺点：CAN-BUS比加些线束成本升高的可不是一星半点啊。最可气的是——大众在国内不提供类似的个性化改加装服务，估计是底气不足，担心多样东西多条鬼。
4、AG150自动变速箱，换档过程采用模糊逻辑控制。该智能化控制可根据不同驾驶风格而进行换档，可获得最佳经济性和动力性。一个独立冷却器，安装在变速箱上，用于冷却自动变速箱油（ATF）。该冷却器集成到车辆的冷却系统中，冷却更为可靠。点火锁定装置，在P档和熄火之后，才能拔出钥匙。在P档或N档，才能点火，有效防止误操作。先说AG150的经济性，自重1140kg的车，市内短途8-9L/100km（大多数），长途90-120km/h匀速6-6.5L/100km，相当不错。许多1.6的车市内短途不少于8个，高速也在7个左右的，是的，它们的排量是大些，但许多车要比POLO轻啊。只是有种说法是AG150为日本某公司为大众配套。不知真假，但绝对是好东西。换挡平顺冲击很小，新手根本感觉不到。点火锁定装置也是POLO人性化设计之一。
5、液压离合器：带有独立阻尼装置的多级阻尼怠速减震器，使得整车在各种怠速状态下的噪声和振动更小；可变阻尼的主减震器，使整车在FLOAT状态下（最大扭距状态）噪声和振动最小；摩擦片无石棉、无铅、不含重金属，环保。环保我们不谈，车在各种状态下的噪声和振动是能直接感觉到的！独立阻尼装置也是要增加成本的噢！
6、前后桥采用麦弗逊式独立悬架，通过不断优化，大大改善了行驶舒适性和稳定性，实现了小型轿车的行驶灵活性和中高档轿车的行驶稳定性的统一，能带来至上行驶乐趣。POLO的悬挂用料可真不含糊，开过就知道。确实有开中高档轿车的部分感觉，只是部分噢，POLO就是POLO，一款家用小车而已！
7、电动液压助力转向系统：独立的电控转向系统，把转向控制器、转向泵和储液罐结成一体，通过车速传感器，传达车速信号，判断方向助力力度。转向助力性能与转向速度和行驶速度有关。车速越低，转向速度越高，助力性能增强，反之，车速越高，助力性能减弱，方向盘变重，以增强操控的稳定性。该技术将操纵灵活性和行驶安全性统一起来，是该当今国际先进技术在国内同级别轿车中的首次运用.这是POLO最大的亮点之一。BORA、PASSAT等高一两个级别的车也没采用的安全装备。安全性比别人提高了，成本也一起上去了。POLO用了非常先进的液压伺服是助力专向，这种转向得好处很多，但是说到操控，除了它还有更重要的，那就是路感。POLO的悬挂和转向得结构使得路面的情况基本上可以通过方向盘的震动及回馈告诉驾驶者，使驾驶员根据感觉就可以猜测路面的情况，做出相应的驾驶风格的调整。再加上他悬挂的特点，和优秀的后轮寻迹，驾驶这种车可以感受到欧洲人所追求的驾驶感觉基本上应该是随心所欲。
8、双面全镀锌车身，12年防腐蚀保证；外型流畅、密封性好，整车风阻系数小于0.33；采用RPS定位点参考系统，保证装配的精度，各处车身缝隙小于3毫米；既减轻车身重量，降低油耗，又增加了整车安全强度。不少DX都看到过五六年的车子（包括桑2000）车门钢板锈透的吧（油漆没伤过，是从里往外生锈）？POLO的四个车门密封绝对是下了大工夫的——门框上有一整圈密封胶条，门上除有一整圈密封胶条外车门上部沿车窗玻璃还有一道密封条。去看看别的A级车门的密封条用料吧，再看看POLO的装配的精度和各处均匀划一的车身（门）缝隙，你就会对“精致的小车”有了清晰的概念了！
9、大量采用复合钢板，大面积采用激光焊接技术和车身粘接技术，激光焊接总长度达6591毫米，超过目前国内中高档轿车的平均水平，增强整车刚度和强度。前围板采用可装备模块结构，降低成本，提高装配精度。整车动态钢度超过42Hz，达到国际中高档轿车水准，提高安全性和运动平稳性。这是POLO最大的亮点之一。总有DX说POLO开起来整体感强、操控一流，有人车合一的意思。但也有TX不解采用激光焊接技术的作用。简单一句话，整车刚度和强度越高，车体耐冲击抗震动能力就越强，也就是说更不易变形。见过浙江POLO被集装箱牢牢压在下面的事故报道和图片吧？要不是POLO大量采用复合钢板，大面积采用激光焊接技术和车身粘接技术，别说车主打开后门逃生，就是不被当场压成肉饼，也休想打得开后门（早因车体变形严重而无法开启了）。大家对旧车的车门有印象吧？从没撞过的，门与框间隙越来越大，有的不使劲或没技巧关都关不严，什么原因？刚度低，长期行使因震动引起的变形；稍受挤压或撞击车身(门)就变形得面目全非的，什么原因？钢板强度太低啊！不单单是厚度问题，相同的厚度，复合钢板比普通钢板的强度也要高！对用车者而言，什么最重要？安全第一绝对是不二的选择。须知对一辆车而言，诸如CD、喇叭、遥控、真皮、桃木啊等等舒适配置（外行最关心的也最爱通过比较这些做出取舍）都是无关痛痒且完全可以后加的，可车辆的安全性是却胎里带的不可能改变的。
我认为这是大众最值得炫耀的地方，车身坚固，底盘扎实是德国车的优点。大众车的一个技术亮点就是工艺。大众的车身工艺在世界上应该是最前列的，POLO采用高强度钢板，双面度锌（德国进口，这个成本比fit国产板要高很多），这样一来车子开上几年仍然有比较高的残值。在二手车市场价格也应比较坚挺，当然最重要的还是自己开着更加放心，两个字：保值。
另外，在车身的刚度方面更加出色，它采用激光焊接（这也很值得讲，等有感兴趣的在讨论）和优化的焊点定位（这个成本更是比FIT人工焊接高不知多少），是车身的坚固程度达到一个新的高度，大家可以看一看，polo的车身上缝隙，真是达到了一个高档车的水准，车身的缝隙并不是想做的小就可以做的小的，因为它是受车身刚度限制的，车在行驶中车身由于受到路面等各种外立下是不断变形的，所以车门等缝隙是用来变形时余量的，如果车身刚度不够，变形量就大，如果这时缝隙小了，相邻的两块钢板就会碰在一起。所以车身缝隙的背后是强大的车身技术的支持。（浙江POLO为什么没有被集装箱车压扁，就是这个道理）
10、双安全气囊，其中副驾驶员气囊带锁闭功能，且仪表板带副安全气囊状态显示，提醒您保护前排儿童的安全。这点不提也罢！现在很少有不是双安全气囊的A0级车了。况且副驾驶员气囊的锁闭功能04款开始已经消失了。
11、德国大众最新一代ABS，具很强的可扩展性。
12、通过世界最为严格的欧洲NCAP碰撞测试要求，并达到四星标准，是目前国际同级别车中的最高水平，符合全球任何国家安全法规标准。是个相当高的安全指标，确实不错！
13、第三代电子防盗系统：整车带钥匙自动密码识别功能，在接受错误密码时，能自动识别，防止车体被盗。校验系统通过CAN-BUS系统传递，掺入了随车码，改善了加密算法，提高防解密功能，增强了可靠性。据说加密算法高于PASSAT，是防解密先进不好下手还是POLO维修保养太贵，偷了也不好找下家？反正至今没听说国内POLO被盗的。我的车连盗抢险都不带上的
14、车窗带自动防夹功能。车窗在关闭过程中，能自动感知上方压力，及时回缩，减少误操作对人员的伤害，保护乘客、尤其是儿童的乘坐安全。功能先进是无疑的，连同前门的一键生降功能可以说都是B级车的水准，操作起来方便舒适，噪音很小，完全是高挡车的感觉（比过，不输给A6的！），前提自然是成本的提升喽！
15、儿童保险锁：前门控制开关，可随意控制后门车窗的开启；后门带儿童保险门锁，只要POLO驾驶员事先旋至上锁状态，后门一旦关闭，则无法由内开启，极大保证了POLO用户长途旅行时后排乘客，尤其是儿童的乘坐安全。儿童安全锁，在里面开不开，只能在外面开开，可以防止调皮的孩子在后座时误将车门打开造成危险。
16、前座安全带装备国际先进的机械燃爆式卷收器，能迅速感受撞击力度及减速度，自动限位收缩，保护乘客安全。
17、针对碰撞进行优化的踏板优化设计，在受到剧烈撞击时，制动推杆会及时折断，阻止冲击波的传递，因而踏脚板不会反弹，保护驾驶员双脚安全。POLO为该国际级先进技术在中国国产同级别轿车的首次运用。POLO有优化的刹车踏板，在发生碰撞时可以折断的，以为据调查表明，凡是正面相撞的车辆，驾驶员的右腿小腿骨大部分都骨折了，当然是在驾驶室美变形的情况下，其原因就是在碰撞时，驾驶员都会去本能的用力踩刹车，几乎全身德里这是都用在右脚上，再加上前面碰撞的巨大压力，聚集在腿上，造成骨折，但菠萝现在就可以避免这一点。
还有就是POLO的油路在发生事故时可以自动切断，确保不会再引发其他事故。
18、转向管柱具吸能功能，保护驾驶员安全。
19、前后盘式14寸刹车系统：在同类车型中首次采用该装备。前轮为通风盘式，质量高，提高制动的稳定性。这是POLO最大的亮点之一。国内A0级至今唯一采用的，不少A级车（像SUNNY，TIIDA等）都不是！非常必要的安全装备！现在的POLO全改为前盘后毂的了！
20、前后四门均内置防撞杆，在受到剧烈冲撞时，会吸收大部分能量，保护车内乘客。
21、新型一体化尾灯，不仅圆润剔透，更采用世界先进的双灯泡并联装置。在其中一个灯泡发生故障时，其中一灯泡仍然工作，确保行车的安全性。
22、在城市工况下，每百公里耗油量为7.8升；等速60公里/小时耗油量4.6升。这点大众还是满实在的！POLO的油耗一下子给出了4组数据：60km/h匀速，90km/h匀速，120km/h匀速和城市工况的。而其给出的城市工况油耗（手动挡7.8L/100km）是非常贴题的甚至相当保守的，实际使用中市区综合油耗小于7.8L/100km的TX比比皆是！个别的甚至在7个左右。不象有的车只给50 km/h匀速的数据。
23、环保工艺：在车身空腔喷涂、密封和防护等方面尽量使用环保材料，减少PVC等有害化学物质的使用，采用其他结构设计或替代材料，减少了3.3公斤的PVC用量。整车底盘取消PVC涂层，增加塑料板保护，既减轻车身重量，又保护油管等底盘部件，增强了防护性。你可以不关心环保，也可以说不明白环保材料能给你带来什么好处，但你绝不会无视车内的异味。坐进车内用自己的鼻子感觉一下，POLO和那些日本车韩国车们的区别你就有数了！
24.、整车排放达到EU2标准，只需轻微改动，即可达到EU4标准。
25、方向柱位置具可调节性，前排高低、前后可调座椅，增加每个驾驶员视觉和驾驶空间，蓝背光仪表，清晰传递驾驶动态信息，仪表板上储物盖，前后杯托、前座椅下储物盒、座椅靠背储物袋，方便您的需要，拓展您的空间。最值得说的一是方向盘的前后可调，二是前排座椅的高低可调。目前国内大多数A级车（如花冠、凯越等）的方向盘只能上下调整，不能前后调整，不少A级车的前排座椅只能调前后不可调高低。POLO的四向可调确实让每个驾驶员很容易找到适合自己的舒适的的驾驶位置。还有前排杯托象个变形金刚，可适合各种形状的杯子，是个好东西。前座椅下储物盒（小抽屉）也很周到，可惜的是03款开始副驾驶座椅下的小抽屉和高低可调功能让大众给米西了！
26、车身颜色油漆的保险杠、宽体饰条、车门防擦条、后视镜，强调和谐统一，整车浑然一体，属德国大众最高级别的车型配置。
27、优化结构的保险杠，为车身提供更加可靠的保护，减低用户的保险和维修费用。POLO的保险杠确实结实，可以说不输给很多B级车。更别提A级或A0级了。安全啊！早先进口时贵些，现在国产的价格不算高，300米的样子，况且这物件基本上是保险公司买单，无所谓啊是不是？
28、“天衣无缝”的车身与保险杠，堪称“零毫米缝隙”，不仅美观实用，而且质量达到中高档轿车的装备要求。这是POLO最大的亮点之一。这绝对不是花冠、鸦哥、TIIDA门的生产线能玩得出来的！什么叫精雕细啄？精致的车身工艺光有好的意愿是远远不够的，它更需要的是严谨的造车态度，追求完美的造车理念，近乎苛刻的设计思想，加之高精度的加工设备（生产线）做保证和完备的质量检验体系。POLO的缝隙检验不是靠肉眼而是由专用的仪器完成的。就POLO的生产线每年的折旧费与那些日系韩戏车至少高出5000元/辆都不止，能简单地拿POLO与FIT、VOIS、新三样之流的比价格高低吗？
29、内饰：搪塑工艺，仪表板表面质地光滑，提高美感和内饰档次，车顶内饰为PUR材料，带3毫米软泡沫针织材料，不仅美观，质感更加优良。座椅为平弹性机织面料，采用高级工艺处理，较一般采用的机织面料质量更好，更为平整和舒适；中央通道延伸至后座，带杯托。整个内饰质量与当代A级/B级轿车水平相当。这点绝对没得说！相当多的车主（特别是女的）就是通过精致内饰做工而对POLO一见钟情的。可惜搪塑仪表台、车顶内饰材料等高档配置只有豪华型的才有了！
30、蓝背光仪表，红指针，便于夜间行驶。
31、前后夜读灯，前门附上车灯和车门警告灯。现在的POLO后夜读灯只有豪华两箱才有，前门上车灯和车门警告灯也只有豪华型的才亮，舒适以下的只有个灯罩没灯泡（灯线都可能没接）。
32、前排左、中、右三个遮阳板，有效遮挡不同方向的阳光照射。另左右两个遮阳板带带照明化装镜。现在的POLO中间的第三个遮阳板和遮阳板后的化装镜照明灯也只有豪华型和三箱舒适型的才有了。
33、车顶把手带阻尼，可翻转，自动缓慢恢复，达到中高档轿车配置水准。现在的POLO只有豪华型和三箱舒适型的才有了。
34、可卸式前装饰板，可随意拆卸，并内置隐藏式牵引钩插口，即美观、又实用。
35、后行李箱内置12V电源插口，方便您的移动生活。不过03款开始就全面取消了！
女性开什么车比较适合
女性开什么车比较适合
女生买车除开外型的选取以外，还必须注重特性平稳、便捷安全驾驶、主处于被动安全性配备非常全方位的车型，依据女生这几个方面的需求强烈推荐下边几种合适女生开的迷你小车。
奔驰smart
指导价：12.50-20.60万
新款奔驰Smart走都市时尚潮流小轿车线路，车体规格小，总长不上2.7米，特合适在拥挤的城市在穿行行驶，还能处理女性泊车艰难，省掉被碰擦的烦恼。现如今有二座和4座版选择，只求都市白领美女提前准备，两色车体达到女生时尚潮流需求。车内饰配备齐备，表面潮流时尚，驱动力上，给予经济发展健身运动多方式选取的作用，平常上下班时间，交通出行买水果十分的便捷，十分节油。
宝马五系MINI
指导价：18.50-39.五十万元
宝马五系MINI自诞生之后也是收种了成千上万女性的亲睐的心，许多女孩儿都喜爱起圆滑动感的造型设计，圆溜溜车内仪表盘，和精美的中控台合理布局。宝马五系MINI就这样一款走装萌线路的车。与此同时，为了更好地吸引大量女生亲睐，MINI集团旗下早已细分为好几个商品，有敞篷版、SUV版等车型来达到大量细分化需求。这新款车很合适都市的女性上班族。
奥迪A1
指导价：18.98-21.8五万元
奥迪车的新手入门车型A1，5门4座两箱车，是现在许多女性较为喜爱的车型，大部分是由于奥迪车在我国的品牌影响力，自然也是有灯具厂最吸引人的车灯加持，此车配用1.4T涡轮增压器汽车发动机，给予125P大马力、225N女性喜欢的车排名前10
在我们的原有记忆中，汽车好像一直都和男孩子拥有密切的关联，像赛车手游、赛车电影、汽车实体模型等的绝大多数受众群体全是男孩子。殊不知由于时间的变化，现如今女司机的数目早已很多了，有购车想法的人也不断地提升，下边就一起来看看女性喜爱的车排名前10名。
大众甲壳虫
大众甲壳虫是向往个性化的非常好车型，再加上大众甲壳虫早已停工，就更为显出它的与众不同。个性化的车，从来没有性价比高可谈，室内空间小、价钱高，这也是它停工的首要缘故。但是像大众甲壳虫那样的车，会特别受女生热烈欢迎，终究长相便是公平正义，因此这新款车现阶段仍然活泼在二手车市场中。
飞度
许多人们在听见飞度的情况下第一时间想起的便是“改装”及其“GK5”，但实际上针对女买车人而言大伙儿并不在乎它的改装发展潜力多不多，只是看好该辆车萌呆的外表及其精巧的车体规格，飞度不但可以轻轻松松穿行在拥挤的城市路面中，还不必担心停车场太窄听不进。
大众高尔夫
实际上高尔夫球和飞度吸引人的地区都十分类似，高尔夫球也具有非常大的改装室内空间，但是吸引住女生们的仍然是较高的长相及其相对性精巧的车体，这两种车一直以来全是紧凑两箱车中的榜样和长青树。
马自达汽车CX-4
都说马自达汽车知名品牌最懂年青人的审美观，不能不然马自达汽车CX-4的造型设计的确十分漂亮，炫酷的车体配搭上醒目的魂动红真是也是最佳搭档，创驰蓝天技术性也可以给消费者提供非常好的驾车体会，特别适合喜爱SUV车型的女生。
奔驰smart
炫酷亮丽的小身子骨深得女性亲睐，男生非常少人能应用那么小的汽车，如果有也就是做为交通工具罢了。而女性同胞们则不一样，娇小玲珑的规格正好是他们女性的内心梦想的设计规范。
宝马mini
小型轿车的灵便便捷，也是女性买车人挑选的因素之一。Mini独具一格风韵的造型设计，又有宝马五系品牌影响力的扶持，mini就靠讨人喜欢用餐仍然火，一样MINI也是今日女性喜爱的车排名前10中人气最多的一款车。
宝马1系
正所谓“开宝马五系、坐奔驰”，尽管1系仅仅宝马五系知名品牌中最初学的车型，但在同等级车型里依然拥有非常好的操纵性主要表现，而且紧凑的车体大小也不会很大，相比3系等的中大型车而言女生停车入库都更简易，关键是在二十多万的价格下就能有着蓝天白云草地标。
奥迪A3
伴随着奥迪A3的全新升级更新换代，这新款车在长相层面获得了进一步的提高，愈来愈多女性人群把眼光放在了这个车的身上。尽管A3的驱动力、配备及其舒适感主要表现很有可能比不上同档次的一般知名品牌B级车，但女生通常不太追求完美大功率和大容量，因此奥迪A3便变成了许多人买车时的优选。
奔驰A级
奔驰A级可以得到女性人群喜爱的主要因素关键也是由于奔驰这一汽车标志，与此同时奔驰A级的车内饰设计方案也足够辗压同等级市场竞争车型，针对喜爱自拍照的漂亮小姐姐来讲，奔驰A级精美的车箱毫无疑问拥有强有力的诱惑力。
玛莎拉蒂718
常常能在交通信号灯的街口见到开718的年轻美女驾驶员，前座还坐下来一只宠物犬。由此可见，富有他们的闺女或是老婆，喜爱的豪华车全是玛莎拉蒂这一类，终究开出去有脸面还能享有过路人羡慕的眼光。
之上就是女性汽车销售量了，假如你恰好也是有购车的准备，那麼能够参照一些以上所提起的车型。但必须特别注意的是，不一样客户通常拥有不一样的爱好，可以考虑他人要求的不一定合适自身，因此我们在购车前尽量多去汽车4S店开展试架，最终再衡量挑选感兴趣的一款就可以。女性开什么车比较适合@2019
女性开的车排名前10
1、大众甲壳虫
甲壳虫是追求个性的很好车型，加上甲壳虫已经停产，就更加显现出它的独特。个性的车，从来没有性价比可言，空间小、价格高，这也是它停产的主要原因。不过像甲壳虫这样的车，会非常受女生欢迎，毕竟颜值就是正义，所以这款车目前依旧活跃在二手车市场中。
2、本田飞度
很多人在听到飞度的时候第一时间想到的就是“改装”以及“GK5”，但其实对于女车主来说大家并不在意它的改装潜力大不大，而是看中这辆车呆萌的外观以及小巧的车身尺寸，飞度不仅能够轻松穿梭在拥挤的城市道路中，还不用担心停车位太窄听不进去。
3、大众高尔夫
高尔夫和飞度吸引人的地方都非常相似，高尔夫也有着很大的改装空间，不过吸引女生们的依旧是较高的颜值以及相对小巧的车身，这两款车一直以来都是紧凑型两厢车中的标杆和常青树。
4、马自达CX-4
马自达品牌最懂年轻人的审美，不可否则马自达CX-4的外观设计确实非常好看，动感的车身搭配上亮眼的魂动红简直就是绝配，创驰蓝天技术也能够给用户带来不错的驾驶感受，非常适合热爱SUV车型的女生。
5、奔驰smart
动感靓丽的小身板深得女性青睐，男人很少人会使用这么小的汽车，如果有也只是作为代步工具而已。而女性同胞则不同，小巧玲珑的尺寸恰好是她们女士的心中理想的设计标准。
6、宝马mini
小型车的灵活方便，也是女性车主选择的原因之一。Mini独具韵味的外观设计，又有宝马品牌影响力的加持，mini就靠可爱吃饭照样火，同样MINI也是今天女性喜欢的车排名前10中人气最高的一款车。
7、宝马1系
虽然1系只是宝马品牌中最入门的车型，但在同级别车型里依旧有着不错的操控性表现，并且紧凑型的车身尺寸也不算太大，比起3系等的中型车来说女生停车入库都更简单，关键是在二十多万的价位下就能拥有蓝天白云标。
8、奥迪A3
随着奥迪A3的全新换代，这款车在颜值方面得到了进一步的提升，越来越多女性群体把目光放到了这款车身上。虽然A3的动力、配置以及舒适性表现可能不如同价位的普通品牌B级车，但女生往往不太追求大马力和大空间，所以奥迪A3便成为了不少人购车时的首选。
9、奔驰A级
奔驰A级能够获得女性群体青睐的关键因素主要还是因为奔驰这个车标，同时奔驰A级的内饰设计也足以碾压同级别竞争车型，对于热爱自拍的小姐姐而言，奔驰A级精致的车厢无疑有着强大的吸引力。
10、保时捷718
经常能在红绿灯的路口看到开718的年轻美女司机，副驾驶还坐着一只宠物狗。可见，有钱人家的女儿或者妻子，喜欢的豪车都是保时捷这一类，毕竟开出来有面子还能享受路人艳羡的目光。
省油又适合女士开的车
我家就是开汽车专卖店的，对于汽车我还是比较了解的，我了解了中国机动车驾驶员数量达4.56亿人，其中女性驾驶员达1.48亿人，占比32.43%，而16年女性驾驶员的占比仅27.23%。可见，越来越多的女生是有买车需求的，但市场上绝大多数车型从设计上更偏向于男生，适合女生的并不多。
那款车是省油又适合女士开的车呢？我强烈推荐你买一款颜值出众省油又好开的汽车：起亚奕跑，奕跑是起亚最近一两年刚推出一款SUV车型，虽然销量寥寥，名气不大，但却很适合女生开，我前几天还在路上看到过开着它的女司机，而且小车身灵活好停放，还比较省油，城市通勤，再好不过，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~
一、外观方面
首先我们来了解一下起亚奕跑的定位。奕跑的海外车型名为Stonic与北京现代推出的全新小型SUV昂西诺出自同平台，但在价格上相比昂西诺和起亚的KX3又进一步下探，将消费人群设定在20-30岁之间、追求时尚动感的年轻人，而最能彰显这方面产品属性的自然是奕跑的外观设计。
一走到这款车面前，首先给我的感觉是洋溢着青春的气息。前脸是家族式虎啸设计，虽然是老虎，但是是偏向圆润可爱的老虎。车身不是很高，但是前脸采用分段式三层设计让奕跑从前面看更显高大。
车灯方面首先映入眼帘的是投射式前大灯和回旋镖式LED日行灯，LED日行灯采用三角形设计，内陷于两侧，像钻石条贴在周围。侧面来看，车窗周围被哑光材料边框包裹，车顶犹如悬浮在空中。下方的轮胎是镜面花型轮毂，我认为整个外观来看符合“释放个性，时尚先锋”的设计理念。
侧面的车把手材料为亮面银色金属，加之侧面的线条，侧面看起来比较复杂，如果喜爱简洁清新设计的朋友可能不太喜欢这种风格。来到后备箱，空间比较大，能够满足家里日常出行行李箱的储存，加上车顶行李架，这款车载物能力还是比较可观的。车身长宽高4100x1735x1533mm，轴距为2570mm。我认为这款车型的外观来看还是比较吸引人，接下去看看内部表现如何。
二、内饰方面
进入车内，当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，整个中控以及门板上的用料多采用皮质包裹，还有一定的缝线点缀，整体的层次感非常优越。材质和材料方面都很好，做工也比较精细，座椅材质较软，乘坐较舒服，皮质包围，质感没话说，新车买回来没有明显的异味，不像我以前坐过一个朋友的哈弗H6，车辆买来两个多月，内饰的异味还非常明显。整体而言，起亚奕跑的结构规划及品味感相当让我喜爱。
中控屏幕内置的操作系统界面简洁明了，屏幕触控灵敏，显示效果细腻，8英寸中控屏幕，造型普通功能单一，UI界面也不够高级，但是这块屏幕支持CarPlay和CarLife，一定程度可以缓解屏幕功能单一的缺点。方向盘尺寸不大，握感适中，但是喇叭距离两侧的位置较远，我认为手小的女生很难单手操作。空调出风口采用了低音炮式的装饰，算是奕跑内饰设计的一小亮点。
内饰的配置方面，这款车主打提供女性关怀，配置前方驻车雷达，我认为对新手和女司机很友好。驾驶座上的大型带照明的化妆镜给女性朋友提供了不少的便利。另外配置方面还有定速巡航、侧气囊、ESC车身稳定控制、倒车影像、倒车雷达等配置。
三、空间方面
虽然奕跑是一辆小型SUV，但它有可能是家庭的唯一用车，所以空间和装载能力不能太惨。奕跑车长4100mm，轴距2570mm。我身高185厘米，体重85千克，前排调好我的驾驶位置，后排腿部有两指空间，车顶几乎扫到了我的头发。我感觉奕跑的后排能满足一般成年人的对后排空间的要求。
奕跑的后备箱在常规状态下容积较小，但是也能放下一个大的行李箱和几个大书包。后排座椅支持按比例放倒，放倒后的后备箱装载能力得到了很大的提升。放倒后的座椅与后备箱之间存在一定的高度差。
这有一个小台阶，稍稍有点高，放东西不会很方便，百分之百会卡住。但是我认为做为一台家用小车，有这样的表现已经不错了。后排容积如果真拿它去堆大件的话，肯定是不够的，但是如果作为家用的话，日常放放包放两个登机箱还是没问题的。
四、动力方面
奕跑搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，评测车辆搭载的是6AT变速箱，发动机最大马力100Ps，最大扭矩132.4N.m。用小排量发动机加自动变速箱来驱动这辆1.1吨的小型SUV稍微有些勉强。奕跑的整体动力感受是比较肉的，尤其是刚起步时，发动机在一档升二档时噪音较大，而且动力不足，当时速超过50KM/h时动力感受会稍微好些。如果伙伴们对动力有些要求，建议在起步时多给些油或者选择手动版本。
我认为日常的平顺性肯定是够的。但是仅限于日常的上下班代步。本身它的定位也就只是一部代步车，家用车。
五、油耗方面
在油耗方面，其中手动挡车型的工信部油耗为百公里5.4L，而自动挡车型为百公里6L，均达到了同级别最优水准。在城区路和高速各半的情景下，起亚奕跑的综合油耗只有5.8L/百公里。在城市行驶时，经常会启停，油耗显示不超过7.0L的油耗，当前高速4.8L个油左右，完全在我的承受范围之内。现在看来还是相当省油的，自己也是比较满意。相比动力，奕跑在燃油经济性上的优势更加明显。
总结：
通过对起亚奕跑的评测可以看出，作为一款针对年轻消费群体的车型，奕跑很好地抓住了年轻女性的喜好与痛点，在设计上突出层次感和线条感，并采用活泼的配色方案，小小的可爱的，有一定的小个性，很好地诠释了年轻女性对车的审美观念。而在动力上，选择这个级别车型的消费者对于油耗相对敏感，因此相比动力，奕跑更加关注发动机的燃油经济性，这降低了购车之后的养车用车成本。我认为起亚奕跑虽然这是一款刷新合资品牌SUV最低价的产品，但其产品实力却并没有因低价而打折扣，真正做到了物美又价廉，值得推荐购买。
适合女生开的车有哪些推荐
适合女生开MINI、Smart、马自达CX-4、大众甲壳虫、奔驰GLA。
1、MINI
车身小巧，操控灵活被人们称为最适合女生驾驶的车。虽然车身非常小，但是车内为四座，并且舒适性也不错。
2、Smart
全新smart绝对是超级靓丽的，奔驰smart外观时尚很适合追求个性和独立的城市年轻人，内饰设计也很出色。
3、马自达CX-4
我知道女生选车第一眼要看颜值，然后再看动力以及其他，马自达CX4应该会满足大家的好奇心，近几年马自达品牌销量一直不错，在市场上的口碑也不错，好评居多。马自达CX4的外观造型比较适合女生，驾驶感操控感也不错，驾驶在路上也会有不错的回头率哦。
4、大众甲壳虫
甲壳虫是大众汽车的经典车型，在长达一个多的世纪里，甲壳虫走遍了世界每一个角落。它采用独一无二的圆润外形，可爱的“大眼睛”式的前、后大灯。甲壳虫的外形不仅可爱，它的复古风范还受到现代年轻人的追捧，尤其符合女性的审美需求。
5、奔驰GLA
安全评级都为最高级更加动感年轻化，超低的风阻系数一定程度上减少了油耗，颜值很高，适合女孩子的审美要求。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
关于十多万适合女生开车，女性开的车排名前10的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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