本田11代思域怎么样(本田东风本田思域十一代怎么样)
大家好，关于本田11代思域怎么样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田东风本田思域十一代怎么样的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
本田十一代思域故障率怎么样
故障率不高。
本田思域是本田公司推出的一款运动型的家用轿车，这款车型的外观和内饰设计都非常的不错，而且机械素质的稳定性是非常好的，毕竟这款车型主打的是运动素质对于车辆的动力性能和稳定性要求是比较高的，一般情况下在使用的过程当中，很少听说本田思域会有比较明显的故障。
本田东风本田思域十一代怎么样
与第十代思域相比，新一代思域做了一些重大调整，前脸也发生了变化。2019年，思域的前脸换成了黑色的进气格栅，让跑车看起来更加好看。
在内饰布局上，2019款第11代思域在布局上并没有调整。当然，新车型自然会增加一些安全配置，但不知道本田思域的B柱在这些安全配置的外观下，能否承受1.5T的冲击。毕竟950KG的车很少。权力是所有思域粉最关心的问题。据悉，2019款第11代思域原厂1.5T涡轮增压发动机将保留，不知道机油加不加。同时，全新动力系统加入了本田的看家本领，I-Vector技术，涡轮加Vector让人兴奋！据报道，RS版本配备2.0L自然吸气发动机，匹配六速手动变速箱或CVT无级变速箱。
综上所述，第11代思域在外观、安全配置、动力等方面都做了很大的调整，增加了骑手日常安全出行的需求。
百万购车补贴
东风本田十一代思域,同级竞品中的最强者!
近日，东风本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳，另外，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计，因此被赋予“小号雅阁”的称号。
新车采用了ADB矩阵式LED大灯，为夜间行车安全全方位护航。修长的LED大灯配合全新样式的日间行车灯，依旧犀利。配备分体式进气格栅，并采用熏黑横幅式造型，拉升了车头的视觉宽度。
车身配色方面，全新思域共提供6种车身配色，新增了鎏光灰配色。车身侧面，车顶的线条看起来更像一款三厢车的造型。同时A柱底部向后退了50mm，使车头看起来更长。
尺寸方面，三厢版车身长宽高分别为 4674/1802/1415mm，轴距为2735mm；两厢版车身长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距依然为2735mm。除车身高度外，长/宽/轴距皆全面增加，带来更宽适的驾乘空间。
在安全配置方面，第十一代思域搭载了Honda SENSING安全超感系统，包括了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助功能、LDW车道偏移预警系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识智能识别系统等。
坐进车内，新车配备了全新的三幅式方向盘，10.2英寸全液晶仪表盘和悬浮式9英寸中控屏，支持在线导航、苹果 Carplay手机互联等多种功能。后排座椅支持4/6比例放倒，可以随意调整储物空间。
车尾的设计看起来同样像我刚才说的，更像三厢车了。不像老款车型那样刻意地缩短C柱与行李厢的过渡，新车的设计显然看起来更自然。尾灯的造型非常有雅阁的家族味道，但是却没有采用全LED的形式。
动力方面，第十一代思域这次全系都搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机，但分为高低功率两种调校，最大功率分别是182PS和129PS。传动系统方面，新车全系均匹配CVT变速箱，手动挡则全部取消
。
第十一代思域从内到外可谓是焕然一新，能够明显地看出它变得更“居家”了，虽说不再像老款思域这般运动，但是变得更加稳重了。就好像年轻时的性格飞扬，随着年龄的增长变得更加的稳重、干练！
【本文来自易车号作者二喵说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
本田思域11代是多大排量的
本田思域11代的排量是1.5l的。本田思域是一款紧凑型车。以2021款本田思域为例。它属于小型车。车身尺寸为：长4517mm，宽1799mm，高1434mm，轴距2700mm，油箱容积47l。2021款本田思域的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力177ps，最大功率130kw，最大扭矩220nm，匹配无级变速器。
东风本田第十代思域有什么优点
第十代思域自从上市以来，一直是热点话题，一直在加价卖，油门事件后，本田不敢这么牛了，如今也是入手十代思域的最佳时机，东风本田第十代思域有什么优点？
1、动力强劲，这个是最大的特点，现在各大小视频网站，动不动就拿思域来开刷，就是因为思域1.5T的涡轮增压发动机实在是太强大了，百公里加速时间只有7秒多，本田还是一贯的买发动机送车。
2、外观拉风，第十代本田思域的外观设计非常成功，一看到它就让你想到跑车，切实思域的轿跑风格让人过目不忘，产生了很多年青的消费者追棒。
3、空间够大，空间一向是本田的强项了，思域也不例外，乘坐空间和储物空间都是本田思域的强项，特别是后排空间，可以和B级车媲美了。
4、配置比较丰富，这一代的本田思域在配置上相当不错，1.5T的车型很多配置都成了标配，比如：电子手刹，胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达和影像，电动天窗，无钥匙启动和进入系统，中控屏幕，自动空调。
5、油耗低，很多人买日系车就是因为油耗低，实测1.5T的百公里油耗只要8.5升，这也是相当的省油。
颜值帅气，非常好开的一辆代步通勤车，无论外观还是空间，油耗，加速方面，都对得起13多万的售价，如果能够提升一下内饰品控那就更加完美了。第十代本田思域有着诸多的优点，吸引着广大的汽车爱好者，但同时也有着无法容忍的缺点，被无情得吐槽。人无完人，车无完车，你们喜欢这辆本田第十代思域吗？
以上就是小编为大家整理的关于东风本田第十代思域有什么优点的内容，希望这篇文章对你有所帮助。
思域怎么样
2021年立秋已经过去一个多月了，9月中旬的北京已经让人感觉到一股寒意。但此时此刻，我的心有点热，让我好奇了很久的东风本田第11款思域让我摆脱了这种寒意。但是...真的能给我带来火热的激情吗？这件事暂时需要打上一个问号。
第十代思域凭借之前国五排放标准的百公里加速7.1秒，让思域“每一秒空气”的笑话出现在网络上。虽然这是个玩笑，但也从侧面直接说明了思域在紧凑型车运动领域有一定的资本。现在，第十一代思域(以下简称全新思域)出现了。是十代传奇的延续，还是平庸？
自从新思域的谍照曝光后，很多人都觉得思域变了味。原因自然是新思域的设计像中型车一样稳重。
这种设计上的改变在思域的发展过程中是前所未有的。展望前十代，思域的造型设计一直以展现运动属性为主，但到了新思域，更稳重的设计风格自然会引起诸多争议。设计的改变是好是坏，还需要时间和市场的验证，短期内无法给出定义。
新思域标配1.5T涡轮增压发动机，取消了上一代的1.0T三缸发动机。虽然全系标配1.5T，但动力还是有高低之分的。高功率发动机的最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m，正是因为高功率发动机的参数得到了提升，所以高功率车型的尾部动力logo从之前的220 TURBO变成了全新的240 TUBRO。
低功率1.5T发动机最大功率95kW/5500-6000rpm，最大扭矩180n·m/1700-4500 rpm。从参数上看，虽然新款思域发动机全部采用1.5T发动机，但低功率发动机参数与之前的1.0T发动机相似。
传动系统上，新思域取消了手动挡车型。所有车型都采用CVT变速箱，执着于手动挡的消费者只能考虑老款。
被分到180 TUBRO确实很无奈，但不管怎么说，180 TUBRO的车型因为价格更低，必然会有更大的受众群体。那么让我们回到问题本身。180 TUBRO车型的动力表现能否应对思域偏运动的定位？
也许有人觉得我在故意贬低新思域180 TUBRO的动力水平，但是95kW的最大功率和180n·m的最大扭矩是骗不了人的。而且别看这台发动机是涡轮增压发动机，但是因为CVT变速箱，整体发力会更像自然吸气发动机。
在之前的车型中，CVT变速箱一直是思域自动挡的标配。通常搭载CVT变速箱的车型和运动这个词联系并不紧密，思域除外。在新思域中，这一点同样适用。
由于没有开过240 TUBRO车型，所以无法对全新思域的底盘做出判断。从我今天试驾的180 TUBRO车型来看，思域的底盘相比之前的车型变得更加舒适。
之前思域较低的坐姿在新思域中变得不那么有战斗性，底盘悬挂在面对颠簸时的表现更加从容。如果说上一代思域的底盘充满了热血，只知道横冲直撞，那么新思域就像一个经历过风雨的中年人，懂得收放自如。
回到运动层面，舒适的悬挂调校必然会对操控产生一定的影响，这一点尤其体现在横向支撑上。思域悬挂初期确实因为舒适性的考虑而偏软，但只要把悬挂压缩到中期，支撑力就会明显加强，所以表面舒适的全新思域骨子里还是隐藏着对运动的追求。
新思域的底盘质感提升固然可喜，但没有提升的一点同样明显，那就是整车的隔音降噪能力与同级竞品车型还有一定差距。新思域虽然配备了静音轮胎，但是轮胎噪音和路面噪音依然突出，发动机舱发出的噪音会一直伴随着你的耳朵。
总结:全新的第十一款思域由于外观的彻底改变，不可避免的引起了很多不同的看法。从这个维度来说，我也有点失望。尤其是180 TUBRO车型在外观上比240 TUBRO车型少了很多运动感，整车看起来更加沉闷。内饰的提升无疑是广受好评的，配置也比老款有所提升。
但购买思域的消费者或多或少都是针对思域的驾驶。这个级别，不得不说180 TUBRO车型的动力参数太保守了。同样是1.5T四缸涡轮增压发动机。低功率版发动机的功率比高功率发动机差39kW，不是小范围。抛开这一点，新思域的底盘和变速箱虽然不算极端，但也不能让人挑毛病，这也让我对240 TUBRO的表现充满期待。
让我们回到文章的开头。新11思域是传奇的延续还是回归平庸？其实我不需要给出这个答案。本田早在研发这一代车型的时候就给出了答案。它想让思域在某些运动的基础上满足更多消费者的需求，从众就意味着平庸。
(图/文网通社于鑫)
百万购车补贴
文章分享结束，本田11代思域怎么样和本田东风本田思域十一代怎么样的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
与本文知识相关的文章：
