法拉利suv新消息 法拉利Purosangue SUV最新消息 确认搭载V12发动机
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法拉利首款suv
法拉利首款suv是:Purosangue。
法拉利品牌成立的75周年,在这一重大时刻,旗下的第一款SUV车型Purosangue在9月14日正式发布。
这款车型令全球跑车爱好者翘首以盼很久了,不仅是法拉利首款采用四门四座布局的车型,而且还搭载了代号为F140IA发动机6.5LV12自吸发动机,堪称是性能怪兽。
不过比较有意思的是,虽然大家都认为这是一款SUV,但法拉利官方却否认了,而是命名为FUV,意思为法拉利多功能车。
整体来看,法拉利Purosangue不仅保留了品牌的超跑“灵魂”,还配备有豪华气息浓厚的对开门以及高档内饰设计,估计这也是法拉利将新车命名为Purosangue(该词在意大利语中的意思是“纯血”)的原因吧。
外观方面,法拉利Purosangue加入了大量F1赛车技术元素,车身将采用大量的碳铝材质所打造,整体质量也达到了2033公斤。在设计上,官方表示前脸造型最为精密复杂,采用了单条幅的前进气格栅,并向两侧延伸,与大灯组相连,形成了回钩样式。
下方为三分式的前包围设计,中央的大尺寸进气开口呈现倒梯形,不得不说,这个半封闭式的前脸设计,乍一看还有点像是一款新能源车。
法拉利要出两款新能源SUV,值得购买吗
曾经超豪华品牌显然将重心都放在了轿车市场,诸如劳斯莱斯幻影、宾利慕尚等。而随着消费者对于SUV车型热情高涨,宾利添越、劳斯莱斯库里南都应运而生。即便是传统跑车品牌兰博基尼、阿斯顿·马丁都相继推出了Urus和DBX。法拉利也终于沉不住气开始研发起了SUV,并且根据外媒最新的信息来看,法拉利的新车规划中SUV可能还不止一款!
法拉利的首款SUV定名为Purosangue,意为普罗桑格,与意大利的一个小镇同名。此前就已流传出不少关于法拉利Purosangue的渲染图,新车预计依然会保持相对动感的外观设计,并不会一味追求舒适性,性能仍将是其一大卖点。
动力方面,法拉利Purosangue或将采用来自SF90 Stradale上的插电式混合动力系统。该动力系统由一台4.0T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成,最大功率高达1005马力。不过法拉利目前没有停止V12发动机的研发,因此也不排除新车将搭载V12发动机的可能性。值得一提的是,除了燃油版车型之外,法拉利Purosangue还将推出插电混动版本可供选择。
法拉利Purosangue的路试谍照已经曝光。测试车使用了玛莎拉蒂Levante的外壳进行伪装。不过可以看出新车的整体尺寸较玛莎拉蒂Levante明显更大。另外新车虽然是一台SUV,但车身仍然十分低矮。
除了法拉利Purosangue之外,法拉利还将推出另外两款基于同平台打造的SUV,内部代号分别为“F244”以及“F245”。这两款新车都将采用纯电动系统,或搭载4电机,综合最大输出功率达到455千瓦。电池方面,新车或许会配备可扩展的快速充电锂离子电池组,其容量为80kWh。
法拉利Purosangue预计在2022年发布,随后每两年都会推出一款全新SUV,这节奏还真不是一般的快。话说,你觉得法拉利造出的SUV还会是一台纯粹的运动型车吗?
法拉利Purosangue SUV最新消息 确认搭载V12发动机
易车讯近日,我们从相关渠道获得了法拉利Purosangue最新消息,该车是法拉利旗下的首款SUV产品,将会搭载全新V12发动机,新车和全新V12动力系统可能会在今年夏季正式亮相。
不久前,法拉利发布了全新V12发动机预告图,当时表示将会被全新车型所使用,但是并未明确指出是Purosangue。现在,有法拉利高层表示,Purosangue搭载V12发动机是市场的正确选择,可以提供出色的性能和驾驶感受。
关于这款全新V12发动机的消息目前还非常有限,通过仅有的局部细节能看到,发动机缸盖部分采用了标志性的法拉利红色涂装,上方还能看到“Ferrari”标志,未来法拉利296 GTB或许也会推出V12车型。
法拉利Purosangue将成为法拉利旗下的首款量产SUV车型,是兰博基尼Urus、宾利添越等产品的新对手,同时该车预计还可能是最后一款搭载V12自吸发动机的法拉利量产车。
根据易车App“热度榜”显示的数据,法拉利排名第89位。如需更多数据,请到易车App查看。
法拉利造SUV是向市场的妥协还是一种创新
法拉利是闻名全球的知名跑车制造商,与他在内的,像兰博基尼,玛莎拉蒂这些品牌都是以制造跑车而闻名于世的,但是目前这三个知名的跑车制造商却开始往SUV车型方向发展,都推出了属于各自的SUV车型产品,并且市场的影响力都是非常大的车型,口碑和热度都非常高。他们将各自在跑车制造上的经验运用到了SUV车型上,这就让该SUV车型既具备SUV的高通过性和高坐姿以及空间表现,同时也具备了跑车应该有的运动操控的优点。
个人认为,作为顶级跑车的制造商,虽说车辆的单一售价非常昂贵,但是整体销量并不高,任何的汽车制造集团都不可能长时间地支撑跑车制造的高成本消耗,这也就是为什么很多跑车在漫长的发展过程中一而再再而三的被转手,就是因为制造跑车其实并不赚钱,那么车企作为盈利性企业,自然而然就要想方设法让这些品牌为自己创造利益,而显然当前的市场环境更加趋向于SUV车型,既然跑车制造不赚钱,那么是否能够将品牌的发展重心往SUV方向倾斜呢?
关于跑车制造商不务正业,开始来制造SUV车型,并且实现大幅盈利,这是有先例的,非常著名的就是保时捷在推出了卡宴车型之后,一举扭转了企业亏损的局面,该车型一经面试之后就成为了供不应求的现象级车型。那么作为同样是跑车制造商出生的法拉利,自然也就想着如何能够让企业进入正面盈利的良性发展状态,学习保时捷制造SUV车型就成为了非常重要并且正确的决策。
所以,我们基本上可以认为法拉利这样一个跑车制造商转型来生产SUV车型,其实就是向市场妥协,毕竟要想让这个品牌存活下去,有一定的利润才是能够保障车企继续向前发展的重要动力,没有钱一切都不用谈,即便你这款车卖得再贵,活都活不下去,那你又有什么用呢?
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传了很久的法拉利SUV汽车即将
传了很久的法拉利SUV汽车即将发布
SUV型的汽车在日常生活中被选择的还是很多的,但是现在的豪车品牌也开始卷向了SUV,早前不少的豪车品牌都发布过SUV型的汽车,而法拉利是一直都没有发布过SUV的,但是在去年的就有传出过法拉利SUV汽车的消息,现在这款汽车终于要来了。
法拉利于开始研发Purosangue的谍照也多次被曝光,法拉利官方将Purosangue被定义为FUV,为5门4座车型。Purosangue意大利语原意为“纯种”,这意味着它拥有最纯正的法拉利血统。
动力方面,法拉利Purosangue或将会有混合动力和V12动力可供消费者选择,在这样级别的SUV身上。
不管是劳斯莱斯的库里南还是兰博尼基的Urus、宾利的添越,动力方面都没有让消费者失望,相信法拉利Purosangue也会表现的不错。
法拉利最初是利用玛莎拉蒂Levante车体进行Purosangue的测试,后来国外曝光的法拉利Purosangue谍照,它的外观造型更像一辆升高底盘的旅行车或跨界车。
法拉利Purosangue将与Roma跑车采用相同平台制造,那么该车将同样采用前置四驱布局,拥有四个车门,至少能够承载4人。
法拉利Purosangue将基于Roma的可扩展架构,并增加四轮驱动系统。据说这与两种发动机的选择配对。与阿斯顿·马丁DBX707不同,Purosangue架构的灵活性意味着可以匹配V12发动机。
新车上市后,将与兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等超豪华品牌的SUV展开竞争,售价大概率落在300-500万元之间。
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