宝马mini二手价格(宝马迷你mini二手车价格)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于宝马mini二手价格和宝马迷你mini二手车价格的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享宝马mini二手价格以及宝马迷你mini二手车价格的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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二手宝马mini建议买吗
宝马MINI二手车值得购买的，原因是无论动力、驾驶感都是不错的。
动力方面，配备的是1.6L的发动机6AT爱信变速箱，MINI接近1.2吨的车重，对于一个都市驾驶者来说，它的动力是绝对够用。这一代的MINI所用的发动机还是4缸的，稳定性上相对于新款MINI的三缸机来说要强上不少。
整体驾驶感稳定，与外观的精致度背道而驰，达到了非常好的融合。当你启动汽车时，对发动机轰鸣声的辨识度非常高，尤其是浑厚和坚韧，这意味着宝马的发动机。也有加速快，退步明显的特点。
宝马MINI的保养周期：
宝马MINI官方推荐每1万公里更换机油和机油滤清器，每两万公里更换汽油、空气和空调滤清器，每三万公里更换一次刹车油，每5万公里更换一次火花塞，但是无需更换助力油和正时链条，变速箱免于维护。宝马MINI官方的质保期为3年或者10万公里。
mini的整辆车很有男子气概，虽然mini最近把悬架调整得更软了，加上使用的防爆轮胎，宝马的底盘也很扎实，这也是为了保证mini的操控性能。
宝马迷你mini二手车价格
二手宝马MINI车一般价格在十到十五万左右居多，一般具体需要看该宝马MINI二手车的年限、行驶公里数和配置状况才可以准确估价：1、MiniClubman虽然增长了轴距和后悬，但通过出色的底盘调校，仍保留了Mini卡丁车般灵巧的驾驶感觉；2、在滨海大道上行驶，侧风较大，但是MiniClubman的麦弗逊式前悬架使得路感清晰直接、方向反馈充分、修正动作干脆利落。无论是加速还是刹车，转向系统都丝毫不受影响，非常精准；3、创新的多连杆后悬架结构是Mini的独特结构，能够确保轮胎时刻与路面保持最佳接触状态；4、EPAS（电动助力转向系统）为驾驶者提供精准的路面状况和行车情况的信息回馈。这一根据车速改变方向盘助力功能确保了Mini的精准性和灵活性。
实表八万公里的宝马mini,十二万拿下划算吗
我相信，在很多人中，Prado代表了可靠性。一个良好的阻尼系统，一个良好的阻尼系统熨烫一条大小的道路，甚至在60公里的干燥河床周围跑步，也可以过滤超过80％的收入，永远不要让乘客感到任何绒毛。此外，Prado与石油具有很强的兼容性，保证它不会在恶劣的环境中罢工。
丰田陆地酷琉璃
如果您想去西藏，这辆车是绝对的首选，它也是纠缠途中最常见的汽车。它采用四轮驱动，850毫米，四轮圆盘制动器的SUV。
Rand Cool Luze采用最新的技术和技术，如爬行控制低速巡航驾驶辅助系统，KDSS电源调节悬架系统，HAC上坡辅助控制系统，VVT-I系统采用它提高耐用性，可靠性更高的奢侈品，质量感应，真的成为世界一流的SUV。
吉普牧
自争吵者的诞生以来，它已被用作世界越野爱好者的终极，这象征着自由和激情，以及理解和追求纯粹的生活方式。坚韧的男性身体轮廓，宽前眉，前后烤架，圆形大灯，从外观这是一个狂野的模型，并且在吉普车系统中相对可靠。手推车，失败率也很低。
女孩基本上没有对迷你和甲虫的抵抗力，这样的圆形车，所以一些男性同胞也将被包裹在宝马迷你。因此，旧司机还指出，迷你可能完全了解女性的购物心理学，而迷你基本没有折扣。
超过30万买新迷你，我认为这个家庭在这方面没有奢侈。毕竟，这不是可以使用的汽车。仅适合女孩才能下班，为此原因支付300,000个费用。
因此，购买二手迷你对一般家庭来说非常具有成本效益。在二手车市场中，迷你价格基本上超过10万元，汽车还不错。特别是对于迷你型号，每次更换都不会产生重大变化，您可以看到最新的型号和迷你十年前没有基本差异，并且保持外观内饰。
二手宝马mini保险一年多少钱
1、二手车买保险多少钱还与自己的选择有关。一般来说，进本的保险费用都是在1200元左右，如果是商务保险的话也就在3000元左右，跟新车比起来都是要便宜的，但是如果你想要获得更高的赔偿金额，还有获得赔偿的范围越广的话肯定要花费的钱就更多了。
2、二手车的保险价格还与其原价有关，一般来说，都是成正比关系。大家都知道，质量较高的车子的零件这些肯定都是比普通的车要好的，所以一旦出现什么故障需要维修的话光是器件的费用肯定都是要比普通的车子高的，当然啦，还有人工费什么的。这种种因素加起来就使得车子的原件与保险的价钱成正比了。
拓展资料：
1、车损险和三责险都是车主投保比较多的险种。以车损险为例：车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按规定二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费的。一旦二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，车主就可以自行决定投保方式。投保时，车主可以选择按实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿。
2、不论是新车还是二手车，都必须购买交强险。当然，如果二手车的原车主已经购买了交强险，而且还在保险期限内，可以不用为车辆再次购买，但是新车主一定要请原车主带好各种资料到保险公司办理保险的移交手续，将交强险及其他险种一起移交过来。一般6座以下的私家车，第一年交强险价格是950元，从第二年开始，交强险的价格和有责任道路交通事故以及酒驾挂钩。
11年的mini卖五万二值得吗
今日来欣赏的是一台11年出厂的宝马Mini迷你 1.6AT表显里程大约在5万左右，卖家报价11.8万，购车的刘先生已经是这家二手车店的老朋友了，刘先生与我进行了简单的沟通后，然后就去忙着和车商谈价格去了，在此也非常感谢车主对检车家的信任与认可。闲言少叙，下面靓一下刘先生的爱车照片。
相比起现在很多女生都喜欢大型的车来说，因为方便小巧，也会有不少的男生喜欢小车型，客观来说这可不是贬义，毕竟小车除了造型萌了点，空间小了点，也没什么不好的啊，至少外出停个车还可以和看车的大爷讨价还价：你看，我车这么小，收个半价好了！哈哈。
因为今天的江苏还在飘着小雨冷风一阵一阵的吹着，这两天也降温了，还好出门的时候带了一件外套。首先对外观的金属漆面进行检测，通过一圈的检测下来，发现该辆迷你做漆的地方还真的不少。

前杠的位置我们可以很明显的看到漆面存在颗粒感，颗粒感造成的原因一般就是二次喷漆所造成的，前杠与叶子板的间隙似乎并不是十分的均匀，那么我们就可以判断前杠至少是拆卸过前部发生过撞击，具体撞击的力度我们还要对发动机舱检测结束后才可以确认。

因为宝马前挡风玻璃上面没有日期，判断挡风玻璃的办法只要通过打胶的痕迹与vin码是否与缺口整齐来判断是否进行了更换，我发现挡风玻璃的打胶痕迹存在不整齐的问题，后续我又调取了维保记录确认了前挡风在13年6月份更换过。

动力方面，配备的是1.6L的发动机6AT爱信变速箱，MINI接近1.2吨的车重，对于一个都市驾驶者来说，它的动力是绝对够用。这一代的MINI所用的发动机还是4缸的稳定性上相对于新款MINI的三缸机来说要强上不少。缺点是起步会有一些迟缓，操控表现却是非常的优秀。

机盖的螺丝存在拆卸，鉴于我在前杠的位置发现了拆卸的痕迹，应该是一次事故造成的。而且MINI的前盖有车主反映比较软，不小心砸一下就会有坑，但也有无损修复的技术，这一点值得点赞。

接着再对机舱里的其他部件的检测中，我又发现水箱框架存在拆卸的痕迹，发现上面所显示的生产日期也是与出厂不相符，更换过。随后对车辆大梁进行检查，并没有发现存在变形之类的修复痕迹，排除了前部大事故的可能性。

然后有观察了大灯，发现比较特别的是大灯只是拆装过，日期与车辆出厂对的上，看来这次事故出的很奇特啊，我怀疑是不是撞到了防撞杆上造成的，也只样这样猜才能很好的解释这个后边的水箱框架动过，机盖动了，而前边的大灯没事儿的结果。

紧接着检查车辆电瓶，用设备检查了一下电瓶的情况，电池寿命在100%，应该是最近保养时刚更换的电瓶。

内饰上，依然延续以往的另类设计，软润可爱的仪表造型、如同飞机控制杆的功能按钮、全黑的内饰搭配着银色的镀洛边饰条，显得更加时尚、别致，绝对是一件艺术品，说明车主是一个有艺术造诣的人，从车主的包包上也能看出车主十分的时尚，用一个词来形容这种包包与mini的搭配就是“雅痞”。

内饰方面呢也就是一个主驾驶的化妆镜损坏掉了，还是建议车主买了之后去修一下，毕竟一个“雅痞”不照镜子的话，精致的发型乱了怎么办~哈哈哈。

看一下座椅下边，座椅底部没有发现拆卸的痕迹，通过我们对其他部件的一些检查（地垫下、安全带等）基本上可以排除车辆存在涉水的可能性。

mini驾驶感受偏硬朗，也很颠儿，整车调教的都很爷们儿，虽然悬挂方面mini最近也把悬挂调的软一些了，再加上用的防爆胎，宝马的底盘也一样，都很扎实，这也是为了保证mini的操控性能。整体驾驶感的稳重，跟外表的精致背道而驰做到了非常好的融合。启动车子，发动机的轰鸣辨识度很高，特别浑厚硬朗一听就是宝马的发动机。也有急加速明显顿挫的特点。

把车上了架子，先粗粗的整体看了一遍，底盘打眼看上去并没有任何的问题，用一个二手车行业里玩笑式的行话就是“很整”。

仔细看一下发动机位置发现存在轻微的渗油，对于迷你来说这已经是很难得了，毕竟是宝马的机子这么多年了不漏油的确少见，一开始客户还不相信跟我说“不会吧，不漏就不是真宝马！”，最后亲自看过后说“这机子还真不错，遇见极品了。”

车子的悬挂情况也都非常的好，没有渗油现象，也证明了之前这辆车的车主使用车子应该是在城市里，开着也是很温和没有经常去激烈驾驶，才让车况比较好。

后备箱缺少部分随车工具，这个并不影响平时使用，但是要是遇到问题的时候没有工具，那可就是大麻烦，还是补充上工具比较好。

因为路试时不允许拍照，所以就请网友们想象一下画面吧。在进行路试过程当中，确实能够体验到车子的操控性非常的卓越，转向的旷量非常的小，乘坐上在平坦的公路上舒适性也很好，就是经过坑洼路面时颠簸传递的太多了，很容易不适。这台车的变速箱有一些轻微的迟滞，油门响应也算不错。

车辆到此就全部检测完毕，车辆多处喷漆，前挡风玻璃更换，左前大灯拆卸，机盖拆卸，水箱更换，冷凝器更换，ABS存在故障码，智能钥匙不能一件升玻璃，后备箱开关按钮损坏，主驾驶化妆镜损坏，左前轮为14年存在老化风险，后杠护板损坏，发动机轻微渗油。车辆无大事故，车况较好。

其实喜欢mini的人是真喜欢，尽管它空间小，驾驶舒适度也不是很高。但他的驾驭感，路感、操控性都很强烈，而且转向沉、悬架硬开起来最接近于卡丁车的驾驶感受，没有拖泥带水，反应灵敏，跟甲壳虫的本质区别也就在于此，也是它尽管小众可依旧经久不衰的原因吧。

这些是11款1.6L的MINI的市场参考价格，仅供大家参考，今天这台车我估计价格在11。左右检测完之后我就把车况和后期的一些维修保养的事宜跟刘先生仔细交代，刘先生表示只要检测好车况，剩下的事儿就交给他来处理，因为刘先生跟车行已经打过几次交到，比较熟悉了，车况清楚了他也就基本上感觉心里有谱了，价格的问题他再去跟车商谈。猜测砍下来几千块应该没问题
希望刘先生可以以一个称心如意的价格买到这台车子。接着我就要背上检测背包奔向下一个检测任务了。

坐火车无事，正好跟大家聊一下，话说刘先生之所以对我们这么放心，也是因为之前的一次检车经历。当时刘先生陪他的朋友买车，商家说车子没事儿，而且刘先生他们也仔细看过确实没发现问题，但还是感觉不放心，因为他了解二手车市场里水深。他朋友就找到“大师兄”检测一台E90的宝马320。等“大师兄”去看了，发现车子的门下框架切割过，虽然掩饰的很好，但是逃不过“大师兄”火眼金睛，避免了一次购车风险。所以刘先生这次要买车才也钦点的“大师兄”来给把关。

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大师兄，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
宝马mini二手车值多少钱
宝马mini二手车价位多在10-15万之间，具体需要看您说的宝马mini二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
OK，关于宝马mini二手价格和宝马迷你mini二手车价格的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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