福田皮卡拓陆者e5 福田汽车拓陆者E5车身尺寸多少
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拓陆者E5这车有哪些优点呢
拓陆者E5很不错，尤其是发动机，有两款发动机，买康明斯款的，爬坡、拉货不在话下，唯一的缺点就是康明斯没有长厢的车，不过看做什么用，五十铃的也很不错，都挺省油的，平均下来每公里也就是4毛左右，总的来说福田这款皮卡经济适用而且皮实耐用。
福田汽车拓陆者E5车身尺寸多少
路拓哲是福田汽车基于全新国际平台研发的第六代高端皮卡。这款车不仅具备皮卡的高承载能力、功能实用性和耐久性，还具备轿车的驾驶舒适性和操控性，以及大型SUV的高通过性。是集轿车、高端SUV、皮卡综合性能于一体的跨界产品。随着皮卡禁令的解除，福田汽车顺势推出了全新的道路先锋E5，目前正在为市场开发两款车型。标准新旅行车版和长旅行车版(即将上市)的长宽高分别为5310×1880×1860毫米和5603×1880×1860毫米，轴距分别为3105和3398毫米，对应的旅行车尺寸分别为1520×1580×440毫米和1805×1500毫米。这次试驾是标准车型，从外观上还是能感受到它霸气和硬朗的风格。压花大灯采用了更硬朗的线条，乍一看是非常标准的皮卡。
拓陆者全新E5和E5有啥区别
福田
拓陆者e3
柴油发动机采用的是五十铃发动机
85kw，116马力，省油噪音小，货箱长度1.86m，宽度1.58m。
轮胎分为
245、235两种型号
。
e3系的皮卡车比较适合跑业务拉货，省钱经济实惠的首选。
两驱也就在10万左右，四驱也就稍微贵一点。
只是拉货用就买e3的。
而康明斯发动机建议选
s系
领航版，这个版本也是国v的，近期在做活动，价格比e5优惠的多。
130kw/174马力，360扭矩，纯正越野底盘，245大轮胎，自带mp5，多功能方向盘，儿童锁、双安全气囊。
配置和e5康机配置一样，两驱价格就在11万左右。
四驱要在贵一点。
不过不管是s系还是e5系，车厢都是1.52*1.58的标准厢长。
没有特殊需求的也够用了。
特别适合玩越野，家庭型、事业型都可兼顾。
买s系的领航版话要尽早，活动快结束了，价格一旦恢复原来，就贵的多了
北京福田皮卡拓陆者E5这款车怎么样
外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计，整车外观粗犷、硬朗，线条棱角分明，大嘴式前脸，匹配夸张前保险杠，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力，镀铬后视镜、大轮眉，彰显越野风范。全新拓陆者E5有标准版与加长版两种车型，车身尺寸分别为5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm，轴距分别为3105、3398mm。
在动力方面：拓陆者全新E5全部切换为国V排放标准发动机，分别搭载2.4L汽油和2.8T柴油两种不同类型的发动机，其中2.4L汽油发动机的最大功率为100千瓦,峰值扭矩为200牛.米；2.8T柴油发动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为280牛.米，全系传动系统匹配5MT手动变速箱，动力与经济性完美结合，使用性价比更高。后续还规划了6MT和6AT变速箱车型，预计2019年上市。
在底盘方面，采用福田汽车第5代平台越野高底盘，前悬架采用双叉臂式结构独立悬架，后悬架纵向变截面钢板弹簧非独立悬架，拥有上乘的操控性能与卓越的承载性。245/70R16大轮胎，离地间隙220mm，远高于同级别产品，抗震能力强，四驱车型配置了LSD限滑差速锁，越野脱困能力更强，适应全地形路况，带给您极限越野体验。
在配置方面，全系标配搭载第9代全新ABS EBD，配装安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、预紧安全带、自动落锁、碰撞自动解锁等主动安全功能配置，全时呵护、安全出行。采用中高级轿车化配置，线条棱角分明，豪华大气，硬朗、沉稳、实用的内饰设计风格，颠覆传统皮卡形象。升级配置MP5、GPS、手机映射等娱乐配置，带来舒心驾乘感受。
在服务方面，拓陆者全新E5专享“全程关爱一路无忧”的优质售后服务，网点覆盖广，客户在线全天候（365天，7×24小时）、全过程（售前、售中、售后）、全方位（电话服务、网上服务、信函服务、站内服务、救援服务等），均可享受便捷、专业的优质服务，真正做到品质无忧、配件无忧、诚信无忧、关爱无忧、便捷无忧。
有了解拓陆者E7城市版皮卡的吗
福田拓陆者有那么几款车型，有着浓重的美式皮卡色彩，可以称得上是国产皮卡中的高端货。在2019福田集团年会上有一辆四驱、自动挡的拓陆者S，而且还经过了越野改装，由内而外散发着强悍的气息。
上图右边是新款的拓陆者E5，外形时尚且霸气，而且内饰配置也非常丰富，看起来是不是特别的吸引？一般路人应该都会以为它是比较高端的车型，左边的拓陆者S相比起来似乎有点其貌不扬，但事实上它比右边的拓陆者E5要贵不少。
●康明斯2.8+6AT+四驱=轻松越野
拓陆者S是双排5座车型，轴距为3.1米，整车长约5.3米，货厢内长1.52米，采用前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧整体桥，从规格上看属于面面俱到的新型皮卡。而图中这款拓陆者S是2.8T柴油动力、自动挡、四驱的车型，原装车指导价低配为15.88万，高配达18.88万。
拓陆者E5跟拓陆者S同样都有2.8T动力车型，只不过两者的发动机并不一样。拓陆者E5搭载的是福田环保动力4J28T，实际上就是大家熟悉的五十铃动力，特点是经济实用；而拓陆者S采用的是康明斯ISF2.8发动机，特点是动力强劲，这也是部分美国皮卡也在使用的发动机。
开轻卡的朋友对康明斯ISF2.8应该不会感到陌生，不过这跟轻卡用的机型不同，皮卡用发动机更侧重于高转速大马力的输出。所以该康明斯ISF2.8是高功率版本机型，最大输出功率达177马力，在1600-3400rpm的转速区间输出最大扭矩365Nm。
该车是自动挡车型，采用6AT，同时又是分时四驱，在挡杆旁有旋钮开关，可切换两驱和四驱，因此这是一台能越野撒欢、又能轻松驾驭的高端皮卡。
●专业定制改装越野性能升级
这台拓陆者S更为特别的当然是经过了改装，所以价格应该会比原厂车高一点。从配件来看，是国内越野改装厂商MR-Markroad为其进行了定制改装。
海拉克斯的涉水喉（高位进气管）装在了拓陆者S的身上，匹配度非常高。简单的高位进气改装便可以使车辆的涉水能力增强不少，我们都知道，不光是越野有需求，高强的涉水能力在国内许多城市道路上都能发挥很大作用。
MR-Markroad的底盘防护套件，加强保护油底壳、变速箱等部件，且不影响车辆通过性。
换上了锰钢的龙门架，相当坚固。
前杠有拖车钩，有需要的话也可以装绞盘。为了不影响安装车牌，装了一个可翻牌照架。后杠也是来自MR-Markroad的产品，有拖车装置，带照明灯，也可安装绞盘。
拓陆者S拥有福田皮卡系列中最为高端的动力配置，可用于越野、救援，甚至特殊领域的专用车辆改装，当然了，上述这台拓陆者S更适合个人玩乐使用。
关于福田皮卡拓陆者e5到此分享完毕，希望能帮助到您。
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