汽车机油等级参照表 汽车机油级别代号
本篇文章给大家谈谈汽车机油等级参照表，以及汽车机油级别代号对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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汽车机油级别代号
API等级代表发动机油质量的等级。API发动机油分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油。机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SN级是最高的级别的机油。
AE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
扩展资料：
注意事项：
加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度：机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为肩负着润滑和散热两大功能。因此任何时候对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加其后果很不好。
油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。
参考资料来源：百度百科-机油
机油有哪些级别
汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大，级别越高。比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种，S和C，而机油也一般分为三种。
一:“S”开头
“S”开头的机油有SA，SB，SC，SD等等，它代表汽车发动机用油，字母上写的前后代表机油质量的好坏，字母越靠后，机油质量越好。另外，还有SAE15W-40、SAE5W-40，数字也一样代表机油好坏，数字越小表示机油越好，越能抵抗低温。所以在冬天，尽量选择一些数字靠后的机油。
二:“C”开头
“C”开头的机油是柴油车用的机油，类别有CA，CB，CD，CF——2，CL——4等。跟上面的一样，字母越靠后，证明机油的质量越好，当然，它的价格也更高。所以，如果是夏天使用的机油，就要选择数字比较大的，夏天不需要抗低温多好的机油，这样性价比也会更高一点，更经济一点。
三“S”和“C”都有
这样的机油是汽油车和柴油车通用的，买这类机油的人也比较多，但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候，只需要观察它的字母和数字，就可以知道它的质量到底好不好。
另外，现在市面上还有其他字母开头的机油，比如“E”开头的，这类机油也不错，用起来应该也还可以。
机油型号对照表该怎么看
网上图很多，没必要必须看这个表。表格上就是对应标号和使用的温度，像自己总结的0W很百搭，冷启动保护性能在中国用最好，日系车就选粘度20、30的，德系车就用30、40的。自己是大众朗逸，选的GT机油0W40。符合自己车型和驾驶环境就可以。
机油的级别划分
机油级别是按照质量等级和粘度等级划分。
1、根据SAE粘度等级进行分类
机油按SAE粘度等级分类，其冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种
冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。
夏季机油的有5种，为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。
冬夏季通用的有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
2、根据API质量等级进行划分
API质量等级将机油分为S系列和C系列。S系列的表示是汽油机油；C系列的表示是柴油机油。当标有S和C时则表示该机油是柴汽油通用型。每个系列用字母来进行排序（A、B、C、D、E、F等），字母越往后，表示等级越高，性能更好。
目前汽油机油的级别有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油机油的等级有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
机油选油方法
外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。
市场上常见劣质柴油的特征：外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。
以上内容参考百度百科-机油
汽车机油等级是如何划分的
车用机油等级的分类
机油质量的分类:首先看API标准(即“美国石油学会”标准)。这是衡量油品质量的综合标准。油质从低到高分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界上质量最高的机油。sa级:30年代初，纯矿物油，无添加剂。在20世纪90年代末，第一种含有添加剂、一些防锈剂和抗氧化剂的油被包括在内。SC 1964针对高温和低温沉积、磨损、腐蚀和侵蚀提供保护。SD 1968比SC机油好。SE 1972对氧化、腐蚀、腐蚀和高温沉积提供更多保护。SF 1980在防油泥、防污、酸稳定性、抗磨性等方面优于SE。SG于1989年实施，具有更好的耐磨性。对发动机沉积物、机油氧化和发动机磨损的控制优于SF。SH是1992年制定的，1993年测试的通过程序比SG更严格。1994年开始实施，SH规范内容与SG相同，但SG以后可以对不合格项目进行补考，直到全部合格，SH送测时必须一次性全部合格。SJ 1996年制定，1997年实施。目前是最高等级的机油，适用于所有汽油机SL 2002 SJ等级升级版2。它是SAE标准(即“美国汽车工程学会”标准)。这是衡量油品粘度的标准，分为单一粘度和复合粘度。例如:SAE40(单粘度)，SAE15W-50(双粘度)。在复合粘度中，W代表冬天，W前的数字越小，表示油越耐低温；w后面的数字越大，高温油膜保持能力越好。机油对粘度的要求是:低温启动性好:即低温时粘度要低，这样机油才能迅速流向各个部位，起到保护作用。目前正规润滑油厂家生产的油基本都是按照这两个标准来分类的。所以会在其产品的包装外壳上标注油品的API等级和SAE等级。选择什么等级的机油，车辆的描述或者发动机的外壳都会有标注。
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