哈弗h5柴油版四驱 哈弗H516款汽油四驱和16款柴油四驱,四驱模式有什么区别
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于哈弗h5柴油版四驱和哈弗H516款汽油四驱和16款柴油四驱,四驱模式有什么区别的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享哈弗h5柴油版四驱以及哈弗H516款汽油四驱和16款柴油四驱,四驱模式有什么区别的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
哈弗H516款汽油四驱和16款柴油四驱,四驱模式有什么区别
哪位大神详细说一下，准备入手，有人劝我买四驱的，准备轻度越野，平常烂路稍多，先在此谢过哪位大神详细说一下，准备入手，有人劝我买四驱的，准备轻度越野，平常烂路稍多，先在此谢过柴油手动的和汽油的是一样的四驱结构，叫分时四驱，所以越野能力的差别没什么，就是驾驶感受上有点不同，汽油的加速和极速都强一些，柴油的低转速时有力一些。柴油自动的就不同于手动了，没有低四档，更重要的是中央是多片离合器，叫适时四驱，不能锁死，动力无法完全传递，再者豁车豁狠了容易过热、损坏。北方的话建议汽油车，越野能力强大，过两年车旧了冬天也不会不着火。还有，中央差速器有很多种形式，比如普拉多的拖森差速器，C_RV的粘性轴联结，还有耦合式差速器，三菱的超选四驱太牛逼，暂且不谈。首先，每辆车都有差速器，并不是只有全时四驱的车才有，你说的应该指的是中央差速器。第二，事实就是经典柴油有多片离合器式的中央差速器，经典汽油没有中央差速器。二四驱的切换不是靠中差完成的，因为还有个叫分动箱的东西!有疑问可以打400电话问或者去四儿子问!同样都是有4L同样都是2.48倍扭矩放大~还是博格华纳的TOD比较实用，短时的越野性能不会比分时差~就是强度越野时间长了会出现过热保护~一般人也不会玩的那么狠的~经典版柴油都是awd适时好像是手动版四驱都是分时四驱，自动版都是适时四驱，不分汽油柴油!发这种贴子的人，从来不会往前翻一下之前的贴子，很多很多人发贴问这个问题，我觉得很无语。这里转发一下分时和适时的介绍先：1，分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的是驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。2，适时四驱又称为实时四驱，是最近几年发展起来的技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。以上清楚明白的说明一切!分时，当你遇到恶劣路矿，须要手动切换四驱（包括高四及低四）。而适时四驱，是遇到恶劣路矿，车辆自动就切换成了四驱了，不须手动切换成四驱。（也包括高四和低四）哈5柴油经典版是智能电控分时四驱，按键为2H（后驱），AWD及4L，碰到烂路，是不会自动切换的，碰到遇到恶劣路矿，还是须要人为的切换低四，才能通过。当然，如果想挑战个人技术的，也可以用2H一直冲冲冲，不会像适时四驱那样，碰到这种路况就自动切换四驱了。以上个人见解，不喜勿喷。硬链接就是没有中央差速器，挂上四驱之后，前后传动轴直接连在一起，相当于中央差速器锁止。弱点就是在铺装路面用这种四驱很毁车。柴油的适时四驱有中央差速器，多片离合器式。多片离合器不能完全压紧，相当于中差没有锁止功能，不过在铺装路面也可以用。但是有AWD模式，在冰雪路面绝对是利器。极限越野的时候这个中差就挫逼了。总结:柴油适合家用，走烂路，轻度越野。汽油适合极限越野，改装后流弊。前提是不考虑排放……啥叫硬连接？在连接上双tod适时和电控分时这两者有什么区别？退一万步讲，发电机和变速箱当中还有离合器呢。在找，但是不知道能不能找得到谁知道适时可靠性如何就不能自己找找以前的帖子，柴油适时四驱，适合轻度越野和走烂路，汽油分时四驱，前后硬链接，极限越野流弊。@2019
哈弗h5柴油和汽油的四驱哪个好
哈弗h5本身就是一款硬核SUV。毕竟它有大量的四驱，在10万元以上的价格还是很不错的。那么Havalh5柴油更好还是汽油更好呢？哈弗h5柴油车型采用适时四驱，而汽油车型采用兼职四驱，所以不仅仅是柴油和汽油的区别，而是我推荐柴油的适时四驱。
哈弗h5柴油版适时四驱更好哈弗h5的价格只有十几万元。有了横梁和四驱的配置，很多喜欢越野的朋友对它很感兴趣，但对汽油车型和柴油车型犹豫不决。哈弗h5柴油到底是好还是汽油好？经过对比分析，你会发现哈弗h5柴油车型确实比汽油车型好。
首先你要知道哈弗h5的柴油车型采用的是适时四驱，而汽油车型采用的是兼职四驱，而在两轮驱动的状态下，都是后驱，电动多片离合器控制后轮轴将动力传递到前轴，分为高速两轮驱动(2H)和低速四驱(4L)两种模式。
先来看看汽油版的兼职四驱。高速四驱(4H)开启时，很多离合器会被压得很紧，使前轴和后轮轴刚性锁死，这将大大提高复杂路况下的通过性。但是这种刚性锁止的四轮驱动在铺装路面上不太好用，因为车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮大，也就是前轴比后轮轴转得快，但是前后轴锁止，导致旋转和四轮驱动。
另一方面，柴油版本的适时四驱通过电脑实现了多个离合器的压下，也就是说在通过路况较好的地面时，不会压下多个离合器，不会影响转弯。路况不好时，即使后轮开始空转打滑，电脑也会按下多个离合器，形成四轮驱动通过，然后恢复两轮驱动行驶。
汽油兼职4wd和柴油适时四驱最大的区别就是手动和自动。对于路况的选择，电脑控制绝对比手动控制更精准。毕竟电脑是根据实际路况进行调整的，手动开启的时候很容易忘记关闭，这样不仅耗油，而且对转弯也有一定的影响。
此外，柴油版本和汽油版本仍然存在机油问题。柴油同等排量的车在越野性能上比汽油车更强。毕竟越野车只需要看扭矩而不是看动力，柴油油耗也比汽油便宜。柴油机器没有点火系统，故障比较少。后期维护成本也更低，车辆成本降低，更推荐哈弗h5柴油车型。
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长城哈弗H5柴油版落地价多少钱
网民发消息了解：在湛江，长城哈弗H5柴油四驱落地价要多少钱？
现阶段长城哈弗H5在售车系均为18款，在其中2018款经典版2.0T柴油机手动式四驱精锐型做为乞讨者版，参考价为12.5八万，现阶段在湛江地域最大有9,90零元的现钱优惠主题活动，也就等于这新款车的裸车价是11.59万，全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款长城哈弗H5柴油四驱落地价133,874元。
而假如的购车贷款得话，首付30%、分24期，贷81,130元，再加上贷款手续费2,00零元，及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式51,744元，月供3,550元，总落地式138,944元；在其中再加上贷款手续费和银行贷款利率比全款买房买车多5,07零元。
此外依据这款经典版H5四驱精锐型在湛江的买车人真正交易纪录看来，近一个月总体卖价邻近14万，受不一样频率的终端设备优惠的危害价钱也是有一定价差，期内最大优惠也仅有6,60零元，因而目前的终端设备价钱比较合适下手，但也提议选购前多走几个汽车4S店问一问价，依据中间的不一样报价方案再择优录用决策。
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哈弗h5四驱柴油版用的什么发动机
汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和
产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝
断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃
油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；
如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动
，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤
的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或
破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥
检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装
在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查
点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障
。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②
空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵
泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和
温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口
、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动
时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间
控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作
情况。
1.3发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即
为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良
。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力
不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起
动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气
门间隙；⑦检查ECU。
1.4混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障；③系统燃油压力过低；④喷油器发卡
或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发
卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信
号。
1.5加速不良故障
（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘
气或回火现象。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或
气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系
统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
2发动机故障诊断与排除流程图
2.1发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转
动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排
除：
2.2加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3检测与维修时的注意事项
3.1电控发动机维修要点
（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以
防止燃油中的异物堵塞喷油器。
（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法
来起动发动机。
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自
诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯
闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起
动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系
高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有
一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一
端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。
2018款哈弗h5柴油版 有低速四驱吗 4L
柴油版两款车型采用了来自博格华纳的智能电控四驱，其四驱原理与新H8来自博格华纳的双速TOD四驱系统相仿，均为基于中央多片离合器式构造的适时四驱系统。而汽油版车型采用的电控四驱，则保持着更原始纯粹、但更胜任高强度越野的电控四驱(分时四驱)配置。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的哈弗h5柴油版四驱和哈弗H516款汽油四驱和16款柴油四驱,四驱模式有什么区别问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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