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科尼塞克哪个生产 科尼赛克是哪个国家品牌

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

很多朋友对于科尼塞克哪个生产和科尼赛克是哪个国家品牌不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

科尼塞克哪个生产 科尼赛克是哪个国家品牌
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 柯尼塞格和科尼塞克是一个品牌的车吗
  2. 科尼赛克是哪个国家品牌
  3. 科尼塞克和布加迪哪个档次高
  4. 科尼塞克是哪个国家的品牌
  5. 科尼塞克是哪个国家

柯尼塞格和科尼塞克是一个品牌的车吗

是的,它们属于同一个品牌,同一个车标,不同的名字是翻译不同造成的。官方的写法和翻译应该是Koenigsegg,这是一家成立于1994年的瑞典小型手工制作超级跑车工厂。

科尼赛克顶级性能车型科尼赛克CCR以387.87km/h的时速被吉尼斯世界纪录认证为世界上最快的量产车,其标志是瑞典皇家空军队的标志,即幽灵地图,因此被称为“幽灵跑车”。它在2005年的上海国际车展上首次出现在中国,直到2010年12月20日,添加的科尼赛克发布,它才正式进入中国市场。瑞典超级跑车的品牌在中国一炮而红。部分首次在国内上市的车型也调整了部分内容,采用了宽前后轮距,提高横向稳定性和弯道侧倾。

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科尼赛克是哪个国家品牌

瑞典。科尼塞克成立于1994年,是瑞典汽车品牌,主要生产超级跑车。KoenigseggautomotiveAB是一家瑞典小型手工制造公司,成立于1994年。超级跑车工厂由现任首席执行官克里斯蒂安·冯·柯尼塞克(ChristianvonKoenigsegg)创立,旨在生产世界上速度最快的汽车。

科尼塞克计划成立于1994年,科尼赛克公司的创始人,原本是瑞典赛车工程领域的老手。由于长期以来,他一直抱着制造一流超级跑车的强烈梦想和信念,他召集了一小批瑞典当地顶尖工程师,联系了瑞典现有的一些赛车零部件供应商和相关学术单位,形成了一个规模非常大的袖珍小型汽车厂。该计划的核心思想并不十分复杂:开发一款中置引擎、纯双座硬顶跑车,技术概念与一级方程式赛车相似。科尼塞克的第一辆量产原型车于2000年春夏期间完成并测试,以便能够在同年9月28日举行的蒙迪亚德汽车(巴黎)上亮相。与此同时,新车量产所需的生产线也开始规划和组织起来。银色Koenigsegc在巴黎车展上获得了与预期一样多的赞誉,后来被瑞典当地汽车杂志评选为年度最佳汽车。

每个科尼塞克的引擎盖上都有一个幽灵图案,这原本是瑞典空军第一中队的象征。科尼塞克汽车厂位于飞行中队旧址。为了纪念那些英雄,幽灵图案已经成为超级跑车的标志。

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科尼塞克和布加迪哪个档次高

布加迪。

1、档次方面。布加迪有顶尖的生产技术,属于顶级豪华车,而科尼塞克是高档次汽车。

2、品牌反响。布加迪的超级跑车属于行业顶尖,代表作ChironSport在各方面表现出色,而科尼塞克维修配件少,养护成本大。

科尼塞克是哪个国家的品牌

科尼赛克,Koenigsegg

瑞典小型超级跑车厂商,公司全名为Koenigsegg Automotive AB,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

2003年11月24日,一款名为Koenigsegg CC8S的超级跑车被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车(后被布加迪威龙刷新)。这是一款只为那些寻找极限突破的人而存在的钢铁机器,它的速度390公里/小时。正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔~

科尼塞克是哪个国家

科尼赛克汽车公司(KoenigseggAutomotiveAB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格(ChristianvonKoenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

标志

科尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。

品牌历史

1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。

目前,这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员,不过,他们可以同时进行7辆车的装配,4辆在前工序,3辆在总装配间。这30名全职员工中,包括了4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。

1997年--KoenigseggCC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念,整个底盘采用碳纤维制造。2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《CarandDriver》对该车进行了一系列试驾后断言:该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。

2003年--Koenigsegg对2003年车型CCRS的造型和性能做了重大改进,其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手LorisBiccochi共同完成的,他曾试驾过诸多一流品牌汽车,包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《TopGear汽车评测》曾将CCRS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。但到现在,这个车场仅有两种车型。

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