后悔买蔚来et7 et7为什么不建议买
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蔚来eT7怎么样
对于现在的国内汽车市场来说，新能源汽车才是重头戏。而且，因为现在大家对于新能源汽车的认可度越来越高，所以便有很多造车新势力的加入，让新能源汽车的名气和销量都更上一层楼。尤其是对于理想，小鹏汽车来说，从一开始的被质疑，被嘲笑，到现在的被认可，的确是来之不易啊。但是，对于蔚来而言，似乎一直都是风波不断。像什么安全气囊无故弹出，系统死机导致堵车等一系列或大或小的质量问题，让蔚来始终站在风口浪尖上。可这些对于蔚来而言，这都不是事，继续努力做更好自己。所以，蔚来首款轿车来了，蔚来eT7正式发布了，可是在看过售价之后，让网友表示说蔚来真的是飘了。
首先，蔚来首款电动轿车eT7的定位可是中大型轿车，光从外观上就能感受到它的磅礴大气。因为蔚来eT7的前脸可以用凹凸有致来形容，吸引力极强。尤其是它两侧狭长的大灯，有着分为耀眼的光芒。同时，蔚来eT7作为中大型轿车，它的车身长度超过了5米，同时也让它的车身侧面看起来更加的英俊潇洒。流畅的腰线配上大溜背式的车顶，增加了整体的时尚感。更何况它的车门是智能无框感应的开合门，也让整个车身侧面看起来更加干净利落。当然，也要夸一夸蔚来eT7的车身尾部，一体式的尾灯，有着万丈光芒。
不过，打开车门之后，蔚来eT7的内饰也让人眼前一亮。宽大的空间布局，让整个内饰看起来更加高大上。特别是用木纹饰板点缀的中控台，多了一份典雅之美。而且，蔚来eT7没有采用一体式的中控大屏，立体式的中控大屏，不仅有十足的科技感，还显得简洁大气。当然，再配上车内64色氛围灯，瞬间增加了浪漫气息。毕竟它的车内布局是2+3，还标配了飞航头枕，14向电动调节等一系列舒适的配置，给你一个舒适惬意的乘坐感受。
最后，蔚来eT7首创150kWh电池包的车型，能够实现超过1000Km的续航表现，的确让人感慨国产车越来越牛了。而且，它前180KW/后300KW的电机布局，输出总功率480KW，在0-100Km/h加速能够保持在3.9s之内。不过，除了它傲人的续航里程之外，蔚来eT7 44.80-52.60万元之间的售价，还是让网友表示难以接受，毕竟特斯拉都开始降低身段，像特斯拉ModeI Y新增标准续航版售价仅22.14万元，被大家称之为是名副其实的“韭菜王”。而反观蔚来这波售价操作，的确有点高啊。不过，蔚来eT7也是实至名归，对得起这个售价。所以，真金不怕火炼，期待它精彩的表现吧。
为什么不建议买蔚来et5
不建议买蔚来et5是因为这款车型的性价比并不是很高。
车的整个车身采用轿跑式的溜背造型，车身优美的腰线富有力量感，车顶与ET7一样拥有瞭望塔式的超远距离高精度激光雷达和800高清摄像头布局，再配合整个车身的环视摄像头等感知硬件，可以实现NAD自动驾驶技术。
蔚来ET5的尾部设计层次感较强，其中车顶的全景天窗一直延伸到后车窗，终点是一个漂亮的小鸭尾造型，而后还有犀利的折角，如此的设计元素与车头恰好呼应。
车型特点
在外观设计方面，蔚来ET5的整体设计较为简洁，其中该车的日间行车灯与前大灯组采用分体式设计，前脸稍微前倾，发动机舱盖上的筋线接近于锐角，这样可以引导气流向上和向灯组两侧移动，最大化地降低风阻，对于电动车型来说极为关键。
新款车型在前大灯组处还设置了导流槽，有实际通风扰流的作用，车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4790×1960×1499mm，轴距为2888mm。ET5动力方面将搭载前永磁同步电机和后感应异步电机动力系统，其中前电机最大功率150千瓦，最大输出总功率360千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加速4.3秒。
2022款蔚来et7的里程表怎么切换
1、首先把蔚来et7的所以电断掉，将仪表四个螺丝拧开。
2、其次将仪盘的线都拔掉，随后再将新的仪盘线按原来的方法接好。
3、最后再将新仪盘放好，螺丝拧好了即可。
et7为什么不建议买
ET7空间不大，不太灵活。
ET7是为蔚来汽车在2021年推出的纯电动中大型轿车，车辆刚上市就凭借种种黑科技吸引到年轻人的眼球。然而随着销量的逐渐增涨，关于蔚来ET7的负面消息也渐渐多了起来。已经有不少车主表示后悔买了蔚来ET7，最主要后备箱开口太小。
蔚来ET7在造型上采用了溜背设计，但是后备箱的开启方式却跟最普通的轿车一样，开口太小，同时溜背设计也牺牲了后备箱的纵向空间。
舒适性一般
后排乘坐舒适性一般，许多车主都表示ET7后排座椅的角度不符合人体工程学，而且也不可调节，所以长时间久坐的话会觉得不舒服，而且车尾部分的溜背设计不合理。不过车身也太大，蔚来ET7的车长为5.1米，宽度接近2米，轴距超过了3米。比宝马5系、奥迪A6、奔驰E级这样的中大型轿车还要大。
虽然国内大部分消费，正如上述所说，由于蔚来ET7的车身比较长，所以车辆在转弯、掉头的时候会显得不够灵活。当车辆行驶到狭窄路况，或者下地库停车时一不小心就可能发生剐蹭、磕碰，很多家庭用户在买车后都纷纷抱怨车子通勤压力大，都不愿意购买。
蔚来ET7怎么样
蔚来ET7在外观方面采用最新的设计语言，车身整体性非常强，看起来像是一条海豚，车头部分采用分体式大灯设计，这种设计是目前最流行的，普遍用在国产车上。
最有代表性的车型是领克，不过蔚来ET7的车灯看起来更协调，前大灯分布在保险杠两侧，造型像是燃油车的通风口，在视觉上为整车增加运动感，ET7车头上半部分为封闭式，下半部分设计有通风口，为车身以及刹车系统散热，这样的设计在新能源汽车上很少见。
车身侧面只能用“优雅”来形容，溜背式车身让它看起来和保时捷帕拉梅拉有些相似，轮毂的样式非常独特，主要作用是减少风阻系数，提升续航里程，不过ET7表现得更为低调。
车身尺寸方面的长宽高分别为：5098/1987/1505mm，轴距为3060mm，轴距已经超过了3米，后排的舒适性以及空间表现都不错，同时蔚来ET7的车身上还配有11个激光雷达，可以探测500米远，是汽车上最先进的配置，由此可以看得出，蔚来在这辆旗舰大型车上下足了功夫。
扩展资料：
关于蔚来ET7你需要知道：
1、新车预计2022年一季度交付，车型定位在中大型纯电动车，补贴前售价区间44.8万-52.6万；
2、蔚来ET7目前搭载70kWh和100kWh两种电池包可选，NEDC续航里程分别为500km和700km，未来还会推出150kWh的电池系统可选，NEDC续航里程将超过1000km；
3、蔚来ET7目前只提供一套双电机智能四驱动力系统，最大功率650马力，峰值扭矩850N·m，百公里加速时间3.9s。
关于后悔买蔚来et7，et7为什么不建议买的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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