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大众cc2017款 2017年一汽大众CC是什么发动机

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大众cc2017款 2017年一汽大众CC是什么发动机
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本文目录

  1. 2017年一汽大众CC是什么发动机
  2. 大众cc怎么样,值得买吗
  3. 大众cc轮胎型号多少
  4. 国内大众cc最早是哪一年出的
  5. 2017款大众CC5年7次保养

2017年一汽大众CC是什么发动机

国产大众cc的发动机属于国产的。只是技术是国外的,生产在国内生产,属于合资技术。

CC是大众旗下一款标准的轿跑车,将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外,大众CC还配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

一汽大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马,大胆的设计风格,优雅而动感的气质,改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。在人们还沉浸在这款车带来的新鲜感中,一汽大众相关人士昨日向本报记者透露,满足消费者更高需求的2011款CC车型已定于上半年投产。相比现款车型,新款CC最大的变化来自新增的5座版车型。

作为一汽大众进军高级车市场的主力产品,CC的推出可谓蓄势良久,厚积薄发,具有重要的战略意义。随着消费水平的提高,很多年轻人加入高级车消费群体,并成为高级车消费群体中最为活跃的一部分,他们的消费需求更为苛刻,如何迅速吸引他们的注意,是进入高级车市场的关键。被誉为“最美大众汽车”的CC不仅在外观、内饰的设计、用料和做工上下足功夫,TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备,都给人带来更高端的用车感受。

大众cc怎么样,值得买吗

大众CC从上市以来,以动感优雅的身姿,兼具现代科技感,吸引了非常多的城市精英类人群。大众CC也成为“轻奢车型”的典范,成为年轻商业人士的不二选择。

大众CC的外观不用多说了,成熟优雅的外观设计让CC跻身轻奢轿车前列,但是内饰上却配不上外观的优雅,大众CC的内饰延续了大众一贯的风格,中规中矩,有很多硬质材料,不过全液晶仪表盘视觉效果加分很多。很多车主对CC的高颜值都赞不绝口。其他中控部分的旋钮设计和手感跟以前的大众并无太大区别。

大众CC尺寸的全面延伸,让整车空间都提升不少。无论是驾驶室还是后排座椅,都比较宽敞,180cm的个头在驾驶室都不觉得压抑。而且大众CC的后备厢开口非常大,实用性很强。只是在车内的小储物空间的设计上面中规中矩,有一些不合理的地方,缺少一些能放置零碎物品的小空间。

大众的TSI发动机和DSG变速箱的搭配,让大众的经济性提升不少,CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升,市区内行车百公里9-10升的油耗也在正常水平。经济性并没抹杀CC的高端舒适感,CC在起步和提速时能感受到豪华车般的平顺。

在操控上,CC指向精准,底盘悬架比较低,行车起来很稳,特别是过弯时候能感觉到很自信,对新手司机来说很友好,上手很顺滑。

2017年大众CC的市场表现良好,但2018年有所下滑。毕竟走得是偏高端路线,CC在一汽大众跟中型车的份额都不算太高。

大众cc轮胎型号多少

大众cc轮胎型号如下:

1、2019款大众CC1.8T手动豪华型搭配的轮胎型号为225/45R17。

2、2018款大众CC2.0TDSG领先型搭配的轮胎型号为235/40R18。

3、2017款大众CC1.8T手动尊贵型搭配的轮胎型号为225/45R17。

国内大众cc最早是哪一年出的

国内大众cc最早是2010年出的。

一汽-大众国产CC于2010年7月15日上市。新车将搭载迈腾那台2.0TSI发动机,并匹配6速DSG双离合变速器,售价25.28-29.98万元。

在国内上市的进口一汽-大众CC共有舒适版和顶配版,同为3.6升FSI加6速DSG的配置。虽然全景电动天窗、恒温双区域空调、定速巡航及电子爬坡制动等配置均出现在两款车上,但无钥匙系统、中文导航、30GB硬盘存储和触摸屏等配置仅在3.6顶配版车型上才有。

扩展资料

又是召回,大众CC又中招

根据国家质检总局2017年9月4日刚公布的消息,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年12月25日起,召回以下车辆共计1818340辆。

具体涉及车型有:

2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车,共计18315辆。

2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车,共计3280辆。2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车,共计799辆。

2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车,共859869辆。

2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车,共125820辆

2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车,共计810257辆。

主要故障:召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高,引起过热,同时因受到安装位置引起的机械压力的影响,造成控制单元内部的电子器件可能失效,导致发动机熄火,存在安全隐患。

处理办法:大众公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元,以消除安全隐患。大众将通过挂号信等方式通知用户,安排免费维修事宜。

参考资料来源:百度百科-一汽-大众CC

2017款大众CC5年7次保养

正常次数

5年7次保养算正常。一汽-大众CC的质保期为两年或6万公里(以先达到者为准),首次保养周期为5000公里,最长不要超过7500公里,二保为1万公里或一年,其后每1万公里或一年保养一次。

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